【悲報】ライドシェアとかいうガチでやばい制度が入りそうWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
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バカオスガキの手っ取り早い小遣い稼ぎになるから女絡みで問題起こしそうや 普通にタクシーにさえ住所教えたくないから手前でとめてもらうのにuberでストーカーとかいる今やること?怖いんだけど >>404
自動運転って専用レーン作らんでも行けるんか? 金曜の夜にレイプ目的のハイエースがワラワラ沸きそう アホってすぐ極端に物事言い出すよな
ワクチンとか反対してそう 海外がライドシェア発達したのは日本で言うタクシーセンターがなくてみんな個タクみたいなもんだからだろ 不安な点は身分の保証がないところかな
タクシーは会社が身分保証するから >>421
それならもうあるで
なお誰も運転手やらん模様 ちなみにライドシェア解禁されたら君らドライバーやりたいか?
保険ガソリンインボイスメンテナンス代にわけわからん客
リターン少なすぎる >>422
保育士とベビーシッター資格ないと子供預かって金貰うのは違法やろ それよりピザシェアせんか?
1枚頼むと1枚無料みたいなやつ
1人じゃ二枚も食えんから他人と一枚ずつ頼みたいんやが >>424
普通だったらやらないんよな
それでやる奴は結構アレなやつばっかりなんやろなあって話よ ほんま問題ばっか気にしてなんにも規制緩和しない国民性出てるの笑うわ タクシー足りないのピーク時だけで普段は余ってるんやろ?
ライドシェアも繁忙時間帯だけにしないとタクシー余計余るで >>37
せやからブラジルやメキシコの中南米は危険な国扱いされとんのやろ?
ファミリーガイでも路地裏に誘い込んで集団で襲うシーンあったし 接客やったらわかるだろうけど世の中想像以上にクレーマーおるからな >>353
公共交通機関が機能しないような田舎でライドシェアのドライバーやるやつおるか? >>424
Uber Eatsが流行りまくりだからやる奴はたくさんいるんじゃね >>430
トラックやバスの規制緩和した結果が今の問題だろ
同じこと起きるだけ
ライドシェア推し進めてるのもギグワーカー使って儲けたい奴らだろ お前ら京都の個タクの年収知らんからそんな事言えんねん 都内だろうと多摩地区だろうと2~3年後には東京のタクシー業界は死ぬ
タクシーがいない地域はバス便も減って行くから足腰の弱いジジババも病院行けなくなり小さい病院も潰れる ワイはバイクでお迎えに行くで
しっかり抱きつけよまんさん どこの国でもやってることを日本もやるだけやん
タクシー利権の今までがおかしい タクシー運転手で質が悪いのは還暦超えたジジイや昭和世代のおっさんなんよな
最近の若い子は結構しっかりマナー守って運転してる
ライドシェア解禁でもなんでもいいけど前者の人たちをタクシー業界から追い出して欲しいわ >>437
まずは車で人運ぶのとと原付自転車で食い物運ぶのじゃリスクが違う
ちなみにUberイーツも始めたものもほとんど辞めてるからな これでレイプ連れ去り頻発してもワイが困るわけじゃないからどうでもいい 今でもそうやが若い女は恐怖でしかないからやらんだろうな
中年のおばちゃんなら登録するかも >>447
やる奴なんか底辺だからリスクなんか考えないやろ >>444
同じこと何度も聞かなアカンの?一度で答えろや池沼 期間内の大阪だけだよ!ってせずに
ジャップ全土巻き込む制度なの草 >>446
残念ながら日本だと定年迎えた暇なおっさんがライドシェアやりそうなんだなこれが >>445
じゃあゴミ収集車も大型バスの運行ルートも利権やから潰さんとあかんねって話になるんよな
別にええやん底辺の利権くらい守らせてくれや
セーフティネットで生かさせてくれや ライドシェア利権作りたい奴らがタクシー利権が~とか言ってるだけや >>455
都心部の若者なんて車持ってない奴多いし持ってる奴はライドシェアなんてやる暇ないからな >>424
やるわけがない
正社員じゃなくて専業主婦や退職した高齢者がやることを想定してるんじゃね >>446
若い運転手なんて遭遇したことないわね
若くてもせいぜい40代くらいかなあってレベル
前者は個人タクシー乗らなきゃだいぶ変なの減ると思う >>454
そら親玉の菅が全国一律解禁主張してるし
菅前首相「地域限定せず解禁を」 ライドシェア、市街地も
https://www.tokyo-np.co.jp/article/289598 実質観光地と田舎だけになるやろ
Goとかより圧倒的に安いとかじゃない限り 近い運転手呼び出すから来るの一瞬や
アプリで行先登録と支払いも済ませるしまじで便利やで 万博中止すれば良くね?
誰も興味ないし海外も参加意欲ないし金かかるし頓挫しかけてるやん >>435
原状でも半分ボランティアみたいな感じで数少ない残っている田舎商店のオッサンが
地域のばあさんを仕事のついでに行きだけ病院に連れて行く みたいなのがあんねん
そういうのをちゃんと制度化するってことやろ >>465
この格好で迎えにくるの待つんですかね… >>459
ライドシェア解禁派の一つの理由が高齢ドライバーのタクシーに乗りたくないやからな
現場を知らなさすぎる >>468
中抜きチャンスだからなぁ
350億円の日傘とか やるとしても普段使いのメインカーではやりたくないな
中古のオンボロ小型車買って乗り潰す気でやらないと 金貰って人運ぶって違う免許要らへんかったっけ
今まで専用の免許取ってた奴損ちゃうか 女運転手一人だけだから女も安心!
って思わせてトランクに潜ませた男とのハメ撮り撮る奴絶対おるわ 逆転の発想でGTAみたいにどの車も乗り込みOKにするのはどうや? >>472
若い奴がやるわけないやろって何でわからんのやろな >>481
単なる解禁のための建前にしたいんだろ
若者の車離れで誰がドライバーやるねん 土日の暇潰しで小銭稼げるならちょっとやりたいな
買ったはいいけどあんま乗ってないし >>435
わざわざ本業でやるんじゃなくて、田舎の主婦や定年退職したオッサンがジジイババアの小間使いで小遣い稼ぎみたいなモデルは生まれるかもな AIはいつから大喜利制作マシンになってしまったのか タクシーアプリで呼べば爺さんドライバーはほとんどおらん
駅のタクシー乗り場みたいなとこだと爺さん率高めやな 去年ワールドカップでカタール行った時使いまくったで
たまに運転手が話しかけてきてうざいくらいで何も問題なかったわ 都心に住んでて出張ゼロなのか引きこもりなのか知らんけど
ちょっと地方行くとバスもタクシーも来ないからな 自分が使わなきゃええから積極的に反対する要素もないからなあ >>487
定年した爺さんの暇つぶしならありやがガチで元取るレベルで稼ぎたいなら24時間やらな無理やわ 確実に事故・事件増えるわな。
あと、素人だから目的地着けずにモメる。 こんなん乗りたくもないし乗せたくもないやろ
誰がやんだよ >>493
いやライドシェア入ってきたら既存のタクシーは終わりや
ただでさえ賃金安いのに更に下がるやろ >>499
あーその辺切り替えなきゃいかんのか
ちょいめんどいな >>490
それカタールにおる外国人労働者やろ
日本も中国人やベトナム人がやる >>498
底辺がやって底辺が乗る
それでいいじゃん アメリカは銃持っとけるから最悪何とかなるけど日本は無理やん
刺又でも常備させとくか ていうかワイみたいな半分ペーパーの運転味わったら二度と使わん人出てきそうやな >>504
タクシーはVIP向けのハイヤーみたいな感じで生き残りそうではある エクテツを思い出すわね
日本だから年に数件強盗やレイポがあるくらいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています