アメリカ「やっぱハイブリッド車が最高や！EVはﾎﾟｲｰで」

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 09:28:47.78

https://www.businessinsider.jp/post-277503
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている
・2023年後半の今、電気自動車（EV）の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
・EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
・業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:34:35.75

正直EVで事足りるようとならEVでええよなガソリンより安いし
自宅にソーラーパネル付けてるなら余計にでんきの方がええ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:34:52.89

お前らがEV乗るよりも
とうさんをオール原発にするほうが先やぞ
真に環境を考えてるならな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:35:28.19

あっちはガソリン安いし余計にな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:35:33.24

>>141
そら今まで無かった選択肢が増えたりしたぶんは当然奪われるやろ
ただ問題は1回選んだあと次も乗るかどうかやな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:35:39.28

なんでEVシフトが失敗したかでいうと
車の問題以外では充電ステーションがあかん

利用者が増えると充電中の車が増えていき空き待ちの時間がバカみたいに増えていく
高速のSAにある高速充電ステーションで1スペース5台並んでたら30分x5＋30分の3時間待ち
高速充電でバッテリーが痛むオマケつき

設置費用も高く駐車スペースが足りなくなるので充電ステーションを無尽蔵に増やすわけにもいかない
既存の駐車場の建物が古いと高圧電線が引けず充電ステーションの設置自体ができない場面も非常に多い（特に欧州がやばい）

その辺の問題なーーーんも解決しないまま
「完全EV化」なんてぶち上げた欧州カス

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:35:44.05

>>155
そこはスタートで実際イーロンは世界一やん
次あるに決まってるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:35:53.14

>>149
別に全個体電池ってマクセルとかパナが量産開始してるし
これでEVが変わるって程の物でも無いからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:36:18.00

最初からHEVがこれからメインだと言われとったやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:37:28.42

調べるとアメリカでのテスラの売り上げ頭打ちやな
因みにアメリカではスバルの方がテスラより売れてる

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:37:39.06

そもそも失敗て短期で見すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:38:18.66

テスラファンってイーロンの威を借りて煽りまくるから顰蹙買ってるんよな
凄いのはイーロンであってお前らじゃないんやで

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:38:24.08

>>166
草
スバルいい車よな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:38:24.61

ひとつだけ確かな事はあるな
またケンモメンが負けたいう事実が

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:40:05.31

結局は利便性と値段で上回らない限りEVは金持ちの道楽以上にはなれんよな
思想で合理性には勝てない

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:40:27.47

>>167
メーカーは数十年先を見て戦わなアカンしな
今EV買ってる消費者サイドはただの失敗やけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:41:10.60

この手のスレにレスするならこのツリー二つを全文読んで理解してからにしてろや
聞きかじりの知識で書く人の多さよ
https://twitter.com/turtle_auto/status/1719308696055107828
https://twitter.com/turtle_auto/status/1720949308017823830
https://twitter.com/thejimwatkins
https://twitter.com/thejimwatkins

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:41:32.38

ソーラーカーだん吉を見習え

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:42:11.01

バッテリーの問題がいつまで経っても解決しないしトラックだとガソリン車みたいなパワーないしな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:42:11.01

20年前にもハイブリッド失敗失敗いってそうやなここの人たちはw

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:42:12.27

投資家の金転がしのおもちゃに何をそんなムキになってんねん
まさか本気でEVが普及するとでも思ってたわけや無いやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:42:16.59

自動運転が完成したら一気にEV化すると思うで

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:42:19.76

中国だけはEV成功すると思う

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:42:28.18

ITのときもハードにこだわりすぎてソフト面で欧米で抜かれて結果的にIT後進国になったけど
今回もまったく同じ失敗しようとしてるよな国技なんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:43:18.84

電気作るのに石油燃やしてたら意味ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:43:42.22

>>97
なんか一つのものにだけ頼ると危ないんちゃう
冗長性というか複数系統のシステム用意しとかんとさ
ロシアがキチゲ発散しただけで電力危機になったし

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:44:01.41

>>181
石油を運ぶのに石油使ってたら意味ないやろw

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:44:14.25

>>96
ホンダがヤマト運輸との実証実験でN-VANの交換式を発表してたな
8個積んで70キロとかだから現状集配くらいにしか使えん気がする

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:44:43.12

EVで1200km走る動画あったな
予定した充電スポットで急速充電繰り返しながら進むけどガソリンで行くより無駄な時間がめちゃくちゃ増える
誰かは運転の休憩にちょうどいいとか言うけど、そんなに走ってもいないのに毎回30分も休憩したりするのもおかしいし
充電スポットと休憩施設が必ずしも近いわけじゃないから、車置いて数分歩いて休憩施設行ってまた歩いて帰ってくるとか子連れじゃ無理だろって

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:44:50.79

EVシフトでも何でもそうやが、物事の変化は非線形カーブなんよ
変わらん時は変わらんし変わる時は一気に変わる
早すぎたらセガやし遅すぎれたら東芝や
だからタイミングを見極めなアカンのやが、外的要因で年単位の変動するからポジネガ両方あんま強い言葉使わん方がエエで

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:45:31.46

トヨタとりあえず何でも作ってはいるからどこ攻められても割とどうとでもなるんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:45:41.50

だってEVだと航続距離が致命的に足らんもん
アメリカだと無補給400キロ地域がゴロゴロあるのにど田舎だとほぼEVスタンドがないしどうすんのよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:45:44.92

>>150
夏暑いし冬寒いやん

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:45:49.28

またパヨクが自殺するのか

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:45:51.98

日本はものづくりの亡霊に取り憑かれてるからな
いいものつくれば売れると思ってるし

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:00.86

とうさんはEVの墓場持ってるしいけるやろな
安かろう悪かろうがまかりとおる国民性やからピッタリやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:04.30

>>185
そもそも1200㎞はガソリン車で走っても子連れは無理だわw

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:07.72

嫌カスとかいうガチの疫病神

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:22.30

EU「ジャップムカつく！これからはハイブリッド！」
日本車「ほーいw」

EU「ジャップムカつく！!これからはクリーンディーゼル！！！」
日本車「ほーいw」
ドイツ車「捏造バレたンゴ…」

EU「ジャップムカつく！これからはハEV！！！！」
日本車「…」
中国車「ほーいw」

EUってバカなん？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:31.60

ムクガイジといい阿見ガイジといいなんgネームド多すぎや

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:40.98

いきなり全部電気自動車に変えたら二酸化炭素無くなりすぎて植物とか海洋生物とかびっくりしちゃうかもしれんし
EV化もほどほどにしようや頼むわ
ワイの仕事がなくなってしまう

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:52.47

>>173
聞き齧りの知識披露してる奴のツイートで草

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:46:57.14

水素は？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:47:10.34

>>189
環境のためだったら雨に濡れたって平気だよね？
そう環境のためならね

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:47:45.55

坂道が何よりも苦手ってのが抜けているぞ
箱根越えは再び難所の時代にw

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:48:05.46

急速充電でも30分かかります
電気代高いです
ガソリン値上がると電気代も釣られて音上がります
そもそも急速充電スポットがありません
航続距離短いです
修理が手間です
電池のせいで廃棄も面倒です

こんなもん流行るわけ無いやろ10年は早いわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:48:25.77

>>201
車体おもいにしてもそんなにだめなんか

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:48:46.15

>>193
1200キロはクルコン欲しくなるな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:48:48.45

アメリカくらい広い国だと航続距離の短さと充電にかかる時間は致命的だよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:48:53.63

EVはもう1世紀前からあるんだよ
EVの欠点を埋めたのがHV

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:49:30.15

世界トップクラスの企業TOYOTAに無職嫌儲カスが勝てる訳ないやん

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:49:46.13

>>205
ガソリンだと最悪荷物として積んで補給できるからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:49:47.97

>>202
しかもCO2排出してます

大事なとこ抜けてるやで

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:49:54.08

テスラと中国以外の国が伸び悩んでるからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:50:05.08

素人目に見ても技術的な課題あるやろって感じなのに結果だけ見て期限を切る無能な偉い奴が欧米に多すぎたわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:50:38.95

EVは下取りくそ安いってまじ？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:50:41.32

ジャップはオワコン国家って喧伝すれば一流のコメンテーターになってるはずだぞ！

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:51:15.79

>>205
あの国事故ると何もなさすぎて助け呼べないから死ぬ道路とかあるからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:51:25.02

>>212
バッテリー交換に230万です、交換した車なら170万です下取りします
ってニュースになってたな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:51:41.95

水素どうなん？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:51:46.81

>>211
トヨタぶっ潰すためならなんでもやるで
あいつらも必死や

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:51:54.39

>>195
トヨタ「どうせまた変えるからいろんなエコな提案だけしといたろ」

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:52:33.35

>>209
そこは最悪フランスみたいにアホみたいに原子力発電しまくれば減るかもしれないから…

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:53:05.37

>>216
商用車ならまだ有望やで
自家用車だとワイは厳しいと思う

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:53:20.66

>>213
否定的な意見してれば賢いと勘違いしてる弱者がネットに増えたよな
いや元からか

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:53:25.24

アメリカもトヨタ国には勝てなかったか

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:53:25.36

>>199
貯蔵方法がボトルネック
普通の貯蔵方法だとタンクが脆弱化されてボロボロになる
現在、トルエンを触媒にしてなんとかならんか？って研究してる

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:54:07.61

自家用や営業車でも違うし都市部や地方でも違うし用途別に応じて選択するべきやと思うが

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:54:19.17

>>223
輸送もボトルネックやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:54:51.51

>>206
枯れた技術よな
スレで何度も出てるけど実用になる固体電池が出たりのブレイクスルーがない限りは頭打ちや

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:55:08.48

すべての電力を原発か水力で供給しないとEVの意味なくね？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:55:16.40

>>216
トラック重機は水素が本命やな
トラックとか荷物乗せるために車体は極力軽くせんとあかんのにクソ重バッテリーなんて載せられん

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:55:22.32

アメリカの国立研究所で枯渇や戦争に備えて木炭自動車をいまだに研究してて草なんだ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:56:08.15

>>227
CO2排出を無くすのが目的じゃなくて
減らすのが目的だから意味はあるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:56:29.48

>>227
そうやで
パヨクとアメカスととうさんにそれ教えてきてや

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:56:57.98

>>195
なんかEUって自動車のことになるとあんまフェアじゃなくなるよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:57:24.39

>>202
寒いと航続距離は更に下がり寿命も短くなります

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:58:10.52

>>215
昔の名車みたいに価値も付かなさそうだし購入してもきついな…

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:58:15.91

トヨタハイブリッドシステムが優秀過ぎてな

あのシステムの中身学ぶとめちゃくちゃシンプルなのによく出来ててすごい

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:58:34.88

>>232
ヨーロッパに残ってるほぼ唯一の重工業で
完成車メーカが死んだら関連企業もみんな死んでしまって
雇用の大問題になるからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:58:42.61

何で日本人ってEV嫌いなんや？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:58:50.82

>>225
そうや
水素のまま簡単に保存ないし輸送できる技術があれば水素に舵をきることにできる

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:59:38.67

一極集中するとエネルギー料金高くなるからな
ばらけるくらいがちょうど良い

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:59:38.65

>>235
特許全公開してて他メーカーも作りたければ作れるけど作ってこないきいたな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 10:59:51.45

>>232
スポーツとかでも自分たちに都合ええようにルール変えるやんあいつら

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:00:05.89

>>232
ヨーロッパがフェアなことしたなんて2000年間で1度もねんだが

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:00:34.53

>>202
普通に道具として不便やな

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:00:43.02

ロシアウクライナって自動車に関係ないと思ってたけど結構影響あるんか

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:01:02.48

>>232
ヨーロッパがフェア…？

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:01:07.50

>>237
今でさえ供給やばいので節電してくださいって言ってる国やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:01:25.75

>>244
エネルギーはロシアの資源前提だったからね

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:01:29.40

>>216
発想はええんやけどな
工場で酸素使う為に大量の水を電気分解して作ってるし
その時発生する水素は空気中に放出やからそれを再利用なんやし

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:01:35.59

家庭用ソーラー発電と蓄電池代わりのEVの組み合わせが理想な気がしてたんだけどそうでもないん?

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:01:48.14

>>237
オール水力原子力達成できてたら
多分めちゃくちゃ気分よく今EV乗ってるワイ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:03:24.43

>>249
ちょい乗りならv2hと組み合わせたそれが最強
通勤に使う場合は昼に家にないからアカン

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:03:55.65

EVってガソリン車に比べて乗り味が良くないとか聞いたことあるな
車好きの人からは嫌われてる

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:04:49.70

EVは長期間のらないとCO2排出量がガソリン車より多いのにあほはEV推進する
電池の処理問題解決してから移行しろよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:04:55.65

アメリカも車輸入規制あるけど20年たっとるのはクラシックカー扱いで輸入規制なくなるんよな
それで古い軽トラがクッソ人気や
サンバーのまともに動くやつとか全部アメリカか中国に流れていっとるんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:05:29.77

EVバイクは命削れる音がするぐらい暴力的な加速するからオススメやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:05:53.80

>>237
被曝して知能が退化したから

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:05:55.36

>>1
おんJに帰れ阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/11/07(火) 11:06:55.91

>>254
サテナブルとか言う割には日本は13年以降の旧車の自動車税が高くなるのアホやと思うわ

新車乗り換えまくるほうがよっぽど環境負荷高いやろうに