【悲報】BMW「エンジン廃止は撤回。水素に興味があり、トヨタと提携望む」

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 21:15:12.23

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/110100253/?n_cid=nbpnb_mled_pre
BMW社長「EV一択ではなく全方位」　トヨタとの水素連携強化望む

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:02:38.93

阿見ガイジが泣きながらキムチ食ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:02:45.41

タイトルに釣られたやつがウッキウキでシュバってきてて草

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:06.53

>>25
バッテリーもそうやが結局電気で動く以上電力をどう産みだすか問題やろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:07.57

>>141
昔から自営の節税商品って立ち位置やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:12.27

>>182
オーストリア🇦🇹💢
だからオーストリーって呼んでって言ってたのにお前ら無視したじゃん！😡

オーストラリア🇦🇺にもホールデンっていうGM傘下の車会社あるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:17.26

>>7
エコロジーか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:19.79

ダサすぎるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:36.81

BMWって21世紀初頭にはEV開発はじめとるしふつうに勝ち組やからな
EVフルラインナップできたしエンジン新たに開発する必要なくなったから暇なんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:41.28

あんなに日本叩いてたくせになあ
ほんま欧米はカスやな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:41.36

そもそもEUが日本車韓国車排除のためにやった事やろ？
それが中国が先進したから慌てて撤回や

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:03:54.13

>>181
しょぼすぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:04:12.76

>>163
でもco2排出増えてるんじゃだめだ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:04:25.28

>>192
一時期青天井化するか？って思うほどレアメタルの価格が爆上がりしたけどトヨタの全固体とかみたいに大幅に必要なレアメタル量減らす技術とか
リチウムイオンバッテリーじゃない実用的なバッテリーもだいぶ見えてきてるし価格も高止まりとはいえ落ち着いてきた
市場の予測通りなら平気

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:04:26.29

【悲報】欧米、本音が漏れてしまう

https://i.imgur.com/W9HPEnJ.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:04:28.84

せやかてBMさんEV販売台数ランキング世界7位やしとよたとかいうゴミとは別次元におるな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:04:38.34

なんかEV信者もエンジン信者もアホやな
2030年にBEVが3割以上、その他は基本的にHEVってのが主な先進国の目標値やで

10年で全数がBEVになるなんてのもあり得んし、BEVがコケて全く普及しないなんてのもあり得んのよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:04:39.05

>>181
草
クソ田舎国家やし調べたら水力発電だけで全部賄ってるからできる芸当やな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:05:28.97

レアメタル必須でバッテリーのリサイクルもまともにできないのがEV
持続可能性がなんだって？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:05:36.97

>>136
胡散臭すぎもなにも
走るために使う電気のうち非化石燃料で発電された割合が増えれば低排出になるのは当たり前でしょ

それとも将来もっと低排出になってるという予想がおかしいって言いたいのか？
日本政府は再エネや原発を増やしていく方針だけど何が胡散臭いの？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:05:45.97

ところでEV進めたところでバッテリーのリサイクルの当てはあるのか？これが1番環境にはネックなのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:05:46.12

>>210
でも実はEV化宣言した年の販売台数ランキングトップがフォルクスワーゲンで2位がルノーでトヨタは3位やねん…………

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:06:00.15

>>214
ほんまクソだなコイツら

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:06:41.87

VWなんかEVは低迷
もちろん株価低迷
お家騒動は勃発しそうでなかなか楽しいことになりそうw

豊田家ってトヨタの株大して持ってないけどVWはポルシェ家とピエヒ家がガチ支配してるからね

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:06:57.44

>>221
草
これじゃイキリ散らしとるトヨタただのバカじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:06:59.90

某メーカー「#EV #loveearth」(原文まま)
https://video.twimg.com/ext_tw_video/711538378450329600/pu/vid/480x480/0JL7bkD_5MmWFBly.mp4

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:07:05.22

>>95
そのぶっといチャンバーでエコは無理があるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:07:27.22

>>216
ユーザーからすりゃそんなの関係ない
コスパええ方に乗るだけやし

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:07:38.43

>>214
草
日本外しのために始めたってみんな気付いてるけど、それを言っちゃいかんでしょw

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:07:44.51

>>224
そらまだ関税あるもの

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:07:55.94

>>220
ないぞ
現状はかろうじて一部のレアメタルが分離できる程度、それも純度が低い
リチウムはゴミになってる

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:08:02.58

>>220
将来効率的なリサイクル方法が出来るだろうという希望的観測で動いてる
まぁ見切り発車や

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:08:19.44

>>181
草

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:08:21.12

>>220
全くない
リサイクル技術が伸びるよりもバッテリーそのものが改良される方がまだ早いやろうな
バッテリーはこの先もずっと危険廃棄物で地中深くに埋められるやべえ存在や

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:08:48.48

>>225
バカうまいな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:01.53

>>216
わいもそうおもっとったがドイツの親戚気づけばEV買っとったし世界はおもってたより数段EV化すすんどる

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:13.43

>>228
テレビのキャプ画によくわからんコメントつけたスクショ信じるって頭に何詰まってるの？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:19.45

>>230
え？作れば作るほど廃バッテリーの山が出来るってこと？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:20.69

>>181
さすがにうせやろ？
ノルウェーの人口500万いるらしいが

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:27.42

>>205
カンガルーがいない方がオーストリア
カンガルーがおる方がオーストラリア
かと思ってたけどオーストリアの動物園にカンガルーおるんよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:28.57

>>231
まあヒトカスってそんなもんやしな、バッテリーに限らず普通のゴミすら扱いに困って発展途上国に押し付けてるから

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:33.34

先行者利益なんか無いって言ったろ
EVが流行ったらEVをやるそれだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:09:33.70

CAFE規制とかどうして欧州メーカーがクリアできると思ったんだろうかなぁ？
あれトヨタとそもそも無関係なテスラぐらいしかクリアできなかったやんw

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:10:04.94

>>181
阿見ってそんなしょぼい所を持ち上げてたんかよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:10:12.07

>>205
ホールデンはとっくになくなってます

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:10:33.73

夏まで中国で仕事しよったけどEVなんて当たり前のものやったな
株界隈で有名なNIOとシャオペンもアホほどはしっとるで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:10:39.91

>>189
コロナ禍で生産止まったときカンチェンジュンガ見えて感動したわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:10:53.57

>>237
せやで、バッテリーがリサイクルできないのが特殊なのかは知らんがな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:10:55.85

>>192
車が無計画に浪費してるからiot社会は遅れるだろってarmの偉い人が言ってた政治でもいいから国際的な利用計画とか考えろよって

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:11:02.04

日本勢追い出すのに成功したら日本車より凶悪な米中に市場荒らされると言うバカ丸出しムーブ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:11:08.71

EVって充電まで待たんといかん時点でゴミやないか？
ホンマにこんなんが主流になるんか

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:11:26.47

欧州の連中もEVなんて補助金ありきで買ってただけやから
補助金無しに買うやつなんてそうおらんよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:11:29.67

欧米人てCO2さえ出さなきゃどれだけ他に有害物質出そうがエコやれてると思ってる節あるよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:11:55.33

シンガポールもタイもEV化すすんどるしベトナム台湾は電気スクーター化すすんどったな
でもマレーシアはなぜかあんまEV化すすんどる感じなかったわ
通信回線も遅いしあの国ちょっとおかしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:06.73

日本がエンジン技術安売りしないの理解したらそらそうなるわな
ガソリン車が消滅するわけないんやから

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:13.94

BMW許さん
お前が擦り寄ってきたせいでスープラの中身がBMWになった
死ねや

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:20.74

プラゴミすらろくに処理でけへんバカ猿やし人類
期待する方がおかしい

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:23.09

本当にエコにしたいなら車の個人所有禁止にしろや😎

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:36.91

っぱトヨタ様には逆らえん運命なんやね

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:41.41

エンジンの前にデザインなんとかしろよ、某車雑誌にBMWに低評価するのは嫌だから評価すること自体やめる！とか言われる始末だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:43.01

>>237
というか中国は現在進行形でBEVの墓場が増えてるで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:52.59

KTM「規制は守らなければいけないとは限らないぞ」

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:12:53.92

内燃機関とかいうゴミいつまで使うんすか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:01.38

ケンモメンが補助金が100万以上あるし400万円で買える！とか言うてたけど補助金なくなったら一気に価格上がるしお前らそもそも免許すらないやんって

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:09.20

スマホ見てるとバッテリー駆動の自動車はちょっと怖いわ
充電マックスになってるのにいきなりストンとバッテリー残量が0になる可能性もあるやろ？
それで修理代数百万って

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:23.54

>>255
なんでやbmw悪くないやろ！
86はスバルやしLFAだってヤマハやぞ😡
トヨタがやる気ないのが悪いんや

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:23.68

>>255
LFAはヤマハだし86はスバル
あの会社はそういうのがうまい

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:24.01

>>253
中国とか東南アジアの電気スクーターなんてEV云々言われる前から走っとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:24.92

>>255
まともなエンジン作れないトヨタが悪いのでは

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:31.96

>>261
こいつマジでこのスタンスなの頭おかしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:39.63

>>200
同じ出力のモーターのほうが効率いいだろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:43.24

悲報ワイ明日から学校行きづらくなる
誰か助けてや

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:48.51

バッテリー捨てるのめんどいしでかいの大量に余ってくると思うとホンマに大丈夫なのか気になるわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:51.80

>>259
豚さんはBMWのアイデンティティやから…

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:13:55.40

ヨーロッパが先進的とかいうけどアイツらも結構感情に流されやすいよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:14:07.87

>>267
せやな2016年ぐらいにはもうはしっとったきがする

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:14:22.48

>>271
何？EV全盛期になるから日本は時代に乗り遅れたとかいうてもう単価？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:14:23.85

NOxやらNMHCやらの規制も昔に比べたら厳しくなってるしなんだかんだガソリン車もめちゃくちゃ進化してるよな
ただPMPNに関しては未だに物理的に止めるだけやけど規制的にはそれで十分やしな
CO2の話題しか出んけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:14:33.70

>>272
大丈夫や、貧乏な国にゴミ捨て場作ってそこに捨てるからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:14:35.57

ドイツ車雑魚すぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:14:42.10

>>274
域外資本規制のために自分の産業すら殺しに行くスタンスやからなあいつら

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:14:55.84

ドイカスショボすぎでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:15:13.37

豚鼻だけどX5とX6のデザインすこ

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:15:23.61

>>278
何事も何かの犠牲の上でしか成り立たないんやな…

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:15:33.77

国民というか域内住人の幸福なんか無視してメチャクチャな規制考えるのがブリュッセルの官僚
イギリスが逃げ出すのもわかる

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:15:47.40

EV需要が鈍化してるってのが世界の認識やがなんGやと違うんか
？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:15:47.78

ヤリスとアクアどっちがええの？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:15:50.64

自動車評論家「トヨタは遅れてる💢EV進めるヨーロッパに敵わない💢」

こいつらなんだったの

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:16:07.49

ざっと調べたけど山梨県の新車販売台数3万ちょいぐらいでノルウェーは17万とかやから流石に差があるで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:16:10.43

EUのクソみたいな議会が行った褒められる規制はアップルにライトニング端子を廃止させたこと
現状は評価できないけどバッテリー交換の簡便さも

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:16:11.01

>>254
中国のエンジン車って中身三菱やで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:16:41.07

>>275
あっちの電動スクーターとかバイクってそんな最近の話やないで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:16:42.38

空飛ぶ車が出る予定も無さそうね

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:16:50.52

>>287
日本の自動車評論家なんて生きてるだけで公害の生ゴミしか居ないし

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車高い：むしろ買い得
国産車安い：安物　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：大らかな気分になる
国産車頑丈：それだけが取柄　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる
国産車内装豪華：品がない　　　　　　　　外車内装豪華：国産車には無理
国産車内装ショボい：安物　　　　　　　　外車内装ショボい：見えない所に金をかけている
国産車リコール：粗悪品　　　　　　　　　外車リコール：正直で良い

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:16:51.30

>>285
EVは需要ないゴミってのがなんGに多い意見や
それはそれで極端やけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:17:01.57

>>259
まーじでこの未来が待ってる感ある
https://pbs.twimg.com/media/E-nR9pkXMAIYtkI.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:17:34.49

>>27
ワイの歳の離れたいとこが三菱の開発者だけど
出張は山奥や

山奥で水素エンジンためしたり爆発させたりしてたの20年以上前やで

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:17:45.49

BMWってアウディのVW連合やメルセデスのダイムラー連合と組んでないから昔からトヨタと協力的なイメージある

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:18:01.47

>>293
これ好き

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:18:06.15

大量の水素はどこから？
産業の副産物だけじゃ足りんやろ？水素作るのに電気とか化石燃料使うんか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/06(月) 22:18:21.88

BMW「トヨタ潰す為にEV化推進や！」
中国アメリカ「よろしくニキー！w」
BMW「トヨタくん一緒に水素エンジンについて協力し合おう！！」

🤔