【悲報】ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正　国内外の全車種を出荷停止へ　日本の自動車産業終焉か

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 00:20:27.23

ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正　国内外の全車種を出荷停止へ

ダイハツ工業が車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で、現在生産しているほぼすべての車種で不正が行われていたことが20日、わかった。

https://www.asahi.com/articles/ASRDN3FQBRDNULFA00B.html?ref=tw_asahi

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:20:03.07

まぁいいじゃんそういうの

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:20:35.46

日産の不正の時に便乗自白してればよかったのにアホすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:21:00.18

>>35
エンジンというか燃料ポンプやろ？
ダイハツで擁護できないのはエアバッグだけかなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:22:04.75

>>20
既に燃費性能や排ガスの不正も明るみに出てるで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:22:15.01

>>46
海外販売用の試験資料でバレるあたり悪いことしてる意識がなかったんやないか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:23:00.82

日産はビクモ以上の詐欺事件起こして訴えられてるってマガジンXに載ってたし日本車メーカーどこもやばすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:23:36.43

ヘッドライト眩しい車大体ジジババの乗ってる軽やと思ったら
光軸不正かましてたんやな

ある程度走らせた車で測るもんを新車でしたせいで
ある程度走った車の光軸が変になってダイハツ車は割と眩しい比率高くなってもうとる

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:23:48.21

>>44
ルノーZoeとか規制クリアしてるらしいのにヨーロッパ公機関の衝突試験で安全性星なしとかやったけどな(日本車だったらほぼすべて星5もらってる)
EUもたいがいよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:24:17.64

>>49
海外は国にもよるが基準が国内と比べて緩いからな
後は現地社員は一枚岩では無いからな、とんでもないアホもおる

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:24:57.83

>>53
耐衝撃はむしろキツイで
せやからバレたんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:25:06.52

ズルしなきゃ競争に勝てないグループがシェア取ってるとか
ユーザーと他メーカーが損してるわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:25:09.54

日本人て地味に劣等民族ちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:25:27.48

これでコスト上がってまた軽自動車値段アガるんか
誰も得してないな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:25:37.47

>>48
燃費不正、排ガス不正はVWとBMWもやっとるけどね
ハッキリ言って普通の会社はそんなもん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:25:54.41

トヨタが救うのか？
従業員何人いるねん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:26:07.27

軽自動車とかいうアホ規格もう無くせよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:26:55.64

>>57
適正価格より低く売ってたからこんな事になったんやろなあ
値上げに耐えられるほどのブランド力もないし

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:27:05.20

日本車で安心なメーカーってあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:27:09.79

これダイハツの中古車どうなるんや？
下手したら全部鉄屑扱いやない？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:27:27.20

狭い道路の地域だと軽自動車ラクなんよね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:27:54.80

ほとんど基準適合してるだろうにわざわざ危ない橋渡っても割に合わないと止めるヤツおらんかったんかね

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:28:00.43

>>57
開発期間も長くなって今後は軽全般値上がりやろなぁ
ハッキリいって誰も得してない
ワイは軽買うなら今の安全性でいいから安くしてほしい

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:28:20.90

>>61
スズキが軽自動車より普通車売りたがるのもわかるな
軽で品質高めようとするのはキツそうや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:28:47.80

>>64
駐車場狭いとことかもな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:28:51.49

>>63
日産三菱の時より酷い買取相場下落はまあ起こるやろうなぁ
下げ止まるやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:30:18.62

>>67
小型化の技術ってのはいつの時代も金がかかるのよ
軽2台と普通車1台の利益が同じくらいや
ホンダが軽売れる代わりに普通車売れなくなって苦しんでるのはそういう所や

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:31:21.55

>>69
ヒェーッ
中古車売る側も買う側もクッソ辛いことなりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:31:52.62

短小軽薄はその昔日本のお家芸だったのに…
私も短小です

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:33:02.45

ワイのムーブどうなるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:33:15.37

無理難題押し付けられて一方的にケツ叩かれても出来ないことは出来ないんやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:33:48.25

間接的な人殺しだよねこれ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:34:07.92

>>56
上に事実を伝えると反抗的で無能な怠け者のレッテルを貼られるのが1940年からのジャッピウムだからな
戦中の悪しき文化だけが残ったクソ文化よ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:34:19.43

>>74
売春違法なのにパパ活はやってるのと同じやな
国が誰も得しない規制を自己満で決めてるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:35:03.20

これから起こりうることとして
軽自動車全般に波及しての軽規格廃止論が浮上、細かな規制が緩和される一方で排気量毎の自動車税が再設定され現軽自動車保有ユーザーは軽規格撤廃に伴い毎年の自動車税が2倍に

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:35:18.94

>>69
日産は客のクレジットカード情報を無断で保険屋に流して契約してのがバレて訴訟になってるしさらに下落しそう

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:35:58.60

>>78
細かな規制緩和は絶対にない
国はメリットないことは絶対やらない

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:37:01.19

原付きみたいにコンパクトカーにリミッターつけて軽扱いでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:37:12.55

>>80
税金増えるのはありそうやろ軽規格が1000ccになるとか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:37:14.37

皆ソープ違法なのおかしいと思うやろ？パチンコ換金違法おかしいやろ？
実情に合ってない規制を作るのが日本なんや
この件でダイハツ設計者をあんまり責めないでほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:37:20.05

ワイのムーブもちろん返品受け付けてくれるんやろな？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:38:04.53

そういやコペンに延長保証つけてるんやけどディーラーなくなったらどうしたらええんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:38:07.67

>>82
税金増はそうやけどね
設計基準緩和はないってこと

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:38:57.46

>>86
何を言いたいんやこのバカ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:39:20.74

>>80
今もそういう動きがあって対抗してんのはスズキの修ちゃんくらいのもんやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:39:33.41

軽なんか乗ってる方が悪い
レクサスとトヨタに乗っとけば故障しないと保険会社が言ってる

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:39:42.13

全額返金してくれるの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:40:59.01

ワイ15年物のエッセ乗っとるんやがこれもヤバいってこと？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:41:22.92

174件の不正がなんだってんだ人間の煩悩なんか108つもあるんだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:42:01.67

対向車からやたらハイビームで煽られるの車の不良のせいやったんか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:42:08.32

言っておくが安全性能の不正が一番やばいんやで
人間の命を軽視した不正やからな
今後日本メーカー全体がそうした色眼鏡で見られる事は間違いないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:42:33.01

>>92
超えてて草

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:42:42.56

>>89
そっちはまだ不正車検だけだもんな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:42:56.85

>>91
30年前から不正しとるから2000年代はもれなくアウトや

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:43:10.10

排ガス不正でもやらかしたのかと思ったらとんでもなくて草

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:43:27.47

>>86
実務上法改正においては飴と鞭を上手く使って業界の大部分、言い換えると経団連のうち力を持つ人等に働きかけてきたんやで
何を以て緩和しないと言っているのか分からんが実情はそうなってるやで

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:43:43.32

お金返してくれるん？
嬉しいわー

ただ車やん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:45:00.05

>>97
お気に入りやから壊れるまで乗るつもりだったのに😭

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:45:10.76

>>96
車検ってディーラーだろ？トヨタ本体は関係ない

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:46:01.06

初報のとき40年ダイハツのり続けてます応援してます！ってXで言ってるやつおったけど今どんな気分なんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:46:02.70

>>102
そもそも日野もダイハツも子会社やからトヨタ関係ない訳ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:46:13.62

>>99
自動車業界で性能基準緩和ってなんかあったか？
技術は発展していくものだからって理由で厳しくなる一方やん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:46:52.97

>>104
証拠は？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:46:54.96

>>105
性能なのか設計なのか、バカは黙ってろよ珍カス

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:47:17.26

>>106
子会社で社長役員送り込んでるのに関係ない証拠は？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:47:37.40

>>105
直近でいくとサイドミラーをカメラでも可にするとか探しゃいくらでもあるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:48:10.84

>>102
100%子会社の直営店はセーフか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:48:44.19

>>107
同義じゃボケ
性能これまで低くてもいいですよ、なんて聞いたことないわアホンダラ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:48:46.39

無関係のトヨタ仕草がどこまで通用するか

あと、どうやって補償するのか

規模が大きすぎて

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:49:03.30

スバルは信じていいかな？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:49:14.28

>>108
無い証拠は出せないんだから不正を命じた証拠を出さないといけないよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:50:12.48

>>109
手段が解放されただけで性能は緩和されとらんやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:50:13.56

車詳しくないから知らんけど問題前のダイハツ評価ってどんなんやったんや地味だけど良い仕事してるとか？安かろう悪かろう？値段相応？可もなく不可も無く？空気？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:50:26.68

>>111
同義じゃねーよ本当にバカだなこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:50:53.42

>>114
責任あるのに無いわけあるかよバカだなこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:50:56.47

>>116
1989年以前の評価なんておじいちゃんしか語れんやろ…

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:51:17.36

ビグモ以上に逝くだろうけどさすがに国が介入するんかな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:51:26.60

>>115
設計基準解放されとるやんけガイジさっさと死ねよ珍カス

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:51:27.36

ダイハツ買うような貧民は死んでも構わん
そういうメッセージやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:51:45.57

>>116
俺からすると品質が悪いが、他人は信者だったり、人によってまちまち

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:52:00.90

偽装不正改竄は日本のお家芸なんだが？
文句あるなら出て行けよ😡

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:52:15.14

エアバッグがタイマーとかこれ何人かこのせいで死んでるやつおるやろ
https://i.imgur.com/puSYifT.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:52:20.52

>>120
するわけねーだろダイハツごとき

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:52:28.67

>>117
設計の現場では同義で使うんだよニワカ
設計職じゃないんだから知ったかするなよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:52:45.71

>>118
株の話してんの？
俺は道徳的な話をしてた

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:52:53.29

大(BIG)発動機(MOTOR)

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:53:02.89

>>127
知ったかはお前やろ何も知らんエアプ野郎がド珍カス

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:53:33.51

何がアレってトヨタにちょくちょくエンジン提供したりしとるからトヨタ車も流れ弾食らうんやないの
何ならライズみたくOEM車もあるし

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:53:36.04

>>121
言葉の使い方間違ってんだよ
ほら読んで来いニワカ
https://musashi-ai.com/glossary/2023/06/a27954f3f36964981607c29d9d82adf7b8bb8ebe.html#:~:text=%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%9F%BA%E6%BA%96%E3%81%AF%E3%80%81%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E8%A8%AD%E5%82%99,%E3%81%95%E3%82%8C%E3%82%8B%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:53:37.27

>>128
道徳的にも社長役員送り込んでる子会社のやらかしを親会社が責任ありませんとはならんやろガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:53:39.10

これから大晦日まで何もないことを祈ってたのに
年末にとんでもない超大型爆弾投下してきたな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:54:00.37

ダイハツユーザーには厳しいこと言うけど
もう中古じゃ売れないよ
だから１０年乗り潰しなさいしか言えない
もう鉄屑と同じ
これをどないかするにはトヨタに土下座するとかして
新車に交換してもらわないと

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:54:32.65

>>132
さっさと死ねよ雑魚やっぱり性能基準と設計基準違うやんけバーカ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:54:40.44

>>131
ルーミーはすでに吸気研磨確定しとる

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:54:48.12

>>133
取締役が知らされてないなら道徳的には悪くないと思う
法律はその次

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:54:58.09

>>135
土下座するのは親会社のトヨタだろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:55:06.36

>>130
じゃあお前が所属してる業界の規格上げてみ
設計職ならもちろんあげられるよな？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:55:09.70

>>131
今回リストになかった気がするけどヤリスの1.0Lのやつもダイハツ製やったよな？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:55:25.80

>>138
知らなかったから責任がないなんて道徳的に許されんやろガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:55:27.69

>>135
ワイのハイゼットがカローラになるんけ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 01:55:37.99

夏からずっと待ってるんやが新型ムーヴいつ出んねん😡

【悲報】ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正 国内外の全車種を出荷停止へ 日本の自動車産業終焉か

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