三菱社長、1兆円かけた飛行機MRJが大失敗w「俺は悪くない技術者のせい」で炎上

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:16:28.27

MRJ計画失敗、技術者が「謙虚さに欠けていた」　元社長が激白　破綻の原因はたった1枚の書類

https://news.yahoo.co.jp/articles/77ab20d8d15d3c2daf7e9b67d4b893305b92922c

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:22.98

そりゃ型式証明取れませんでしたは技術者が無能としか言いようがないわな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:34.92

ヤフコメでも東大教授には言われてるやん

東京大学教授／地経学研究所長
見解三菱飛行機が成功しなかったのは、日本の他の技術プロジェクトが成功しなかった理由と共通する。

それは技術者が開発の主導権を握り、「良いものを作れば必ずうまくいく」という信念が根深く存在していること。

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:31:54.24

三菱ってほかもなんか失敗してたよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:32:00.82

ロケットすらもあげれんのもここやっけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:32:34.29

>>53
大型客船だな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:33:16.83

>>52
誰だか知らんけどいいね少なくて笑うわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:33:39.82

アメリカ人がチームの一員として溶け込めずに
「なんかよくわかんない言葉を喋る指示厨」になってたんやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:33:49.96

>>31
国あっての三菱だからなw

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:34:17.58

ゾンビ企業の末路

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:34:24.21

>>53
三菱でまともなのえんぴつだけやね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:34:29.02

>>55
建造中に火災起こしたんだっけ
それも3回も

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:35:01.72

国のお友達企業だからどんな無能晒しても仕事は無くならないんだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:35:18.14

めっちゃ正論やん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:36:21.16

>>16
そらもし自分の責任だと認めたら株式委員会で責任追及されて社長辞めさせられる可能性出てくるからな
言い訳を上手くやるための方便

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:36:23.33

>>56
ヤフコメ民は変な技術者信仰あるからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:36:26.77

>>56
ヤフコメ民が現実を受け入れられるわけ無いだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:36:37.08

>>47
国内の守銭奴共が調子に乗り出したからね。いつもの日本だよ

清も李氏朝鮮も基本人任せだったし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:37:04.97

現場主義てあまり上手くいかんな
かと言って日本は現場以外もクソが多いが

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:37:06.25

>トップがコントロール取れないのは音頭取れないからじゃねえの？

技術者が傲慢なんじゃなくてトップが知識ないんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:37:13.41

>>50
兄貴が代表だし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:37:15.86

>>65
自分のこと職人って呼んでるドカタのすくつやからなヤフコメ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:38:28.64

>>60
三菱の本物の方やね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:38:51.17

制御系おんなじ管路に通したり正副バッテリーをおんなじ空間に置いたりしたのはどういう設計思想なんや？
三菱にはアイソレーションって概念無いんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:38:52.58

https://i.imgur.com/kzTVopE.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:39:36.75

>>69
無能経営者「知識ゼロで人任せだけど国産飛行機作るか～」

しかも模倣品から始めりゃ良いのに自我だす辺りがマジで無能よな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:39:41.29

>>36
せやけどホンダジェットは取れたじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:40:02.05

船頭多くして船山に登る

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:42:13.37

>>75
模倣から始めるかでボーイングOB引っ張ってきたのに失敗したのが三菱やん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:42:23.06

>>74
藩札を新政府が買い上げる事を知ってインサイダー取り引きしたのは悪魔だろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:42:34.44

>>22
ヤフコメ以外になんか言うことないん？
無能そうやな君

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:43:05.92

最新のボーイング787では日本製の部品が全体の35%も使われてるのに日本自国で旅客機が生産できないのはおかしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:43:08.78

風立ちぬみたいにはならなかったの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:43:15.39

>>36
こんな事言ってんのネトウヨだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:44:10.27

ここの技術者ってほんまくそやな
他人がわからんからってむちゃくちゃばっか言っとるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:44:12.38

>>36
最初から出すつもりないなら
そもそも調査や根回ししてないのかって話でしょ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:44:22.52

>>78
まあ三菱なんか車すらまともに作れないからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:44:38.61

>>82
あの時代から三菱はクソだぞ（海軍もクソだけど）
設計上手く行かなかったのをエンジンのせいにするために試験結果捏造したり
自社エンジン積ませるために試験結果捏造したりと

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:44:53.31

15年1兆円かけたけど失敗したわ
これは技術者のせい！w

空白の30年を作ってる日本を象徴してますな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:45:24.95

>>52
良いもの作れてないのにね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:45:34.93

この人、京大工学部卒の技術者出身です

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:45:50.36

え？先駆者の指導なしで型式証明を？
できらぁ！

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:45:56.07

商事も今や伊藤忠に負けてるってマジ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:46:18.62

>>75
音頭取りは経産省やんけ
三菱はどっちかって言うと被害者だぞ
総務省に担ぎ上げられた楽天と構図は一緒だわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:46:41.24

>>88
中抜き上司「現場が無能😭」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:47:11.13

>>86
つまり技術者が無能なだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:47:22.16

>>81
部品作れても製品としてそれらを取りまとめられるやつが居ないんやからしゃーないやろ
MRJだってボーイングからそれができるやつ連れてきたのに言う事聞かん言われてるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:47:32.20

>>93
総務省は別に楽天担いでないだろ
一貫して基準を満たしたら認めるって言ってるだけで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:47:54.68

>>86
でも海外ではめっちゃ売れてるやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:48:19.51

外国人技術者連れてくるまでは良かったんだろうけどな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:48:24.66

>>93
なら経産省に中抜きオジサンがいるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:49:21.86

>>23
あれほんとアスペっぽいわ
FAAがなかったらあんな屁理屈みたいなのが通ってたと思うと恐ろしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:49:28.63

>>98
ボディメイクとか昭和と変わらんのヤバくね？😅
全く進化してねぇ…

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:49:36.57

>>86
日本国内を走らなくなっただけで普通に海外ではしってるぞタイとかインドネシアとか言ったら一番売れてるのが三菱や
あちこち三菱やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:49:41.70

こいつら飛行機の話になるといつも戦争に負けて一度解体したせいにしてるけど
それから何年たってんだよって話
そもそも岩崎弥太郎の時代から滅茶苦茶やってきてるけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:50:02.54

すまんがビッグモーターと何が違うんや？
教えてくれや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:50:07.83

成果残せないエンジニアの存在価値
下請けに丸投げしてただろうし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:50:10.65

>>100
国策事業は中抜き通り越して全抜きやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:51:01.22

>>103
ベトナム行ったらほとんど三菱の車で驚いたわ
日本では見ないのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:51:09.22

>>98
シェア取っているの東南アジアくらいや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:52:12.49

東南アジアは今後お金持ちになるだろうから
価値観変わって違うメーカーの車が流行るかもな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:52:37.10

実際そうやろ
日本の理系って無能だらけやん
前のJAXAのやつで確信したわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:53:08.02

>>108
国内で売ってない車も結構あるんよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:53:17.38

>>23
それ一度に壊れるとまずいのに一カ所に配置したンゴ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:53:21.16

=T=i=k=T=o=k（←迷惑でしたらこちらをNGしてください。）

ご家族に教えて加えて￥3500を入手可能。
https://i.imgur.com/0uFqK4s.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:53:41.20

>>52
そのまま死ねばいいと思う

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:54:36.29

>>106
とうとう中抜きしすぎて万博間に合わないとか言ってるのスゲーよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:54:36.56

>>105
副社長が小人か小人じゃないか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:55:00.37

>>115
あ、技術者がね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:55:41.96

>>23
零戦みたいな戦闘機は
無茶苦茶な設計で強かったとかあるんかな？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:56:41.87

>>107
実務する連中は雀の涙で中卒や高卒や底辺大卒にやらせてるの草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:57:38.04

>>119
航続距離伸ばすために防弾装備無しで機体も軽量化しまくりやし搭乗員の生命とかは二の次や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:58:53.16

>>121
長い目で見たら犠牲者増やすだけやね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 06:59:59.23

>>103
営業マンは優秀だけど車がショボイのな
デリカぐらいしか魅力ないの草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:00:19.69

「お、俺は悪くねぇ！」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:00:41.15

誇らしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:01:37.63

なんの為の社長やねん
しかもてめえでぶち上げた計画で責任転嫁て

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:01:46.65

官民協力のプロジェクトてうまくいかなくね？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:01:56.37

>>110
スズキが無双してたインドも所得が上がって中流層がsuvだのevだのに乗り換えてヒョンデや中国メーカーが続伸やで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:02:07.77

別に日本で試験して認定して国内線で使って実績積んでから外国で認定貰って国際線で使えばええやん（笑）

国内線で使うだけならアメリカなんか関係ないやろ（笑）

なんでアメリカの工員の心象が飛行機そのものも認定に繋がるねん（笑）

この社長の主張は、アメリカ人に気に入られないと飛行機製造できないって言ってるやん（笑）
それってただの差別やん（笑）

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:02:51.12

国産軍事技術に転用できる事業は絶対諦めるな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:03:14.42

>>119
零戦は制御系の剛性ワザと低下させて運動性向上させるっていう当時の設計思想の真逆を行ったあたおか設計だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:03:17.24

これのために全国の町工場に設備投資させるも無駄になって大赤字背負ったのむごい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:04:22.27

型式証明って、国内線で使うだけなら日本で発行したらええやん（笑）

アメリカなんか関係ないやろ（笑）

なんでアメリカ人のコネがないと型式証明貰えないねん（笑）
この社長はそう言ってるやん（笑）
飛行機を作ること自体は出来てるけど、アメリカ人のコネがないと型式証明貰えないって（笑）

終わってるだろ（笑）

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:04:34.21

ジョブズとかnvidiaの革ジャンとかやっぱ知識があって主導できるわけだよ
トップがそもそも現場任せしかできねえのになーにいってんだ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:05:34.73

三菱って超大企業の割にあんま良いイメージ無いよね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:06:34.52

どっちも無能そうだからちゃんと旅客機を作れるアメリカの第三者に判断してもらいたい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:06:39.34

アメリカなんか無視して日本国内線で使えよ（笑）

アメリカ人に気に入られないと型式証明を貰えないっておかしいやん（笑）

いい加減にしろよ（笑）

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:06:47.20

そもそも旅客機も軍用機も完全に儲からない産業だからな
大型旅客機で言えばボーイングとエアバスしか生き残っとらん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:01.17

日本国内に市場がないからやろ
アメリカやブラジルは国が広いからある

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:23.66

>>135
でも入れたら一生安泰なんやろ？
ええなあ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:27.38

MRJに注ぎ込んだお金で
エンブラエル買収できたってエピソード好き
今だと円安で無理かもだけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:51.75

零戦と同じで人命軽視の設計は草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:56.81

もうコンコルド笑えないじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:08:58.61

👴「日本は昔、、技術大国と呼ばれていたんじゃよ」
🧒「んなわけねーじゃんwwww」

悲しい国😭

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:05.97

日本の技術力()信仰という

古の信仰がまだ残っていることにビックリや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:19.91

>>135
維新政府が樹立されて紙幣貨幣全国統一化に乗り出した時のことで、各藩が発行していた藩札を新政府が買い上げることを事前に察知した弥太郎は、10万両の資金を都合して藩札を大量に買占め、それを新政府に買い取らせて莫大な利益を得る。この情報を流したのは新政府の高官となっていた後藤象二郎であり、今でいうインサイダー取引であった。弥太郎は最初から政商として暗躍した。

そりゃこんな事してりゃいいイメージは無いわな。恨みもかなり買ってるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:21.38

>>136
型式証明取れなかった技術者が無能ってアメリカのお墨付きやんけ
金もコネも引っ張ってきてんのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:25.33

>>140
パワハラで自殺させられるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:09:35.05

>>142
？？？「日本をトリモロス！」

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 07:11:03.24

ホンダジェットはほとんどアメリカで作って買ってるのもアメリカ人やからな