【動画あり】ウーバーバイク配達員が信号無視でタクシーと衝突 1年間タダ働きへ
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>>33
トライクって言って三輪に改造すると二輪免許なしヘルメット無しで運転できるようになるんやぞ >>30
詳しくは知らんがざっくり見ると配達中なら保険適用はあるみたい >>41
トライクはいらんけどこの事故のやつは普通に原付二種だからメットいるぞ セパレート信号は見間違いで発進・交差点内に進入してくるアホがまれに居るから注意したほうがええで ガキはバカのくせに飛ばすからな
信号無視、一時停止無視 >>36
両輪が460ミリ未満だとバイク扱いだからこれがトリシティならバイクになる ジャパンタクシーなら500万ぐらいするやろ
終わりやね ちゃんとしたタクシー屋はこっちのミスで事故っても全額会社持ちやから安心やで タクシーやウーバーイーツなんて底辺やってる奴が教習所で学んだ道路交通法を覚えてるわけやいやろ 客に急かされようが配達業って事故さえ起こさなきゃなんとでもなるからな
事故起こすやつは宅配業としては三流やぞ >>44
要は3輪のことだから前2後1でも一応トライクとは言う(車両区分とは別の話)
前1後2が一般的だからこういうのは逆トライクとか呼ぶこともある タクシーやウーバーとか配達を使わない人だけゴミと言える タクシー運転してる奴らって自分のことを道路の王様と思い込んでそうなぐらい好き勝手に停車するし死ねよ >>35
これに安価つけてるやつ誰も答えてなくて草
(みんなが指摘してるから簡単なんやなワイもマウント取りたいし指摘したろ…!)なんやろなあ
答えわからんくせにダサ 運転仕事にしてるやつ同士がぶつかるとか恥ずかしいねえ >>35
それが分からないなら運転やめろ
表示されてるやろアホかよ >>63
横断歩道で乗り降りさせるタクシーを警察は見逃してるのはなぜなんだろうな バイクが信号無視なんだろうが
車側も後続考えたら信号無視の場合もあるか 手前の車線に比べて奥側の車線からの進入が早すぎるのが気になるな これがUberライドシェアだったらと思うと寒気がするよな >>64
ガイジのふりするとほんまガイジになるで
そいつは何故時差式信号ではだめなのかじゃなくいつ進んだらいいのかわからんっていってるタダのガイジや これにライドシェアやらせようってのが自民のライドシェア菅元総理 Uber配達員て遵法意識ゼロ道交法無視知的レベルに問題ありのキチが一定数紛れ込んでるからな
これは日本に限らず世界にも居るが これ映像見たけどこのバイクの前走ってる白の車も確実に信号無視してるわ
赤になって◯秒ならセーフみたいなやつおるからな >>35
これにレスつけてるやつ、なんで普通の青信号じゃダメなんか説明できるんか? これはバイクが信号無視なんか?
当たり前な感じで交差点に進入しとるんやが >>76
まともな教育受けてきたまとまなやつがUber配達員になるとは思えないからしゃーない >>69
さすがに任意保険は入ってるだろうから相手方の損害分は出るだろうけど10対0だと車両保険次第やな自分のバイク分は 東京の道路ってたぶん世界でもトップクラスに難解だよな
大阪ですらヤバい
日本人は道路も駅も基本ハードモードや ウーバーは外国人が多分リミッター外してる違法フル電動チャリで細い交差点の信号ガンガン無視して走ってたり30キロぐらいで歩道爆走してくるから怖いわ >>80
これ配達中の事故ならえらいことになるな
保険会社も営業用の保険じゃないとカバーされなさそうやし ワイ「ギリ黄色やし行くか…いやお前はアカンやろ…」
から更にまだ2台くらい付いて突っ切ってくるのおるしああいうやつらやろな 営業車両用の保険に入りたくないから125でやってんじゃない?
保険入るなら緑ナンバー取った250のほうが便利そうだし >>86
そしたらUber側がなんとかするしかないやろ
こないだ配達員は労働者やから労災対象みたいな判断でてなかったっけ? >>84
大阪は知らんけど首都高とかちょっとイカれてるよな
カーブ多い合流多い上に車線短いアップダウンも多い >>90
労災対象になるなら使用者責任問えるやろ
Uber本体なら保険なくても払えるやろ >>91
東京に比べりゃなんでもないというだけでそれでも初見殺しみたいなの山程あんで
まずその時点で道路として問題やわな
東京なんてあれ違反不可避やろ >>92
労災保険料払ってなければ労災にはならないらしいぞ
個人事業主やからな >>17
YAMAHAトリシティー125という三輪バイクで、元AKB48の大島優子がCMしてたやつだよ。 >>95
すまん書き方が悪かった
労働者性が認められるから、といえばわかるか >>94
初見殺しは草
そういうとこいっぱいあるからナビ必須やね
右折車線4つくらいある交差点もあるし真ん中車線走ってたら大丈夫って事でもないのヤベーわ >>97
労災に加入は任意やから自分で加入して保険料払ってれば労災対象やけど
労災に加入してなきゃ対象にはならんぞ
と言う話
日本ではUberの使用者責任は認めてない ノーブレーキで突っ込んでるやん
ぜんぜん前見なくて走ってたとか怖すぎる 東京都内運転するといかに埼玉の道が簡単かわかるわ
埼玉最高や トリシティじゃん
わざわざ配達しやすいようにルーフもつけてウキウキやったやろね >>99
都労委が労働者性みとめてからUberがヒヨッて和解で支払ってるからやろ
勝てるなら和解する必要ないよね😇 >>85
あれ
漕いでなくても進んでない?
足動いてないのに
すーーって移動してた 労働保険って個人事業主でも入れるんか?
毎年計算して3期分納とかするなら普通に共済とか保険入った方が楽やし安そう 地域によって赤信号になっても進む奴が多い所と青に変わる前に進む奴が多い所に別れるから普段走らない地域では要注意しないとな >>104
あの外人ら交番や警察を察知すると面倒くさそうにペダル漕ぐフリするの草
警察も本腰では取り締まってないし このぶつかり方だと前に飛んでいきそうだけど
衝撃完全に吸収されてて助かったわね >>103
裁判所で判断されたら面倒なことになるから事態の収拾に走っただけ
Uberの適法性は判断されてないし有耶無耶にして弱者から毟り取る方針
裁判起こすような行動力が無い弱者を搾取し続けるために脱法スレスレでやってる 使用者責任で適法性は草
使用者責任は労働者が不法行為したときの話で会社の適法性関係ない無過失責任やで
法律しらんのならレスしなきゃええのに これちょっとタイミングずれてたら真横から車が来て吹っ飛んでたな
まだラッキーだろ 信号無視みたいな過失割合100、0の事故でもウーバーの会社が払ってくれるもんなんか? >>108
調べたらバイクなんだあれ!!
捕まらないんだぁ もし偽垢でやってる外人やったらなんも補償されんしな >>116
じゃあ税金の無駄遣いやろ、下に3個も電球つけとったら >>85
小池が中国様の為に強引に導入したんよなアレ >>118
矢印付いてる間は対面通行側は赤信号になってる
青信号だと対面の車が停止するまで右折していいのかわからんだろ
スムーズに右折させるためだ ウーバーやってるやつって保険入ってなさそうで嫌やな >>113
個人事業主だから保証なんかあるわけないやん 馬鹿な日本人が信号無視して突っ込んでくるかもしれない運転するよう教習所で習うやろ 調べたらウーバーってデフォで保険ついてるんやな
対人対物1億上限に傷害保険もついてて割と手厚いやん >>110
現状こんなんでライドシェアとか恐ろしすぎへん? >>118
そら、なんで矢印なのか分からん奴しかおらんかったら無駄やろけどね…w 事故ったからメシ届けれませんは普通にクレーム案件よな
腹減ってるし急げやってなる 交番の目の前だもんな
こち亀で両津が一時銀座勤務になったとこ >>126
そうなんやと思って見てきたら飲酒等の重大な過失を除く…
みたいなのも当然書かれてたから信号無視だとフル適用は厳しいかな ウーバーなんて知的障害者みたいなおっさんが配達してるもんな
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