【朗報】巨人さん、後楽園から『築地』に移転へ
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巨人、築地市場跡地への移転計画が再浮上 東京ドーム親会社の三井不動産が再開発事業者に名乗り 悲願の自前球場か
東京都が募集している築地市場跡地（中央区）の再開発事業者に、巨人の本拠地・東京ドームの運営会社を傘下に持つ三井不動産が応募する見通しとなり、巨人が悲願とする自前球場の建設候補地として「築地」が再浮上だ。
東京・水道橋で東京ドームが１９８８年に開業以来、巨人は３５年にわたって本拠地球場としてきた。長らく両者に資本関係はなかったが、球場を所有する株式会社東京ドームがＴＯＢ（株式公開買い付け）によって２０２１年に三井不動産の子会社となった際、巨人の親会社の読売新聞グループ本社も東京ドーム社の株式の２０％を取得し経営に参画。
翌２２年には約１００億円を投じて球場の大規模改修を行ったが、当初の耐用年数とされた３０年を過ぎて屋根部分などの老朽化が指摘され、巨人球団幹部も「一般論として、ずっとドームが使えないのは当然。建て替え、移転などの可能性は否定しない」と話す。
これまで移転先として浮かんでは消えてきたのが、築地市場の豊洲移転後の跡地だ。東京ドーム約４個分、約２０ヘクタールの都有地で、都営大江戸線築地市場駅や東京メトロ築地駅、同東銀座駅が徒歩５分圏内と交通の便もいい都心の一等地である。
１３年に東京五輪・パラリンピックの開催が決まると、選手や関係者を輸送する車両基地として使われることになり、１８年１０月の市場機能移転後に更地となった。１年の延期を経て五輪が終わり、都が跡地の再開発事業者を公募すると、次のような風聞が飛び交うようになった。
「三井不動産が築地に商業施設などとともに野球場を建てて巨人の本拠地とし、東京ドームの跡地はマンション、オフィス、店舗などの複合施設にする計画らしい」 >>403
無理や
もう今後日本は人口減って衰退するしかないんや
20年後には野球場もMAX30000ぐらいがいっぱいいっぱいやろ >>376
高級住宅地やな
後楽園のまわりはそうでもないが >>394
東京の再開発どこも似た様なビルばっかでほんましょーもないわ >>404
東西南北が交差するなら新宿か秋葉原しかなくないか
気持ち悪いオタクショップ更地にするか >>375
東京に余計なもん作るスペース無いやろ
野球ない時も客呼ぶっていっても東京やと他の娯楽施設も多いからなかなか難しいやろうしなあ >>400
北球場1万人やし無理か
でも長良川球場車でもアクセス悪いし駅からも遠いもん😭 築地でアクセス悪とか西武ファンが聞いたらゲロ吐きそう あのウマ娘のデカいモニター作っておいて新球場とか当分先だろ ワイが行ったことある球場
甲子園、京セラ、横浜、マリン、ほも、からくり
神宮はまさかの童貞 後楽園以上の立地なんてまずないから移転は移転でも完成するまでの代替案だろ >>417
文京区役所を東京ドームに移してシビックセンターを新ドームに作り替えろ >>419
ワイはチャリで行ったで
もし岐阜にレンタルサイクルがいっぱいあったら駅からチャリが一番良さそう >>413
新宿は現時点でさすがに人が多すぎる
頭から出来るだけ各方面に分散させたほうがいい 大江戸線日比谷線有楽町線は普通に使える距離やし分散出来るやろ
最悪銀座まで歩いてもいいし 移転しようが築地って未だに人気観光地よな何で成功したんやろ 都心じゃもう土地ねえよ
チマチマした球場なんかいらねえよ
開閉式の天然芝ドーム8万人収容
これぐらい作れよ盟主だぞ >>421
西武はマジで場所うんこやわ
巨人移転したら東京ドームつかってどうぞ コトが大きく動いたのは20年の11月だ。大手デベロッパーの三井不動産は、株式会社東京ドームを1000億円規模で買収した後、東京ドーム株の20％を読売新聞グループ本社に譲渡することを発表した。
そしてこれは、巨人が〝新球場建設〟に動き出したことを意味しているという。
「親会社・読売グループが株主となったことで、東京ドームは巨人の自前球場に一歩近づいた形になります。おそらく、築地移転の白紙化に伴い、ドームの使用継続・建て替えに舵を切ったのでしょう。
ドーム経営の主導権を握ることで、ゆくゆくは解体・新設する方向に誘導するのでは。しかし、100億規模の改修から1年しか経っていませんから、当面の間は今のドームを使用することになりそうです」（週刊誌記者D） 西新宿の高層ビル郡はもう５０年くらいやろ
壊して球場作れよ >>405
ゲートブリッジあたりならいくらでも土地あるな
西武ドーム行くより遠いと思うが 大江戸線てデフレジャップの象徴やしな
ゆりかもめ以上に話ならんわ そもそも総武線『水道橋駅』と丸の内線『後楽園駅』だけで
どうやって今さばいとるんや >>402
その定義やと築地は江戸のうちに入るのでは？ 立地の良し悪しって
・最寄り駅からの近さ
・電車移動含めたその球場の行きやすさ
の二つの意味で語られるから混乱しがち 東京中心部はも都市計画失敗なんやから諦めて何か希望は捨てないとあかん >>455
冷静なツッコミありがとう
その反応を待ってたんやで
あんたの勝ちやワイは引き下がるで >>454
三田線もあるし、全部駅から近いし、輸送能力も高い
日本の球場の中で一番アクセスはいいと思う そんなにアクセスが不安なら新駅も一緒に作ればええやろ
東京ならそのくらい出来るだけの力あるやろし 税金垂れ流しゴミの便器潰してそこに移転したら駄目？ >>467
42000しか入らん甲子園が世界一なわけないやん 後楽園程やないけど神宮位のアクセスは確保出来るやろ
少し歩けば色んな駅使えるし 都内のマンション値上がりしすぎやろ
その金で千葉なら戸建て3つ立てられるよ >>457
東京の場合日本一の乗降客数を誇る新宿駅からの距離は重要だと思う
それと遠方組が利用する東京駅からの距離も重要かと
それを加味すると今の場所はちょうどいいんだよな >>454
二駅先につよつよ駅がある
その逆は乗ってれば新宿までいく
あと三田線 >>20
近隣の企業からの業務後需用が一番デカイと思う
リーマンのアフター5 水道橋：5・築地：4.5
周辺商業圏取込 水道橋：4・築地：5
観光的立地 水道橋：3・築地：5
都心部交通 水道橋：5・築地：4
東京都市圏利便性 水道橋：3・築地：5
こんなところじゃないか？
築地は周辺から徒歩移動の選択肢が多いし、経済圏が拡大出来るのがデカイ
銀座から歩いてお上りさんが見に来れば、銀座〜築地間のルートが発展するし
新橋のシーマンなら新橋〜築地間が発展する ドームって40年しかもたないんやな
甲子園や絶命パークなんて魔改造しまくりで延々使ってるのに 甲子園とか阪神本線１路線でどうやって観客捌いてるんや？
しかも６両編成なんやろ？不可能じゃね？ >>466
ええで
誰か交渉してーや
ま、次の世代の巨額税金おかわり！と維持費50億円棚ぼたができなくなるから無理やろな
その遺失利益考えたら超高額物件になるわ ゆりかもめを環状線にして京葉線の支線とかで一駅作ればなんとかなるやろ >>486
こんなもんなんか
20万人収容くらいのあるんかと思ってたわ 国際戦をからくりとかいうオンボロでずっとやるのもあれやしいい加減綺麗にせんとな >>476
いや改修してからはそんな入らんぞ
今年の観客動員数みれば分かるやん 東京、秋葉原
次点で水道橋と同じクラスやと上野とかやろ
結局東京、秋葉原にどうやって繋げられるかってところや からくりにめちゃくちゃ金かけて改修しまくってるし当分移転ないやろ 東京ドーム跡地はどうするんや？
遊園地デカくするんか てか築地に移転したら基本は新橋から歩きだろ特に帰り >>474
築地市場、築地、かちどき、東銀座かな
新橋からも歩いて行ける
日比谷線、有楽町線、浅草線、銀座線、大江戸線、丸ノ内線、山手線、京葉線、武蔵野線、京浜東北線、横須賀線、常磐線
なんなら東京駅からも歩いて行けると考えると、莫大なルートがある
東京ドームと東京駅、築地と東京駅が同じぐらいの距離 >>494
今はまだこの先どうするかの検討段階やからな
実際新球場稼働するのは10年くらい先やろ >>501
福岡市最後の再開発の九大跡地に建てるか >>472
2駅隣に秋葉原もあるし神奈川勢埼玉勢も利用しやすいやろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
