【訃報】10代4人乗りの軽自動車が事故、3人死亡
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可哀想だけどアルトワークスは四人で乗る車じゃないだろ 先日湧いてたボケ老人より免許取りたて10代を法律で禁止しろって騒いでたやつ発狂してそうやな また運転手だけ助かったパターン?
一番地獄なやつや シートベルトしてたやつだけ助かったとかそんなんやろ >>9
まあ実際免許取り立て10代はめちゃめちゃ事故るからな 10代の頃の夏休みに入る時ってテンションおかしくなるよな >>3
しかもこいつらその後もヘラヘラしてたのマジで異常や まーた夏休みではしゃいだ奴らが死んでしまったか
北海道で事故ると悲惨なことになる率高すぎ
どいつもこいつもスピード出し過ぎなんだよ 免許取り立て大学生の4人乗りとか怖すぎる
なるべく近寄りたくないからそれと分かる初心者マークみたいな表示を法律で義務付けて欲しい >>3
これ自損だけですんでるから笑い話にされとるけど、普通に危険運転だよな 免許取り立て+友達4人でドライブコンボの全能感はほんまに危なそう
10代側の過失でもなんもおかしくない >現場は、片側1車線の軽乗用車からみて緩い左カーブで、警察は、どちらかが反対車線にはみ出したとみて、運転手の特定など事故の状況を調べています。
軽から見て左カーブ、軽の車体は左側が大破
うーんどっちなんやろなぁ 免許とりたて夏休みか
楽しいドライブのはずやったのに 免許取りたってまわりがあおるから
スピードだしちゃうんだよね。 北海道こういうの多くない?
報道数が偏ってるのかもしれんが 軽自動車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>30
セダンは神
SUVは側面に当てられるとひっくり返るからな >>3
ここで死んでたらゴダイゴダイゴが生まれなかった現実 免許取りたてのガキかと思ったらジジババかよ
そこまで生きたならせめて寿命で死ね 衝撃を逃がす為に横転するんやから
重くて踏ん張ってる車の方があぶねーけどな >>48
脆すぎるやろ
フィアットパンダの衝突実験を思いだすわ ワイ、世界ランクの上昇を検知せず
多分こいつらろくでなしやろ >>30
しかも衝突試験って対象車両と同等の重さの台車をぶつけるんやろ?
そら軽が自分より重くて硬い普通車にぶつかられたらペシャンコになるわ
この衝突試験って意味あるんか? >>48
正面衝突でなんで側面がこんなベキベキになってんだよ 北海道で衝突事故はほぼ一発あの世行き確定やで
100キロ近く出して正面でぶつかるのなんかあそこぐらいや >>30
なんでこんなものを売ってるわけ?
人殺しじゃん >>50
衝撃が逃げるのは車体だけで中の人は変わらないぞ >>48
どっちが悪いか知らんけどスピード出しすぎやろ >>57
バカみたいなレスだな
事故っるのは見ればわかるじゃん、なんで事故ったのかを聞いてるんだが
お前クソ? >>12
これでも車の方が悪いってことにされるんやろ 若者がヤンチャしちゃったのかお年寄りが操作ミスったのか判断が難しいな >>75
そっちかよ
見た目からしてダイゴっぽくて草 >>48
正面衝突でどうなったら側面こんなになっちゃうんや
フロントは大して潰れてないし 34 :番組の途中ですが\(^o^)/です (ヒッナー MM67-fAwi):2016/03/03(木) 10:06:51.47 ID:bMBrFDvWM0303
俺は長期ひきこもりだが真夜中になると部屋でファイティングポーズをとる
自分でも後で笑っちゃうんだが、真顔でポーズ決める
その意味は「俺はまだ死なねえぞ」って意味を込めてる
世界では病死や寿命含め1日約15万人 日本だけだと1日約3千人が死亡する
今日死んだそいつらに対しての勝利宣言と、明日死ぬあいつらに対しての宣戦布告の意味を込めて、無職ひきこもりの俺が本気でファイティングポーズ決める >>12
バイク事故とは関係ないけど2台目のトラックが急ブレーキをかけるかも知れないからもう少しスピード落とした方がいいと思うわ しかしこの世代にわしらが爺さんになった時の年金支えて貰わなあかんのに簡単に死ぬなよ
ただでさえ数少ない貴重な若者なのに >>81
対向車線はみ出しは10:0でぶつかった側の過失や なぁがちで軽自動車ってなんでこんな脆いん???
同じようなサイズのコンパクトカーでもこんなぐしゃぐしゃならんよ 軽ってほんま良く乗れるよな
最低アクアレベルのコンパクトカーやわ
普通に怖くて運転できん とりあえずこの死んだ方の職業で事故現場判断するならはよ情報くれや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています