【画像】新型クラウン、普通にかっこいいw
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税制が変わったらホンダもワンチャン🐶ある
今のままだとコンパクトカーのコスパが悪すぎるんよ >>111
ワイの知り合い盗まれたわ
気を抜かなければええんちゃうか >>209
でかいSUVかってくらいハンドル切れないのがなあ 欧州に駆逐された
国産車(笑)セダン(笑)
このクオリティじゃあねw >>206
ステップワゴンもやけどシンプルというより垢抜けてないだけのように見えるわあれ トヨタ嫌いなのもあるけどこのクラウンは本当にダサい >>216
いつかはクラウンの「いつか」が来たおじいちゃんが悲しむからダメです🙅 ホンダはイカつい顔つきやめてきてるけど大丈夫なんかね
攻めてるなとは思うけど マジェスタとかエステートがあって
クラウンのラインナップが豊富だった時代に戻ってる
輸入車ユーザーが流れて来てる? >>217
高回転まで回せるのがMTの楽しさだと思ってたわ >>223
80年代90年代のUSホンダのテイストに戻るなら歓迎なんだけどな
今のホンダは家電っぽくてかっこ悪いわ >>179
顔付きがマセラティ過ぎるやろ
エンブレム部分トライデントに変えても分からんのとちゃう? でかいプリカスだろう…
テセラか?パクリもいいところ… >>228
そういうことか
ワイは単気筒のバイクが好きやからMTディーゼルもトルク感が楽しそう コロナ復活でいいだろうよ。クラウンばっか頼るなよ。 デカいグリルダサいけどグリル無いと一気に安そうに見える気もするわ
街中でモデル3見たらなんかえらいプラスチッキーで安そうやもん >>229
たしかに家電ぽい
NWGNとかバイクのレブル辺りのネオクラシック路線だと思うんだけどあんま人気ないよね 最近の車のグリルがどいつもこいつもキモくてあかんわ >>233
ガチャガチャ操作はしやすくて楽しいだろうね
ずっと高回転とか疲れちゃうし >>209
なんであんなに高くなったんや…
欲しい車やったけど別物になった >>237
古臭いだけやね・・・
初代インスパイアとか他社の先を行くかっこいい車が最近無いわ クラウン良くパトカーにも使われるけどこれも使われるんかな 昔のシビックのポジションを受け継いどるのがフィットで
昔のプレリュードやらインテグラやらアコードやらあの辺のポジションを全部まとめて受け継いどるのが今のシビックみたいなイメージや
フィットも一つ前のRSはDOHC VTECやったしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています