ワイ「そろそろマイカー欲しいな」 新車アルト・中古普通車「「100万円です」」
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中古の普通車にしたんやが友達とのドライブもないし荷物も全然載せんしアルトにしとけば良かった >>892
現行は知らんが旧型はフロントコンビランプの配置が違って
シャコタンしたいやつは86は買ったらアカンかったらしいで >>829
コルベットC7乗ったらもっと吹っ飛ぶよ ネットのゴミみたいな自動車メディアってダイハツとマツダにやたら甘いよね ガソリンが上がれば上がるほどレギュラーとハイオクの価格差は相対的にマシになる 他の話題に比べて優しく教えてくれるやつが多いのが車スレ
ゲームスレとかヤバいわ >>908
86燃費良いから別にそこまでやろ
リッター12キロくらい走るわ
そんな事よりも乗ってて楽しいからどうでも良いでな
見た目もカッコイイから所有感湧くし >>913
フィットの失敗が痛すぎるんよなあ
なんであの微妙な顔で行けると思ったんやろか >>913
乗用車でも人気出そうなヴェゼルが納車1年待ちの状況がずっと続いてて客逃しまくりやしな >>903
妻子持ちやと毎週スーパーに買い溜め買い物
外出ドライブ趣味やないとこれで終わりそう ワイ新卒、年収350万で350万の中古車を買ってしまう
なお3年乗って280万で売り飛ばした模様 >>856
そら普通の人はこの速度でコーナー曲がったら吹っ飛ぶやろって速度で曲がらんからな ホンダってほんまにEVシフトするんやろか
10年そこらで発電所が増えるとも思えんし普通にガソリン車が生産されてそうなんやけど >>917
まあよほど人里離れた場所やない限り無くても生活はできるけどな
チャリンコくらいは無いと死ぬけど >>923
もうどっにちしろ売れんかったと思うぞ
3代目の時だって2代目に比べて売れなくてボロクソ言われたのに今は手のひら返して3代目の路線が持ち上げられてるからな >>882
ジッジの趣味で一族揃ってゴルフ乗ってるけどぶっ壊れまくるしガソリン高い高いからやめさせたいンゴ😡 まあSUVは無難にカッコええし運転もしやすいから流行るよね 最近日毎に燃料代上がってて草枯れる
気づいたらハイオク180円とかなんやねん レンタルチャリが便利すぎて車に乗らなくなってしまった >>922
200円になっても同じ事が言えるといいなお互い >>927
ワイもパグみたいなブサカワ系でそこまで嫌いではないけど嫁は見ると吐き気がするらしいで ミニバンってダサいのに変にカスタムしている奴らはなんなんや? >>924
ヴェゼル買おうと思ったけどマツダが脳汁3ヶ月だったからそっちにしたわ >>921
金持ってるやつの趣味はうるさいけど基本的に最低限はあるからな NBOXって軽く200万超えるけど利益率ええんかな
単純に豪華装備にしたせいで高くなっただけであんま利益率高そうには見えんわ >>933
あのときDCTなんて使わなければリコールの嵐にもならなかったのに >>938
そもそもガソリン代だの燃費だの言ってる奴はスポ車買わんやろ
見えてる地雷に突っ込むもんや BRZの売れ残りは生産スバルとはいえスバルDにFR買いに行くやつはそんなおらん >>945
赤字やなかったっけ
ホンダ4輪全体の話やっけ 先代インプレッサ乗ってるけど
郊外飛ばしてる時はリッター18kmとかなのに
街乗りするとリッター10km切ってくるの草生えるわ
前の車(日産)もリッター14km程度やったやからトータル燃費はあんまり変わらんねんけど
ここまで極端に差でなかったんやけどなあ >>943
基本ディーラーやが社外電装品の増設は近くのスーパー自動後退行っとるわね 車の傷って少しの傷でも気にして治すもん?
ワイ何も気にせず傷蓄積させてるんやが >>930
車で15分のイオンまでチャリで1時間かかるからな >>938
そんな気にする割にBRZなんか買ったのが凄い不思議 >>950
ライズとかヤリスクロス選ぶ奴は新しいの出たら欲しくなるやろ >>948
そうやな燃費を気にする奴が大多数の世の中やからスポ車は滅びるんや86もBRZも庶民が買える最後のスポーツカーやこの先はなくなる運命や 日産だってe-powerとかほぼ日本でしか売ってないからな
今はノート自体も日本専売車種やろ >>913
フィットは乗り心地かなり良いんだけど営業がクソでやめたわ
はじめてクルマ買ういうたら足元見て露骨に値引き控えられたから腹立ってやめた
ネットでいくらでも値引き実績転がってる時代やのに GR86めちゃ速いんよな
海外のインプレ動画でサーキットタイムで3リッターツインターボの新型Zに勝ってて草生えたわ
それとも新型Zが遅いのか
ダッジチャージャーヘルキャットにも勝ってたし2.4リッターなのにやけに速い >>951
ホンダの四輪は真っ赤っ赤やったと思うで
バイクのおかげで首が繋がっとる >>945
Nボの利益率は最悪らしいね
フルモデルチェンジでそれを変えるらしいで >>958
たしかにやね
自分の好きなクルマというより安牌切った感じやし
でもライズよりはヤリクロかなり気に入った >>957
ガンガン走るけどやっぱり給油するとため息出るもんよ前はcx5だったし >>959
どんな時代になろうとそういう車のほうが多分生き残るよ >>959
今スポ車バブルでスポ車がよく売れてる時代やで
これから増えていくと思うで >>955
用途がわからんけど
聞くぐらいであんまが固まってないなら普通にkでええよ 普通に困らん >>962
ZはスポーツカーってよりGTカーだからしゃーない >>314
嫉妬されませんて嫉妬レスまみれやんけ草
GTIは400万、Rは600万もするから貧乏人じゃ手が届かないしな >>962
Zは基本設定が古すぎやねん
10年以上前の車だろあれ >>964
ユーザーにとってはうんこになる言うとるようなもんやな草 スバルは燃費悪いって言ってる奴は昔のイメージで止まってるで
新型レヴォーグは熱効率40%超の新型エンジン詰んでるぞ
おかげで街乗りカタログ燃費10.2km/lや >>959
マツダもロードスターやめたらガチで社長殺されるやろし潰れるまで辞めんやろな >>954
最初は気にしてたけど諦めた
飛び石とかで細かい傷は絶対尽くし 中古で買うなら長納期の車一択やな
ヴェゼルに一年待った経験から時間の無駄やったと気付いた BRZよりも遅い新型WRXさん
燃費でもBRZにボロ負けしてどうするんや? 車好きからしたら違うのかもしれんけどここ10年で別の乗り物になってない?
燃費とか装備とか >>982
レンジエクステンダーとしては似たような特性でより悪食で軽量コンパクト低振動な
マイクロガスタービンのほうが有望とかいう地獄のような状況やな >>991
乗ってる車種次第じゃない?
進化したとは思うけど本質は別にからわないや >>991
電装系は明らかに進歩した
あとデザインのトレンドも変わったな、これはバイクも同じ ローターリーエンジンって低速トルクスッカスカなんでしょ? >>991
何でもかんでも電動でこれいる的な装備がクッソ増えた印象やな
なんか電動孫の手装備で5万円アップみたいなそんな感じ 電装系昔のままのやつ買ったけどとりあえず満足です🥺 このスレッドは1000を超えました。
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