【速報】8月の電気自動車販売台数、日本が約1万台に到達する

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:11:50.98

日本すごいなあ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:11:59.28

なお

8月の新車EV販売台数、新車に占めるEV割合
中国698,000台(36%)
https://i.imgur.com/hzuks5j.jpg

ドイツ101,000台(37%)
https://i.imgur.com/l8us1TR.jpg

日本9700台(3.5%)

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:12:20.25

環境後進国になった日本

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:12:39.20

日本の自動車産業もやばいぞこれ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:13:28.09

ドイツの電気自動車販売台数で日本メーカーがトップ20に一車種も入れてない

https://i.imgur.com/u1lRKcr.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:14:08.46

もうアカンやろこの国
自動車産業もドイツと中国とアメリカに全部持って行かれるで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:15:17.28

働け阿見ガイジ

317 それでも動く名無し 2023/07/18(火) 00:08:58.06 ID:j05hHBNS0
いい加減免許とって
補助金貰ってテスラ買えばエエのに

318 それでも動く名無し 2023/07/18(火) 00:09:46.56 ID:oPmUo3Oua←阿見ガイジ
>> 317
普通の日本人が500万円の車を買えるわけ無いだろ
日本人の平均年収の中央値は250万円台ですよ

324 それでも動く名無し 2023/07/18(火) 00:11:13.50 ID:iZQH/oji0
>> 318
ちゃんと働いてる人は平均年収じゃなくて自分の年収で買う車決めるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:16:23.28

evって日本の夏冬坂道に耐えられるの？
バッテリー製造と発電時のCO2排出量は？
事故ったとき炎上したときの危険性は？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:17:32.39

>>7
草

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:17:55.66

>>8
リチウムイオンが日本の夏冬に使えなくなってたら、日本人はスマホは使えてないんですか？

LCAにおけるCO2排出量は圧倒的にいいいいEVのほうが少ないです

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:18:31.54

>>7
ワイは弱男だから平均年収未満だと言ってるんやで
文脈も読めないアホが多いのが驚き

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:19:40.33

>>8
北海道より寒いヨーロッパで売れまくってんのに日本の冬ぐらいどうってことないやろ
よくそんなネトウヨデマ信じるな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:19:58.74

>>8
これ自分のレスやろ
毎回末尾rの別端末使ってるし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:20:26.02

>>12
これも阿見ね

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:20:50.66

やっぱ時代はガソリン車やね

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:21:11.18

自分に関係ない自動車業界の未来より平均年収未満の自分の未来の方考えた方が良いのでは

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:21:21.54

>>12
そもそもリチウムイオンバッテリーを積んだ電気自動車が初期の頃に運用されたのは南極なんだよなあ

南極の環境破壊しなくて済むから使われてたんや
日産の世界初のリチウムイオンバッテリーを積んだEVが

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:21:50.42

EV欲しいけど高いしほとんどの車EV対応ちゃうしなぁ
ヨーロッパはガソリン車と価格変わらんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 00:23:04.19

>>2
補助金ジャブジャブでこれやからな