高速SA・PA、混雑するので有料化を検討へ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:03:03.21

　SAなどの駐車スペースは一部で混雑が常態化。物流の「24年問題」が懸念される中、回転率を上げたり、スペースを拡張したりするなどの対策を進める。

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:57:35.82

官僚やらねーとダメやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:58:10.19

>>31
一応国の方にも貨物列車や船舶にシフトしていくっていう計画はある
実現されるかは知らん

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:58:11.39

>>35
SA自体は開いてても、併設されてる飲食店や店舗は閉店してる所は地方には多いぞ深夜帯は

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:58:49.20

>>3
最初の30 分なり1時間なり無料やろ
要するに寝るやつと乗り合わせ放置を排除できたらええんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:59:19.14

カンバン方式が悪い

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:59:41.08

>>40
いやまあそら知ってるけども
エリア自体閉鎖みたいな書き方やったから

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 06:59:48.96

休息期間どこでどう過ごせって言うねん

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:00:21.31

>>39
やろうとしてるけど滅茶苦茶難しい
そもそも鉄道はコンテナやけど日本のトラックでコンテナ積みって滅茶苦茶少ないんよね

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:00:41.08

>>32
高速料金は高速道路を利用する料金だし関係ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:00:41.68

国などの公共機関に運搬するものは長期路輸送に鉄道や船で輸送する業者に限定するところからやなまずは
公の機関から輸送に対する考えを変えていかないと民間の変革なんてあり得ないから

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:00:55.42

トラックは高速の路側帯で寝るしかなくなるな
事故増えるだろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:01:50.94

>>37
これ

企業がコストダウンのためにギリギリまで在庫率絞る
→余剰分は路上に溢れる

スーパーコンビニ自動車のようなサプライチェーンの裾野が広い業界ほど路上を在庫置場として利用しとる

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:02:11.87

>>46
SAやPAは高速道路の施設やないんか？
キチガイの理屈は他でやれよ鬱陶しい

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:02:16.09

長距離の運ちゃんの労働環境がますます悪くなるな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:02:43.17

コンテナ輸送のトラックとか税金面などで優遇すればええやろ
船なんてローロー船なんかで無人トレーラー輸送とかもっと増やせるはずやからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:03:23.89

>>37
しかもその待機場所は「自分で探して見つけろ」

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:03:48.58

無駄に飯屋とか小綺麗にしてるからだろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:04:03.99

クソバカのくにじゃんw

トラックドライバーはどこで飯くってトイレいけばいいのさ？w

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:04:06.54

サービスエリアの新設に補助金出せばええやん
まちおこしで設置したいとことかあるんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:06:34.40

ETC使えば簡単にできそうだな
90分以上は1時間300円くらいで良いだろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:06:55.12

法律緩和したせいで運送会社乱立しすぎ
全トラックの半分が空気運んでるとかもうね…
国主導で統廃合して効率化しろよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:06:56.59

トラック車内ワイ「（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）」
深夜ラジオ「」
ワイ「ん？これでよかったんやろ？」

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:07:05.01

だから長距離輸送は基本的にはトラックは減らして鉄道や船にすべきなんやで
輸送の大半は地方と首都圏や関西圏の往復がほとんどなのやからな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:07:25.14

乗りあわせ放置のゴミカスのせいだな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:07:43.27

これ相乗り防止が目的っちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:08:15.27

休憩ケチったアホの事故が増えるで

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:08:24.88

>>50
高速料金は高速道路を走るための料金、時間を金で買ってる

サービスエリアに長時間滞在して駐車場を占有し回転率を下げ、サービスエリア内の商業施設が不利益を被っているから、一定時間以上は有料化するというニュース

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:08:45.88

地方から都市部へは積荷があっても、都市部から地方への積荷なんてわずかやからな
輸送効率が悪くなるのは仕方ないこと

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:09:00.54

メディア「休日は家族でSA・PAへ！おすすめグルメ」とかやってりゃ混みもするやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:09:29.48

運送業界人手不足やなぁ…
せや！休憩したら罰金にすれば一人あたりの稼働増えるやん！

言うほど間違ってるか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:09:37.87

>>66
これも悪循環の原因の一つやな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:10:30.80

>>66
昔みたいに不味い食事しか出さなければ解決だな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:10:32.45

金が勿体無いから6時間ノンストップや！

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:10:42.37

ヨドバシみたいに5000円つかったら駐車場、一時間無料！とかやんの？

バッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッカじゃないのまじでw

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:11:41.55

トラックとかバスとか業務車両のみ無料にしろ
一般車は有料でええよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:11:43.61

トラック運ちゃんの事故が増えそうやね

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:11:46.31

>>70
法「4時間に最低30分は休憩してね。さもないと罰」

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:12:06.41

>>29
バイトしかしたことなさそう

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:13:04.06

>>71
それはやりそうだな
碌に金も落とさず、睡眠で何時間も滞在されたら施設側もたまったもんじゃないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:14:35.19

毎日高速走る仕事してたら頭おかしくなりそう
景色代わり映えしないし

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:17:02.31

運送業者の休憩義務化します
↓
PASA内で仮眠取られたら邪魔なんで追加料金取ります

この国は運送業破壊したいんか

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:19:48.32

でもトラックの運ちゃんの給料上げた分輸送費値上げして輸送費上がった分店での販売価格上がったら叩かれるやろうし詰みや

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:21:11.14

>>78
義務化されてる休憩は30分やで
むしろサービスエリアで仮眠を取らせる労働形態が異常だし、それが必要な長距離輸送は雇用者が宿泊施設を用意するかサービスエリアの長時間滞在料金を支給するべき

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:21:43.81

売店とフードコートあるPAの数増やせよ
SAは広いし家族連れ多すぎるからちょっとした休憩に不向きなんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:21:49.41

勉強しなかった底辺は休まず働いてエリート僕ちんたちに便利な生活を提供してね！

ってこと？

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:22:04.06

>>78
大型車が高速走らなきゃメンテなんかほぼしなくても道路はほぼ傷まないレベルの規格で作ってるから実際邪魔にしか思っとらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:23:18.46

>>83
たしかに

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:23:21.51

Amazonで売ってるような令和最新版の下らないおもちゃ運ばされる身にもなれよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:24:10.31

いや悪手でしかないやろ
最悪死人出るわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:25:09.70

>>86
しかも巻き込み事故の死人な

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:25:58.58

もう終わりだよこの国

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:26:36.06

人口減るしあと20年もすれば解決するやろ
果報は寝て待てや

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:27:50.73

時間だけはみんなに平等ってのまで無くなるの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:28:25.21

>>83
何のために道路網整備してんねんｗ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:29:14.65

1時間以上駐車なら金取るのはアリだな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:29:21.47

>>90
30分利用者と5時間利用者が一律無料の方が不平等でしょ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:29:55.45

大型車専用のトラックスポット作ったらいい

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:32:32.48

駐車場ゲートみたいのをSAの出入り口に設けて1時間以上滞在したら有料とかにするんかね

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:34:35.68

ドライバーの給料を法律で高くするしかないと思うよ
そうしたら荷主側が色々工夫するようになる筈だから

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:34:52.92

眠たいけど有料だから仮眠取らずにそのまま運転して事故ったらどうするん

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:37:02.27

>>97
グエンにやらせる

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:37:10.97

トラックのマナーが悪いんだろね知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:37:30.72

なんで車関係ばっかこんな金むしりとるんや

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:37:49.93

>>97
ホテル取るか、金払ってサービスエリアで仮眠すれば？

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:38:48.45

そら駐車スペース軽視してどこもかしこもスタバや有名ラーメン店入れてレジャーランドにするからじゃん頭わるすぎひんか

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:40:32.05

サービスエリアで数時間仮眠してんだろトラックが

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:44:04.02

運転手2人乗せて交互に運転出来るくらい人集められればいいのにね

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:44:25.84

記事を見る限り大型車を名指ししてるからトラックが問題になってるんかね
まぁ駐車時間とスペースをベースに考えると落とす金が少すぎるんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:45:01.75

この前トラックの制限速度上げたから心配いらんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:51:02.34

トラックは高速バスのエリアも占拠してたりするしな

**それでも動く名無し** · 2023/12/27(水) 07:54:18.30

近所にトラックステーションとかいうトラックの休憩所みたいなのあるけどあれを高速道路上にも作ればええんちゃうの