【悲報】損保ジャパンさん、ビッグモーターの件で金融庁から共犯扱いされる
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損害保険ジャパンが中古車販売大手ビッグモーター(東京)に2011年以降、計37人の出向者を出していたことが24日、分かった。
保険金の不正請求が広がった時期に、事故車の修理を担当する板金塗装部門の担当部長を務めた人もいた。
金融庁は保険業法に基づき、損保ジャパンに報告命令を出すことも視野に実態を調査する。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023072400960&g=eco 37人出向させて不正が急拡大した時期に板金塗装部の部長をしただけなのになぜ… 全国の保険者全員騙してるようなもんだからな
もっとやれ ビッグモーターで車買って納車前の人ビクビクで夜も眠れんやろ… 11年から37人って言うほど多いか?
保険会社から自動車ディーラーへの出向なんて当たり前やろ
トヨタとかニッサンへの出向なんて累計100人じゃ収まらんやん トカゲの尻尾切り失敗やね
首根っこ掴まれてるし観念やな 保険屋とグルにならなきゃここまで被害拡大しないよな
普通に考えりゃわかる 中古車販売大手ビッグモーター(東京都港区、兼重宏行社長)による保険金の不正請求問題をめぐって、損保ジャパンが苦しい立場に追い込まれている(詳細はこちら)。
損保ジャパンは不正請求が発生した原因について、限定的な調査しか実施していなかったにもかかわらず、ビッグモーター側の主張をほぼ全面支持するかたちで「修理作業者のスキル不足や事務手続き上の連携ミス」などと整理。不正請求の組織的な関与はなかったと早々に結論付けることで、一部で止めていたビッグモーターとの取引をいち早く再開していた。
ところが今、ビッグモーターの社員らの証言によって、不正請求をめぐる組織的関与の疑いが日増しに強くなってきている。結局、9月に入り取引を再び停止したが、損保ジャパンとして大きな矛盾を抱え込むことになり、さらにほかの大手損保から「ビッグモーターと何か癒着しているのではないか」と勘繰られる状況に陥っている。
こうした批判に、損保ジャパンから反論があってもおかしくないが、そうした声はまだ聞こえてこない。それは、不正請求をめぐるこれまでの言動について整合性がもはやとれなくなり、説得力のある説明ができなくなってしまっているからだろう。 保険降りるか降りないかで個人が揉めた話を身近に見聞きしてる奴はビッグモーターだけは詮索もしない気づかないんな訳あるかーいとなる 実態調査の問題点
これまでの経緯を振り返りながら、損保ジャパンの対応における問題点を改めて整理していこう。まずは、冒頭でも触れた不正請求の実態調査に対するスタンスだ。
ビッグモーター側の自主調査によって、関東地域の4つ工場で不正請求が発生していることが明確になったのは、6月末のこと。取引のある損保ジャパン、東京海上日動火災保険、三井住友海上火災保険の3社は複数の工場で不正が発覚したことで、組織的関与の疑いを強めるとともに、不正請求被害の全容解明に向けて、追加調査の必要性についてそれぞれ社内で議論していた。
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自動車保険の販売代理店でもあるビッグモーターと、それぞれ数十億円の取引がある3社が一丸となり、不正請求に対して毅然と対応するかに思われた。だが、7月中旬になると風向きが大きく変わる。
損保ジャパンが不正請求問題について組織的関与はないと結論づけ、突如として「幕引きするかのような対応をとりはじめた」(大手損保役員)からだ。 ビッグモーター社長の不可解な訪問
実はその7月中旬、「(ビッグモーターの)兼重社長がうちの役員を訪ねてきている」と損保ジャパンのある幹部は明かす。そこで何が話し合われたのかは不明だが、この幹部によると面談を境に、ビッグモーターへの対応方針が大きく変わったようだ。
まずは兼重社長との面談から数日後、ビッグモーターの社内で東京海上と三井住友海上の自賠責(自動車損害賠償責任保険)の取り扱いを一部で「停止するよう指示が出ている」(ビッグモーター関係者)。7月下旬には、3社ともにストップしていたビッグモーターへの事故車の修理紹介を、損保ジャパンだけが再開している。
損保ジャパンは不正請求された保険金の返還や、不正請求の対象になった車両の持ち主への経緯説明を、ビッグモーター側に求めてすらいない段階で事故車の修理紹介を再開している。コンプライアンス(法令順守)軽視、顧客軽視という批判を受けても仕方がない状況を、自ら招いているように映る。
不正請求の被害者でもある損保が、全容解明に向けた追加の実態調査になぜか消極的なスタンスをとり、関東4工場という対象を限定した調査だけで不正請求の原因を事務ミスなどと決めつけて、一定の再発防止策を講じたからと取引をすぐさま再開してみせる――。
そうした真意不明の対応を取り続けた損保ジャパンは、9月に入り他社のヒアリング調査によって不正請求への組織的関与の疑いが強まってくると、事故車の紹介を一部で「やはり停止すると言い出したり、再調査が必要かもしれないなどと今さら言いはじめたりしている」(大手損保役員)という。これまでの説明の辻褄がもはや合わない状況に陥ってしまっている。 大手損保に入ってビッグモーター出向って泣けてくるやろな 契約者の払う保険料にも影響か
ここで押さえておきたいのは、今回のビッグモーターをめぐる不正請求の問題が、ビッグモーターとの取引の有無にかかわらず、3社の自動車保険の契約者全体に影響が及ぶかもしれないという点だ。
杞憂に終わるかもしれないが、もし不正請求が過去を含めて組織的かつ大規模に行われていた場合、損保会社にとって費用となる保険金が必要以上に膨らんでいたことになる。そうすると、自動車保険の契約者が支払う保険料の計算に影響していた可能性があるわけだ。
それゆえ、不正請求被害の全容解明に向けた調査は損保会社として不可欠なはずだ。自動車保険の契約獲得という営業成績の維持向上を狙って、それをおざなりにしていたとすれば、損保ジャパンだけでなく、業界全体の信用問題にも発展しかねない。
折しも損保業界は、特定修理業者を通じた火災保険金の不正請求が社会問題化し、業界を挙げて撲滅に取り組んでいる真っ最中だ。
現在、日本損害保険協会の協会長を務めている損保ジャパンは、その先頭に立って不正請求と対峙しているはず。ビッグモーターの不正請求問題に対しては協会長として、また個社としてどう向き合うのか。顧客本位とはほど遠い対応を続けていると、業界が築き上げてきた信用に大きな傷をつけることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/618469?page=3 金融庁はガチで生殺与奪の権利持ってるからな
敵に回したらアカンで >>33
でも仮に損保ジャパンとビッグモーターが共犯関係ならこの出向こそ出世ルートやん いまだ営業停止にもしないで報告してね程度なのもすごいね かなり大きい事件になりそうやな
街路樹とかのネタも多いしまだまだなんか出てきそう 金出すしか能がないくせに何かと理由をつけては金を出し渋る連中
そんでビッグモーターの悪行には気が付きませんでしただぁ? 車検やったら自賠責更新するやん
その自賠責いろんな会社から出してるなんて知らんよな
だから99%くらいのユーザーは店にお任せしてるんちゃうの >>26
このまえの日曜にそういうメンタルで冷やかしに百円オイル交換に行ったツィッター民が
オイル交換に当たり前のようにパーツ交換だのコーティングだの載せられた10万くらいの見積書アップロードしてたぞ
ガチで勝手に載せてくるんやと ビッグモーターだけ飛び抜けて保険修理代金が高い
損保からビッグモーターに少なくとも37人出向
ビッグモーター板金部門部長が損保から出向した社員
@も含まれる経営計画会議に損保社員も出席
過剰請求の返還処理は昨年から既に内々で行われていた
損保のみ問題は解決したとして早期に取引再開、業務を独占
実権を握っている副社長の経歴
早稲田→留学(MBA取得)→日本興亜(現損保ジャパン)→ビッグモーター
損保「ニュースを見て始めて知りました、我々は騙された」 >>26
その理論で利用して早速やらかされてるやつ続々やぞ
マキシマムザ涼くんのTwitterみてみ >>22
まあ別にたくさん居る!って言いたいわけやなくて常に情報を得られてそうなとこに人が居たって意味やろ 社会の教科書に載るレベルやろこれ
保険会社も関わってたら影響の規模でかすぎる ビグモに騙された被害者ムーブでフェードアウトしたかっただけなのに・・・ 他もやっているのかもしれんけどビッグモーター徹底的にやって他がもうやれないように生贄になってもらうのがええわな >>34
この記事前に読んだわ
全部調べ上げられててもう詰みだよなって思ったけど金融庁はどこまでしばき倒すのかね 自営業やし分からんわ
出向って地方の大名が政略結婚で縁組するみたいなもんか >>40
調査前に止めるのもそれはそれで問題やろ
個人の犯人も逮捕状ないと拘束できんし ガッツリ刑務所送りにできんかったら
この国はおしまいやで ビッグモーターの従業員数って6000人やろ
たった37人で共犯扱いで調べられるとか面倒くさいな 変なキャラ使ってCMしてたとこって損保ジャパンやっけ こんな卑劣な真似してでも金が欲しいんか?あ?クズ共が 損保ジャパンに限らず他の保険会社もそんなもんなんかな >>45
かなり煩いし目光らせてたのにやられまくってたってのが最高に格好つかないからな
ここで全部引っ張り出してしょっぴかないと下手すりゃ発言権なくなるわ >>60
下っ端6000人の生殺与奪権握っとる37人やからじゃあない 日本中こんな企業ばっかやろ
暴力と麻薬がないだけでメキシコとええ勝負なんちゃうか? 正直他のとこがやってなかったら明らかに統計上ビッグモーターだけ故障多くなるよな?
気づかないorスルーしてたってことは他もやってて業界では当たり前って認識だったとしか思えん >>57
去年から発覚してる話やからさっさと突っ込めばよかったのに今更ってのもあるけどな
BM内部で調査する期間どんだけあってん長すぎやろ >>69
東京海上日動が統計見てたらビッグモーターだけ明らかに異常で問い合わせたのが発端らしい
ビッグモーターはのらりくらりかわそうとしたけど遂に爆発した 疑惑の色を一層濃くしているのが、2019年4月にビッグモーターへ導入した事故車修理における「完全査定レス」の仕組みだ。
それまでは、ビッグモーターが修理作業の見積もりを作成し、損保ジャパンの損害査定人(アジャスター)が見積もりをチェックし、問題がなければ修理に着手するという流れだった。
そのチェック工程を完全に省略し、ビッグモーターの見積もりをほぼノーチェックで通して保険金を支払う形に変えたのだ。
当時の板金部門の部長は社内向けのLINEで、「全29工場が完全査定レスとなり大幅に業務効率が上がります」と高らかに宣言していた。
しかし、この時点ですでに実態のない修理作業による保険金の水増し請求は横行していたわけだ。
「見積もりの出来が悪い」「作業と関係ない部品が請求に含まれている」といったクレームが、三井住友海上火災保険や東京海上日動火災保険からビッグモーターへ頻繁に寄せられていた時期でもある。
そのような状況で、損保ジャパンのみが完全査定レスの保険金支払い態勢を敷くことは、「通常ならあり得ない」と大手損保の幹部は話す。
損保ジャパンはビッグモーターの第2位株主として長年密接な取引をしてきた。完全査定レスの仕組みについて「BM(ビッグモーター)社におけるプレゼンスアップにつなげる」と、損保ジャパンの社内資料には記されている。
損保ジャパンの関係者によると、この時期からビッグモーターによる「不正請求がさらに加速していったように感じる」という。
それだけでない。不正請求が内部告発によって顕在化した後も損保ジャパンはノルマについて触れようとせず「作業員のミス」などと片付け、ビッグモーターの片棒を担ぐようにして早期の幕引きを図ろうとした。
その結果、自賠責(自動車損害賠償責任保険)の契約が損保ジャパンへ一気に流れていった。
そうした一つ一つの「状況証拠」が、ビッグモーターとの癒着を示唆している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7cf866df35c0b286a270d5448a46dcddf151890b >>56
所属は元の会社やが仕事は行った先でやるあれよ >>60
その37人が下っ端の従業員として出向してると思ってるんか? 大した処分せんやろ、そもそも金融庁とか生保業界に天下りしまくりやし めちゃくちゃケチな保険会社がこんなガバガバ通すわけないもんな 自賠責乗り換えようおもたら一回廃車にしないとあかんのか 大手マスコミにCM出すのが批判かわすのに効果的なのがわかる
なんやかんや影響力まだまだ強いよな 半沢直樹なんか比較にならんぐらいなこと渦巻いてそうやな
現実は小説より奇なりやな >>85
ジャニーの性的暴行スルーもそうだけど、利権屋でしか無くなってるよな大手メディア >>71
潰れるべき企業が潰れないのは害悪だよなぁ >>22
ワイの感覚だとビッグモーターの規模考えたら
1社からこれだけ経営に近いとこに送り込まれてたら多いと思うで
期間にもよるけどふつうは年単位でおるしな >>88
利権が合法的に金で買えるって考えたらやばい仕組みやなこれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています