2024年発売のバイク、激熱すぎる
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>>44
>>47
まじかよ
ウインカーあるしナンバーあるしまさかと思ったがYAMAHAやるやんYAMAHA XSRGPは現行のXSR売り切るためのハッタリバイクやから来年の新型MT-09ベースのYZF-R9待つべきや >>49
w230はクラシカルだし足つき良さそうだし、上手くいけばgbとレブルの2枚抜きできそうだな バイクってジジイかチー牛しか乗ってないよな
バイクショップとかほぼ老人ホームやろ >>45
値段高くなりすぎたからそもそもが買ってくれるマニア向け KLX出るんか
無理に終売モデル買わんでよかったわ ホーネットかっこええけどこれドゥカティの見た目まんまじゃね? モンキー125とかXSR125ええな
やっぱバイクは大きい目ん玉ひとつがシンプルでええわ >>61
排気量落として空冷で正立フォークやし前モデルとは最早別モンやけどな
それはそれで良さあるけども KLXの装備これほぼセローやんw
てかヤマハはWR復活するって話ちゃうんか? よう見たらKLXほぼセローやんけ!!!!!😡
ヤマハひ黙っててええんか😡😡😡 ヤフコメとか見ると便器ファンすら結構拒否反応を示してるのにホンマにちゃんと引き取ってくれんのかな
やっぱ止めたとかは無しやで パッと思いついたのはナデシコかあれなんもあかされんかったもんな >>67
モデルによっては足つきが劣悪で830mmとかある
ただ調べたら2024モデルからシートが調整可能になって800mmまで下がるらしいから普通の国産バイク並になるみたい 競技の合理化を突き詰めるとエンタメとしてつまんなくなるのはあるあるだから >>16
990みんな酷評するけどめちゃくちゃかっこええと思うわ
絶対悪人が乗ってそうなこのデザイン好きだわ 最近おっ!ってなったのはZX-4Rだな、あれ作れるならホンダもやれや >>85
まあ個性的ではあるよね
可もなく不可もなく埋もれるよりはずっといい >>86
CBR250RRやるんやろ?4発の
カタログ流出してたで 全国100万人に聞いた小学生に聞いた好きな武将ランキング
1位 上杉謙信 →
2位 伊達政宗↑
3位 曹操 ↓
4位 北条氏康↑
5位 立花宗茂 ↑
6位 本多忠勝 →
7位 真田幸村↓
8位 中川清秀 ↑
9位 武田信玄 ↑
10位 長宗我部元親 ↓
✱令和5年4月 某少年雑誌にて100万人の小学生を対象に調査 コロナの時に止まってた企画が動き出したのか知らんけど楽しげなやつ多くて楽しみだわ XSR900GPなんて懐古趣味の後ろ向きバイクよりYZF-R9だしてくれよ 京急がセレブはエアプで草
立会川で降りてくキッタないおっさんらを知らんのけ >>95
R1でええやん
SBKだってR1なんだし 映画館で総集編見とるけど種・種死は総集編ですらバンク使ってんの笑えないわ
ハイマットフルバーストはともかくミーティア装備フリーダムが縦に斬るバンク4回くらい使ってるの草生えた サッカーの話しちゃうと戸田辺りと比較されてあんまり考えてないのがバレるからな 今は250だけど次は125にしようかな
フェリーで離島に行きまくりたい >>23
KLX230ってのが良いぞ
サスが長くて柔らかいから多少の段差は平地みたいに走れて乗り心地めっちゃ良い 復活するする言ってたDR-Z400SMがないんやがいつ出るんや? >>98
R7のコンセプトでXSR900ベースのエンジンが欲しいわ >>89
>>91
そうなんや、値段次第やけどバカ売れやろうなあ ホーネットはオッサンどもの意見がん無視して丸目やめたのほんとによくやった
CBもそっち系じゃなくなりそうやし古くさい見た目のバイクなんか今日日流行らんのや >>108
ワイも待ってる
ヤマハもトチ狂って400オフとモタード出さんかな 1274年(文永11年・至元11年)10月3日、モンゴル人の都元帥・クドゥン(忽敦)を総司令官として、漢人の左副元帥・劉復亨と高麗人の右副元帥・洪茶丘を副将とする蒙古・漢軍[138] 15,000〜25,000人の主力軍と都督使・金方慶らが率いる高麗軍5,300〜8,000、水夫を含む総計27,000〜40,000人を乗せた726〜900艘の軍船が、女真人の軍勢の到着を待って朝鮮半島の合浦(がっぽ:現在の大韓民国馬山)を出航した[12]。
なお、726〜900艘の軍船の構成は、大型戦艦の千料舟126[17]〜300艘、上陸用快速船艇のバートル(抜都魯:モンゴル語で「勇猛なる」の意)軽疾舟300艘、補給用小船の汲水小舟300艘から成っていた[18]。 最近のスズキのデザイン鈴菌wwwとかいう寒いノリ無しでストレートにカッコいいわ カワサキの25Rは2発のCBRより遅いのに4発出してトドメさすのか ただ馬力あると速いとは限らんのが面白いとこや
やっぱマルチは高回転維持せなあかんからな >>117
DRZ中古で買ったけど乗り切れんからセロー的なやつまた出して欲しいわ >>114
いやよく見たらこれフェイクやろ
クランク周りが2気筒のままやん
エキパイを四本にしただけやろ KLX230が前セローになったからヤマハはセローやなくてWRに力入れてほしいな
エントリーのKLX230、、ミドルのCRF250L、ハイエンドのWRで棲み分けや 現行の普通二輪で乗れる4気筒はこの時代にわざわざ販売することに気概を感じるし応援したいけど実際値段見ると「アッイッスエンリョシマッス」ってなっちゃうわ
600以上のミドルクラスと同じような価格帯になってくるし >>132
ヤマハやったらセロー的なやつも必要やね その流れなら残った黄昏から一人出すべきやろうな
エスカか >>139
やっぱwr復活よ
今乗っ取るけどおもろいで 大本営がここまで書くんやから中日と話がついてるよなこれは 6億捨ててでもチームを飛び出したいって巨人の中でのコイツの立場相当悪いんやなって
原辰徳が全てを守るバリアになってたんやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています