【朗報】スバルの新車レヴォーグレイバック、車の完成形だと話題になる
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迷ったらレイバック買っとけば間違いない
これを買わずに他の車を買うのは逆張りと見られても仕方ないレベルや
それくらい完成されとる スバルのあのスマホみたいな縦型のナビってどうなん? >>240
がちのSUVとしての機能性求めるなら日産エクストレイルやな >>233
子供産まれてノアかカローラクロスかで悩んだけど
カローラクロス買ったった >>234
英車の中古とかぶっ壊れるイメージしかない
だいぶ昔のイメージやけども >>239
ランクル乗ってたけど子どもが隣の車に当てへんかとか抱いたまま足元のセンサーでドア開く機能が便利すぎてもうSUVには戻られへんわ
チャリも余裕で乗るし 幅1900ミリ超えると都内って動きづらいか?
今の車が1840だがこの辺が限界な気もしてる >>233
若いうちは多少窮屈でもなんとかなるけど年取ると快適性には勝てんね
トールは乗り降りほんま楽やわ スバルで長距離旅行行くの怖いわ
普通にトヨタ買っとけば問題無し 往々にして日本の道や駐車場は狭いからスライドドアガーとかいうけど
アメリカの田舎以外はどこも日本以上に道狭いし、路上駐車多い。日本のスライドドア厨、軽自動車厨は甘え >>246
運転は余裕だけど駐車場選びがかなりキツイ >>79
ワイあんまり詳しくないけど多分水平対向がアカンと思う。ロングストローク化しにくいしヘッド周りも改善しにくい。 ワイはステーションワゴン好きなんやが国産となるとスバル位しかまともにステーションワゴンと向き合ってなくて悲しい
っぱ欧州やね 一つ前のアウトバックバリくそかっこええけど内装が😭 >>250
ワイはガチ社員やからや🥺
他メーカーの車会社の駐車場止められへん >>257
喜べ
フィットなら車検証ではステーションワゴンや ここまでSUVが一般化しちゃうとそろそろ別の名称考えた方がええと思う
もうSの要素なんて無いやろ >>253
出かける時とか駐車場の大きさチェックしていく感じか? >>259
エンブレム張り替えときゃ警備のおっちゃんにはわからんやろ >>263
でもこの前北海道行ったら「これ太田よりもスバル率高いんじゃ…」ってくらいスバル多かったわ >>257
ワイ小型セダン民はグレイスの最終型買わなかったのを一生後悔したまま死んでいくだろうからそれよりはマシや >>263
軽自動車が販売台数上位占める衰退国で売れる車作ろうとするか?
自分が経営者の立場に立って考えろやゴミ VMレヴォーグわい涙目
アウトバックはでかすぎてレヴォーグにしたのに… >>263
雪国で売る気マンマンなのでありがたいです >>274
でもこの車雪国必須装備のX-MODE付いてない suvて何でこんな人気なんや?
ワイが陰キャやから良さ分からんのやろか >>271
軽なんて利益の少ない車売ってもしゃーないからな。終わってるよ日本は クロストレックで良くね?
あんま見た目変わらなくねえか >>279
N-BOXは日本で一番売れているんだが? クロストレック買ったわ
スバルなら四駆とか言われてるけど降雪地帯じゃないから二駆にしたで このデカさで5人乗りはないわ
6人か7人のれるようにしろ >>283
はいアホw
カローラはアメリカ国内だけでも日本以上に売れています。N-BOXが売れてるのは日本だけですw >>282
そうなんや
ワイも代々スバルやけど、フォレスターはいつも安っぽくて好きじゃなかった
助手席が狭いって文句も言われる >>287
アメリカのカローラの販売台数台数は日本のN-BOX以上やからな。アメリカだけで。 >>283
あれ慈善事業でやってるようなもんなんじゃないの
ホンダなんて一番日本で車売る気ないだろ ワイフォレスターやけど燃費がクソすぎる
街乗りとかなんであんなにガス食うのか理解不能や >>281
あーアウトバックみたいなもんか
XVの後継もあるのに需要あるんかな >>259
こういうのって問題にならんのんかな
社員に〇〇を買うなら弊社の指定する業者から買いなさいとやってたらマズイ気もするんやが…
弊社の従業員は家を買うなら積水ハウスで車ならスバルでパソコンならNECでとか強制してたら怒られそう >>290
マツダのSUVめっちゃ人気あるんやな
そこら中でめちゃくちゃ見る >>290
おめ
出た当初クソデカ樹脂が気に入らなかったけど見慣れてくるとカッコいいわ >>298
普通に止められるからそんな問題は存在しない アメリカでカローラ以上に売れてる日本のセダンがカムリや。
自動車メーカーは日本捨てて当然や >>298
違うんだよ
駐車場に停められないだけで買えって話じゃないんだよ >>79
エンジン縦置きしか出来ない→
四駆推すしかない(FFにするにしてもFRベースにするしかなく横置きエンジンに比べて一回余計に駆動力変換せなあかん) FA24は清水和夫が「これポルシェが作った水平対向エンジンじゃないの?」と言うほどの素晴らしいエンジンだぞ
それをNAで楽しめるBRZ GR86楽し過ぎる >>278
ワイもわからん
けどSUVは女にモテるとかセダンは女にモテないとか言われるなあ >>297
XVの後継のクロストレック乗りやけど内装の高級感がまるで違う。あとラゲッジスペースも全長が30cmくらい違う影響で広い >>290
30の内装で5フルモデルチェンジしてくんないかな
60とかいらんわ 日本人は利益でない軽自動車とコンパクトカーばっかり買うから日本の自動車メーカーも新車海外でしか出さないやん >>312
日本の治安と民度ならカーシェアで十分やしな
マイカー自体がもう時代遅れや カムリはアメリカ人しか買ってないやろうしカローラみたいなバリエ展開してる訳でもないのに世界売上5位や
https://i.imgur.com/3wOR1sI.png 軽規格はもっと大きくするか軽トラくらいしか出せないような規格にするかのどっちかやったな
国内専売車両を作り続ける羽目になるのかわいそう >>304
カムリって生産中止するわとか見たけど日本だけの話なんかな >>278
天井高くて乗り降り楽で視界が高く広くて気持ちいい
新型プリウスの視界の悪いことよ
ミサイル性能これ以上磨くなよ >>295
オレンジのカラーあるぞ
XV オレンジって検索したら出てきたから見てみ
どう見てもドサイドンだろこれ >>300
カロクロと迷ったけど車検が近かったからcx30にしたわ
>>301
サンガツ
ワイも最初はクソデカ樹脂微妙と思っとった デカいタッチパネルかっこええと思う
あれだけで乗りたいと思ってしまうわ >>327
時代に適合したスマホ連携じゃなくてタッチパネルデカくするの
空母じゃなくて戦艦ヤマト作ったジャップの精神そのものやん ワゴン最強はRS6よな
一度でいいから乗ってみたいわ >>290
マツダ車買う人はやっぱ赤色選ぶんかな
他メーカーの車と比べて赤割合が高い気がする >>310
60めっちゃデカイよな
試乗した時運転めっちゃ怖かった >>332
MAZDAは赤
スバルは青のイメージやな ロードスター乗っとるけど刺激が足らんよなぁ
せめてターボつけて欲しいわ なんGだとレクサスって全く人気無いよな
車スレで自分が何乗ってるとかでもレクサス出てこない >>329
スマホ提携があれど結局タッチパネルは要るんだわ
コマンドセレクター採用してたBMWもタッチパネルに戻してる事実 フロントに
水平つんで
フロントで駆動させる意味
是非教えて頂きたいね
自称理系(笑)、なん自慰民さん? 通勤用に軽自動車買いたいと思うんだけど20万くらいで買えるか?
出来ればエアコン効いて車検1年残ってるやつがいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています