【悲報】BMW「エンジン廃止は撤回。水素に興味があり、トヨタと提携望む」

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:15:12.23

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/110100253/?n_cid=nbpnb_mled_pre
BMW社長「EV一択ではなく全方位」　トヨタとの水素連携強化望む

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:18:36.24

EUの枠から出てくるな
そこで好き勝手やってろや

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:18:41.59

阿見ガイジwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:18:44.83

EUちゃんが一生懸命守ってきた自動車産業が中国EVに殺されかけてて可哀想

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:18:50.42

ワイも水素自動車乗ってみたいわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:18:52.91

恥を知れ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:18:58.09

>>15
ダイムラーは水素ガチってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:19:10.38

まあBMWはトヨタと車作ってるし水素も昔かじっとったからわからんでもない

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:19:14.04

アケンガイジってなに？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:19:14.65

環境大好きマンの末路

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:19:56.23

全EV化はやっぱりバッテリーが問題なんか？🤔

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:20:05.60

水素エンジンのCB400SF(トヨタエンジン)の特許申請されてて草生えたわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:20:07.59

BMWが一番最初に水素やってたんだぞ障がい者どもw

ただエンジン継続っていうても今既存のエンジンではないよ？w
なん自慰アホだろこいつら

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:20:10.20

BMWも地に落ちたよな
今もう日本の若者でBMWの車買うような人おらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:20:16.52

エンジン捨てたホンダもヤバいな
EV一本道にしか進まないつもりやし

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:21:08.53

またちゃぶ台返しかよこのクズども

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:21:13.79

水素自動車もハイブリッドも日本しか作れないんだから頭下げで、教えてもらえよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:21:26.10

中国に負けて潰そうとしたトヨタに擦り寄るとか落ちぶれすぎだろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:21:27.90

おら出てこい阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:21:33.21

>>28
ドイツ大好き韓国人が買うやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:22:01.96

ヨーロッパのええとこは駄目なら撤退するところや

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:22:06.30

>>26
なんやそれ…

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:22:21.76

ルールで強制してEVで覇権取ろうとしても米中に勝てないクソザコEUの末路

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:22:24.41

>>27
マツダです…

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:22:29.03

>>27
何処もやってたよ
バブル期は特にな
トヨタは思いついたら全部作って試すから
ガスタービン発電機モーター駆動とか
電動ターボとか30年以上前からやってたわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:23:22.48

中国とは付き合えないってやっと気づいたんかこのナチスども

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:24:11.70

>>26
えぇ…

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:25:03.56

水素が実用レベルになれば日本のエネルギー問題もかなり楽になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:25:06.15

>>29
覚悟があるだけマシや
ガラケーを捨てられ無かったメーカーから学ぶべき

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:25:48.54

中国に負けるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:26:07.67

>>25
単純に中国が強すぎてEUじゃ無理になってる

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:26:33.70

トヨタの水素エンジン　京大の人工石油

どっちに投資すればええんや

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:26:41.25

水素自動車の現実化目指すのと核融合エネルギー自動車目指すのと実現性が変わらん

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:26:57.31

>>29
合成燃料やってるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:27:10.58

これじゃTTとR8生産終了したアウディが馬鹿みたいじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:27:12.27

>>46
人工石油なんて30年前からあるオカルトやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:27:20.05

水素って電気分解で作るんやないの？
エコなのか

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:27:32.72

トヨタの全固体電池どうなったん？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:27:33.70

ばかでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:27:41.77

TOYOTA「な？」

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:27:47.59

レアメタルが絶対的に足りんからこれから高くなることはあっても結局安うならんのや、部品もガソリン車より１万パーツ少ないし作りやすくはあんねんけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:28:04.64

>>50
京大のは"ガチ"

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:28:10.50

BYDとか航続450kmを300万円台で既に売ってるからな
正直まともに戦えるのテスラくらい

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:28:29.50

BMWも元々全方位の方針だったけど
株主に対してトヨタ程言い切れる力はないのでお茶を濁してたけど
今の情勢を見て正体表したわね

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:28:37.60

てか実際EVに未来無いやろ

まだ引き返せるから諦めたらええのに

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:28:56.99

>>42
燃料の重量あたりのエネルギーや容積あたりのエネルギーが少ないから
走行距離が少ないしパワーも控えめなんだよね
そして水素用圧力タンクの特許はアメリカが握ってる
宇宙分野で先行してるアメリカが特許で埋め尽くしてるのよ
トヨタ・ミライのタンクもアメリカに特許払ってる

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:28:58.93

>>51
石油作る場合と比べて100分の1のコストって聞いたな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:29:00.97

>>52
できたところで数千万円の超高級車

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:29:08.75

>>56
たとえ人工石油作れてもエネルギー保存の法則的に石油作るためのエネルギーが石油燃やした時のエネルギーよりデカいから車とかには使えんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:29:20.74

>>28
落ちたのは金を持てない日本の若者定期

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:30:17.16

>>64
車が売れないなんて言ってないで免許代安くすればいいのにな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:30:23.26

EVってそこまで環境にいいもんじゃないからな

電気スタンドって問題もあるし

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:30:46.08

脱炭素に
賛成のヨーロッパメーカー
ダイムラー
VWグループ
BMWグループ
マクラーレン
フェラーリ
ルノー
ステランティス
ジャガー(レンジローバー)
ボルボ

反対のヨーロッパメーカー
KTM
アバルト

すまん、このメンツ見ればどっちが社会的に正解なのかわかるよね

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:31:00.74

あーあ
トヨタと同じ滅びの道を行くつもりか

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:31:23.13

>>67
KTM草
イケイケすぎるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:31:26.46

トヨタは早くBMWとメルセデスベンツ買収しろよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:31:29.01

>>67
反社共で草

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:31:33.77

トヨタをおだてて騙す作戦だ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:32:02.65

>>67
2ストオイルドバドバで草🍊

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:33:03.24

>>63
原子力使えばええやん

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:33:04.80

>>67
っぱKTMよ
新型duke買います

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:33:09.32

最近のBMWのデザインどうなってんねん
フラップドアも大概やけどひどすぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:33:34.26

よく分からんけど中国に勝てないから助けてくれって事？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:33:36.38

>>76
あれ中国でウケいいからなぁ…

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:34:20.37

>>74
それならもう原子力で発電した電気で直接車動かせばええんやわざわざ一回石油にしてエネルギーをロスさせる理由がない

**それなら動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:34:31.78

根本的に電気自動車って環境にクソ悪そうなんやけどなんで世界でゴリ押しされとるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:34:37.23

>>55
パーツ数多い言うても単価クソ安いもんが殆どやからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:34:57.81

>>76
🐷

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:35:09.45

そもそも毎年毎年ドイツは日本と水素技術提携させてくれって国が要請してるんやけど阿見とか筆頭にそのニュース貼っても見えないふりしてガイジムーブ続けてるよな
まともな国はどこも一本化せずにいろんなところにて出してるしトヨタも全方位に手を広げてるだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:35:12.36

情弱しかEV買ってないだろ
数年したらバッテリーダメになって後悔するのが見えてる

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:35:33.61

>>80
環境にいいからやで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:36:26.92

>>85
言うほどええか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:36:29.72

トヨタと提携したかったら新型スープラ出すんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:36:52.09

>>80
新しいようで古い技術だからね
初のガソリン車が生まれる前に電動自動車は生まれてた
当時の性能では貴族様のお庭で動かす程度だったけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:37:11.46

阿見憤死してそう

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:38:17.72

>>86
いいぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:38:32.71

本気で脱炭素したいなら自家用車の税金死ぬほど上げて国民全員スーパーカブ乗れば良いのに
ついでに事故も渋滞も減って一石四鳥ぐらいになりそう

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:38:53.30

>>91
台北みたいになるんか

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:39:10.02

>>77
日本潰してヨーロッパで主導権握るために法律変えたり補助金出したり好き放題してたら中国にみんな横取りされて終わったと言う話

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:39:47.22

>>62
1千万は切るぞ普通に初期型から
いくら精密な技術力が必要で大量生産しにくくコスパ悪いいうても
確か予定だと900万ぐらいやろ
そっから補助金出て800万ぐらいちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:39:54.17

>>67
KTMアンチ見苦しいぞ
KTMほど地球環境に配慮したバイクを出すメーカーは他にない
https://i.imgur.com/k2uU9la.jpeg

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:40:38.44

>>95
地球環境(未舗装路)

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:41:01.40

>>90
製造時にかなりCO2出すしバッテリー廃棄がね

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:41:07.25

>>95
ガレ場民感涙

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:41:09.20

>>92
何か問題あるか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:41:13.95

水素エンジン実用化したら海水ジャブジャブの日本無敵になるんじゃ？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:41:17.04

まーたユーロップの敗戦処理が始まった

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:41:24.66

彰男はなんでワイを裏切ったんや😭
死ぬまで排気ガス撒き散らそうねって約束したのに😡

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:41:51.24

BMWの規模じゃ長期的に生き残りムリだからどっかの参加にならないとね

VWやメルセデスは独禁法ひっかかるからステランティスかトヨタぐらいしか行き先ないのよね
アキオに会って秘密協議が来日目的だろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:42:22.17

水素エンジンってメンテナンス性はどうなんやろ
やっぱり内燃機関やしガソリンと大差ないんか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:42:28.02

>>95
アスファルト剥がせば気温下がるしな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:42:28.99

でもドイツメーカー日本と違ってEVでもうまくやっとるぞ🤐

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:42:50.04

まあ今のBMWが頼れるのはもりぞうおじさんくらいやからな
多分トヨタに提携してもらうしかもう選択肢ないんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:42:50.53

>>84
8年15万k16万k補償あるのにそういう事言ってる奴が情弱

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:43:17.61

>>104
オイルとか専用になりそう
水素って金属腐食させるから

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:43:45.71

>>104
水素エンジンはチンカスやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:44:35.70

EUが自動車産業でシェアを取り返すためにEVを押し付けようとしたのかと思ってたら中国に押されてるしよく分かんねえな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:44:44.64

>>97
いやそれ含めてもハイブリッドより低排出だよ
https://i.imgur.com/P2GvsuJ.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:45:12.58

そんな簡単に常温核融合技術をライバル社に公開するかな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:45:20.39

もともとトヨタのHP削るための規制やからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:45:24.06

ほんま悪い提灯記事やな
ネトウヨ絶頂射精するで