四国新幹線はこのルートで作るべき

[1 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:19:41.30 ID:botIQLJe0]

(愛媛県)松山～横河原～伊予西条～四国中央～(徳島県)三好～美馬～吉野川～徳島

[2 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:20:11.18 ID:DI840p7D0]

イラストで頼む

[3 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:20:44.21 ID:botIQLJe0]

人口が集中している松山市と徳島市を繋いで便利になふ

[4 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:21:04.26 ID:botIQLJe0]

>>2
今は用意できない

[5 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:21:20.86 ID:botIQLJe0]

なる

[6 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:21:35.32 ID:RXBGpm6a0]

できるわけないものにルートもなにもないだろ

[7 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:22:59.65 ID:botIQLJe0]

>>6
松山と徳島は人口集まってるから重要性はあると思う

[8 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:23:09.74 ID:fB5p9Gq40]

東海道もう1本通した方が遥かに日本のためになる

[9 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:23:43.16 ID:botIQLJe0]

>>8
それは四国が衰退するだけ

[10 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:24:24.08 ID:mvyGRkS20]

採算取れないやろ

[11 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:25:42.95 ID:ugTtui9W0]

四国に鉄道なんていらんだろ
バスがあればいい

[12 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:26:45.00 ID:eg2UcdsTa]

高知は？🥺

[13 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:27:03.80 ID:botIQLJe0]

>>10
松山市51万人
徳島市25万人
合わせて76万人や需要はあると思う

[14 それでも動く名無し 2023/11/19(日) 13:27:17.05 ID:c8Nim/2d0]

そもそも大阪〜関空〜淡路島〜鳴門以外難しいやろ
そもそもそれも関空や和歌山の客メインやろし