トッモが10万で125ccバイク譲ってくれるらしいんやが
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そんな古いの中古屋だと10万で買い取ってもらえんし
友だち価格としては高い気するな ググったら生産止まった後に人気出て中古でも20万とかから
逆輸入の新車で25万とかやな >>13
5万は行ってると思う そいつも中古で買ったっぽいし ヤフオクで5万~って感じだな
状態次第だけど10万は譲るって値段ではないな >>30
ワイもヤフオクみたけど10万って感じやない? 10万って中古屋で買ったほうがメンテされてそうやん >>34
オクと同じ値段で買うなら友達に譲るって値段ではないやろ?
オクで売ると手数料1割持ってかれるからそれより高く売ろうとしてるってことや 中古相場より安い金額ならwin-winやろ
店通さん分利益になるし >>39
まともな中古屋なら最低限整備するからな
年式古い走行距離5万をそのまま譲り渡すって
買う方のリスクでかすぎるわ >>39
中古なんて保証もない状態で買うのはかなりリスキーだから全然win-winじゃない 正直なところ25万で125スクーター新車買った方がいいと思うけどな >>36
中古でも10万のバイクなんてポンコツやで
バイク屋だからってきちんと整備しとるとは限らんし ワイ今度PCX125の新車35万で買うんやけど4型って3型より燃費悪いってマジなん?
逆に排ガス規制入ってるのに全然燃費悪くなってないって意見も見たんやけど もともと10でと言ってるやつなんで
あんまり信用できんな ちゃんと手入れして大事に乗ってたやつなら
雨ざらしノーメンテならゴミ >>50
保証なんてまずないわ
安く買おうとする客なんてろくでもないし現状渡しが基本やろな 新車の乗り出しが20万円いかないぐらいだろ?
ぼったくり ワイのクロスカブ110年式2012
15万で買ってくれや >>45
スクーターは乗っててつまらなそう
楽やけどね >>62
値段次第やろ
5万とか通勤通学で使ってりゃすぐ行くし >>48
わいも持ってるけどそら三型よりはね
こればかりは環境規制のせいだから仕方ない イッチが自分のチャリンコのチェーンキーキー言わせながら乗ってるような人間ならバイク屋で買え ちゃんとシートかけて毎日不具合なく乗っててオイル交換プラグ交換ブレーキフルードパッド交換チェーンスプロケ交換してるならあり
キャブ清掃してないならしないといけない距離やな (みんなその値段でバイク売ってもらえるのが羨ましくて嘘言ってるんやで) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています