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アメリカ「やっぱハイブリッド車が最高や!EVはポイーで」

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1それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:28:47.78ID:vVAdXULcM
https://www.businessinsider.jp/post-277503
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている
・2023年後半の今、電気自動車(EV)の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
・EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
・業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。
31それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:44:16.76ID:ZfwyCqjh0
>>28
電力は余りまくっとるから合成燃料作りまくれるやん!←あれ?別にEVに拘る必要なくね?ってのが去年からの流れやから電力足らんとか言ってるのは途上国だけやで
32それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:45:14.60ID:ZfwyCqjh0
>>30
なお利益額は余裕でドイツ系自動車メーカーがぶっちぎってる模様
日本はトヨタ一社がイキってるだけやし
33それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:45:46.47ID:I07PwPmI0
自前で石油出て国も特段に環境配慮はしませんやと
アメでのEVのメリットってなんなんや
34それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:45:52.45ID:NT6wCh+80
中国や新興国がEVシフトで日本欧米のガソリン車の雇用は減っていくやろ
35それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:46:08.59ID:Qaz3UdjBd
とうさん「ニチャァ」
36それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:46:29.92ID:EFsFsbNRM
EUもEV推進やめようとしとるしもう終わりやね
自動車業界の黒歴史や
2023/11/07(火) 09:46:30.82ID:AsKDOfoB0
>>32
大好きなEU馬鹿にされて悔しそうw
トヨタ嫌いなの?🥺
38それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:46:31.35ID:oissP8KKM
HVや内燃で極力効率化進めるのがエコ
長い歴史の中で生産工程が一番洗練されているんだから
39それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:46:35.09ID:8XWFc0Ln0
>>33
意識高い系のドヤりガジェット
40それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:46:46.56ID:1eHRoqny0
EV普及率世界一のノルウェーではbz4xが車種別では2位で
メーカー別ではbz4xしかないトヨタが3位っていう謎
https://i.imgur.com/HN7fMvs.jpg
https://i.imgur.com/kBxYW1s.jpg
41それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:47:17.88ID:/IKl05970
EUがね
42それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:47:31.23ID:mA0j/+DI0
中国EVみたいな墓場作ってたらいくつ地球あっても足りないわね
43それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:48:30.78ID:0x/0WqUH0
作るのに資源つかってりゃ意味ないじゃん😅
2023/11/07(火) 09:48:32.07ID:bpI2ASli0
ガソスタと同じ感覚でフル充電できるようにならんとEVにあんまり価値を感じない
45それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:48:36.24ID:aZr3fAQar
ま、時勢を読み間違えた馬鹿な金持ちから搾取出来ただけやる価値はあったんちゃう?
46それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:49:32.92ID:klcqV+8sM
電池の廃棄頑張ってね
くれぐれも東南アジアとかに持ち込まないように
2023/11/07(火) 09:50:01.32ID:AgWIZ5K60
もしかして水素の時代来る?
48それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:50:06.57ID:I8rrafdy0
MIRAIは?
49それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:50:15.04ID:rIuCR6Lu0
>>34
途上国のEVシフトなんて絵に描いた餅レベルやぞ
50それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:50:41.87ID:FIe66FCa0
リチウムイオンバッテリーの迅速な処分方法考えんと作りまくってどうするんやろ?
51それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:50:42.25ID:AWVv5puh0
そもそもの話でさ
車って何のオーナーかっていうのが一種のステータスなのに中華乗ったろwってならんよな
52それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:50:57.53ID:1y/uucpR0
お前ら本当いつも同じこと言ってんな
そろそろ学習しなよ
53それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:51:39.93ID:AWVv5puh0
>>34
スマホじゃねぇんだからさ
発電所足りないやろ
54それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:51:43.58ID:PkWLYB7WM
ノルウェーですらEVユーザーアンケートで「今後の買い替え時にEV以外の選択肢があるのなら次はEV買わない」ってのが1位になっとるくらいやし
55それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:52:55.33ID:lPjnwqnsd
アメリカ以外で世界を牛耳ったことあるのワイらだけやぞ😎
https://youtu.be/Z93yWXb9Tb0?si=UttcD8UlDwp2rx6A
56それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:52:59.71ID:NibBEySc0
>>54
ノルウェー人がテスラ車を発破してる動画好き
57それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:53:16.88ID:JcGq7foDM
安物中華EV推し馬鹿は保安規則とか全く考慮しない所が笑える
快適性とかも
58それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:53:21.74ID:CzVCtdHO0
>>47
水素って既存のスタンドに追加で作れるもんなのか?
作って給油レベルの時間しかかからないなら日本では売れそうな気もしないでもないけど
1からスタンド網作り直すなら厳しいね
59それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:55:35.23ID:ij3rxA8VM
ホンダ「2040年にエンジン車を完全にやめるって宣言してもうた…」
トヨタ「ファーwwwwwwwwww」
60それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:55:42.32ID:co5lab/s0
EV「充電30分、走行距離450km」

FCV「充電5分、走行距離800km」

これ草
61それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:56:17.13ID:z9qATRWg0
まぁホンマにええもんなら規制なんかしないからな
スマホになる時にガラケー規制なんかしないでも入れ替わるし
62それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:56:21.80ID:AYqj7UT10
車どころか免許も持ってないような奴が中韓車褒めちぎってるんやろなぁとは思う
まともな神経してたら日本で乗ろうってならんだろ
数百万払ってなんで恥ずかしい車乗らなあかんねんって
63それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:56:30.10ID:gMVufziB0
EUはハイブリッドの流れになっても困らんやろ
ルノーがトヨタの特許とも被らない高性能なe-Techハイブリッド作れとるし
64それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:57:23.70ID:PziQz9xT0
そもそもEVの利点って単純で参入が容易で安くなりそうってところなのにガソリン車より高いんじゃね
高いなら水素でええやん
65それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:57:27.22ID:47uFJ3p90
>>32
ドイツを持ち上げることでお前の何が満たされるんや?
66それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:57:28.51ID:co5lab/s0
途上国「リチウムイオンバッテリーめっちゃ高くしたろ!w」

これだけでEVはおわる
命綱を他人に握らせるのと同じ
67それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:57:35.75ID:1Exn/TeU0
そらトヨタの販売台数も過去最多になりますわ
68それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:57:37.33ID:zvCHs6nK0
EV重すぎなのが問題よな
69それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:58:08.12ID:RIVBvpkF0
EV信者ですらEV車持ってなかったしなw
70それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:58:48.29ID:co5lab/s0
チョンモメンはもちろんEV買ったんだよな...?
71それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:59:25.17ID:46k7oqZv0
充電の煩わしさを解決しないと流行らない
72それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:59:30.69ID:wq9kfpD40
>>65
心のガス室にガスが満ちるんやろなぁ
73それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 09:59:56.43ID:RIVBvpkF0
今は急速充電の料金も倍なんやろ
74それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:00:16.15ID:W/wmDR+h0
>>66
中国「ガソリン車のナンバープレート1枚150万円にしたろ」
75それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:01:37.85ID:sYFI1d9L0
数千キロレベルでとんでもなく長持ちするか、一瞬で充電可能になるか
いっそ電池をカートリッジ型にしてすぐ交換できるようにしないと普及は厳しい
76それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:02:03.28ID:glGNYnVwd
EVって何年走れるのか?
リーフはガタガタやったけど
77それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:02:09.39ID:TCeCfNXBd
>>75
NIOはカートリッジ式やで
78それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:02:18.31ID:fVhXqKRlM
これじゃエンジン捨てるって言っちゃったホンダが馬鹿みたいじゃないですか
79それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:02:28.47ID:bjX5fT28M
人命軽視で自転車や牛や馬が主な交通手段だった所なら普及するやろ
そいつらにとって快適性ははるかに上やし
80それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:02:48.38ID:co5lab/s0
チョンモメン、自宅のEVを見せてくれ
81それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:04:21.02ID:wAHFQZTr0
転載やけど
https://i.imgur.com/SR5JOpK.gif
82それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:04:33.45ID:Qaz3UdjBd
>>59
まだ言っただけやからセーフセーフ
83それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:05:33.26ID:RPlilLUH0
元々欧米が日本に勝つために推進したEV事業やし
中華が天下取りそうならやーめたしてもおかしくはない
2023/11/07(火) 10:05:47.28ID:igwjqTsM0
全固体電池の商用化で全て覆せるで
2023/11/07(火) 10:06:40.98ID:igwjqTsM0
全固体電池がちゃんとできるまではEVなんておもちゃや
86それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:06:49.31ID:sYFI1d9L0
>>59
イギリスなんて政府レベルで言っちゃったのに延期決めてるからセーフ
87それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:07:20.44ID:8UlLzXBba
ワイは将来的にはEVが覇権やと信じとるで
ただしそれはワイらが生きてるうちではないとも思っとる
88それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:08:36.74ID:Qaz3UdjBd
ホンダ「F1やめるって言ったけどアレ嘘でした」
直近でこのザマやからへーきへーき
89それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:08:39.73ID:sZhKzCwma
>>87
そういう次元の話だと電気でもガソリンでもない別の燃料が現れる確率のが高いんちゃうか
90それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:08:47.33ID:a6mrwqzHd
太陽光もそうだけどなんで見切り発車してしまうんや
91それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:09:23.60ID:co5lab/s0
>>89
なら水素やろうな
92それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:09:40.21ID:ueIZKvMIx
投資の対象ならともかく今自家用車でEV買うのはただの馬鹿やろ
93それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:10:59.35ID:qRPWYdWOd
ミニ四駆的なもんやったら
充電じゃ無くて電池交換式じゃ駄目なん?

ドライバーは満タンの電池と交換する
交換した電池はスタンドで時間かけて充電する
みたいな
94それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:11:31.59ID:sZhKzCwma
>>91
わからん
リチウムイオン電池すら20年前になかったしどうなるか予想がつかん
AIが研究して最適解出して来る時代かもしれへんし
95それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:12:02.61ID:Qaz3UdjBd
いつの時代も意識だけ高いバカが人柱になるんだよ
96それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:13:28.88ID:GmK0aVv/0
>>93
今のバッテリーは体積に対するエネルギー量が低すぎるから、EVは底にバッテリーを敷き詰めてるからお手軽に交換できない
交換できるような設計にするとエネルギー量が大幅に減って直ぐに走らなくなる
97それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:14:04.79ID:sUUUIvDqM
>>89
むしろ全てが電気に統一されるんとちゃうかな
22世紀なら宇宙太陽光発電でエネルギーを地球に送り届けるやろし
2023/11/07(火) 10:14:17.97ID:RxusQXf30
>>94
20年前にはあったぞ
99それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:14:26.85ID:RVTeur400
>>67
それは悲しいけど円安のお陰なんだよね…
円高にしたら一気に売れなくなるからこれからもガンガン円安にしてくでぇえ
TOYOTAのためや堪忍やで
2023/11/07(火) 10:14:37.67ID:Jzb1VC4A0
エアコン付けたらめちゃくちゃ電気食うとか寒冷地だと極端にバッテリー性能落ちるとかなんでしょ
その環境下の僻地で立ち往生するリスク怖すぎだろ
101それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:15:30.68ID:qRPWYdWOd
太陽光発電も昔はバカ高くて資源も食うけど
広く普及していけば技術革新やコスト削減もできて
将来的には優秀な発電手段になる

って言われて20年くらい
劇的な技術革新も起きず未だに資源消費の大きい
言うほど凄くない発電手段やろ

電気自動車も同じ感じしかせーへん
102それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:15:47.85ID:tKJXmZsF0
現存する金属で1番効率いいのがリチウムやから電池の域を出ない限りリチウムから変わることはないし電池容量が増すこともない
2023/11/07(火) 10:15:49.58ID:T4r5FJm80
リッター10km以下の車を大量生産してるドイツメーカーが環境がさァ!とか言っても説得力ないわ
環境考えるならヤリスやプリウスの代理店になれよ
104それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:16:49.84ID:aMRDGfxzd
全固体電池って戦艦大和みたいやなw
出来た頃にはもっと優れたものが出来てて死ぬパターン
105それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:16:59.74ID:sZhKzCwma
>>98
にしても30年前はないやろ
だからわからん
106それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:17:32.63ID:Iw3qLTAW0
いずれはEVに置き換わっていくんだろうからEVでも先手は取っておきたいところだけど
107それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:18:00.87ID:Qaz3UdjBd
しかもCO2排出してるっていうギャグ機体
108それでも動く名無し
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2023/11/07(火) 10:18:13.87ID:co5lab/s0
円安無視してドイツがGDP抜いた!って主張してたのにトヨタの販売台数は円安考慮するのダブスタ
2023/11/07(火) 10:18:47.00ID:BgDtyqKEd
日韓欧米はともかく中国は今まで伸ばせてなかった産業に食い込むチャンスやから全力で行くやろな
110それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:18:50.67ID:mA0j/+DI0
EVでトヨタ終わったはずなのに車は売れてる
どう整合性取って理解したええんや
111それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:18:55.80ID:9rOi7WfEM
意味不明なレベルの技術革新がないと厳しいやろな
1回充電したら5000km走れるとか、1分で充電完了して1000km走れるとかそういうの
112それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:19:08.01ID:J+dcDa7z0
トヨタ「だから言ったのに😅」
113それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:19:08.62ID:E9OyR3nV0
結局バッテリーに革新が来ないとEVなんて鈍重車だよ
114それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:19:37.18ID:rPFEQA2Nd
>>59
ホンダはF1でもやめるのをやめるを何回も繰り返してるからセーフ
115それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:19:37.35ID:RVTeur400
>>104
なんか既視感あるのはそれか
それで負けフラグとかっていってるんだな
116それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:19:57.27ID:sYFI1d9L0
既存の発電技術でもある程度足りてるは足りてるやろ
充電ができないから太陽光だけで原発何基分も電気捨ててるだけで
117それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:20:12.36ID:co5lab/s0
EVが覇権取るなら火力発電所か原子力発電所増やすしかないらしいぞw
どこが環境にいいんだ
118それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:20:29.25ID:W/wmDR+h0
バッテリーの不便さが改善しないまま禁止したって中古車が高騰するだけ
2023/11/07(火) 10:20:43.43ID:igwjqTsM0
全固体電池さえできれば今まで捨ててきた電力さえも蓄電できる
結果、放出されるエネルギーのエントロピーがなくなり地球温暖化も防止できるで
120それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:21:14.12ID:Iw3qLTAW0
>>117
原発はぶっ壊れさえしなければ環境にいいぞ!
121それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:21:14.69ID:tKJXmZsF0
どっちみちガソリン車は全部なくなるんやから
EVがイヤイヤだからガソリン車作り続けるの!はただのアホやな
122それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:21:23.88ID:J+dcDa7z0
>>117
原子力はクリーンなエネルギーやぞ
123それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:22:16.75ID:aMRDGfxzd
>>121
ほんとそれ
このスレ見ててもお子ちゃまが多いこと多いこと
124それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:22:39.44ID:u91NuuO70
あのアメリカ人がエコなんて気にするかよw
125それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:22:58.69ID:/IDdcZ1s0
こいつら何がしたいんや…(トヨタ)
2023/11/07(火) 10:23:01.03ID:RCLLSnZa0
>>119
全固体電池じゃなくても出来るよね
それが出来てない時点で結論は出ているのでは?
127それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:23:41.99ID:47uFJ3p90
全固体電池は実用化されれば画期的やろうけどどうせすぐに中国にキャッチアップされると思うわ
自動車メーカーはハードだけじゃなくてソフトも収益源にしていかないと負ける
128それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:23:59.99ID:/IDdcZ1s0
全個体はよ
129それでも動く名無し
垢版 |
2023/11/07(火) 10:24:47.45ID:glljYZDTM
ワイは2080年くらいにEVが主流になると思っとる
2023/11/07(火) 10:25:25.76ID:igwjqTsM0
>>126
できない
現在の電池では容量も充電効率も足りない
だから原発でできた余剰電力で水をダムに上げて必要な時に発電するクッソ効率の悪い揚水発電なんてことやってる
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