【悲報】JR東海「誰かさんのせいで目標だったリニア2027年開業は無理でーす」
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静岡そもそも新幹線止まらんくて元々不遇されとって不便なのに
リニア開通させろ!保証?しないしない!そもそも止まりません!だからな
許すわけないやろ リニア如きで歴史の教科書にも出てくる大井川が枯れたらマジで許せんよ >>3
こんな工事に賛成する自治体はアホやろ
JR東海なんて信用できへん >>177
他全部も静岡側につくやろ
jr東海がアホすぎて 川勝「生まれ変わる!富士山に誓った!」
川勝「返納のための条例改正しなかったから出来なかっただけ!そもそも県民と約束なんてしてない!!」 っていうかその土地の許可もらってないのに開発するほうがおかしくね >>170
JR東海は愛知から静岡超えた瞬間舐めプ始まるからほんま糞
名鉄があれば絶対乗らんわ >>181
静岡は規模考えたらひかり毎時1本こだま毎時2本は妥当っちゃ妥当
ただ、ひかりがこだま追い抜くから実質毎時2本なのはちょっとうんち ビジネスマンだって新幹線とオンライン会議で間に合ってるからな
今は新幹線内でも仕事できるから移動時間も無駄にならんし
どうしてもやりたいなら観光客向けに京都大阪間に通しときゃええやろ なぜ迂回しよっかなあってじらしてるの?
静岡なんて新幹線も在来線も停車やめればいいよ >>191
なら静岡にメリットないリニアに同意しないのも妥当やろ >>173
最終的には安倍ちゃんと桜を見る会に呼ばれてた反社みたいな人たちが何とかするはずだったんだろ
山上が悪いよ 三田市長ら早々に公約違反してた「全く問題ない」扱いで終わらせてたな
泉房穂さんが応援してて彼も公約違反は問題なし扱いで終わっちゃった
「病院統廃合はあり得ない!必ず止める」としてたけど
そいつよりマシなんちゃうw >>185
自民の用意した対抗馬の方がガイジやったからしゃーない JRってリニアに関係ない昔から
愛知部分は快速があるくせに静岡はひたすら各駅停車やもんな
舐め腐ってるわ 何かあれば因果関係わかりませーんで数十年単位で争うの確定やし
最初からダメ言うのはしゃーないやろ >>128
全ての仕事や用事がリモートで済むわけじゃないからね、、、 大阪民からしたらほぼ関係無いけどどっちかというと延伸の時期とか不遇側やから静岡に付くわw >>192
そもそも人が移動しないといけないビジネスはオワコンになりつつあるよな
特別な手術ができる外科医とか
アスリートとか芸術家はともかくとしてさ 静岡にとっては百害あって一利なしなのがアカンわ
東海の交渉が下手すぎる でんちゃ「もうひかりもこだまも静岡に停まらなければいい」
ほんまガイジやな 別に静岡の対応は何も間違ってない
東海がウソつきまくってるだけだから >>194
一応リニア開通させればのぞみを東京~名古屋最速で頑張る必要が薄くなるから、
毎時1本くらいはのぞみがひかりに化けるかもしれない
結局のところ、水の問題が県民にとってかなりでかくてそれが多分どうにもならんのが問題 >>199
まさにこれだわな
水が枯れてからでは遅いからな >>193
通過許可は県にあるから東海は絶対勝てない リニアがあればめちゃくちゃ安く早く着くし便利になるのに 一方、めちゃくちゃ急ピッチでリニアのために
名古屋駅改装しまくってる愛知さん草 葛西が死んだのに続ける意味あんのこれ?
人口減り続ける国で作ったところでもう無駄だろ ネトウヨはなぜかJR東海に味方しとるアホ多いけど名前よく見ろよ
JR東海なんてお前らの嫌いな「東海」の字が入っとるんやぞ
社名は日本海と関係ないとはいえ韓国人旅行客大喜びじゃねーか >>216
というか日本古来からある大井川がどうなってもいいとか愛国者ならありえんだろ >>3
2022年4月から影響出てたのにJR の調査報告が2023年11月は舐めすぎだろ…… >>199
ほんとこれ素直に保障するわけないもんな >>219
ほんまにそれやわ
民間企業が潤うために国土河川ぶっ壊すとか日本人なら許せへん ってかリニア山梨駅とか誰が降りるんだよ
あずさ使った方がマシだろこれ
https://i.imgur.com/tMIOBqG.jpeg 面白いからどんどん問題起こしてほしい
無理になればなるほど笑える 鉄オタならJR東海めちゃくちゃ嫌ってるやろ
ネトウヨ、しかも馬鹿なネトウヨくらいや静岡叩いているのは >>181
優遇されてるほうだろ
のぞみばかり混んでるんだから
もっと減らしてもエエのに そもそも国の事業じゃなくてjrの事業なのすら分かってねえよなネトウヨ >>226
つまり鉄オタってパヨクなの?
奇声あげるのはパヨクの得意技やし、なるほどな リニアなんか作るより新幹線の路線増やした方が有意義なんちゃいます? ムクガイジおるやん
ムクガイジはリニア賛成派なんやな
バカなネトウヨやな >>233
ネトウヨ以外か全てパヨク扱いならそうなんじゃない 橋本、山梨、長野、岐阜←まずこの駅全部いらんやろ 速度と時間をアピールしたいなら無駄なところ削れよ 日本人って梅雨だのであまり水に困らないせいか
水源とかそういうのに認識甘いよな ヤフコメは動員されてるんちゃう
肝煎り事業やろこれ >>237
パヨクって総数は日本人の数%程度だから、その中にキチガイが多数いるのは凄いね
というよりキチガイだからパヨクになるのかな? >>161
そんなもん静岡以外からブチギレに決まってるやんあほやろ 東海はあいつら自分らが日本の中心だと思ってるからな
都市対抗野球で東海のユニフォーム見るとJRcentralとかなってて笑える まず前提として工事遅延の原因が静岡じゃないらしくて草 静岡県民やから多分一生乗ることないな
修学旅行生は大阪になりそうやな 静岡県民でリニア賛成10%だけだからな
リニアは絶対通らない >>181
だからといってのぞみ欲しいわけでもないしな ワイ神奈川県民だけどリニア乗らんわ
なんや橋本って 空飛ぶクルマでキャッキャしとるくせに固定軌道のリニアでもキャッキャできる奴らはもはや狂人やろ これから人口も減ってく一方やし
情報技術の発達でテレワークだのなんだのあるしビジネス利用も昔ほど見込めないだろうし
今更リニア作って儲かるんか? 東京人からしたらこんなもん無くても勝手に一極集中してるし大阪人からしたら延伸は遥か十数年後
せいぜい喜ぶの名古屋の人間くらいちゃう? >>8
マジでいる
人口減ってるはずなのにいつでも混みすぎや >>258
そうそう
JR東海は名古屋の会社やしね >>258
別に名古屋ものぞみ乗っとけばいいだけやし
始発あんまないのあれやけど 東京の大深度地下まず無理やろ
あと神奈川の車両基地は話ついたんか? >>170
東海道なのに新幹線スルーされて放置の三重県民よくキレなかったな
先に名古屋大阪作ってやれよ
どこぞの県民も見習え >>259
在来線がウンコすぎるせいやろ
赤字回避やなくて利益重視であんな不便を強いている路線他にないで 品川山梨だけ数年間山梨リニアとか言って部分開業してくれんかね
山梨に経済効果すごいだろうしそうなったら川勝に頭上がらんわ 新幹線混む対策は東海道線在来線特急と寝台列車復活でええやろ
新しく路線を作るより安い >>170
JR東海は
東京大阪間を新幹線乗る人がいるだけで大黒字約束されとるから
在来線なんて全部なくなってもいいと思ってるぞ >>258
名古屋ぐらいの距離だと所要時間はのぞみ使うのと大して変わらんのとちゃうかな
品川駅の地下ホームから地上に出るまで10分以上かかるらしいし アンチJR東海って日本国民殆どよな
関西の人間も嫌っているだろうし 国の事業として国交省が主導してやってりゃもう少しマシだったとは思うのに リニアより横須賀線の西大井~武蔵小杉間に駅もう一個作ってくれや 東京のシールド機も不具合連続
直すのに一年以上かけて再開してすぐ壊れて
来年の春に再開予定だ
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