1988年の開通から35年の青函トンネル、過酷な環境により老朽化が目立つ。JRは維持管理に年40億

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:07:51.28

設備ボロボロ？「青函トンネル」の劣化深刻に過酷な環境で機能保全に苦心

https://news.yahoo.co.jp/articles/807dc5060e41f6de48e3ea370f203b9ec07c3439

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:08:50.28

本州と北海道を結ぶ唯一の陸路「青函トンネル」の劣化が深刻な状況になっています。国交省は2024年度予算の概算要求へ、昨年度に引き続き「青函トンネルの機能保全」に関する費用を盛り込みました。

【（画像）えっ..これがボロボロの青函トンネルです】

　青函トンネルは1988年に開通した日本最長の海底トンネルです。当初から新幹線を走行させることを想定して建設されており、2016年3月の北海道新幹線開業後は、新幹線と貨物列車が線路を共用しています。列車が走行する「本坑」のほか、換気や排水、保守作業を担う「先進導坑」と「作業坑」で構成されており、延長は54kmにおよびます。　

　トンネルは鉄道・運輸機構が保有し、JR北海道が管理しています。湧水を汲み上げる排水ポンプや列車火災検知装置など、陸上トンネルにない設備を備えていることが特徴です。ただ、湿度が高く塩水にさらされる過酷な環境にあるため、それらが著しく劣化しているといいます。北海道新幹線に乗車して青函トンネルを通ると、湿度の高さから窓が曇ることからも、環境の過酷さがうかがえます。　

　先進導坑では路盤の隆起や沈下、排水設備では腐食が発生し、送水管の劣化による漏水も確認されています。先進導坑と作業坑は、建設開始から既に50年が経ち、2014年には吉岡先進導坑内で路盤の隆起などが確認されたため、ロックボルトによる対策工事が行われています。　

　JR北海道は青函トンネルの維持管理に今後も年間約40億円が必要と想定。調査の結果次第で、適切な時期に大規模修繕を行うことも検討するとしています。北海道新幹線の新函館北斗～札幌間で延伸工事が進む中、円滑な人流・物流を確保するためにも、青函トンネルの維持管理が一層重要になりそうです。

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:09:35.73

大事故が起きるまでは変わらないよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:09:43.00

これすげえよな
産んだ経済効果は計り知れない

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:09:49.46

アクアラインとかもこうなったりする？？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:11:06.78

将来維持できずに連絡船復活とかなりそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:11:11.71

バブル期のものだから金かけて作ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:12:43.13

修繕よりもう一個掘った方が良いんでない

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:15:16.66

青函トンネルより自民党は韓日トンネルだから

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:20:39.54

完成時から水漏れしてるんだっけ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:20:46.14

詳しくないけど橋とかじゃあかんかったんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:23:05.25

マジで廃止になるかもな
JR北海道なんかに維持できねえよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:24:01.99

>>10
トンネルって今の技術でも絶対にどこかしら水が漏れる
ここは凄まじい量の海水が出るから常時ポンプで掻き出してるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:24:21.03

もう飛行機でええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:25:09.42

>>11
冬場荒天続きで全く使い物にならんぞ
あとロシアや中国に攻撃されるリスクも考慮せにゃならん
設計当時はモロに冷戦中だったしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:25:20.54

>>14
貨物

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:25:30.22

1日あたりの経済効果はなんぼなん？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:30:11.18

>>15
後は水深が深すぎて技術的に難しいだとか津軽海峡を他の国の船が通りやすいようにしとかなきゃならんとかで難しいとも聞いたわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:30:45.13

>>5
いずれそうなる
海水の浸食は防ぎきれん

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:31:00.24

>調査の結果次第で、適切な時期に大規模修繕を行うことも検討するとしています。

検討してるうちに大事故起こるパターンのやつやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:31:29.93

屋根付きの橋では金かかるんかな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:32:50.90

>>18
ロシアの軍艦ですら通してやらんとアカンからな...

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:34:06.93

>>22
別に軍艦は通さないようにすることは出来るよ
日本政府に育児がないだけや

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:35:13.89

>>23
機雷でもバラ撒くのか？
ロシアのオンボロ軍艦くらいなら自衛隊だけでも倒せなくもないが

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:35:33.21

潰れたら死ぬって怖くね？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:36:16.55

なら関門トンネルみたいに歩いても行けるトンネル新たに作れよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:36:36.49

20年後ぐらいに潰れて丁度トンネル内通ってた電車の乗客全員死亡とかなったらどうなるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:38:24.81

ユーロトンネルですらアレやしクソ長い鉄道トンネルって費用対効果低いな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:39:24.48

橋も橋で維持費半端ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:39:26.05

>>27
海底トンネル自体見直されるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:39:31.25

豊浜トンネル事故みたいなこと起きたらやばいよな
あの事故は衝撃やったわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:39:59.42

つなぐ相手が北海道じゃなあ..
東京と大阪の間とかに海峡あったらペイできるんだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:40:06.31

北海道新幹線が廃止になっちゃう

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:40:29.39

>>28
そもそも北海道・東北とかいう流刑の地は人口少ないし生産性低いから鉄道は赤字になるのが基本

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:40:45.52

豊浜トンネル事故みたいなこと起きたらやばいよな
あの事故は衝撃やったわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:40:50.24

北海道新幹線は死なないわ
あたしが守るもの（日本政府）

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:40:52.42

青函トンネル潰れたら北海道の農産物がはいってこなくなるからじゃがいもとか牛乳とか高騰するで
北海道の経済も終わる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:40:59.42

真冬に橋なんかメンテ出来るのかね
一晩に何十センチも降るとこ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:41:06.80

>>33
実際廃止でいいんじゃないか？
JR北海道そのものが札幌近郊だけ残して全廃になりそうだし

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:41:19.20

いらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:41:32.01

第二青函作る構想もあるけど作ったら国が傾きそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:41:45.18

新幹線も函館～札幌でええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:41:50.34

>>37
既に終わってる
茨城県あたりに集団移住させたほうがマシかもよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:42:12.93

>>29
橋の方が難しい
今の技術でトンネル掘る方が効率良い

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:42:25.88

>>41
それより大陸につながるトンネル掘ったほうがええわな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:43:26.11

>>36
JR北海道「ほな消滅するわ、後ヨロ」

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:43:32.98

エスコンが茨城に来るってマジ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:43:41.94

日韓トンネル～北京までの鉄道とかクッソロマンあるけど北朝鮮がクソ邪魔
福岡とかえげつない発展しそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:43:45.52

>>45
中国軍やロシア軍がそっから攻めてくる可能性出てくるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:43:49.91

青函連絡船🚢復活させた方が青森も函館も繁盛💰するやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:44:12.26

>>47
ついでに195万人の都市も来るぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:44:32.25

>>50
今ないんだっけ
その辺全然わからんわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:44:42.20

ありがとう自民党！

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:44:52.83

青函トンネル内で320km走行できればいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:45:05.18

>>48
岸信介が待ち望んだ東アジア

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:45:34.38

>>45
津軽海峡って意外と深いから案外対馬海峡のほうが掘りやすかったりして

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:46:18.32

青函連絡船復権の時やな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:46:23.47

>>54
気圧でトンネルが壊れる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:46:49.14

トンネルとか橋とか維持費かかるしめんどくせーから埋め立てて地続きにしたらええやろ
土地も広くなって一石二鳥や

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:47:29.13

>>57
なにを連絡するんやｗ
インターネットでええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:47:33.32

津軽海峡は国際海峡だからロシア船通り放題やで
潜水艦も浮上義務はない

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:47:53.76

大間と函館でトンネル掘ればいいのに
大間に行くの不便なんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:48:00.74

>>59
それは国土を増やす行為だから
世界中から非難される

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:48:10.88

もう埋め立てて青森と北海道つなげてしまえよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:48:33.52

>>61
国際海峡じゃないぞ
国際海峡にならんように領海化してないんだから国際海峡だと困る

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:48:55.83

技術的にはモーゼの十戒やれるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:49:10.20

いや真上からコンクリート海に落とせばトンネルにくっついて固まって補強できるやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:49:13.68

性感連絡線って客車や貨車だけ運んでたの？
それとも運転席込みフルで？
船ってそんな長いんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:50:00.90

関門の鉄道トンネルも常にメンテナンスしてるんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:50:05.74

関門トンネルはどうなん？
あっちの方が古いんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:50:20.51

>>68
貨車だけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:50:38.65

>>50
実際超長期で見れば船の方がコスパええかもな
船は老朽化すれば新しい船を作ればええが、トンネルは老朽化しても簡単には作れないからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:52:42.28

>>48
そんなの不要
政治問題が起こるたびに封鎖とかやって安定しない

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:53:45.13

北海道新幹線開業で在来線廃止の危機だからいっそ北海道の鉄道貨物やめない？って話になるかもな
そうしたら青函が新幹線専用になってそれはそれで捗るんやが

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:53:45.52

大阪港のトンネルとかもやばいんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:54:27.74

維持管理に金かかるけど人口も乗客もいないからそのしわ寄せが給料なんよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:55:14.22

第二青函掘るんじゃなかったのか

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:56:03.57

>>69
新幹線とか大分前から潜るしよう掘ってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:56:24.36

>>59
生態系がやべえことになるわね
https://livedoor.blogimg.jp/oonoseiichi123/imgs/d/5/d50af364.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:56:54.78

>>71
サンガツ
客は単純に乗り換えか

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:57:31.37

>>59
熊が大量に本州に進出しだしたら草

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:58:52.36

>>75
いずれ老朽化してやばくなる
大規模補修か放棄か迫られる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:59:04.30

うおお青函連絡船復活ッ！

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:59:19.72

>>81
九州定期

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 13:59:46.51

北海道の馬が本州の中央競馬のトレセン行くときはどこ通ってるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:00:10.08

連絡船復活か？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:01:22.62

>>85
サクッと飛行機乗せるんかね
それともフェリーなんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:01:23.46

>>68
客車も運んでたで。客が乗ったままは途中で中止になったけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:01:33.46

よく160キロも出せるよなこんなところで

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:01:43.78

これ結構前から言われてるよな

しかもそんなのを赤字決算しか出したことがないJR北海道が管理しているという

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:01:49.97

まあこれに関しては関門トンネルが人身御供になってくれるはずや
施工時期的に先に関門トンネルの方で大規模な事故が起こって海底トンネルが見直される
青函トンネルの新幹線が水没する最悪の事態は免れるはずや

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:02:41.62

>>79
エキノコックス持ったキタキツネニキ🦊が青函トンネル通って本州に定住しとるらしいやん？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:03:54.77

性感連絡線は草

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:04:10.94

ドラ「海底に街作るか」
https://i.imgur.com/RCaXxhB.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:06:49.82

そこまでして要るもんなのこれ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:08:19.21

なんでこれＪＲ東日本じゃなく北海道が管理しとるんや？
鉄道機構から管理費という名目で多めに支払うことで本業の赤字補填させたかったとか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:08:30.74

>>95
1番大きい島と2番目に大きい島を繋ぐ陸路やからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:08:54.19

>>89
まあそこは余裕やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:09:30.79

>>74
貨物存続に決まったっぽい

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:09:58.41

>>79
ヒグマがついに青森再進出か

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:10:15.37

これさ青森で船に電車詰め込んで函館まで運んだほうが安いんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:10:39.52

>>96
赤字路線確定だから押し付けた

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:11:18.23

どうしても必要なんやったら直さざるを得んのちゃう
今新しく掘るとしたらとんでもないお値段かかりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:12:08.20

>>101
ジャップは安全よりも定着が大事やから船なんかに頼れんやろ😅

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:12:10.57

稚内～樺太間にも海底トンネルか橋を建設する計画もあるけど、もし建設したらクリミアの二の舞になりそうだな？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:13:46.55

>>101
それやってた

その証拠に青函連絡船にデッキにレールがあるのが保存されてる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:14:12.73

JR北とJR四国は東と西が楽したいから切り離しただけなんだからとっととこいつらと合併させるべきでは？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:14:23.68

https://i.imgur.com/T8K2Yeu.gif

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:15:41.49

何で鉄道専用で道路がないのか気になってカーフェリーの時刻表見たけど主な2航路とも全然便数ないのな

本州と北海道ってそんな移動がないものなのか

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:16:55.67

>>109
飛行機がクソほど飛んでるのと何だかんだ青函トンネルのおかげやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:17:25.89

>>109
海運は大洗ー苫小牧が主流

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:17:33.08

青森(東北)-北海道の流動だけやからな
ビジネス移動は一気に千歳まで行くやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:19:09.23

>>111
まあ確かに青森県に車で出たところでってのはあるか
仙台も東京も遥か先やし

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:19:12.54

北海道の経済
札幌　日ハムが球団本拠地移転で赤字
夕張　都市規模の1,000倍ほど赤字
ＪＲ　在来線赤字でほぼ撤退
企業　ヒ素撒き散らした所為で大赤字

北海道に上がり目無いな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:20:21.52

>>95
経済性薄いけど
冷戦時代は北海道に物資運ぶ手段として意義があった

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:20:49.95

フェリーでかいしな
港にトラックがぎょうさん並んどるよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:21:38.76

>>113
函館から札幌までがクソ遠いのもな
室蘭ー八戸でさえ寂れてる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:22:41.58

>>114
ソ連対策で税金大量投入して無理やり維持してた土地だからな
政府の土建屋ドーピングが足りなくなるとすぐ干上がる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:22:50.26

>>109
電車ですら基本1時間1本なのに青函フェリー2時間半に1本もあるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:22:58.30

>>8
青函トンネル掘るのにトータルで7000億ぐらいかけてるから無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:23:31.04

>>120
もう一回トンネル掘ろうとすると5兆円だかかかるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:23:56.51

これ今は使えてるから良いけど本当にいよいよダメだなってなった時に新青函トンネル作る予定とかあんのかな
http://imgur.com/NFvqEZI.png
今だと10倍くらい金かかりそうやけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:24:38.23

>>122
その時はロシアに献上するんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:24:55.98

>>123
中国かもよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:24:56.80

>>109
苫小牧から大洗とか仙台とか名古屋
小樽から舞鶴とか
まあ色々フェリーあるからな
わざわざ青森経由する便じゃなくてもいい

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:25:20.24

プーチン「北海道よこせ」
安倍「ええで」
プーチン「あやしい…」

これで北海道献上がなくなったというね

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:25:28.36

【秘宝】JR北海道さん、札幌駅の再開発の建設費が上がりすぎて逝きそう
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/899894/

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:25:28.60

JR北海道と東日本を別会社にしたのがバカ
おかげで北海道は廃止続きなのに東北の猿しか乗ってないような路線は生き残ってる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:26:04.64

>>126
プーチンは習近平に転売すりゃいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:26:17.99

完成するまでに再びオリックスが優勝するまでの時間掛かっとるのがヤバいよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:26:18.58

>>124
ガイジか？北海道と中国じゃ隣接性がないから国際法違反だろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:26:46.50

>>128
東北も震災とか大雨にかこつけてガンガン廃線にしてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:27:10.44

>>131
ロシアは現在進行形で国際法なんて一切守ってねえだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:29:37.94

>>133
大使館襲撃してないから守ってるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:30:29.63

リニアとかも始発からいきなりトンネルやからそう考えると怖いよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:30:31.63

>>134
民間人虐殺してるのに？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:31:14.87

ようしらんのやけどJR北海道が全額だしとるんかこのメンテ費用は

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:31:53.10

>>136
一切守ってないわけじゃないだろ
一切守ってないなら大使館を襲撃するとかいきなり原爆落とすとかそういうことだろうが

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:32:53.60

>>138
アメリカが怖いからやらないだけ
相手がウクライナだけならとっくに核撃ってる

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:34:01.22

>>137
＞国交省は2024年度予算の概算要求へ、昨年度に引き続き「青函トンネルの機能保全」に関する費用を盛り込みました。

＞トンネルは鉄道・運輸機構が保有し、JR北海道が管理しています。

管理はJR北海道でメンテ費は国かな？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:34:42.91

>>139
ほらな守ってるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:34:57.90

飛行機でいいよね

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:35:27.93

>>141
国際法を守ってるんじゃなくてアメリカにビビってるだけやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:36:24.13

>>143
じゃあお前はいきなり街角で美少女レイプしないのは警官をビビってるからじゃないのか
ワイは警官がいなかったらレイプするぞ
アメリカを怖がってても守ってることに代わりはないやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:37:00.26

洞爺丸が沈んだのが契機なんやろ？
工事してる間に気象衛星やらジャンボ機が飛ぶようになってしもうたんやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:37:35.43

>>144
ワイは女相手でも負けるからやらんぞ
いい女は大概チンピラ連れてるしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:37:55.00

また日本が負けたのか
どうしてこんなに衰退ばかりするんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:38:37.67

>>145
まあ気象衛星が発達しようが台風や暴風雪なら船も飛行機も輸送は止まるやろ
そういう意味じゃ鉄道があるのは未だに大きいのでは

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:39:18.99

>>146
ワイは警官がいなければチンピラから殺すわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:40:30.01

このレベルの建造物？に年40億とか普通かかるやろなあ、って思うワイは異端

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:41:59.67

>>149
車で轢き殺せばいいのか

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:43:36.71

>>150
政治の話とか嫌ってそうw

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:50:12.04

車で通る時怖いわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:50:59.96

ドラえもん列車とかやらなくなったよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:51:41.02

青函トンネル窓あれよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:53:01.12

>>154
大昔は余裕で視聴率20オーバーの人気作品だったから
知名度高かった

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:53:25.68

やっす

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:57:20.81

自民統はそんなもんより日韓トンネルだから

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:58:53.64

>>41
ウクライナやアフリカに出す金ゼロにすれば三本でも四本でも掘れるわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:59:29.79

>>158
韓国から日本に何本か電車が出たらタイミングよく爆破して反日共を海の藻屑にする計画か？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 14:59:45.89

>>159
ODAに使う金で作れるってマ？
どんなマジック使うの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/29(火) 15:01:41.50

>>160
盧溝橋事件かな？