ワイ「そろそろマイカー欲しいな」 新車アルト・中古普通車「「100万円です」」
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中古の普通車にしたんやが友達とのドライブもないし荷物も全然載せんしアルトにしとけば良かった >>768
5年落ちとかになったらゲロ安いのも出てくる >>722
普段車間詰めまくるワイが唯一車間開けるメーカー
ブレンボでゴリ押しして急ブレーキする奴多すぎやろ
その速度で止まれるのお前だけやっつーの スバルのハイブリッドってどうなん
最初出た時ディラーとガソリン車と変わらんって笑い合った思い出あるけど >>766
単車乗りがみんな速さを求めてると思わんでくれ
あんなのサーキット走るような人以外いらんやろ >>753
営業先のモノ好きな社長が買ってウッキウキで乗るか?って聞いてきたから食い気味で乗せてって答えたけど正直二度と乗りたくないで >>672
ちなみにワイの250DUKEは
納車の翌日にタイヤ周りが濡れててよく見るとフロントフォークからお漏らしで
部品来るまで2ヶ月入院
半年位経ったらメーターの液晶がブラックアウト
部品来るまで1ヶ月入院
エンジンフレームの辺りが錆びてきて1年点検の時に言ったら、防錆塗装が甘かったとかでフレームのサビ落とし+再塗装で1週間入院
まぁこんなもんやで デザイン良し、女ウケよし、男ウケよし、価格もまあよしのジムニーが最強なんやけど、なんか手出せない >>709
納期早いしディーゼルだから悪くねえよcx5すげえ走ってるぞ >>722
紗栄子に惚れて自滅したYoshiとかいうゴリ推しのガキがここのメーカーのバイク乗って事故って死んでたな >>782
草
最近ようみるけどよくそんな車乗るなみんな >>779
丁寧に乗ったガソリン車とそんな変わらん時点で選んでもしゃーない気がする >>766
ワイの稼ぎじゃ隼カラーのGSX250Rが限界や >>768
安いよ
これはぶっちゃけ業界の闇なんやけど
外車メーカーってのは日本で登録台数を増やす為に本国がディーラーに車両を押し付けまくるのよ
需要に対して明らかに多すぎる車体がディーラーに毎年のように詰め込まれるから
パンクしたディーラーは新車を従業員名義で登録して速攻で廃車にして中古として販売してる
そうやって毎年のように走行距離0kmの中古が大量に流出するので中古相場が馬鹿みたいに下がってる
これが外車が下取りが安く、中古が安い理由 >>754
若者は
00年代 ママチャリ、原チャ
10年代 クロスバイク
20年代 loop
や
車なんて乗ってへんで 軽自動車乗ったことないけどそんなパワーないもんなんか
そんな車でよく追越車線入るな暴走車たち ワイは中古のグレイス買ったけど何でこんなええ車が売れんかったのか不思議なくらいやねもうセダンってだけで売れないんやろうけど アルトやミライースはやめとけおじさん「アルトやミライースはやめとけ」 >>791
日本人の大半がN BOXすら新車で買えなくて草 BRZ買ったけど燃費悪いから3年で乗り換えやなやっぱ燃費いい車が1番ええわ >>777
パッソとかはトヨタ開発なんやけど
ルーミーは完全ダイハツ開発でエンジンから素材から軽のノリで開発してるので非力だしベッコベコになる >>790
普通の街でもガダガタ揺れるしロードノイズ最悪やし重心高いから曲がるとき気持ち悪い 嫉妬するけ?
https://i.imgur.com/G0ASn1s.jpg
登録者10万いないサーフィンYouTuber(オヤジが金持ち 普通に86欲しいわ
けどMTめんどいからATで買いたい🥺 なんだかんだ車に興味ない男ってまだ少数派なんか?
走ってる車がなんて名前の車種とか分からんし気にしたこともないんやが >>754
ちょっと前はセダンちゃうか
クラウンアスリートとかクソほど見たわ ワイのCX5ちゃんディーゼルでリッター16くらい走ってくれるからニッコリや
そのうえトルクは4リッタークラスやからマジで文句ないわ 最近ハイラックス増えてるけどあれなんなんや
そんなにトラック乗りたいんか ハイラックス見た目が好きでちょっと欲しいけど乗せるものがない >>814
あれのってるやつ頭おかしいやろ
でかすぎる >>798
やたら走行少ない中古ドイツ車ってそういうことなんか… ワイ初心者&ペーパー、ジッジから傷だらけのスペーシアカスタムを譲り受ける
初心者向けか? >>809
いくら高い車でも運転しにくそうなのは嫉妬できない >>811
自分で買えばある程度学ばざるをえんやろ
それでも車高くらいしか違いわからんし興味も薄いけど >>781
25周年記念モデル出るし抽選応募したら良いのに >>800
ターボ無しでも1人しか乗ってないなら余裕やろ
ワイがガキの頃の軽やと家族4人乗せて上り坂で失速しとったけど ミニバンってどう考えてもダサいし、家族多くて仕方なく乗るものなのに格好良さ求めている奴らはどんな層なんや? >>806
はぇ〜
パッソなんか明らかにルーミーより弱そうやけど実際にボコボコになるのはルーミーの方ってことなんか? >>773
型落ちの3シリーズ買おうとしたら職場の型落ち3シリーズはやめとけおじさんに止められたわ >>813
俺も乗ってたけど長距離メインならあの車神やわ。何年か後にまた中古で安いの買うわ 86乗っとるけどマジで運転楽しいで
運動性能が普通の車と違い過ぎてビビる
普通の車じゃこの速度でコーナー曲がったら吹っ飛ぶやろってスピードでも86はスィーってレールに乗ってるかのように曲がるからマジ楽しい
低重心FRのコーナリングマシンは良いぞ >>811
車買うときに結構調べて分かるようになったけどそれまではワイもそんな感じやったわ ターボエンジンって結局なんかギクシャクするしNAの方が良くないか? >>816
幼稚園の送迎で乗ってくるやつおるけどすれ違えないデカさのくせして下がることを知らないのクソムカつく >>799
昔ならビッグスクーターに乗ってたような若者が今は自転車に2人乗りして音楽垂れ流してる
貧しくなったんや 86カッコええわ
新型よりも旧型の鬼みたいな口してない86が好き レンタカーでルーミー運転したけどエンジンの出力弱いのとアイドリングストップのうざさ以外はまじでよかったな
運転しやすいわ荷物ものるし 燃費良くするためなんやろけど最近の軽って踏み込んでも止まった状態からやと全然加速せんよな すまん同じフォルダに入れてたから誤アップしてもうた
で、ちょっと前の三菱車ってやっぱりヤバいんか? 86はGR含めてアホみたいに数出てるからそんな高騰せんと思う
おそらく次もあるやろうし まんさんって脳が運転するようにできてないってことで合ってるよな?
ヨッメの妹が車のサイドミラーもいだり左後ドアを外れんばかりにベコベコにしたり
フルボッコにしてるんやが >>826
パッソはハイテン合金だけどルーミーは普通のスチールなんよ >>829
新型ミライの超加速ワイドボディも良いぞ Powerモードにしてベタ踏みすると意味不明な伸びする >>841
ワイの知り合いに右足アクセル左足ブレーキマジでやってる奴おったわ どこもかしこも車デカくしすぎやねん
中国市場向けの設計なんやろけどさあ >>800
4代目ライフに釣り道具一式積んで東名の牧之原あたりでトラックにベタ付けで煽られるくらいには非力やな
今はそこまで酷いのは軽トラくらいみたいやけど ミニバンなんて無縁の生活なんやがアルファードヴェルファイアがガチ高級車になっちゃってショックや
ヴェルファイアに至ってはヤンキー層に買わせないという意思を感じる値段設定やし 生産終了したらスイスポの方が高騰しそうな気がするけど 86乗るならシビックタイプR乗るわ
売ってないけど >>841
出張先のマレーシアのまんさんはクッソ器用に停めてたから関係ないと思う バイクもこの20年くらいでえぐいくらい進化してるが車はもっと電装関連すごそう >>827
でも現行の3シリーズはデカくなりすぎてなぁ
一昔前の5シリーズと変わらん ワイのチンクちゃんもう還暦迎えてる感じやが
今日100万のバイク契約しちった
次の車検でデカいトラブルあったらおしまい >>829
それでもコーナーで吹っ飛ばされるSUVばかり売れるのはなんでなんやろね ワイダイハツはやめとけおじさん「ダイハツはやめとけ」 >>837
やべーくらいでとる
そしてそれよ遥かにでかいタコマなんかにのっとるクソバカまで存在するとか
こっち頭おかしなるで >>845
ジャップは貧乏で車が売れないから海外向けに作るよねふつう アルトワークスの中古相場ずっと安定しとるしコペンとN-ONE RSも生産終了したら高騰するやろな >>849
次は確実にHV化して車重とお値段アップでスイスポのええとこ潰れるやろしなあ
キモオタ御用達とかボロクソ言われるけどほんま奇跡みたいな車やであれは >>857
どうせ死んどるような人生やし構いやせんやろ Nワンっていい軽なのにN-BOXしか売れてないよな GR86って2.4リッターなのに3.7リッターのフェアレディZよりも速いらしくてビビったわ >>642
言われんでもパッシブセーフティを購入条件にしとるやつはあんな法規ギリギリまで背高くしてこけやすくしとる軽なんかハナから眼中にないやろ トヨタ車って何年くらい乗れるんや?
ワイはじめてのクルマがライズで、3年でヤリスクロスに乗り換えたんやがヤリクロ気に入ったから長く乗りたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています