ワイダイハツコペンオーナー、全部知ってた

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:41.05

エアバッグの不正
現行コペンにはスロープを超えただけでエアバッグが出る症状があり
まともに検査してないだろとコペン界隈では言われてた
https://i.imgur.com/dz0MZGh.jpeg

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:52.61

さらに、コペンはハイオクを入れるだけで馬力が7馬力上がる
普通はありえないので最初からハイオク前提の設計なのではないかと言われてた

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:13:59.91

現行コペンはコンピュータの書き換えチューンだけで20馬力もアップする。
これも普通の軽自動車はありえない。
64馬力から85馬力に上がる。
最初からコンピュータチューニングの余力を設計段階で盛り込まれていた

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:18.30

はえー

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:35.60

ポケモンのバグみたいで楽しそう

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:14:50.14

ノーマルではS660のほうが早いけどコンピュータやるだけでコペンの方が速くなるって有名やしな
そういうことやったんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:11.07

コペンて上が開くやつでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:18.53

>>2
ワロタ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:32.95

ちょい弄ればコペン速いってそれやったんか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:15:46.58

やっぱ大阪よりスズキの浜松の方が上

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:16:11.78

ライトチューンでアホみたいに速くなるカラクリが明らかになって草

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:17:42.19

草

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:48.22

おかしいと思ったわ
3万のサブコン繋ぐだけで10馬力も上がるんやぞこの車

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:18:56.01

>>3
馬力規制なんて法的根拠無いんやからそこまでせんでもええやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:02.66

ダイハツはお詫びとしてワイのコペンのエンジンのヘッド面研とポート研磨しろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:19:35.37

あー

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:01.02

コペン界隈は怒ると言うより
これまでの怪奇現象の原因が腑に落ちてて草なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:20:17.58

エアバッグはともかく他はメリットしかないやん

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:31.92

カスタムベースとして優秀で話題の車やけど
公式がフルチューンしてるんやからそらそうやわ😂😂🤣

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:21:52.22

馬力関連は昔からグレーゾーンじゃないの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:22:05.93

そっかコペンも死ぬんか

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:22:28.03

数年前までLA400K乗ってたけどこんな不具合あったんか
ちなほぼ初期ロット

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:23:10.29

もう作れなくなったらすごい値上がりしそう

**それでも動く名無し** · 2023/12/21(木) 12:23:31.98

>>20
馬力ではなくトルクが問題
コンピュータチューンしないとカタログスペックにトルクが届かないんだと思う