【悲報】運送業界「助けて!!　人手不足で倒産件数が去年の5倍」

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:13:06.51

https://www.j-cast.com/2023/10/11470606.html
>これをみると、政府の試算では、何も対策を講じない場合、2024年度には14％、30年度には34％もの輸送力が不足する可能性があることがわかる。
>東京商工リサーチの調査によると、倒産件数は最多が飲食業（8件）を含むサービス業他の25件（前年同期比127.2％増）。
>次いで、建設業（同171.4％増）と運輸業（同533.3％増）が各19件の順だった【図表2】。

もう(注文主が配達所まで自分で取りに行くしか)ないじゃん…

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:49:52.35

普通車でさえ長距離運転きついし搬出口やたら狭いとこあるのに
大型運転できるやつちょっと尊敬するわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:50:36.15

とっとと置き配デフォにすりゃいいだろ
パレット規格の統一なんて他国はとっくにやってんのにこの10年くらい国は何してたんだ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:52:13.91

死ぬリスクあります
殺すリスクあります
こんな仕事他にあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:53:06.94

中小が潰れて大手に集約するのは効率化の面で見るとええことちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:53:38.99

>>61
業界の規模はでかくなって給料30%とかになるバグ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:53:46.52

>>63
置き配狙いの窃盗団とか出来そう

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:55:38.07

>>56
誰が否定してんの?
マクロ経済学で考えたら否定できるわけないんだけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:55:59.90

>>67
ある程度はしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:56:26.37

>>63
既得権を守るために必死なパヨクが新しい技術や規格に反対しまくるのが我が国日本ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:57:18.27

給料上げろ給料上げろって言うけど別にそんな給料悪くはなくね？
薄給派遣ITに人群がってるわけやん？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:58:00.98

>>68
スティーブンレヴィットだが辺りやったかな

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 10:59:43.37

>>5
事務職は人余りまくっとるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:00:08.68

>>63
母が言うには昔は不在なら隣の家に預けていたらしいけど、いつこの制度がなくなったんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:00:24.22

なるようになるんやから別にええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:00:47.92

でも労働条件は絶対に改善させないぞ
そんなことするくらいなら倒産して職場奪ってやる

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:01:15.88

公務員とかの給料あげようと政府は動いてるけど、運送とかはそうならんよな
むしろ外人安く雇って使えや　とか無茶苦茶言い出してるし、　で、外人が事故ったらその運送会社のせいになるんやろ　無理言うわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:03:37.76

一体なぜ・・・

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:04:24.18

ワイ来年から新卒日本通運なんだけどどう思う？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:05:11.34

>>79
勝ち組やん

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:06:54.65

大型車とか免許取ったからって慣れないと危なくて運転できないしね3トン車くらいまでならなんとかなるが

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:07:47.72

65まで働かないといけないのに30過ぎたら未経験採用してくれないとか厳しすぎない？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:09:26.86

>>21
ワイの給与を先に上げなきゃやーやーなの🥺

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:10:36.66

>>60
なんだそんなもんか

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:11:00.27

そら長年ダンピング放置した結果やしな
おまけにとちくるってインボイスなんぞ入れたからもっと悲惨なことになるで

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:13:08.62

>>5
そんな底辺職で働いたら負けやから
そんなとこよりもっと自分だけの個性を活かせる職場があるはずや
親や学校からそう習ってきた

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:14:10.25

大型取って長距離やるのが夢なんだが

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:14:19.54

留学生に日本語での細かいコミュニケーション求める仕事させるのやめてほしい
聞きたい事あって電話かけて留学生だと会話にならなくて結局二度手間になる
単純労働だけさせといてくれ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:14:30.27

人手不足なのに何で賃金は低いんや？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:14:40.83

月給50万、夏冬ボーナス100万稼げるんなら運送に若者いっぱい来るだろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:15:23.24

リニアで運べよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:15:44.25

運送もそうだけど、介護とか建築とか絶対必要な仕事を人手不足にしてどうするんや
そこらへんの給料上げろよ
公務員とか殆どどうでもいい仕事しかしてないし　休みまくってるやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:16:49.92

人間関係→120%破綻しますついでに妻は浮気し放題です
危険手当→クッソ安いです
病気→最低でも腰と精神は120%壊れます
商品→運送中に破損させたら最悪買い取らされます
体内時計→120%狂います

結論
ゆうやの言う通り誰にでも出来る仕事ではない

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:16:55.01

終わりだよこの業界

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:17:21.96

建設運送介護はもう全部国営にしろよ税金たくさん集めて高待遇にしろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:17:49.08

ヤマトの契約切られる個人事業主は何で怒ってるんや
そんなに人手不足なら他にも仕事の受け口あるやろ？

それとも足りないのは長距離？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:18:05.75

>>92
その理屈って究極的にインフラを公務員にしようみたいな話に行き着いて破綻しそう

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:18:57.80

荷下ろしというアレな風習なくせばもうちょっと増えるけど
ほんま未だやらせるところあるからな

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:19:13.33

明日は青森明後日は岐阜とか日本中回るのが夢なんだが

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:19:37.65

人手が足りないとか言うくせにお祈りするのやめーや

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:21:11.35

こないだNHKスペシャルで超・人手不足時代やってて正にコレやったわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:21:16.78

>>63
置き配優遇しようとしとるけどゴミアパートだらけでできるんやろか
まず不動産業界叱るのが先ちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:21:40.00

デスクワークならうとうとしてても死にやしないけど運転してたら死ぬしなそう考えるとお金沢山貰わないと割に合わない

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:21:51.65

運送って忙しいけど稼げるには稼げるって聞いてたけど賃金も低いんか

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:22:14.26

>>96
>解雇の対象となるのは、カタログやチラシを配達する「クロネコDM便」と小荷物を配達する「ネコポス」の投函荷物の仕分けや配達に従事するパート社員。集荷以外の業務を日本郵便に移管するためで、今年6月に当事者に通告したという。

つまりウーバーイーツのようなガチで誰にでも出来る連中が切られただけの話

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:24:12.43

>>105
足りない職種とは別なのか

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:24:30.84

○倍って書き方ほんまやめろや

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:24:33.19

なお政府は免許区分変更で運転手を減らす模様

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:24:38.18

>>17
正直大工はもうそんなに要らんやろ
工場でカットして組み立てるだけやし誰でもいける

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:25:11.67

足りねえとか言いながら人切る矛盾

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:25:49.68

てかグェンとか入れたらええやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:26:48.70

全国民に置き配させたいなら既存全物件の所有者側に鍵付き宅配ボックスとスマホ連携＆動体検知カメラ付きのインターホン設置義務化するしかないで

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:27:43.53

人手が足りない（賃上げしません、経営改善もしません）！

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:28:24.42

置き配とかそんな意味あるんか？
個人向けやなくて企業間が足らんのがメインちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:32:29.28

個別配送には余計に金とれ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:33:24.69

もう社会インフラやし公務員として雇えば

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:33:34.55

ヤマト「3万人首にします」

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:34:18.29

送料が上がる→ものが売れなくなる→景気悪くなる→もっと潰れる

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:34:21.36

>>111
労働？アホくさw
他人から奪うの楽し～！w

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:37:07.82

>>107
東京で雪が積もった時に「例年の何倍」ってニュースはイラッとくるわ
普段雪が積もらないんだからそんな比較何の意味も無い

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:39:48.33

ワイのことは雇わへんねやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:40:22.65

底辺職なのにカジュアルさが足りない
ベトナムやマレーシアを見習え

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:40:36.34

荷主が搾りすぎなんだよ足元見やがって

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:40:37.39

人手が足りないなら給料上げれば人来るだろ。

給料上げたくないなら潰れていいよ。

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:41:39.04

>>5
闇バイトパパ活

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:41:59.62

岸田は少子化対策で日本は良くなると錯覚させてるけど、その子どもたちが収録年齢に達するまで30年かかるからな
もう日本は終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:42:27.02

緑ナンバーのトラックから高速道路料金取るのやめたらいいのに割高で取るの意味わからん

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:43:17.14

人手不足(低賃金で働く奴隷）

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:45:44.14

最終的に大手が生き残るでしょ
そうしたらムダのない最適化された物流が実現して、消費者にメリットしかないでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:46:10.44

月給25万の4トン集配、時給換算したら800円やったわ

こないだ辞めた

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:46:11.57

ワイも大型取ったら高給取りになれる？

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:46:34.36

>>129
大手が下請け出して終わりや

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:47:41.58

>>130
最低時給なかったら違法やんまずは労基にいけよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:48:02.22

>>131
素晴らしい社畜になれるよ。

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:48:43.66

>>133
労基にも運輸局にも証拠持参で通報してたけど何も動いてくれなかった

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:50:07.21

>>135
じゃあ今度はその職員を通報したらいいやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:53:20.60

>>135
お前請負やったんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:53:27.84

運送業界「助けて！(低賃金で長時間働いてくれる若くて有能な)人材不足なの！」

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:54:06.36

いま人手不足のとこなんて低賃金のとこばっかやろ
給料上げろや

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:54:14.65

高速道路は物流業者専用にしてあげてよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:54:30.28

>>138
今は給料ええぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:54:34.77

>>137
違う
正社員や

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:54:39.87

【悲報】日本ゾンビ企業の搾取大国だった

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:55:35.01

>>139
医療業界も人手不足やぞ
余ってるって言われまくってる歯医者ですら実は不足してるで

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:57:38.53

おじとらというyoutubeの動画見ると
車の運転好きならトラックの長距離輸送は悪くない感じがする
まあここで言ってる人手不足の大半はルート配送や宅急便だと思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:57:39.25

>>144
えーマジかよ
少子化の影響が完全に出てきたな

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:59:16.35

>>145
あんな動画で何を知った気になっとんねん
そもそも汚いオッサンの咀嚼動画見るとかどんな性癖してんねん

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 11:59:20.66

>>144
歯医者って定期検診無理やりやらせてるから人が足りないんだろ。
定期検診なんてやっても利益なしにしておけば余裕だろ。

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:00:01.59

>>144
病院行きゃわかるけど若い医者全然おらんよな
逆に若い医療事務はめちゃくちゃおる

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:00:02.43

>>145
長距離だと待ち時間とか430とかで動画撮れる時間はあると思うが、毎日帰宅出来るルート配送とか宅配は秒単位で忙しい
休憩無しなんてザラだった

どっちも人不足だよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:00:30.59

>>149
皮膚科とか美容外科ぐらいかな若いのおるとこは

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:02:14.54

>>5
介護やぞ
老人のケツ拭いてるんや

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:02:28.27

>>146
歯科クリニックの7割で後継者おらんしな
農業と同じくらいのペースで後継者おらん
加えて歯医者自体の仕事の幅が広がったのも痛い
昔は治療だけやってれば良かったが
今は治療、予防、訪問診療とやらなあかん
そうなると歯医者が1人しかおらん歯科クリニックとかもう仕事が回らんで

国家試験の合格者数減らしたのと女医を激増させたツケが回って来てる
東京とか探せば歯医者で時給1万のバイトが出て来てる
専門医とかそういうの必要のない業務でな
ま、探せばあるってだけだが

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:03:03.11

>>153
大工も減ってるしこの国ほんま大丈夫なんかな

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:03:46.69

>>148
定期検診なんか実際、全然やってへんで
日本人で定期検診ちゃんと受けてるの2割もおらんし
そもそも並の開業医に定期検診を頑張る余裕ないで

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:03:59.81

エッセンシャルワーカーはこれからどんどん減るけど逆にしょぼいホワイトカラーはクビになっていくからそのリソースでとりあえず何とかしろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:04:16.39

>>154
でぇじょうぶだAIがあるって本気で思ってるやつおるからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:04:45.05

人手不足でインフラはもう詰みやで
老朽化であちこちボロが出てきてるけど直せる人がおらんし技術の継投もできとらん

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:05:22.69

>>141
は？ワイ10トンで250キロくらいの中距離メインでやってたけど

基本給20万＋歩合給8万＋残業手当10万＝38万
ボーナスが40万×2回で80万で

年収550万くらいだったぞ。こんな薄給でやってられっかボケ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:05:45.73

>>158
インフラ軍のブルペンアチアチで草

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:06:12.18

とりあえず前みたいに普免で4㌧乗れるように戻せ

**それでも動く名無し** · 2023/10/23(月) 12:06:41.72

>>154
大工不足はガチでヤバい
あと20年で新築一戸建てが存在しなくなるレベル
新築住みたきゃ自分で作らなアカン

【悲報】運送業界「助けて!! 人手不足で倒産件数が去年の5倍」

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