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アメリカ「やっぱハイブリッド車が最高や!EVはポイーで」

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1それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:28:47.78ID:vVAdXULcM
https://www.businessinsider.jp/post-277503
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている
・2023年後半の今、電気自動車(EV)の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
・EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
・業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。
105それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:16:59.74ID:sZhKzCwma
>>98
にしても30年前はないやろ
だからわからん
106それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:17:32.63ID:Iw3qLTAW0
いずれはEVに置き換わっていくんだろうからEVでも先手は取っておきたいところだけど
107それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:18:00.87ID:Qaz3UdjBd
しかもCO2排出してるっていうギャグ機体
108それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:18:13.87ID:co5lab/s0
円安無視してドイツがGDP抜いた!って主張してたのにトヨタの販売台数は円安考慮するのダブスタ
2023/11/07(火) 10:18:47.00ID:BgDtyqKEd
日韓欧米はともかく中国は今まで伸ばせてなかった産業に食い込むチャンスやから全力で行くやろな
110それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:18:50.67ID:mA0j/+DI0
EVでトヨタ終わったはずなのに車は売れてる
どう整合性取って理解したええんや
111それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:18:55.80ID:9rOi7WfEM
意味不明なレベルの技術革新がないと厳しいやろな
1回充電したら5000km走れるとか、1分で充電完了して1000km走れるとかそういうの
112それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:19:08.01ID:J+dcDa7z0
トヨタ「だから言ったのに😅」
113それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:19:08.62ID:E9OyR3nV0
結局バッテリーに革新が来ないとEVなんて鈍重車だよ
114それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:19:37.18ID:rPFEQA2Nd
>>59
ホンダはF1でもやめるのをやめるを何回も繰り返してるからセーフ
115それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:19:37.35ID:RVTeur400
>>104
なんか既視感あるのはそれか
それで負けフラグとかっていってるんだな
116それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:19:57.27ID:sYFI1d9L0
既存の発電技術でもある程度足りてるは足りてるやろ
充電ができないから太陽光だけで原発何基分も電気捨ててるだけで
117それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:20:12.36ID:co5lab/s0
EVが覇権取るなら火力発電所か原子力発電所増やすしかないらしいぞw
どこが環境にいいんだ
118それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:20:29.25ID:W/wmDR+h0
バッテリーの不便さが改善しないまま禁止したって中古車が高騰するだけ
2023/11/07(火) 10:20:43.43ID:igwjqTsM0
全固体電池さえできれば今まで捨ててきた電力さえも蓄電できる
結果、放出されるエネルギーのエントロピーがなくなり地球温暖化も防止できるで
120それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:21:14.12ID:Iw3qLTAW0
>>117
原発はぶっ壊れさえしなければ環境にいいぞ!
121それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:21:14.69ID:tKJXmZsF0
どっちみちガソリン車は全部なくなるんやから
EVがイヤイヤだからガソリン車作り続けるの!はただのアホやな
122それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:21:23.88ID:J+dcDa7z0
>>117
原子力はクリーンなエネルギーやぞ
123それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:22:16.75ID:aMRDGfxzd
>>121
ほんとそれ
このスレ見ててもお子ちゃまが多いこと多いこと
124それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:22:39.44ID:u91NuuO70
あのアメリカ人がエコなんて気にするかよw
125それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:22:58.69ID:/IDdcZ1s0
こいつら何がしたいんや…(トヨタ)
2023/11/07(火) 10:23:01.03ID:RCLLSnZa0
>>119
全固体電池じゃなくても出来るよね
それが出来てない時点で結論は出ているのでは?
127それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:23:41.99ID:47uFJ3p90
全固体電池は実用化されれば画期的やろうけどどうせすぐに中国にキャッチアップされると思うわ
自動車メーカーはハードだけじゃなくてソフトも収益源にしていかないと負ける
128それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:23:59.99ID:/IDdcZ1s0
全個体はよ
129それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:24:47.45ID:glljYZDTM
ワイは2080年くらいにEVが主流になると思っとる
2023/11/07(火) 10:25:25.76ID:igwjqTsM0
>>126
できない
現在の電池では容量も充電効率も足りない
だから原発でできた余剰電力で水をダムに上げて必要な時に発電するクッソ効率の悪い揚水発電なんてことやってる
131それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:25:46.00ID:eNJ844il0
全個体電池やとEU主要国合わせても特許取得数が日本に負けてるし逆転出来るか?
132それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:25:56.68ID:Qaz3UdjBd
オール原発達成してお前らが全員EVにしても
アメカスととうさんがそれ以上にCO2排出するから意味のない努力だよ
2023/11/07(火) 10:26:16.75ID:ycpX2If2M
ガソリン自動車がダメでガソリンでタービン回して作った電気自動車が良い理由って何?
134それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:26:58.64ID:aMRDGfxzd
このスレ見てても知識が10年20年前で止まってるままのやつおって草生える
135それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:27:27.15ID:NIlE8kqGM
EVって部品数少ない割には高いよな
安いことに期待してたのに
136それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:27:50.84ID:47uFJ3p90
>>134
でもお前EV所有してないじゃん
137それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:28:11.25ID:uf7nAvkt0
EVはイーロンが推進して成功させたんや
フォードとかは失敗してる
それにSDGSが決まってたからヨーロッパも乗っかった感じや
138それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:28:24.58ID:aMRDGfxzd
>>136
すまんテスラのモデルY乗ってるわw
2023/11/07(火) 10:28:54.16ID:Ug23gtCD0
原付二種以下は全部電動化でええわ
あんなん家の周り以外走るなって話やし
140それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:29:14.12ID:Uv4gFDyaM
ノルウェー「石油と天然ガス売った金でEVに補助金出して普及させました。我々は環境に優しい」
…?🤔
2023/11/07(火) 10:29:15.74ID:jA8pQ0NJ0
米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる [ばーど★]
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699310448/-100

どっちが正解なん?
142それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:30:06.75ID:47uFJ3p90
>>138
乗ってるならしゃーないわ
モデルYはインテリアが素晴らしいと思う
143それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:30:24.81ID:aMRDGfxzd
>>141
世界のEV充電器の設置数で見ろ
明らかに増えてるから今後EVをやめることはあり得ない
144それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:30:48.01ID:l9M6Nrai0
二十年くらい前の中古をジャンク集めて乗る文化があるからな~
145それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:30:50.02ID:uf7nAvkt0
>>132
最初期のガソリン車だって酷かったやろ?
普及すれば金が集まり改善される
最初から完璧なものを出そうとする日本の悪いクセや
146それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:30:56.96ID:0V9cvXCu0
>>138
見せて!
147それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:31:25.40ID:JzQA0wShM
大正義トヨタ自動車軍
148それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:31:31.88ID:+J6rAAPY0
阿見ガイジ自殺中wwwww
149それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:31:42.17ID:sQB1J4IZa
全固体電池はトヨタだけじゃなくてUSBみたいにその業界の主要メンバーが全力すべきやろ
150それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:31:46.88ID:Qaz3UdjBd
お前ら全員カブやモンキーに乗りゃいいんだよ
125ccでリッター70キロ走るで
151それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:31:54.37ID:2eEraV0M0
阿見ガイジ脱糞!w
152それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:31:58.92ID:aMRDGfxzd
>>142
乗り心地はあんま良くないんやけどね
買って良かったと思える車やわ
153それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:32:04.09ID:w2z3h/DQ0
そもそも発電方法をCO2排出しない方法に完全移行してる国じゃないとEVって無意味なんちゃうの
火力発電で殆どを賄ってる日本でEV乗ってるやつは何考えてんの?
154それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:32:18.60ID:co5lab/s0
阿見ガイジスヤスヤで草
155それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:32:33.76ID:p5u/mwht0
>>137
テスラも政府の補助金と税額控除で実質の値段めちゃくちゃ抑えてるからそこ切られたら即死やけどな
156それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:33:19.58ID:aMRDGfxzd
>>150
ハンターカブも持ってるわ
カブ好きやわ
157それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:33:29.15ID:tKJXmZsF0
火力発電と変わらないって言ってるアホはガソリンより電気のほうがずっと安いって事実が何を意味しているのか
少しはその小さな脳みそで考えろよ
158それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:34:35.75ID:e5uEgFo/M
正直EVで事足りるようとならEVでええよなガソリンより安いし
自宅にソーラーパネル付けてるなら余計にでんきの方がええ
159それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:34:52.89ID:Qaz3UdjBd
お前らがEV乗るよりも
とうさんをオール原発にするほうが先やぞ
真に環境を考えてるならな
2023/11/07(火) 10:35:28.19ID:qn1YUrMGd
あっちはガソリン安いし余計にな
161それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:35:33.24ID:cj9UxBwYM
>>141
そら今まで無かった選択肢が増えたりしたぶんは当然奪われるやろ
ただ問題は1回選んだあと次も乗るかどうかやな
162それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:35:39.28ID:i9vbe/jW0
なんでEVシフトが失敗したかでいうと
車の問題以外では充電ステーションがあかん

利用者が増えると充電中の車が増えていき空き待ちの時間がバカみたいに増えていく
高速のSAにある高速充電ステーションで1スペース5台並んでたら30分x5+30分の3時間待ち
高速充電でバッテリーが痛むオマケつき

設置費用も高く駐車スペースが足りなくなるので充電ステーションを無尽蔵に増やすわけにもいかない
既存の駐車場の建物が古いと高圧電線が引けず充電ステーションの設置自体ができない場面も非常に多い(特に欧州がやばい)

その辺の問題なーーーんも解決しないまま
「完全EV化」なんてぶち上げた欧州カス
163それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:35:44.05ID:uf7nAvkt0
>>155
そこはスタートで実際イーロンは世界一やん
次あるに決まってるやろ
164それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:35:53.14ID:fQ9oPjqVr
>>149
別に全個体電池ってマクセルとかパナが量産開始してるし
これでEVが変わるって程の物でも無いからな
165それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:36:18.00ID:8GPvH60QM
最初からHEVがこれからメインだと言われとったやろ
2023/11/07(火) 10:37:28.42ID:8vHRAajzM
調べるとアメリカでのテスラの売り上げ頭打ちやな
因みにアメリカではスバルの方がテスラより売れてる
167それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:37:39.06ID:uf7nAvkt0
そもそも失敗て短期で見すぎやろ
168それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:38:18.66ID:47uFJ3p90
テスラファンってイーロンの威を借りて煽りまくるから顰蹙買ってるんよな
凄いのはイーロンであってお前らじゃないんやで
169それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:38:24.08ID:Qaz3UdjBd
>>166

スバルいい車よな
170それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:38:24.61ID:egbAQfZqa
ひとつだけ確かな事はあるな
またケンモメンが負けたいう事実が
171それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:40:05.31ID:w2z3h/DQ0
結局は利便性と値段で上回らない限りEVは金持ちの道楽以上にはなれんよな
思想で合理性には勝てない
172それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:40:27.47ID:qXTqLnP7M
>>167
メーカーは数十年先を見て戦わなアカンしな
今EV買ってる消費者サイドはただの失敗やけど
2023/11/07(火) 10:41:10.60ID:spCFQ7Zq0
この手のスレにレスするならこのツリー二つを全文読んで理解してからにしてろや
聞きかじりの知識で書く人の多さよ
https://twitter.com/turtle_auto/status/1719308696055107828
https://twitter.com/turtle_auto/status/1720949308017823830
https://twitter.com/thejimwatkins
https://twitter.com/thejimwatkins
174それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:41:32.38ID:fDw0UoeI0
ソーラーカーだん吉を見習え
175それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:42:11.01ID:1MxBFq2f0
バッテリーの問題がいつまで経っても解決しないしトラックだとガソリン車みたいなパワーないしな
176それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:42:11.01ID:JO6uvq9Kd
20年前にもハイブリッド失敗失敗いってそうやなここの人たちはw
177それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:42:12.27ID:Md+pphbrr
投資家の金転がしのおもちゃに何をそんなムキになってんねん
まさか本気でEVが普及するとでも思ってたわけや無いやろ?
178それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:42:16.59ID:uf7nAvkt0
自動運転が完成したら一気にEV化すると思うで
179それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:42:19.76ID:f+KAttxj0
中国だけはEV成功すると思う
180それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:42:28.18ID:tKJXmZsF0
ITのときもハードにこだわりすぎてソフト面で欧米で抜かれて結果的にIT後進国になったけど
今回もまったく同じ失敗しようとしてるよな国技なんやろか
181それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:43:18.84ID:bq+UmQyr0
電気作るのに石油燃やしてたら意味ないやろ
182それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:43:42.22ID:U10EZlX50
>>97
なんか一つのものにだけ頼ると危ないんちゃう
冗長性というか複数系統のシステム用意しとかんとさ
ロシアがキチゲ発散しただけで電力危機になったし
183それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:44:01.41ID:JO6uvq9Kd
>>181
石油を運ぶのに石油使ってたら意味ないやろw
2023/11/07(火) 10:44:14.25ID:bpI2ASli0
>>96
ホンダがヤマト運輸との実証実験でN-VANの交換式を発表してたな
8個積んで70キロとかだから現状集配くらいにしか使えん気がする
185それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:44:43.12ID:cYievXXv0
EVで1200km走る動画あったな
予定した充電スポットで急速充電繰り返しながら進むけどガソリンで行くより無駄な時間がめちゃくちゃ増える
誰かは運転の休憩にちょうどいいとか言うけど、そんなに走ってもいないのに毎回30分も休憩したりするのもおかしいし
充電スポットと休憩施設が必ずしも近いわけじゃないから、車置いて数分歩いて休憩施設行ってまた歩いて帰ってくるとか子連れじゃ無理だろって
2023/11/07(火) 10:44:50.79ID:spCFQ7Zq0
EVシフトでも何でもそうやが、物事の変化は非線形カーブなんよ
変わらん時は変わらんし変わる時は一気に変わる
早すぎたらセガやし遅すぎれたら東芝や
だからタイミングを見極めなアカンのやが、外的要因で年単位の変動するからポジネガ両方あんま強い言葉使わん方がエエで
187それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:45:31.46ID:ZOL/Xl+g0
トヨタとりあえず何でも作ってはいるからどこ攻められても割とどうとでもなるんだよな
188それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:45:41.50ID:FaWtBZvE0
だってEVだと航続距離が致命的に足らんもん
アメリカだと無補給400キロ地域がゴロゴロあるのにど田舎だとほぼEVスタンドがないしどうすんのよ
2023/11/07(火) 10:45:44.92ID:bpI2ASli0
>>150
夏暑いし冬寒いやん
190それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:45:49.28ID:OPcKenkj0
またパヨクが自殺するのか
191それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:45:51.98ID:uf7nAvkt0
日本はものづくりの亡霊に取り憑かれてるからな
いいものつくれば売れると思ってるし
192それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:00.86ID:Qaz3UdjBd
とうさんはEVの墓場持ってるしいけるやろな
安かろう悪かろうがまかりとおる国民性やからピッタリやろ
193それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:04.30ID:JO6uvq9Kd
>>185
そもそも1200㎞はガソリン車で走っても子連れは無理だわw
194それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:07.72ID:yy5nImAz0
嫌カスとかいうガチの疫病神
195それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:22.30ID:+uiZqbzca
EU「ジャップムカつく!これからはハイブリッド!」
日本車「ほーいw」

EU「ジャップムカつく!!これからはクリーンディーゼル!!!」
日本車「ほーいw」
ドイツ車「捏造バレたンゴ…」

EU「ジャップムカつく!これからはハEV!!!!」
日本車「…」
中国車「ほーいw」




EUってバカなん?
196それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:31.60ID:AsKDOfoB0
ムクガイジといい阿見ガイジといいなんgネームド多すぎや
197それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:40.98ID:EcuOmupQ0
いきなり全部電気自動車に変えたら二酸化炭素無くなりすぎて植物とか海洋生物とかびっくりしちゃうかもしれんし
EV化もほどほどにしようや頼むわ
ワイの仕事がなくなってしまう
198それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:52.47ID:fQ9oPjqVr
>>173
聞き齧りの知識披露してる奴のツイートで草
199それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:46:57.14ID:L9svE1bl0
水素は?
200それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:47:10.34ID:Qaz3UdjBd
>>189
環境のためだったら雨に濡れたって平気だよね?
そう環境のためならね
201それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:47:45.55ID:TUX89V+jM
坂道が何よりも苦手ってのが抜けているぞ
箱根越えは再び難所の時代にw
202それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:48:05.46ID:Md+pphbrr
急速充電でも30分かかります
電気代高いです
ガソリン値上がると電気代も釣られて音上がります
そもそも急速充電スポットがありません
航続距離短いです
修理が手間です
電池のせいで廃棄も面倒です

こんなもん流行るわけ無いやろ10年は早いわ
2023/11/07(火) 10:48:25.77ID:W9Q/BZBJ0
>>201
車体おもいにしてもそんなにだめなんか
2023/11/07(火) 10:48:46.15ID:bpI2ASli0
>>193
1200キロはクルコン欲しくなるな
205それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:48:48.45ID:bfaiqQbJ0
アメリカくらい広い国だと航続距離の短さと充電にかかる時間は致命的だよな
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