「九州新幹線」とかいう何気に大成功した地方新幹線wwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:07:48.60

博多の求心力がやばいんか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:08:43.66

終着駅は鹿児島や
つまりかごんまが凄いんやで

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:09:49.80

山形新幹線ってちょっと『違う』よな

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:09:51.98

九州はお前らが思ってる田舎より都市人口多いから

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:10:00.41

黒字なの？

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:11:10.13

JR九州は観光列車のノウハウすごいからなあ
新幹線もほとんど観光需要やろ？

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:11:14.70

西九州は？

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:12:01.91

大分と宮崎にも通せ😡

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:12:07.74

>>7
あれどうするんやろな
静岡と違って佐賀が完全に詐欺被害者やが

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:12:26.68

九州行ってみてーわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:13:08.27

>>5
駅ビル経営で黒字や
九州の駅ビルは田舎の割には気合はいっとるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:13:18.37

大震災翌日スタートとか散々な開幕やったろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:13:28.53

宮崎とかいう陸の孤島

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:14:22.72

新大阪から愛媛大分熊本通る新幹線あくしろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:15:51.81

>>12
震災で3日で公開終了の幻のCMがめちゃくちゃ出来良いんよな
ほぼサクラなし集まった沿線住民だけで作ってる

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:17:16.37

なお西九州

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:17:23.01

長崎-佐賀「ん？」

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:17:32.83

四国新幹線も作ってみたらそれなりに成功するんかな
まあもう今の日本じゃ財源ないから作れないんだけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:19:02.31

人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)

福岡：153万九州1位☆
仙台：108万東北1位★
北九州：95万九州2位☆
熊本：74万九州3位☆
鹿児島：60万九州4位☆
大分：48万九州5位☆
長崎：43万九州6位☆
宮崎：40万九州7位☆
郡山：33万東北2位★
いわき：32万東北3位★
秋田：31万東北4位★
久留米：30万九州8位☆
盛岡：30万東北5位★

宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人

福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:19:07.71

福岡熊本鹿児島「九州はひとつ！うおおおおおおお！！」長崎大分宮崎「…」

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:19:24.25

>>18
東北とかぶっちゃけ四国より終わってるけど景気がいいうちに新幹線通してもらったのはよかったよな
むしろだからこそ発展させるために通した側面もあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:19:31.98

北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:19:51.04

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:20:20.45

ワイ宮崎県民は不満顔

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:20:21.59

全国20万以上都市　（四捨五入）2020　1.1

【北海道地方】　札幌市　197万　旭川市　33万　函館市　25万

【東北地方】　仙台市　109万　いわき　34万　郡山市　33万　秋田市　30万　盛岡市　29万　福島市　28万　青森市　28万　山形市　25万　八戸市　22万

【関東地方】　特別区　965万　横浜市　374万　川崎市　153万　さいたま　131万　千葉市　98万　相模原　72万　船橋市　64万　八王子　58万　川口市　59万　宇都宮　52万
市川市　50万　松戸市　49万　町田市　43万　藤沢市　43万　柏市　　43万　高崎市　37万　横須賀　39万　川越市　35万　越谷市　35万　所沢市　34万　前橋市　33万
　水戸市　27万　市原市　27万　府中市　26万　平塚市　26万　草加市　25万　茅ヶ崎市　24万　つくば　24万　調布市　24万　大和市　24万　春日部　23万
　上尾市　23万　厚木市　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　西東京　21万

【中部地方（北陸）】　新潟市　80万　金沢市　47万　富山市　42万　長岡市 27万　福井市　26万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　233万　浜松市　79万　静岡市　69万豊田市
42万岐阜市　40万　岡崎 39万　一宮市　38万　豊橋市　37万
長野市　37万　四日市　31万春日井　31万　津市　27万富士市　24万　松本市
24万　鈴鹿市　20万　（甲府市　19万）

【関西地方】　大阪市　274万人　神戸市　152万　京都市　147万　堺市　83万　姫路市　53万　東大阪　49万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　豊中市　40万　枚方市　40万　吹田市　38万　和歌山　36万　奈良市　35万　高槻市　35万　大津市　34万　明石市　30万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　26万　寝屋川　23万　宝塚市　23万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　120万人　岡山市　72万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　26万　呉市
　22万　松江市　20万　（山口市　19万　鳥取市　19万）　

【四国地方】　　松山市　51万　高松市　42万　高知市　33万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　160万人　　北九州　94万　熊本市　74万　鹿児島　60万　大分市　48万　長崎市　41万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　25万　佐賀市　23万

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:20:35.47

小倉博多間もJR九州によこせや

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:20:46.17

まあ大分宮崎問題は博多まで乗り入れてきたJR西日本が悪い

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:21:20.31

>>15
ワイも行ったで
ワイは映っとらんかったけど、みんな気合い凄かったで

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:21:55.80

なお西九州

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:22:02.25

>>26
これのせいで大分宮崎側の新幹線は現実的じゃないんだよな
この前やっと久大線通す代替案出てきたけど無理やろな

**それでも動く名無し** · 2023/11/08(水) 00:22:08.62

ちなみに長崎民からすれば長崎佐賀間のアレはどう考えても長崎が悪いし
博多行きが乗り換え必要になった分前よりクソになったまであるからな