X


【悲報】タイ「日本車メーカーさぁ…早くしないとガチでEVに出遅れるぞ?」

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 22:58:14.49ID:g8Euv2/W0
タイのセター首相は12日、16日から始まる日本と東南アジア諸国連合(ASEAN)の特別首脳会議で訪日するのを前に
>>「迅速に動かないと巨大なサプライチェーンが危険にさらされる」と日本のEV開発が遅れていることへの懸念を示した。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDD76VBRDDUHBI039.html
2023/12/12(火) 23:22:26.61ID:3cYtSc2x0
バッテリーの変革起きんと辛いやろ
おと充電速度と寒冷地仕様とか
42それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:22:32.56ID:GFqGzKZe0
>>40
プーさんの子分
2023/12/12(火) 23:24:00.61ID:cocVNHPT0
>>40
出遅れてんじゃん
トヨタのクソダサイffevなんて即死したじゃん
2023/12/12(火) 23:24:10.16ID:JWksZDDg0
タイがが、儲けたいだけやん
45それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:24:18.54ID:MLiLyz5D0
充電時間も高速充電で30分以上とか
充電スポット滅茶苦茶増やさないと対応できなくなるよな
2023/12/12(火) 23:24:39.45ID:cocVNHPT0
もしかしてさー?
弱者男性って

evをおおきなミニ四駆

とでも思ってはるん?
47それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:25:28.53ID:+u4/8GXu0
>>25
高速道路の乗用車なら今でももう
人間が操作しなきゃいけないのはジャンクション分岐くらいまでは来てるんだけどね
48それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:26:13.75ID:AK2fKqpB0
【悲報】日本国、もはやアジア全域から心配される途上国となり果ててしまう
49それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:26:34.25ID:v+Q1kHs/0
ハイブリッドを選択しない理由って何?🤔
50それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:26:38.34ID:+u4/8GXu0
反日アカパヨ必死やなw
51それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:26:40.17ID:rWJcS2lh0
EVERYONE賛成やわ
排気ガス臭すぎて田舎だとまともに外歩けんよ
52それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:28:04.36ID:4g91UEwy0
水素で走る車はどうなったんや?
53それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:28:49.82ID:/cTyB3Qed
欧米も正直EV熱冷めてきてるみたいやしそこまで主流にはならんやろ
アメカスなんて中国のEV関連規制も始めたしな
54それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:29:22.18ID:ST/Fwy6SM
PHVの車を水素でも走れるようにしたら最強じゃね?
55それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:29:27.36ID:XKxFF8Dc0
いうほどクリーンか?
56それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:29:45.91ID:QPYGW0SX0
今のままでいいンゴwを平成の30年やり続けた国やぞ
無理やろ
57それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:29:52.86ID:XofFl16t0
日系メーカーの工場も誘致してるから運命共同体なんやな
58それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:29:58.60ID:8OJf8XN40
エンジン車はもう絶滅するとか
欠点の多いEVは今後も全く普及しないみたいなクソアホ極論2択ガイジが多すぎやねん
「2030年代に全数EVはさすがに無理だろうが、2030年代には世界販売の5割がEVになる」ってのが現実的なラインやで
59それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:30:12.87ID:T8PXKnHj0
中国も国内電池以外は排除だよ
こんな国にいつまでも関わってたら負けw
60それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:30:14.93ID:26kgj/gu0
EVに力入れてるの日産だけやもんな
2023/12/12(火) 23:30:23.02ID:3x3U6+L0M
>>8
そら中古車市場のでがでかいしそらね
62それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:31:44.38ID:XofFl16t0
>>58
いまオールジャパンで水素エンジンの研究してるってテレ東のビジネスニュースでやってたな
ガソリンエンジンの技術を使えるらしい
2023/12/12(火) 23:31:54.03ID:T8PXKnHj0
反日カススレさぁ?
64それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:32:14.86ID:UbSeAPjg0
>>59
中国でテスラめっちゃ売れてるけど中国メーカーの電池やっけ?
2023/12/12(火) 23:32:21.74ID:WcCDWqByH
スクーターのEV期待してるんやけど、バッテリーで収納スペース圧迫されるのなんとかならんの?
66それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:33:56.20ID:wLmRiRzO0
クリーンエネルギー化は進むだろうけど
EV化はどんどんどんどん遅れて言ってるからなぁ
67それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:34:13.52ID:46UgCBzX0
>>58
これ
長い目で見たらEV化は間違いないのに頭ごなしに否定するガイジ多すぎでしょ
68それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:34:22.47ID:Ocw6sTs00
毎日通勤で使うけど家で充電できるなら利便性向上するわ
ガソリンスタンド行かなくていいし
69それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:35:51.42ID:Gh0JavM70
へータイみたいな後進国でもSDGSとか分かるんだ
70それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:36:15.21ID:I3RtqqER0
水素エンジンとどっちがええの?
71それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:37:37.14ID:g1JISMoo0
電気作る段階から考えたらどれが一番クリーンなんや?
2023/12/12(火) 23:38:53.23ID:GVlS5mAT0
>>71
出来るできないはともかく理想論なら水素じゃない
73それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:39:26.67ID:UQDNWIUT0
ようわからんけど、水素エンジンとか実現したところで国としてインフラ整備しないとアカンのちゃう?
特に中国とかアメリカ市場はEVにオールインしてるから今更路線変更はデカい負担なんちゃうか
74それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:39:52.28ID:3hvU5KSLp
もう既に中国の3割以上、欧州全域の2割以上、米韓の1割がEVやからな
そんな中で日本は完全に取り残されて未だにEVシェアが5%以下
世界は日本の意思とは別にどんどん変わっていっとるわ
75それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:39:59.23ID:D+JC+ulS0
ガラケーで世界に置いていかれたジャップ企業を信じろ
2023/12/12(火) 23:40:03.51ID:RegH0pOK0
>>4
タイも火力発電メインだからEVはクリーンエネルギーにはならないんだけどな
77それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:40:28.20ID:c0Hi3gDt0
>>60
ホンダは?
78それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:41:08.24ID:WoFYRpfvd
スマホみたいに置くだけ充電に対応しないと自宅での充電なんて面倒なだけや
79それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:41:27.94ID:R6Gl3LUMM
>>76
どうせ中国の原発から電気買うんだろ自分のとこでは放射性廃棄物出したくないくせにEVにしろとかほざいてるゴミ国家
80それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:41:52.65ID:5zwNT1sM0
節電にご協力くださいとかやってる国でいけるんか
81それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:42:02.43ID:r5Pnl5010
>>76
火力発電でも夜間動かして電気垂れ流してるんやで
82それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:42:02.63ID:cAUuFMf+0
>>14
盆休みやGWの高速の渋滞見たら日本じゃ無理なのわかるやろ
83それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:42:23.11ID:vwwTRsfB0
さっさと自動運転の方を開発してほしい
EVがどうのこうのよりこっちの方が売上には貢献するやろ
84それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:42:52.03ID:BfCZz6Mur
国道の下に充電パネル埋め込んで常に無線充電できる環境整えてくれや
85それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:43:05.46ID:VLT+X3su0
道の駅とかにあるスタンドではフル充電何時間か掛かるからな
まだまだ
86それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:43:15.35ID:r5Pnl5010
>>83
EVと自動運転の相性ええんやで
87それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:43:25.79ID:GUA9V07b0
クルーンかどうかは知らんけど
EVはガソリン車より制御性高いから付加価値あるよ
単なるガソリン車の代替ではなく、ちゃんと進化した車だよ
88それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:43:36.92ID:BPmmX43z0
リーフ乗ってるけど片道35キロ通勤やから2.3日に1回充電してるわ
面倒やけどガソリンと比べたら燃費1/3くらいや
89それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:44:27.97ID:GUA9V07b0
>>83
自動運転化のための電動化やねん
90それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:44:34.76ID:HYAnONPkr
雪国だから冬が怖いわ
91それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:45:26.85ID:+z1ZsPw10
新興国向けに適当に安いEV作って売れば良いのにな
EVでガソリン車を代替しようってのが間違いなんだよ
2023/12/12(火) 23:47:05.75ID:cocVNHPT0
シンガポールでもレギュラー相当のガソリン、300円こえてるからな
仕事でつかうにしたってやってられへんよいくらなんでもこのガソリン価格はな
93それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:48:13.08ID:F1uMcT8g0
ハイブリッドで良くない?
94それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:48:14.19ID:zCSWkDzd0
EV関連株暴落してて草
95それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:49:59.56ID:Gh0JavM70
>>92
シンガポールなら公共交通機関使えばいいんじゃないの
96それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:50:32.98ID:wLmRiRzO0
>>74
新車販売のやろ
補助金尽きたらもちろん減速してるし
97それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:52:22.71ID:BPmmX43z0
補助金出るうちにEV買えるやつはかっとけばええで
ただし太陽光付き戸建のセカンドカーっていう条件を満たしてなかったら絶対あかんけどな
2023/12/12(火) 23:53:42.69ID:SOLeaQQB0
みんながEV乗り出したら
その電力はどこから出てくるんや
2023/12/12(火) 23:54:55.34ID:0jLHlGEld
全固体電池のEVが出るまで買おうとは思わんわ
2023/12/12(火) 23:55:02.34ID:LAEz1cvp0
タイは雪降らないんだからevでいいんだろうがさあ
101それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:55:39.28ID:I3RtqqER0
太陽光と言えばこないだ太陽光でアッツアツにした液体を保温して循環させて夜間も発電可能なシステムなんかで見たわ
102それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:56:52.10ID:5HWDl+9M0
どうせ出遅れるならEVのネガキャンしまくって少しでも長くガソリン車で粘るのが最善や
2023/12/12(火) 23:58:08.43ID:GNveeOmt0
ネトウヨがEV叩きしてるのまんまスマホの時と同じ流れやな
車もソフトウェア作るやつが一番偉くなるわ
104それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/12(火) 23:58:21.89ID:Ur1zZYbld
>>87
兄さんとこでしょっちゅう暴走モード入っとるやんけ
105それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:00:02.79ID:Z8ELqNtF0
核融合発電ができればタダ同然の電気で水素作り放題なのにな
106それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:03:10.66ID:oNFfd2Bo0
>>92
もともと所得も物価も高いやん
107それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:04:45.00ID:CWfJhEal0
>>43
EV先進国ノルウェーで10月に一番売れたのはトヨタのbz4xやで
108それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:04:56.37ID:oNFfd2Bo0
>>103
その理論で行くと日本は部品作って輸出でもしてた方がええな
2023/12/13(水) 00:07:24.84ID:eZd5+Lenr
なおEV先進国のノルウェーでテスラ以上にトヨタのEV車が売れている模様

Full October 2023 Top 55 All brands and Top 204 All models below.
Oct-23
Toyota 1126 share 12.6%
Volvo 737 share 8.3%
Tesla 678 share 7.6%
Skoda 671 share 7.5%
Hyundai 646 share 7.2%
Volkswagen 602 share 6.7%
Nissan 525 share 5.9%
Mercedes 503 share 5.6%
BMW 474 share 5.3%
Ford 369 share 4.1%
MG 360 share 4.0%
Audi 317 share 3.6%
BYD 218 share 2.4%
Subaru 145 share 1.6%
Citroen 137 share 1.5%
Opel 132 share 1.5%
Lexus 120 share 1.3%
Peugeot 113 share 1.3%
Porsche 111 share 1.2%
Mazda 110 share 1.2%
Kia 108 share 1.2%
BestSellingCarsBlog 2023/11/10
110それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:08:19.43ID:ZEcfebZQ0
>>109

出遅れとはなんだったのか
111それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:08:34.54ID:+U8AwZwv0
未だにEVは失敗とか思ってるガイジ見てると日本ダメにしたのは自民党でも岸田でもないのがよくわかるよな
112それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:09:07.36ID:zVFHmZCn0
>>5
中国EVはすでに工場の建設ラッシュが終了して来年から本格的に現地生産
サプライヤーも市場も中国に取って代わられるだけやで
この傲慢さと驕りが今の状況を招いたんやろなあ
2023/12/13(水) 00:10:22.31ID:xUH3MS/M0
リーフじゃあかんか?
114それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:10:24.55ID:y1T1xjvp0
外国メーカーの下請けになればいいだけたよね
115それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:11:12.51ID:z4DpgZrh0
>>111
いや自民と岸田だぞ
116それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:14:16.40ID:XqB73WXn0
>>111
EUも🇬🇧もEV一辺倒やめたし🇨🇳ですらEVメーカー潰れまくってるし失敗やで
117それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:14:27.45ID:ZZFKrMM0r
>>109
消してもらえるか?
2023/12/13(水) 00:15:08.08ID:0bLiS8NB0
>>103
百歩譲って日本で浸透しないとしても日本の自動車メーカーは世界中の国に売って儲けてる事を忘れてるよな
そこのパイが奪われるだけで大ダメージなんやからちゃんとEVにも目を向けなあかんねん
119それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:15:49.32ID:B8IzN0WD0
バッテリーの耐久性も安全性も担保されてないのによくEV車乗ろうと思うよな。坂道で止まって落ちまくってそう
120それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:17:39.96ID:I3YQICza0
>>119
燃えるとこれやしな

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1723857346445836288/pu/vid/avc1/544x960/5TVLtC8YFE44AlbW.mp4
121それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:17:49.08ID:hykWbHan0
感覚的な意見ではあるけど、日本のハイブリッドより海外のEVの方がエコだとは到底思えないんだが
122それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:17:55.75ID:ybIM0v9La
>>119
バッテリーは8年16万kmの補償があるぞ
単純にトヨタのプロパガンダにやられてる自覚もとうぜ
2023/12/13(水) 00:20:25.84ID:eptN6/0W0
つマーチ
124それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:20:43.73ID:FDJz8nYT0
日本は出遅れたんだあ😭

一番売れてるのはトヨタだぞ

125それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:21:34.96ID:Hddv42ds0
ガソリン車だって出てきた当時は
ガソリンタンクを走らせるなんて危険過ぎる!
草で動く馬の方が安全!
とか言われたんやろな
2023/12/13(水) 00:21:42.44ID:0bLiS8NB0
>>124
iPhoneが出た当時一番出回ってたのはガラケーやぞ
127それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:22:00.01ID:EHcopi9xd
ロシアから電気買ってウクライナに武器供給
どんなマッチポンプやねんw
128それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:22:12.56ID:MChDAxeP0
EVスレってホンマ毎回データだけで話進むよな実際乗ってみての感想とか殆どない
前実際乗ってる人の画像で平均速度30kmってので阿見が恥かいてたけど
2023/12/13(水) 00:22:46.27ID:tMhzD+Ba0
充電ステーションがもっと増えないと無理やろ
と思ったけど調べたら近所にわりとあった
2023/12/13(水) 00:22:57.65ID:HstKaOJs0
>>124
ディーラーに流すだけのお仕事だもん
そういうのも時代にあってないんだよトヨタはね
131それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:23:12.36ID:FDJz8nYT0
>>126
状況全然違うやろ
ガイジには1か0しかないから単純に当てはめてしまうんか?
132それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:23:13.10ID:FAl3QhdZ0
エコかどうかはこの際ガン無視して
EVのほうが儲かる道ってあるの?
補助金抜きで
2023/12/13(水) 00:24:03.33ID:0bLiS8NB0
>>131
状況を単純化してるのはお前の方やろ
2023/12/13(水) 00:24:27.86ID:HstKaOJs0
EV嫉妬民、やっぱりかなりバカ

どうせくだらない日本車(ハイブリッド)でオートマなんでしょ?もうエンジン必要ないでしょ?
2023/12/13(水) 00:25:53.70ID:u1S71/oe0
>>6
もうそういう問題ちゃうで
電気をどう作るかは置いておいてガソリン燃やして走るのはもう終わりなんや

日本メーカーはやたら認識甘くて完全に乗り遅れた
ガチで全部潰れてもおかしくない
2023/12/13(水) 00:26:32.31ID:TCx9IN1Ud
>>135
電気をどう作るかをなんで置いとくねん草
2023/12/13(水) 00:27:01.63ID:0bLiS8NB0
>>58
世界中の既存メーカーや新興メーカーがある程度気合い入れて研究開発している以上少なくとも今よりは普及すると見た方がええやろな
138それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:27:53.88ID:s3abCPw30
日本車なんて貧乏人の負け組のための車なのに
139それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:28:28.43ID:Z8ELqNtF0
テスラが急速充電スタンドで儲けるつもりなら日本はすでに負けてる
140それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/13(水) 00:29:14.81ID:WIPmwXAB0
>>136
化石賞のニュースで見たけど中国の電気の大半は石炭やっけか
EVは環境にいいって話はどうなったのか…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。