【画像】新型クラウン、普通にかっこいいw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
何で全社マツダのオラツキフェイスの後追いしてんの? 前の方がカッコよかったとかいうけどお前ら先代のクラウン買わんかったやん セダン出してもらえるだけありがたいと思わなきゃな
日産なんかティアナフーガシーマ全部死んだ >>24
スカイラインNISMO欲しい
買えへんけど 写真やと微妙やが
実物はカッコいいわ
しかし、これもタクシーになるんだな >>17
200系マジェスタがよくそう言われてたな >>11
面影は無いけど
正直グリルがレクサスと被ってたししゃーない
ワイは今の方が好きやで これをかっこいいと思うセンスを持ち合わせてなくて本当に良かったと心から思う かっこいいけど似非グリルなの誰も反対するやつおらんかったんか?
近くで見ると残念すぎる 最初はダサい思ったけど
慣れてくるとよく見えるのはなぜ? ゼロクラウン以降ずっとかっこええと思ってたわわいも今回はきついわ
親父は乗り換える予定らしいけど >>51
いうてここしばらくのクラウンてどれもイキリヤンキー感あっただろ? デザインは好き嫌いやけど
普通に内装の質感が残念らしい プリウスと見分けつかんしなんならプリウスの方がかっこいい プリウスの実物イマイチなのなんでやろな
事前の期待値高すぎたからやろか プリウスが良デザになってしまったせいで旧プリウスのダサさがさらに浮き彫りになってるわ 今までのクラウン全く興味無かったけど今回はかっこいいと思うわ レクサスRXのこういうので良いんだよ感
なお高すぎて買えん >>64
どういう美的感覚してたらあんな形の物体思いつくんやろな
外宇宙から来たとしか思えんわ 次の覆面はどいつになるん
ハイブリッドじゃリッター足りなくてむりやろ >>25
ダッサ
おっさんは何も思わないので思考停止で買います
アルファード買うわー プリウスと見分けつかないはない実物見たらプリウスめっちゃ小さく見えるし >>63
車体の縦横比があんまり無くてずんぐりむっくりに見えるからじゃないかな
あの顔こそクラウンのワイドボディで初めて活きるデザインだと思う >>54
せやね
10年前くらいから?ずっとトヨタ車は品がないわ
プリウスですら中二病みたいなデザインになったし >>76
新型クラウンと新型プリウスの見分けがつかないやつが語るデザイン論とか全く耳に入ってこないわ
頭おかしいやろ >>72
まあテスラにがっつりインスパイアされてるだけやけどトヨタ顔と上手いこと結びついてるわ クラウンの内装をマツダ車と比較する系の動画で虐殺されてるの見るのおもろい なんか最近の車みんなオタク(車オタではない)が好きそうな見た目になってきてる気がする
時代がオタクに追いついた >>73
カムリ日本で売らないらしいしセダンは5m超のFCVやしこれしかないんやないか
それか一世代飛ばすかやな クラウンは18マジェスタが好きやわ
あんなんもうベンツやろ これダサすぎてビビったわ、しかも三台連続で走ってその3台が縁もゆかりもなくて偶然並んだの見たら余計に笑った もうトヨタのセダン買うならレクサスしかなくなってくるな
一応3つ出してくれてるし エクステリアの樹脂パーツとメッキパーツってどっちのが高価なんやろか?
インテリアは樹脂盛り盛りで削減して走り性能に振ったって聞いたけど >>61
見た目と走りはええのにクソみたいなインストゥルメントパネルとセンターコンソールデザイン
マイナーチェンジのやっつけ感半端ない やっぱマークXGRでしょ
覆面仕様に改造したらまず誰も近寄って来んわ、おまけに馬力あるからどこ走っても抜かれんし >>95
蒸着メッキなんか大した値段やないやろうし樹脂部品は金型代で決まるんやないの
でかければでかいほど高い クラウンは小金持ちの年寄りが乗るイメージだから落ち着いたデザインで良い 日産の車にクラウンってブランド名つけただけみたいな有様やな >>97
ビッグマイナーやとどうしても内装が古いままなんよな
86しかりZしかり
内装軽視できないDセグセダンであれはあかんわ >>95
クラウンは走りの性能現状維持で良くない?
それとも新設計で走り劣化したから内装削らないと走り維持できなかったってこと? というか欧州車もそうやけど最近の車ってこんなにグリルデカくせないかんほどエンジンルームアチアチなんか?
昔はのぞき窓みたいなグリルやったのに >>109
意匠としてでかいだけで穴はちょっとしか空いてへんぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています