【動画】高速の合流地点に停車するマン、カマを掘られる
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加速レーンじゃないただの合流だから車が途切れるまで普通に一時停止するところや このクソみたいな道路を飛ばし過ぎやろ
そして本線後ろから来る車を気にして前見てなかったんやろ >>122
いやだからお前の言う「普通の運転」と「道路事情にあった速度」の詳細教えてくれよ
ここは速度を上げていくところやろ?
https://global.honda/jp/safetyinfo/kyt/master/master07.html
❸ 加速車線を十分に使って加速しながら、ドアミラーで本線のクルマを確認、どのクルマの後に入るか目標を決める。 合流路の端っこで停車して電話したり休憩しとる車もおかしい これ加速車線ちゃうんか?
ならワイの負けになるけど
どないすんねんこれ >>136
ちゃんと探してきたんやね偉いわ
リンクに書いてあるんよく読もうや
カーブから加速するなんて書いてないぞ 法律だとカーブの前後5mは駐車禁止やから駐車してる車に問題あるな >>145
ウィンカーだしとるから合流のための一時停止やで >>142
カーブはどうでもええねん
それより加速車線かどうかや
ワイの負けや >>136
こう言う時は法律や判例を引っ張ってくるんやで 自信満々にリンク貼って墓穴掘るパターンは初めてや
記念に全レス残したいくらい 毎回思うけど合流って何が難しいんかわからんわ
本線側が悪意持って対応してきたら別やけど >>150
全レス残しとけや
何の役に立つか知らんけど 憶測ではなく一般道というソース欲しいわ
道路の種類によって話が変わってくるから不毛だ >>144
高速なら三角標準無しに止まっていれば違反だから追突した側の過失割合6程度だろうけどね >>156
見ればわかるやろ
これ見てわからんなら運転せん方がええで >>153
「やむ追えない場合」とか教習所で耳にしまくるワードだと思うがもしかして無免か? >>148
とりあえずお前にアドバイスできることは普通に運転しろ
それだけや
普通の運転をした上でかもしれん運転を心がけるようにすれば事故をより減らせる訳や 右手に見えてるのはfineてラブホやから
阪奈道路(チャリも走れる)一般道で間違い無いと思うよ
ただこの道路って昔は確か有料道路やったはずで
県道やけどややこしい道 >>154
日本ならやろけど
外国(アメリカ?)もか? >>147
ウインカー出してないぞ
そんで左に寄せてるから普通に駐車中や >>169
映像ちゃんと見ればウインカー出しとるのわかるで >>161
高速なら追突側より停車側の方が過失割合高くなるんやで、判例より基本割合
追突:停車=3:7
テストには出んから安心するやで >>173
ブレーキランプの下がウィンカーや
衝突直前でストップすれば右だけついとるのわかるで 一般道なのに加速レーンとかほざいてるガイジどもは一刻も早く免許返納してくれ
こんなのが公道おるとか怖すぎるわ >>166
高速ではないのか
見通しも悪いしそもそも加速車線じゃないわけか 高速道路の合流なのであればそれなりの速度出すしフルブレーキでもあんなもんやろ >>185
だから高速じゃないってわからん?
ほんま一般道の合流しかもカーブで加速とかバカすぎやろ
免許返納しろ怖いから >>129
34.6839179,135.764784,3
ここなんか
県道1号線に合流する一般道やなあ 駐車車両擁護してる奴が「合流しようとしてるだけ」と言ってるけど、本線の左車線一台も車走ってないよな
合流する気なくね?? >>177
基本割合言うとろうが…そこから情状を考慮して按分するから一律3:7にならんことは分かっとる >>129
高速降りたときの一般道への合流は確かに感覚狂いやすいかもな >>185
高速にしろ何にしろフルブレーキでも間に合わないのなら車間距離か速度が異常なんや >>188
いや知らんわ高速って書いてあるやん
一般道ならガイジやわ飛ばしすぎ >>196
やっぱり大人になってもブーブー好きは馬鹿なんやな >>197
スレタイが高速って誤認してるガイジなだけで動画見たら確実に一般道ってわかるやろ… 深夜の50キロ道路の国道やと何キロで走るのがええんや?
ワイビビって60までしか出さんのやけど毎回煽られてまう😭 >>196
「停止車両が悪い」って言ってた奴
今すぐ免許捨ててこい >>196
納得出来ないなら弁護士特約使ったらええのにな >>196
まあ妥当の10-0やな
相手からしたらただの貰い事故やもん
完全停止やし加速車線でもない ただ単にこいつがカーブでスピード出して自爆しただけ いや、ちゃんと止まれるように走らなあかんやろ
加速していいのは加速帯に入ってからや
ルール上はそうなってる 追突されたことあるけど事後処理ほんとめんどい
修復歴で評価損被るし カーブ扱いではないんやなここ
カーブから5メートル以内は駐停車禁止区間やから停車側にも1割くらいは過失あると思ってたわ ほんなら今度から合流で車一時停車したるから覚悟しろよお前ら
10-0で苦しめたるでのお >>210
それで残クレで最後支払いせず乗り換え検討している人等が修復歴による評価損の差額負担のリスクを分かってなかったりするんよね
もらい事故なのになんで私が負担しないといけないの!?みたいな 地図の座標ミスった
バリバリの一般道やな
ラブホに気を取られとった?
34.683954, 135.764468 まあそもそもカーブ抜けた先で渋滞してりゃ止まるしかないわけだし運転手が全部悪いか >>212
負けたなら逃げればいいのにガイジすぎやろ 合流ってマジで危険やろ並走されたら事故確定やぞ頭おかしなるで >>216
まだ負けてねえよ
リアルで正義棒振りかざしたる >>196
どうせ10:0ならノンブレーキで突っ込んだほうがスッキリしたと思うわ >>217
プリウスとか年寄りの軽とか初心者はよく並走してくるわマジ危険
前に1台入ったところでなんも変わらんのに >>214
糞みたいな道路やな
NEXCOと行政しっかりせーや >>196
MR-Sか
そろそろ25年で価値が上がりそうなのに勿体ねー >>220
合流でブレーキ使ったらだめなんて常識やろが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています