横浜市・瀬谷区に東京ディズニーリゾートに次ぐ規模の次世代テーマパーク建設。事業者は三菱地所
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約242ヘクタールの広大な土地区画整理事業
横浜市は「旧上瀬谷通信施設地区」の区画整理事業において、観光・賑わい地区の事業予定者に三菱地所を選定したことを発表した。
旧上瀬谷通信地区は横浜市内でも北西にあるエリアで、大和市や町田市などに近い。
来場者数の目標は年間1,500万人
三菱地所が計画しているのは「ジャパンコンテンツと最先端のジャパンテクノロジーを活用した次世代型テーマパーク」だ。
現存するテーマパークを引き合いに出すならば、日本のコンテンツにこだわったユニバーサルスタジオジャパンのようなイメージだろうか。
上記の図の中には新たな交通と新駅というものが描かれており、土地区画整理事業の構想では、相鉄線の瀬谷駅からLRTやモノレールなどの導入を図るとされている。
三菱地所の構想では、駅前ゾーンと公園隣接ゾーンにそれぞれ商業施設を設けることになっており、こちらも集客を期待できそうだ。
開業時期は2031年頃で、開業時の総来街者数は年間約1,200万人が見込まれている。そして、段階的に年間1,500万人越を目指すという。
ちなみに、東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドの発表によると、2023年3月期の合計来園者数は約2,208万9,000人だ(ディズニーランドとディズニーシーの合計)。
新施設の来街者数が計画通りとなれば、首都圏のテーマパークとしては東京ディズニーリゾートに次ぐ規模となるだろう。
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/7248.html ジャンプ系の施設小規模のなんどか作っては失敗してるからどうなんやろ
本気で作ればいけると思うが
無難にポケモンあたりのがよさそうだが… >>14
いうて元気な国内のテーマパーク
ユニバもハウステンボスもうまく行ったのはコンセプト放り捨ててからやけどな ちゃんとしたIP用意できるならええけどそういうの何も無さそう 20年くらい前瀬谷から希望ヶ丘あたりにおっぱい見せお姉さんおったよな
歩いてると突然おっぱい見せてくれる
あの人ももう40くらいなんやろなぁ >>19
二子玉川にあったナムコワンダーエッグは面白かった記憶ある そんなのより道幅広げて古い桜の木植え直した方がええんやないの >>13
久々に瀬谷駅行ったら変わりすぎてでビビり散らかす あんな片側一車線の道路沿いにテーマパークなんか作ったら地元民大迷惑やろ 駅も無いし道路もクソやしすぐ近くは住宅街ってテーマパークとして最悪やん >>34
道路拡張で全部伐採やで
新しく植え直すって 20年ぶりに三ツ境駅いったらTSUTAYAなくなってたしあれだけおった即ハボ黒ギャルJK軍団もいなくなってたし悲しくなったよ
またパンツ見たかったのに >>36
商店街もシャッターか住宅に変わったし
駅前広場は年寄りの酒呑み場
変わらないのは駅から区役所に向かう歩道橋から見える富士山と
元ダイエーの建物の赤い階段位だったわ 三菱地所はバブルの時アメリカのビル買いまくったろロックフェラーとか
テーマはアメリカやな アニメとゲームとジャンプと加藤純一とブイチューバーのテーマパークでチーズ牛丼がマスコットキャラになるらしい >>38
ここの波大きすぎで同級生のおっぱいもろみたわw >>32
園芸博を含めて多数の来場者を円滑に受け入れるため、市は来年度から渋滞対策として周辺道路の整備に着手する。
14日の市議会常任委員会では、跡地を南北に走る環状4号線を一部高架化し、八王子街道との交差点を立体化する方針を示した。
環状4号線は片側2車線に拡幅する予定だ。あわせて、新交通システムを今後も検討する。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/277742
とりあえず道路広げるのは決まっとる ディズニーだけじゃキャパオーバーだし
おこぼれもらう作戦は理にかなってるが
問題は"コンセプト"なんだよねぇ
サンリオ倒せるか? 瀬谷や栄区上郷の再開発言われてるけど電車や道路事情を解決しない限り意味ないわ ジャパンコンテンツ
ジャパンテクノロジー
やばそうな匂いプンプンしてて草 >>47
上川井から環状4号の間をどうにかしてくれ >>52
ノースダックや横須賀を一般開放したら観光客きそう 土日の東名とか保土ヶ谷バイパスクソほど混むけどこれ出来たらどうなるんや… >>56
将来的にここから南町田に伸ばすか十日市場に伸ばすか揉めてるらしいよ
若葉台が駅無いから瀬谷→若葉台→十日市場が有力らしいけど 瀬谷区ってうんこの匂いするよな
いやギャグじゃなくてガチで >>57
終わりやで
行きも帰りも渋滞でめちゃくちゃや これから人口減るんやし変なことせん方がええんちゃう? >>59
それそれ!やってほしい
親実家が若葉台なんよ、陸の孤島で‥ >>59
これ、マジなのか?
上瀬谷から先を延ばさないから、収益が厳しいとかなんちゃら
>>66
環状4号が瀬谷まで2車線になるなら
三ツ境から若葉台のバスを瀬谷に変えるのはアリかも
理想は鉄道だけどね >>20
鎌倉とかもそうやし神奈川は大体道狭い
小田原とかまで行くと広いんかな >>57
今からブルーになってる
横浜町田が立体化されて、やっとマシになったのに
住宅街の抜け道に再度車が溢れる世界が見える 東京ドームの後釜もやけど関東に集中しすぎやろ
西日本、出来れば中国地方にもなんか作れよバランス的に ディズニー本国からエプコットかアニマルワールド誘致してくれ 計画が実現するこたないとは思うが、それでも十日市場につなげるくらいなら長津田に繋いでほしいなあ
長津田みなみ台のあたりが起伏激しすぎるから無理だろうけど ワイ瀬谷西高校卒
瀬谷に何か作っても交通アクセス悪すぎてどうにもならん ディズニーみたいに誰も人が居なかったところに作るならいいけどこんなの周辺住民大迷惑やろ 絶対あり得んからついでに妄想しとくわ
瀬谷~テーマパーク~上川井~若葉台~霧が丘~長津田みなみ台×2~長津田
そしてこどもの国線に乗り入れかつ延伸して、長津田~恩田~こどもの国~玉川学園、で開通させてくれ
大谷が突如寄付してくれんかなあ 日本で遊園地じゃなくてテーマパークつくるにはもうコンテンツがないだろ 朝から並んで抽選潜り抜けてまどマギの
設定1必死に回してる人がいると思うと悲しくなるよね🥺 そう考えるとサッカーってボールひとつで出来てすごいな
そら世界で盛り上がるわけやわ 小学生の頃に習った景気悪いときは減税するってのは間違いだったのか
景気が悪いときには大増税して景気回復狙うんだな ジャパンコンテンツと最先端のジャパンテクノロジーを活用した次世代型テーマパーク
失敗する予感しかしなくて草 和ゲーの方が面白いさ日本の賞の方が参考になるんちゃう >>88
良いな
最近ネットで知ったけど
相鉄が磯子〜上大岡〜東戸塚〜二俣川〜上川井〜町田の路線を諦めた理由が上瀬谷の米軍基地の影響もあったとか
これが出来てたら、横浜の電車は劇的に便利だったし
こんな計画も無く住宅が立ち並んでそう 三菱ってテーマパーク作れるんか?
この手のヤツって三井不動産のイメージやけど 言うほどテーマパークにできるジャパンコンテンツってあるか? 毎年似たようなメンツが上位になるしやはりある程度の信頼性はあるよ 絶対インプレッション跳ねるの面白がって言ってるだけだか相手しない方がいいんやけどね 大体後発のくせに既存のコンテンツ乗っかるで〜とか恥ずかしげも無く言うとる時点でアカンやろ
ワイが次のジャパンコンテンツ生み出すんや!くらい言えや 上皇「韓国にゆかりを感じています」
ネトウヨ「チョンしねえええええええええ!!!」
本当にネトウヨって右翼なんか?🤔 こんなの辞めて、
思い切って昔みたいに原っぱの公園にしたり
大規模住宅開発でもした方がマシかも
物流拠点でも良いし いうてグローブくらいある程度の家庭は一つくらいもってるやろ 新山下どうするねん
ずっとガンダム置きっぱにするんか そもそも自分の設定覚えてないわ
名前すら日によって違う始末 10年くらい前に在日米軍に返してもらったとこか
としま園がハリーポッターで再生したのと違って
原野で最寄り駅とか無いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています