三菱社長、1兆円かけた飛行機MRJが大失敗w「俺は悪くない技術者のせい」で炎上

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:16:28.27

MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」　元社長が激白　破綻の原因はたった1枚の書類

https://news.yahoo.co.jp/articles/77ab20d8d15d3c2daf7e9b67d4b893305b92922c

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:17:02.41

愛知を拠点に三菱航空機が開発していた国産初のジェット旅客機、MRJ。ニッポンの航空産業の中核として量産化が期待されていましたが2023年2月、ついに計画の中止が発表されました。

夢の開発プロジェクトがなぜ頓挫したのか。三菱航空機の元社長の川井昭陽氏が、当時の胸中を明かしました。

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:17:59.30

たくさんのアメリカ人の助けを受けた

川井元社長は「MU-300」の開発にも携わりました。

川井元社長：
「定石とか常道がこの世界にもあって『MU-300』（の型式証明）も日本人だけで取れたわけではなくて、経験豊富なアメリカ人の助けをいっぱい受けました。FAAから『この人はこの領域においてはFAAと同じ資格がある』ことを認定されている人がたくさんいます。その人たちの指示に従ってやっていました」

それから30年後、川井氏は三菱航空機の社長としてMRJの型式証明の取得で陣頭指揮をとることになりました。

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:18:10.24

FAA以上の実力を持つボーイングのOBを集めた

川井元社長：
「経験がなければ経験した人を連れていく以外はないなと。当時頭に浮かんだ経験者が、ボーイングの人たちです。

FAAと対等に話ができる、あるいはFAA以上の実力を持っている人がボーイングの中のOBなんです。そういうことを経験した人を連れていくことによって、その経験を日本の中に少しでも導入したいなと思いました。彼らは1年で（ボーイング777の型式証明を）取得していますからね、初飛行から」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:18:20.91

三菱航空機の技術者たちとの間に生まれた溝

2014年、機体の完成を祝うロールアウト式典に川井元社長の姿がありました。この式典で川井元社長は「MRJの開発に向かって邁進していく」と意気込みを語ります。

しかしその晴れの日でさえ、量産化への道筋が見えていなかったと当時を思い返します。

川井元社長：
「『本当にできるのかな』というのは正直ずっと不安を持って過ごしていました。何から手をつけていいのか分からないような状況です」

不安の原因は、開発の現場にありました。苦労の末に招き入れたボーイングのOBたちと、三菱航空機の技術者たちとの間に、溝のようなものを感じていたと川井さんは話します。

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:18:32.67

技術者たちは「うぬぼれていた」のでは

川井元社長：
「そのすごさが教わる側が分かっていれば、ちゃんと聞くんですけど、私がいろいろなことを言っても、彼らは『自分のやり方でやります』とはっきり言うとそういう態度。その当時の技術者は“うぬぼれ”があったのではないかという気がしています。

飛行機としてはいい飛行機を造ってくれます。いわゆる履き違えていたんです。飛行機を造ることと、安全性を証明していくことは違うことなのが分かっていなかったんだと思います。やっぱり謙虚さに欠けていたところがあると思います」

開発に費やした事業費は約1兆円。結局、MRJの型式証明は申請から約15年をかけても取得することができませんでした。

川井元社長：
「完成機はもうないと私は思っています。しばらくは…。これは国家的な損失だと思います。世界における日本の地位がどんと下がりましたから」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:18:48.37

三菱の航空技術者とか戦前の栄光に酔ってそうだしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:19:09.11

コイツ許してええんか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:19:27.28

ヤフコメは技術者に転嫁すんなやったが普通に技術者のせいよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:19:34.33

さすが東大卒
責任回避と逃げの素早さは目を見張るもんがあった

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:19:45.71

？？？「障害者のせい、俺は悪くない」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:19:55.37

これは正論やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:20:12.72

どうせ税金での遊び金だし問題はない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:20:47.06

自分のマネジメント能力が無かったっていってるのと同じやん
カリスマ性ゼロ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:20:47.85

>>9
まあ技術者のせいだけど社長がそんなこと言ったらダメだろと

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:21:03.93

よくツラ出してコメントだせるな
適当な下々のせいにしておわりって
経営ってそんなに楽チンなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:21:31.81

1番謙虚さ欠けてるコメント出してて草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:22:16.97

東大論法ってやつや
「自分は傍観者、自分は権威、客観的に見れば経営は完全に全て完璧だったのに失敗した。原因は当然自分以外の何かに違いない。絶対自分は悪くない責任も取らない。」

こういうこと

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:22:22.90

メスイキ未満やんけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:22:38.08

俺が悪くないとは言ってないし、言ってること正論だし
なんだこのスレタイ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:22:49.72

三菱って言ったら税金ちゅーちゅーが昔から社風だろ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:23:19.55

>>16
ヤフコメにおかえり…

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:23:31.78

三菱航空機の技術者ってあれだろ正副予備の油圧配管一か所にまとめて省スペース化に成功しましたってドヤ顔で披露しちゃう連中だろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:23:37.64

空飛ばないタイヤ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:23:50.30

でもアメリカから来た技術者に酷いことしてたよね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:24:32.45

>>16
そんなもんや経営者なのに責任取らない東大卒ばかり

フクシマ原発事故の経営者は5億の退職金貰って悠々自適に別荘で暮らしてるぞ
俺はフクシマ事件の経営者は「人類への罪」で死刑相当だと思うがな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:24:56.54

典型的なジャップって感じ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:25:10.46

三菱って社長より技術者の方が強いんか
変わった会社やな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:25:15.89

大して長い記事でもないから読んどけよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:25:26.13

これに比べたら慶應OBの大応援なんて可愛いもんやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:25:54.24

これも税金？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:25:56.92

>>23
そや　それでFAAにバラけさせろ言われて再設計や
ボーイングOBの言うこと聞いてりゃこんなことならんかったのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:26:02.15

実際三菱の技術者が無能な癖に思い上がっとったんやろうけど
やからって経営陣の無能さの言い訳にはならんで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:26:24.08

普通一兆円なんて額倒産するレベルちゃうん
財閥って一兆円損しても大丈夫なレベルなんか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:26:31.21

三菱社長「私は悪くなァｧｧｧい！言うことを聞かない技術者が悪い！報酬7億くらいじゃ責任取る義務もねーよバーーーーーカ！」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:26:51.05

失敗はしてないのよアメリカで型式証明が取れなったのが敗因だけど
その型式証明出す機関は既存メーカー元社員でウホッウホッしてるの
そのウホッウホッしてる中に敵が来たら出す？出すわけねえじゃん🙄

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:27:20.08

うぬぼれてるよのはお前だよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:27:30.32

この人の言い分全部信じる前提なら自分たちのやり方ですって言って計画頓挫させてる技術者なんて間違いなく無能

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:28:03.63

いまだにこんなオワコン企業に内定もらって喜んどんだろ日本人って

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:28:07.63

実際問題とんちんかんな設計してたんだからこういわれてもしょうがない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:28:28.89

上に立てばわかるけど
下の奴らって大した根拠もないのに頑なに自分の意見を通そうとするからな
通らないとブチギレて問題行動起こすし
人間性の問題ってやつよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:28:29.13

>>34
大金やけど会社が傾くレベルでは決してない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:28:29.29

黙ってればいいのに
敗軍の将は兵を語らずって言うじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:28:30.94

>>31
そうやで
税金を好き放題使った結果がこれや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:29:20.87

自分たちのやり方やって何も作れないとか今の日本を現しすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:29:23.80

遠因として日本人が英語出来なさすぎるっていうのもあるんだろな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:30:00.15

日本人は昔から無能
日露戦争もイギリスのおかげでかろうじて勝利しただけで軍事力低い日本は軍国主義を止めるべきだった

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:30:51.10

>>39
三菱はもうオワコン
こんな恥ずかしい会社他にねーよ
上層部も腐り切ってる
戦後に戦犯で全員死刑にして完全に悪の源流を絶っておけば良かったのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:14.70

>>41
三菱重工の技術者なんて日本ではエリートだから無駄にプライド高そうだしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:20.74

アベノミクスマネジメントがもたらしたアベノミクスの果実
隗より始めよってやつやね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:22.98

そりゃ型式証明取れませんでしたは技術者が無能としか言いようがないわな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:34.92

ヤフコメでも東大教授には言われてるやん

東京大学教授／地経学研究所長
見解三菱飛行機が成功しなかったのは、日本の他の技術プロジェクトが成功しなかった理由と共通する。

それは技術者が開発の主導権を握り、「良いものを作れば必ずうまくいく」という信念が根深く存在していること。

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:54.24

三菱ってほかもなんか失敗してたよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:32:00.82

ロケットすらもあげれんのもここやっけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:32:34.29

>>53
大型客船だな