新潟市「政令指定都市です」←路面電車ない理由
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政令指定都市なんだから地下鉄やモノレール無理でも
せめて路面電車くらいほしいよな >>3
連結バス自体をBRTと呼んでるだけの紛い物
専用線も引かずに何がRapidだよ馬鹿じゃねえのか 昔走ってた奴は新潟駅から作るべきだったな
市役所前で止まってたから >>9
めっちゃ短いけど一応地下鉄あることになってる 札幌京都仙台←山岳地帯のせいで市域広いです。中心部はけっこう都会です
新潟←全域ガチの稲作地帯です
この違いよ 夏は日本一暑い日もあり、冬は雪が最大1メートル積もる魔境
ちな秋葉区 >>17
古町は中上位政令市の4~5番手程度でびっくりしたわ
札幌でいえば麻生とか手稲レベル
新潟駅南口も無人地帯だし、バスタカレーで遊んでる場合じゃないわ 古町はもうあきらめてアーケード屋根も無くした方がいい
住宅街でいいよ 前に出張で行った時に路面電車乗った気がするが
勘違いかな? >>21
BRTってバスしか無い
新潟から近い路面電車は宇都宮や富山 新潟出るのがワイの人生の目標
ちな26歳
貯金は700貯めた
実家も出て一人暮らししてコツは掴んだ 繁華街が適当に離れてて鳥屋野に球場スタジアムがある新潟こそLRTが必要なのにな
インチキBRTとかアホすぎやろ 田舎だと思ったら案外栄えててびっくりした
ビジホたくさんあって凄い! むかーし小田急の車両が新潟市内の道路のど真ん中に走っていてたまげた記憶がある 熊本市「地下鉄掘ろうと思ったばってんちょっと掘るとミネラルウォーターが湧き出すから無理だった」 新潟って角栄の力なのかJRが無駄に発展しているからな >>29
2キロくらいでかい電車が道路走って
しかも途中に電停ないとか
危なくて不便だし廃止されても仕方ないな 歴史がある街は路面電車がある
地下鉄があるところも元は路面電車でそれを地下鉄に変えただけ
結論
路面電車かそれに近しい私鉄がないところはガチの田舎 >>38
新幹線も地下鉄もあるから都会やね
甲府や水戸見てみろや 歴史がある中堅都市
函館、富山、静岡、浜松、豊橋、岡山、広島、高知、松山、高松、長崎、熊本、鹿児島 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています