ワイ「そろそろマイカー欲しいな」　新車アルト・中古普通車「「100万円です」」

**それでも動く名無し** · 2023/07/09(日) 21:52:56.68

中古の普通車にしたんやが友達とのドライブもないし荷物も全然載せんしアルトにしとけば良かった

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:23:45.75

>>950
ライズとかヤリスクロス選ぶ奴は新しいの出たら欲しくなるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:24:27.37

>>948
そうやな燃費を気にする奴が大多数の世の中やからスポ車は滅びるんや86もBRZも庶民が買える最後のスポーツカーやこの先はなくなる運命や

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:24:34.78

日産だってe-powerとかほぼ日本でしか売ってないからな
今はノート自体も日本専売車種やろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:24:38.00

>>913
フィットは乗り心地かなり良いんだけど営業がクソでやめたわ
はじめてクルマ買ういうたら足元見て露骨に値引き控えられたから腹立ってやめた
ネットでいくらでも値引き実績転がってる時代やのに

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:24:53.45

GR86めちゃ速いんよな
海外のインプレ動画でサーキットタイムで3リッターツインターボの新型Zに勝ってて草生えたわ
それとも新型Zが遅いのか
ダッジチャージャーヘルキャットにも勝ってたし2.4リッターなのにやけに速い

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:24:57.67

>>951
ホンダの四輪は真っ赤っ赤やったと思うで
バイクのおかげで首が繋がっとる

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:25:08.84

>>945
Nボの利益率は最悪らしいね
フルモデルチェンジでそれを変えるらしいで

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:25:36.74

>>958
たしかにやね
自分の好きなクルマというより安牌切った感じやし
でもライズよりはヤリクロかなり気に入った

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:25:39.77

>>957
ガンガン走るけどやっぱり給油するとため息出るもんよ前はcx5だったし

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:25:50.81

>>959
どんな時代になろうとそういう車のほうが多分生き残るよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:25:52.20

>>959
今スポ車バブルでスポ車がよく売れてる時代やで
これから増えていくと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:26:02.27

>>955
用途がわからんけど
聞くぐらいであんまが固まってないなら普通にkでええよ　普通に困らん

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:26:06.32

>>962
ZはスポーツカーってよりGTカーだからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:26:09.07

>>921
まぁ、ガチの子供はおらんからな

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:26:37.77

>>314
嫉妬されませんて嫉妬レスまみれやんけ草
GTIは400万、Rは600万もするから貧乏人じゃ手が届かないしな

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:27:00.22

>>962
Zは基本設定が古すぎやねん
10年以上前の車だろあれ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:27:09.46

>>968
ついにくるか…RX-8復活…

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:27:10.44

>>964
ユーザーにとってはうんこになる言うとるようなもんやな草

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:27:19.36

スバルは燃費悪いって言ってる奴は昔のイメージで止まってるで
新型レヴォーグは熱効率40%超の新型エンジン詰んでるぞ
おかげで街乗りカタログ燃費10.2km/lや

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:27:30.96

>>959
マツダもロードスターやめたらガチで社長殺されるやろし潰れるまで辞めんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:28:02.07

>>954
最初は気にしてたけど諦めた
飛び石とかで細かい傷は絶対尽くし

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:28:14.16

>>976
悪いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:28:28.08

中古で買うなら長納期の車一択やな
ヴェゼルに一年待った経験から時間の無駄やったと気付いた

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:28:51.25

>>976
クソゴミやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:28:53.18

発電機になった哀れなロータリーエンジンくん…

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:28:53.29

>>976
草

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:28:56.66

>>316
そうなんか
そこがアカンのやな

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:29:07.00

>>976
新型コルベットと同じくらいですね！

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:29:13.46

>>976
うんこやん

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:29:29.25

今ホンダで熱いのがキックボードなの草生える

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:29:32.62

>>976
燃費2桁はようやっとる

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:29:38.54

BRZよりも遅い新型WRXさん
燃費でもBRZにボロ負けしてどうするんや？

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:29:41.96

>>982
灯油で走らされるよりはましや

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:30:18.55

車好きからしたら違うのかもしれんけどここ10年で別の乗り物になってない？
燃費とか装備とか

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:30:52.30

>>982
レンジエクステンダーとしては似たような特性でより悪食で軽量コンパクト低振動な
マイクロガスタービンのほうが有望とかいう地獄のような状況やな

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:31:25.96

>>982
あれマジで意味あんのかな

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:31:56.01

>>991
乗ってる車種次第じゃない？　
進化したとは思うけど本質は別にからわないや

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:32:07.72

>>982
期待してたファンほどがっかりしそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:32:14.66

？

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:32:16.58

>>991
電装系は明らかに進歩した
あとデザインのトレンドも変わったな、これはバイクも同じ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:32:22.79

ローターリーエンジンって低速トルクスッカスカなんでしょ？

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:33:06.69

>>991
何でもかんでも電動でこれいる的な装備がクッソ増えた印象やな
なんか電動孫の手装備で5万円アップみたいなそんな感じ

**それでも動く名無し** · 2023/07/10(月) 00:33:22.18

電装系昔のままのやつ買ったけどとりあえず満足です🥺

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