玉川、コッソリ大暴れ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 08:00:31.50

はい

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:02.39

しwごwとwの
みwりょwくwの
アwピーwル

アホかよそんなんでくるかよアホか

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:16.31

一番が魅力の問題とは思えんけどね

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:18.82

下手すれば人を轢き殺しちゃうような仕事だし
対人だからストレスやばいし今の倍は出さないと人なんて集まらんわ🙄

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:21.92

給料安くて、クレーマーもいて、事故のリスクあるからだろ
そりゃやりたくないわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:25.41

他人の命を大量に預かって運転するとか恐怖しかない

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:27.30

金じゃねえって言ってるのに金だってアホか

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:28.15

教習所も警察関係のえげつない利権やろうからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:30.32

若者のバス運転手離れ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:10:47.13

まず「最低限のお金」があってその上でやりがいを語れるんだよ
人が来ないってことはその最低限のお金に達してないと市場は考えてるということ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:08.07

>>669
こういうピンハネ業者がいるから末端の運転手に給料が回らなくなってる
こいつが諸悪の原因の一つ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:12.08

選ばなきゃ仕事はあるって上級の思考だからな
路線バス運転手に魅力とかゼロだろ
高待遇与えるしかねぇよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:23.36

実際給料いくらなん？

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:27.37

確かに

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:27.36

高給取りにしなきゃな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:38.39

路面電車最強

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:45.90

自動化でもドライバーレスは無理じゃねえかな
乗りたくないわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:46.38

>>659
氷河期運転士「今日は満員だしいつものうるせえクレーマー乗ってるし橋の欄干に突っ込んでみんなで死ぬかぁ😄」

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:51.31

玉川髪の毛染めてて草

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:54.72

寺田…
いっくん

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:55.69

なんだこのおっさん!?

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:11:58.86

20年後の玉川はもう生きてないかもね🤭

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:01.94

そらそうよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:08.52

なんで専門家が玉川の隣に座ってるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:17.08

いや酒はダメだろw

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:20.24

若者が自動運転で将来仕事なくなるとまで考えてるとは思えんけどな
単純に「今」の仕事量と給料比べて魅力がないんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:21.49

自動運転車両は緊急車両を感知できないから…

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:22.41

>>652
バスは電車ほど定刻運用でけへんからしゃーない
渋滞に巻き込まれて拘束時間長なったら結局心太式に残業が発生するんや
ダイヤにあるけど残業なるからバス中止なんてことでけへんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:31.83

運転手どころか、あのデカブツを整備する人間もいなくなるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:35.58

運転手やるなら都市部でやりたいわな
こんな僻地は自治体が運営して役所の職員が運転手するしかないんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:43.66

いたいとこ突かれてモゴモゴでくさ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:43.87

レスバか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:44.63

公共機関の人が高給取りになったら世間の嫉妬スゴいからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:12:44.66

実際金だよ
元ドライバーすら戻って来ないんだから

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:00.18

>>691
専門家が2人以上のときは一人がコメンテーター席座ってることもある

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:05.42

>>685
雇用の流動化要するに
正社員が少なくなってからバス運転手の待遇もどんどん下がり
それが運転手不足になったそれだけ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:10.19

玉川論点ズレすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:25.76

AT限定の障害者だらけよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:42.23

給料安くても完全ストレスフリーなら

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:43.55

エンジニアも簡単なプログラムならAIが作るようになるらしいけどな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:53.11

減りすぎぃ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:54.14

この専門家は二度とモーニングショーに来なそう

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:13:54.67

>>697
まあ民間が廃業したら公営にするしかないよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:03.55

えぇ…

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:07.74

えぇ……

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:12.31

地元のサービスは地元の人間で働かせて維持出来る就業形態ならいいけどな
東京に住みながら埼玉に出稼ぎに行くようなもんでその時点でコスト発生してるし、地元で仕事出来る採用される機会が減ってることも成り手不足の要因よな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:13.97

金剛バスさんどう考えても黒字出されへんからもうやる気ないんよな
話し合いの会議は10回以上設けられとるけど上役の出席率2割くらいやし

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:17.00

そもそもバス運転の仕事がつまらなすぎだろ
ラジオとか音楽くらい流してやればいいいのに
同じことしかできないガイジしか務まらん

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:18.63

まず正社員になれない事業者そこそこあるやろ
やりたいか?

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:19.58

大阪千葉広島でダメなら地方はもう破綻しかねえわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:21.18

田舎は年寄とか夜中出歩かないから最終17時くらいでいいんだよ
現役は自動車つかうんだから
だから役所の人間が運転手やれや

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:44.67

すまん、万博やっとる場合か？

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:57.05

ほんとは人材不足じゃなくて燃料高騰でやってられんだけやろな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:57.83

>>706
これだよな
妊婦乗ってきたら障碍者乗ってきたら配慮しろとか
ふつうの対人業務よりストレスがやばい

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:14:57.93

もう業界詰んでるやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:15:33.60

ここまでひどいともう公営にするしかないよな
民営化路線は失敗、儲からない仕事は自治体がやる
警察や消防に採算考えてますか？というのと同じ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:15:33.93

>>720
人は確実に足らない
軽油上がるので更に厳しい

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:15:38.81

バスが60円って昭和40年代かな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:15:41.30

バスの運転手を減らすような仕事をしてる人がなぜメインなんだ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:15:46.11

声も友近に似てる

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:15:56.67

路線バスやるより観光バスの方が儲かるんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:16:05.32

おばちゃん何歳やねん
ワイがガキの頃（昭和）でも120円くらいやったけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:16:10.64

高齢者の免許返納を推進するなら公共路線強化しないといけないわ
今でも地方だと車無いと暮らしていけないから免許返納なんてムリなのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:16:16.16

>>721
添乗員が必要やな
作業量増えてワンオペ継続は無理だわ
金がないなら廃業しかない

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:16:31.09

多摩なのに銀河鉄道って

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:16:32.15

田舎は原付きや軽の税金下げたりすりゃいいのにそんな話は一切でないんだよな
国が都会に集中させてるようなもんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:16:45.97

>>720
バスはもうずーっと人手不足だったのに
コロナで解雇しちゃってさらに悪化した

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:17:09.33

>>730
無理ならタクシーカードみたいなの交付して自治体が負担するしかないよなあ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:17:36.35

てかドライバー1日働かせてもたった17000円なのかよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:17:42.58

はえ～

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:17:43.98

路線バスには自治体が金出さんとアカンわ
こういう企業努力じゃ限界ある

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:17:45.63

じゃあ路線バスやってる会社に学校の観光バスをセットで与えればええやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:17:57.01

>>734
観光バス事業の単価自由化もあって
観光バスも儲かってないから
それで運転手の賃金が下がったこともある

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:18:04.84

人件費安すぎるわな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:18:09.89

社名は松本零士公認か？

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:18:26.47

>>739
普通は両方やってる

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:18:27.64

なんで民間がこんな慈善事業みたいなことやってるの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:18:47.47

>>720
全部でしょ
人が足らないのは本当だし、極論でじゃあ給料倍にすりゃくんじゃね？ってのも来るかもだけど、そんなん現実的じゃないだけ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:18:49.65

はかた号とか赤字やろあれ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:18:56.70

>>736
大型2種免許という専門職にしては…
命を預かる危険な仕事でもあるしな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:04.20

多いのか少ないのかどっちなんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:18.40

さすがに補助金だしたらなこういうとこは

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:19.37

>>744
国と仲良くなると何してもOK状態なのにな
おかしな国だよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:23.45

なるほど

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:26.75

燃費込で23000じゃマトモに賃金出てるわけないわな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:32.45

観光バスも 8万円で24時間拘束なら赤字でこの馬場何言ってんのか

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:41.27

ベビーカーの大女が難癖付けてきたりするし運転手は精神的にきつい仕事やろな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:46.16

>>742
それよりまず宮沢賢治やろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:49.51

儲からない路線バスなんてもうやってられんって事だな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:19:56.14

>>743
少子化で学校バスの仕事の収入って言っても限りがあるもんなあ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:07.60

貸切が自由化でめちゃくちゃ安くなったし、都市間高速ツアーバス→新高速バスのめちゃくちゃな運賃競争にある程度既存の高速路線バスも受けて立たざる得ないから穴埋めできないよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:09.27

インフラだもんな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:22.89

路線認可の絡みで切れないんか？そりゃ廃業する

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:26.80

人輸送がもうダメみたいですね……

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:43.86

賃金を上げてもって具体的に全労働者平均のどれくらいになるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:45.67

もうコンパクトシティ目指して街の中心地に人集めた方がいいよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:56.31

鉄道の廃止議論もそうやけど
運賃自由化しろよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:20:57.87

もう皆で自転車やな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:21:03.41

国がやるしかないな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:21:13.62

民間なんて儲からなきゃ撤退されるのは当たり前やな
公共事業で赤字覚悟でやるしかないんやない

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:21:22.38

元の賃金設定が安すぎたんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/13(水) 09:21:23.66

>>758
大手バス会社が高速バスを1日5万でチャーターしたりするブラックな実態って
確かテレビでやってたよな