三菱社長、1兆円かけた飛行機MRJが大失敗w「俺は悪くない技術者のせい」で炎上

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:16:28.27

MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」　元社長が激白　破綻の原因はたった1枚の書類

https://news.yahoo.co.jp/articles/77ab20d8d15d3c2daf7e9b67d4b893305b92922c

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:03:17.24

これのために全国の町工場に設備投資させるも無駄になって大赤字背負ったのむごい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:04:22.27

型式証明って、国内線で使うだけなら日本で発行したらええやん（笑）

アメリカなんか関係ないやろ（笑）

なんでアメリカ人のコネがないと型式証明貰えないねん（笑）
この社長はそう言ってるやん（笑）
飛行機を作ること自体は出来てるけど、アメリカ人のコネがないと型式証明貰えないって（笑）

終わってるだろ（笑）

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:04:34.21

ジョブズとかnvidiaの革ジャンとかやっぱ知識があって主導できるわけだよ
トップがそもそも現場任せしかできねえのになーにいってんだ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:05:34.73

三菱って超大企業の割にあんま良いイメージ無いよね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:06:34.52

どっちも無能そうだからちゃんと旅客機を作れるアメリカの第三者に判断してもらいたい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:06:39.34

アメリカなんか無視して日本国内線で使えよ（笑）

アメリカ人に気に入られないと型式証明を貰えないっておかしいやん（笑）

いい加減にしろよ（笑）

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:06:47.20

そもそも旅客機も軍用機も完全に儲からない産業だからな
大型旅客機で言えばボーイングとエアバスしか生き残っとらん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:01.17

日本国内に市場がないからやろ
アメリカやブラジルは国が広いからある

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:23.66

>>135
でも入れたら一生安泰なんやろ？
ええなあ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:27.38

MRJに注ぎ込んだお金で
エンブラエル買収できたってエピソード好き
今だと円安で無理かもだけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:51.75

零戦と同じで人命軽視の設計は草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:56.81

もうコンコルド笑えないじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:58.61

👴「日本は昔、、技術大国と呼ばれていたんじゃよ」
🧒「んなわけねーじゃんwwww」

悲しい国😭

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:05.97

日本の技術力()信仰という

古の信仰がまだ残っていることにビックリや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:19.91

>>135
維新政府が樹立されて紙幣貨幣全国統一化に乗り出した時のことで、各藩が発行していた藩札を新政府が買い上げることを事前に察知した弥太郎は、10万両の資金を都合して藩札を大量に買占め、それを新政府に買い取らせて莫大な利益を得る。この情報を流したのは新政府の高官となっていた後藤象二郎であり、今でいうインサイダー取引であった。弥太郎は最初から政商として暗躍した。

そりゃこんな事してりゃいいイメージは無いわな。恨みもかなり買ってるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:21.38

>>136
型式証明取れなかった技術者が無能ってアメリカのお墨付きやんけ
金もコネも引っ張ってきてんのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:25.33

>>140
パワハラで自殺させられるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:35.05

>>142
？？？「日本をトリモロス！」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:11:03.24

ホンダジェットはほとんどアメリカで作って買ってるのもアメリカ人やからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:11:47.82

空飛ぶタイヤも三菱だっけ？
まぁ酷い話だわな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:12:16.90

>>145
開発や設備投資に潤沢な資金使えた90年代初頭までなのにな
バブル崩壊は日本の工業力も崩壊させたわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:12:52.08

この場合この社長に人事権ないんだからそらどうにもできんよ
技術者がクソ以外に無い

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:12:58.21

>>138
コロナ禍前は欧米で近中距離で120席未満の機体需要が高かったんや
その市場はブラジルメーカーのほぼ独占やから狙ったんやけどグダグダで撤退したワケやで
そうじゃなくても昨今の気候変動でSAF対応したり大量消費する燃料排気対策で新規の航空機製造業は厳しくなるから軍用機一択やろね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:13:10.58

自分が無能認定されたときの経験と重ね合わせてるスレ民多くて草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:14:11.08

>>35
そら悪くないやろ
そもそもの権力をちゃんと持たされてないんやから

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:14:22.91

>>152
人件費を設備投資じゃなくてコストって考え始めてから終わりやで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:16:20.02

>>105
社長が強権を持ってなかった

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:17:26.31

>>157
それで人材育成放棄して家庭が持てない個人が増えて、万博建設する中卒や高卒の奴隷いないの笑うよな

奴隷外人すら逃げ出す始末

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:18:08.00

>>52
良いもの作れば上手くいくんやないのか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:19:13.34

日本人らしいやん
責任回避だけは日本人の得意技

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:19:16.13

新自由主義で株主が経営者に圧力かけられるようなせなあかんのよね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:19:16.19

>>160
それはビジネスでは無い

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:20:18.12

日本人は独自の技術で作るのは無理
他国をとことんパクれ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:20:44.57

上司の言う事聞かなくていい会社って何？
社長のコイツが命令すればいいだけだろ？
代わりを探すのも仕事だろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:21:04.31

>>160
日本の会社が海外進出に失敗するときに言いがちなセリフ1位や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:21:39.22

技術者の三軍イライラで草なんだ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:21:59.92

技術者がクソやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:22:14.10

>>161
実際実権握ってたのは親会社で人事権も親会社が握ってたから
この社長にはどうにも出来ん話やったのを責任被されてるもんな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:22:27.89

>>64
もう辞めとるやろこのおじいちゃんわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:22:58.22

でも実際飛行機作るのにアメリカで認めてもらえないようなもん作ってたって技術者アホやんなあ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:24:18.13

>>169
このプロジェクトの実権握ってたのは経産省やで
ホンマに官僚は逃げ足速いわ、責任は絶対取らんしな