【画像】新型クラウン、普通にかっこいいw
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>>17
200系マジェスタがよくそう言われてたな >>11
面影は無いけど
正直グリルがレクサスと被ってたししゃーない
ワイは今の方が好きやで これをかっこいいと思うセンスを持ち合わせてなくて本当に良かったと心から思う かっこいいけど似非グリルなの誰も反対するやつおらんかったんか?
近くで見ると残念すぎる 最初はダサい思ったけど
慣れてくるとよく見えるのはなぜ? ゼロクラウン以降ずっとかっこええと思ってたわわいも今回はきついわ
親父は乗り換える予定らしいけど >>51
いうてここしばらくのクラウンてどれもイキリヤンキー感あっただろ? デザインは好き嫌いやけど
普通に内装の質感が残念らしい プリウスと見分けつかんしなんならプリウスの方がかっこいい プリウスの実物イマイチなのなんでやろな
事前の期待値高すぎたからやろか プリウスが良デザになってしまったせいで旧プリウスのダサさがさらに浮き彫りになってるわ 今までのクラウン全く興味無かったけど今回はかっこいいと思うわ レクサスRXのこういうので良いんだよ感
なお高すぎて買えん >>64
どういう美的感覚してたらあんな形の物体思いつくんやろな
外宇宙から来たとしか思えんわ 次の覆面はどいつになるん
ハイブリッドじゃリッター足りなくてむりやろ >>25
ダッサ
おっさんは何も思わないので思考停止で買います
アルファード買うわー プリウスと見分けつかないはない実物見たらプリウスめっちゃ小さく見えるし >>63
車体の縦横比があんまり無くてずんぐりむっくりに見えるからじゃないかな
あの顔こそクラウンのワイドボディで初めて活きるデザインだと思う >>54
せやね
10年前くらいから?ずっとトヨタ車は品がないわ
プリウスですら中二病みたいなデザインになったし >>76
新型クラウンと新型プリウスの見分けがつかないやつが語るデザイン論とか全く耳に入ってこないわ
頭おかしいやろ >>72
まあテスラにがっつりインスパイアされてるだけやけどトヨタ顔と上手いこと結びついてるわ クラウンの内装をマツダ車と比較する系の動画で虐殺されてるの見るのおもろい なんか最近の車みんなオタク(車オタではない)が好きそうな見た目になってきてる気がする
時代がオタクに追いついた >>73
カムリ日本で売らないらしいしセダンは5m超のFCVやしこれしかないんやないか
それか一世代飛ばすかやな クラウンは18マジェスタが好きやわ
あんなんもうベンツやろ これダサすぎてビビったわ、しかも三台連続で走ってその3台が縁もゆかりもなくて偶然並んだの見たら余計に笑った もうトヨタのセダン買うならレクサスしかなくなってくるな
一応3つ出してくれてるし エクステリアの樹脂パーツとメッキパーツってどっちのが高価なんやろか?
インテリアは樹脂盛り盛りで削減して走り性能に振ったって聞いたけど >>61
見た目と走りはええのにクソみたいなインストゥルメントパネルとセンターコンソールデザイン
マイナーチェンジのやっつけ感半端ない やっぱマークXGRでしょ
覆面仕様に改造したらまず誰も近寄って来んわ、おまけに馬力あるからどこ走っても抜かれんし >>95
蒸着メッキなんか大した値段やないやろうし樹脂部品は金型代で決まるんやないの
でかければでかいほど高い クラウンは小金持ちの年寄りが乗るイメージだから落ち着いたデザインで良い 日産の車にクラウンってブランド名つけただけみたいな有様やな >>97
ビッグマイナーやとどうしても内装が古いままなんよな
86しかりZしかり
内装軽視できないDセグセダンであれはあかんわ >>95
クラウンは走りの性能現状維持で良くない?
それとも新設計で走り劣化したから内装削らないと走り維持できなかったってこと? というか欧州車もそうやけど最近の車ってこんなにグリルデカくせないかんほどエンジンルームアチアチなんか?
昔はのぞき窓みたいなグリルやったのに >>109
意匠としてでかいだけで穴はちょっとしか空いてへんぞ >>111
良いと思うが
デカすぎて使いにくいとも聞く 最近の車クッソ高いよな
昔はいつかはクラウンのクラウンが300万くらいやったんやろ?
そら若者車買わんわ >>106
シーマにディグニティって名前つけて売った三菱さんのことバカにしてるんか? >>111
毎週知り合い連れてゴルフ行くならまだしも街乗りメインならデカすぎてクッソ不便だからやめとけ >>111
300と大きさ変わらんから駐車場次第では再販70のがええんやないか? かっこいいけどクラウンって名前やなくてもよかった気がする >>118
駐車場選び大変らしい
横幅もやけど高さがあるから >>103
フロントグリルは一体成形でそこそこデカイけどバンパー類は凝った形状してないから内外装ともに衣装類は金掛かって無さそうやな やっぱりなんだかんだでトヨタのデザインが一番日本車の中では良く出来てるわな
次点でマツダや
あとはもうゴミみたいなデザインのメーカーしかないけど >>103
樹脂なんてナンボでも安いぞバンパーでも12000円とかしかせん >>123
シンプルな構成やし部品点数は確実に減らしてるやろうからコストは下がってるんやないかな
後ろは分割増えてるけど >>112
なんや見掛け倒しなんか
最近の車デザインとしてのダクト多すぎてオモチャみたいになっとるよな
シビックTYPE-Rですらダミーダクト有りとかほんま悲しくなるで 5ナンバーのMTセダンってもうないんか?
ホンダのグレイスってやつが見た目好きやけど yes of the広島をネタにしたストーカー紛いなキモいスレをよく見掛けるが「広島には二度と住まない&帰らない~永久に不可能(岡山も兼ねる)~」結&論(イカ串`)y-°°°
※THE soかれこれ意味がないスレを立て続ける過去を断ち切れない連中が一番の病気でも有る。(yes関わらない結&論と東京に永住でしゅるん&因みに野球でpsycho&pass的な勝ち方をしても永続的に変わりません=かのわったしんにも選ぶ権利が存在する&んで免許な更新も済ました内&容と生涯独身&ナマポんを望む者より&人は人&他所は他所&だからと言って誰かに押し付けるのもお門違い=単純な単細胞がやる事ん&命を狙われても引っ越さない&東京に永住する者より=求めてない女の方が冥獄&還暦間近で自宅に色々な風俗嬢を派遣出来る強み&因みに微兵として派遣されるのは20〜40代までだと思うので心配をするな&著名人&有名人だと全対象外=窮地に立たされたら年齢外も派遣されsoだが&そんな事より国内がレイプで溢れるのも覚悟した方がWin&アジア人以外なら物凄いレイプになる=特に中東人&特に既婚者には愛の形を伝えるには究極の場面でも有るので期待している&荒らしではnothingで真実を伝えている&んでんで一応な補足ん ん ん&んで安倍晋三より今ここで否定が繰り広げられてる時点で巷のが上な結&論=物申す資格もnine&んで経済的にも福祉の力&自分の努力でド安定) 実際このスレの大半はクラウンすら買えない貧民なんだよね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています