【速報】海上保安庁の飛行機、6人搭乗、5人は安否不明
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機長が生き残ったのはデカいな
管制JAL海保の聴取ができる こういうのって原因とか真相はマジで報道されず闇の中なんだよな
つまらんわ こいつらマジモンのテロリストやろ
絶対拷問して吐かせろ あれで生き残ってたらもうそれはブルースウィリスやろ 日本の自衛官「ヘリコプター操縦できません、飛行機運転したら事故ります、パワハラします、セクハラします、災害支援の物資つまみ食いします。」
一体何ならできるんやこいつら どっちかのパイロットが指示全無視ガイジ行動したか機体が故障でおかしいでもなきゃ管制のミスに決まっとるやん
空港でそれぞれが勝手に動いてるとでも思っとんのか 職場でミスして年末放置してきたけど、なんとかなりそうな気がしてきた 何も情報がないのに海保側がぶつかりに行ったみたいになってる理由は? 沖縄でヘリ墜落させたのも海保やっけ?
ちょっと運転向いてないよな 機長だけ逃げたんじゃなくてあたりどころの問題で助かったのか機長だけやったんやろなぁ >>40
暴力装置やぞ
国民に牙を剥いたに決まっとるやんけ 災害支援行って戻ってきて死んだのに酷い言われようやな >>36
そらジャンボジェットとぶつかったら粉々になるわ >>35
海保と自衛隊の区別がつかないとか義務教育受けたか? 軍用機と旅客機が一緒の空港使うってやっぱダメなんじゃねえの? >>34
2008年4月11日、東京高等裁判所は一審判決を破棄、航空管制官2名に禁錮1年から禁錮1年6ヶ月、執行猶予3年の有罪判決を言い渡したんやで 海保は機長だけ生き残ってるってことはJAL側がぶつかったんやないの?
海保側からぶつかったならコックピットが無事にはならんやろ 今の時点で安否不明なら鋼鉄で出来た人間でも死んでる >>48
どうせ不登校で受けてないからきいてやるなよ 管制官のミスなのか海保が命令無視したのか
はたまたテロなのか トレンドに海保の方あってくさ
やっぱみんなあっやべって感じで思い出したんやろな 飛行機は直線的に着陸するんやし、いくらなんでもコックピットから着陸で迫ってくる飛行機見えるやろ >>49
管制官が悪いと言われがちやけど
機内のやつが聞き逃したとか聞き間違ったとかもあると思うんよな 管制官が間違えた
管制官の指示は正しかったがどっちかの機長が聞き間違えた
どっちなんやろな これの安否不明は医者が死亡確認出来てないだけでほぼ死んでると思う イレギュラーな事態が重なったからなんかな
災害派遣が事実なら普段はこんなとこおらんのやろ 1人だけ脱出ってことは
前方にいた操縦士だけ離れてたからとか? 不可抗力の地震で裏金飛んでラッキーかと思ったらこういう落ちが来るとはな
もし5人死んだらこっちは明確に政治責任取らされるぞ
悪夢の岸田政権や JALは事故多いな
御巣鷹山もJALやろ
また飛行機全損事故かよ >>65
さすがに滑走路に降りてスピードが出てる時に回避は無理やろ 管制官のミスに比べれば社内で完結するミスなんてゴミみたいなもんやな あんなどうしようもなく消せないもんなんやな飛行機火災って >>56
そらJALがぶつかったんやろw
ぶつかった方が悪いとは限らんで 管制塔の職員にブレイキングバッドみたいな奴がおったんやろ 死んだのが海保でよかったわ
生き残った奴はちゃんと責任取らせて欲しいわ 片翼だけぶつかったから良かったもののあとちょっとずれてたら正面衝突で民間機もやばかっただろこれ >>69
そうそう
両方あるのに前者ばかり言われとる >>72
見つかってたら心肺停止で発見ってなるけど
安否不明やから見つかってすら居ないんやないか?
肉片になったか火の中にまだおるか ちょっと映ってた海保機っぽいのクシャクシャやったな これ現場検証でC滑走路はしばらく使えんし、指示側の問題なんやったら羽田自体使えんやろ。
明日帰省できないやつ多そうやな。 少なくともまだ滑走路に残ってるのに着陸許可だしているのがおかしい >>73
そういうことやろな
災害派遣で海保の飛行機が来て滑走路の管理ミスったんやろうな >>81
降りる前に見えなかったのかなって
降りてから入ってきたのかな これひょっとして、JAL機と海保機とが衝突したのでは?
そうでないとあそこまで炎上がらへんやろ >>45
はえー、んじゃ管制のミスやん
普段の航行プランと違っとるんやからそこをケアするのが管制の仕事やんけ >>90
重量からして余裕じゃね
旅客機からみたら軽自動車みたいなものだし JALの機長もアホやな
いくら管制官の指示だろうが目の前に飛行機止まってるのに突っ込むなよ
機転効かせてゴーアラウンドしろよ 正月に叩き起こされて被災地に向かおうとしてたらこれか
気の毒すぎる これも地震のせいかよ…
事故の海保機 能登半島地震の被災地に物資届ける途中
https://news.yahoo.co.jp/articles/38ef9d411cc67f48c8d7d98a2661a5cac15defac
海上保安庁によりますと、この機体は能登半島地震の被災地に物資を届けるため新潟に向かおうとしていたということです。 管制官が一人うっかりするだけでこんな惨事になるんか? 滑走路が被るなんてこの御時世ありえんと思うんやけど皆疲れてるんかな 逆に機長なんで助かってるん
あんなん全員爆散レベルやろ 緊急事態の対応だとこういうミスが起こってもおかしくないな 構造上、事故があったC滑走路(34R)は航空機が横切る事は無い
https://i.imgur.com/3skPH2b.jpg
おそらく離陸のためにC滑走路で待機してたところ
背後からジャンボに曳かれた
原因は
管制がC滑走路への進入を指示した
or
着陸機を待ってC滑走路手前で待機の指示を海上保安庁側が聞かなかった
or
JAL側が着陸指示を「34L」を「34R」と聞き間違えた >>73
そんなことはない
管制は離陸機と着陸機を滑走路に適切に割り振ればいいだけ 羽田で旅客機炎上!(スクリプト静観)
↓
乗客乗務員全員脱出!(スクリプト発狂)
↓
海保機6人中5人安否不明!(スクリプト再び静観)
露骨すぎて草 正月はただでさえ混むのに地震でさらに飛行機増えて管制官混乱したんやろな >>102
海保の機長が故意にやった可能性も否定できんだろ 海保がミスなんてするかな?
管制のミスだと思うなあ >>110
ボケなのか何なのかよく分からないけどニュースではずっとそう言ってからそうなんじゃない? 羽田って一時間に何本離着陸するのか知らんけど結構過密やろ
災害対応でいきなり使えって言われても練度的にできんのちゃうかな 海保側の機体が光ってなかったら暗い中目視で避けろと言われても無理やろ >>25
未だに日航機はアメリカと自衛隊の陰謀と思ってそう >>37
自分で判断できずにわざわざぶつかりにいく無能ってこと? >>125
元々年末年始で多い所に能登地震の対応でパニックレベルの仕事量やろからな そもそも着陸に使われてる滑走路で海保機は何してるのさ
入るべき場所を間違えてただろ 岸田首相になってから碌なことがないな
祟り神かもしれん 1/1 震度7大震災
1/2 地震物質運んでた飛行機が衝突炎上
繋がっとるなら明日は、他空港にやむなく着陸した人を羽田に運ぶバスが事故とかありそう。 >>109
航空機の速度は速いから目視できた時点で回避は不可能やで >>134
日航の機長が聞き間違えて先に着陸した可能性も 去年は自衛隊幹部ヘリ墜落幹部大量死
今年は早々に海保の航空機激突大量死
金かけて育成した人材
ポンポン殺すなよ 2024年縁起悪いなぁ
新年早々結婚発表した奴ら草 MGS3のザフューリー思い出したわ
管制塔聞こえるか❗とかいいながら自爆する元宇宙飛行士や >>125
去年あたりからそういう事故多いな
「そんな事起きるのありえんやろ」みたいな 管制とのやり取りは全部録音されとるんやから調べれば何が悪いかすぐ分かるやろ 国家公務員が国民の命を危険に曝すって一番やっちゃいかんやつ 現時点で機長だけ生存確認って事はコクピットより後ろを掠めてそれより後ろは潰れたんかな? この一大事に支援物資送るために仕事してたのに管制ミスで死んだとかなったらもうひどいわ 管制塔「ヨシ!」
旅客機「ヨシ!って言ってるからヨシ!」
海保「ヨシ!って言ってるからヨシ!」 >>65
気づいた時に回避間に合う速度でも無い可能性高いが、夜でも目視ですぐ確認できるならもっと事故少ないわ 海保が助けに行こうとしたらこれって……
報われなさすぎやろ 2024年
1/1 能登半島大震災
1/2 羽田空港大炎上
1/3 ??? >>195
同じ滑走路に侵入してる時点でアウツです 誰が悪いんか知らんけど飛行機全損事故したのは事故やからな
やっぱ飛行機はクソやわ >>135
海保機はD滑走路に行くはずだったんじゃね? >>123
物資輸送という普段は動くわけない動き方してたなら事故も納得はする
原因がどこにあるかはわからないが海保の飛行機自体がイレギュラーなわけだし
少なくても事故が起きた以上どこかの通達や判断に誤りがあったのは確実やし 全員無事で歓声上がりそうな感じだったのに一気にお通夜ムードやな 海保機は災害支援の為に動いてたのがまた悲しい
こんなのってないよ… 【悲報】脱出に成功した乗客、恥ずかしいツイを晒されてしまう
https://twitter.com/alto_maple/status/1548172722303164416
あ @alto_maple 午後2:08 · 2022年7月16日
コロコロウンチチャーハン
ふれっど @YEAUL32pz1aKUNd 12分
無事生還よかったです。
このtweetみて違う涙も出ましたw
https://twitter.com/thejimwatkins こういうときって観客の荷物は誰が弁償するんやろな… 海保の人達救助活動して事故ったのか
たいしたことない地震なのに政治家のパフォーマンスに巻き込まれて本当に可哀想 >>123
海保と自衛隊は教育内容増えて幹部かわいそうなんだ やばいだろ
生き残った1人は借金と罪を背負って生きてかにゃかん… 令和(=018=6+6+6) 6年だからな
6が並ぶ最悪の年の始まりにふさわしいのかもな 能登に助けへ行こうとしてる海保が悪いわけ無いだろう 安否不明って…
遺体すら見当たらないってことか…? 今年は幸先悪くてしんどいな
まぁこれでも最悪の事態は回避できたと捉えることはできなくもないが 海保「さあ石川の民を助けに行くぞ!!」
「しゃあ!」「うし!」 >>185
建築関係の事故でも多いよな
人材レベルが落ちてるんやろか うわー被災地に物資輸送中の機体だったのかよ
こりゃやっちまったねぇ ワイ飼ってないから分からんのやけどペットは貨物室なんかこれ… >>185
元日から震度7の地震とかイレギュラー起きてありえんってほどではないと思うけどな 今までまだどうにか維持できていたことがどんどん無理になってる感じがする🙄 >>218
ほんまそれな
ただでも多忙なのに支援機もおればどこか行き違いも起きるかもしれんわな 着陸した直後に炎上してるように見えるんやが
踏み潰されたんか? >>238
機長だけ見つかってるってだけだぞ
まだ死亡宣告されてないだけで >>227
観客やなくて乗客やな
やきう民やからつい観客って書いてもた
>>234
マジか…高価なバッグとか持ってたら悲惨やな… >>181
当然なんだろうが今日結婚発表の芸能人おらんな 地震雷火事親父のうち半分終わったから
明日は雷親父が空から降ってくるな これで全員助かるってどういうこと?
中毒とかもあるしなんで切り抜けられたんだよ >>261
物資輸送やから離陸待機してるところを後ろから挽いたんやろうな >>248
過密すぎるねんな
人が足りないのにどんどんいろんなもの作ろうとしたり 地震の為なら例え海保が悪くても海保が責められる事はないな
JALの方が叩かれそう 航空無線が全部日本語になってるってのは久しぶりだな 貨物のペットかわいそう言うてるまんさんいたりして恐怖やわ >>280
停止した瞬間滑り台みたいなやつでみんな降りたんやろ 有事とはいえミスで済まされないことってあるよなあ
管制何やってんねんホンマ >>218
機長の操作ミスやし
イレギュラーなら許されるわけでもなし
更に羽田所属だからイレギュラーでもない JAL機は全員脱出するのにどれくらい時間かかったん? >>265
>>269
人命優先とはいえ帰省に連れてくんやから家族同然や奉仕悲しいなぁ >>286
何でJALが悪いと説はないの?
まあ管制がやらかしてそうな気がするけど >>243
まあ映像みたら実際搭乗してたら
まず絶望やろ >>213
明日と見せかけて1/10に北海道地震の予言あるからな 普段はやらない複雑な作業をノーミスでやりきれってのも難しいわなぁ 地震がなければ起こらなかった事故か
地震のせいで最悪の年明けやな >>234
クレジットカードのプラチナクラスやと
保険出るぞ ペット「ぎゃああああああああ熱いいいいいいいいい」 >>248
ソシャゲ youtuber tiktok twitterなんかがはびこる世の中で自分を高めてる人なんてほとんどいないだろうな Dappi「あっあっ、避難できた日本すげえ!(アクロバティック)」
いや、原因完全に自国の不始末やんけ
事故起こしといてその尻拭いを褒めるって流石に無理があるやろ、その世論誘導は 10年に1度あるかっていう災難が新年早々2日連続で来るとかひどいな
24年1月1日って相当縁起の良いラッキーデーとか聞いたけど当てにならんやん >>278
よくエレベーターに閉じ込められるより確率低いとか言うけど
事故が起きたときに高確率で死ぬんじゃあね >>294
被災者だって被災したくてしてる訳ちゃうんやしそういう言い方は良くない >>311
医者が脂肪確認しない限り生きてるからな 実際旅客機の400人と保安官6人の命ってどっちが重かったの?
それ次第で今後の流れ決まると思う 機体大炎上で乗客皆助かるって凄くね?どんだけ順応性が高いんだよ普通大パニックなって死にそうだけどな >>303
何があっても離着陸優先や
ほぼ着陸してる状態でぶつかってるからJAL側のミスはない
海保か管制のどっちかや >>313
ちょっと楽天カードのランク上げてくるわ 機長が滑走ルート間違えて事故って1人だけ脱出したんか 被災地に救援物資届ける機体だったらしい
悲しすぎる事故だな >>303
十分あるで
ゴーアラウンドの指示を聞き落としたとかそもそも着陸する滑走路を間違ったとか >>332
管制からどんな指示あったかもわからんのに何で決めつけるの? 管制官ってなるの難しい?
一歩間違えると大事故に繋がる凄い重要な仕事やけど
給料とかどうなんやろ これ昔ジャンボ同士でこういう事故起きたのが航空事故の死者最多事故なんだよな >>303
管制を無視したパターンとか誤進入とか考えられなくはない >>335
そうなんか
気が触れて墜落とかあるからそのパターンも除外できんかと思って >>163
ワイ大晦日新幹線乗ったけどガラガラや
今は少ないぞ 機内動画あげてたウンチニキが上げてる1枚目の写真顔と腕ないやついるけど本当に無事なんか? >>322
コクピットだけ残して後ろがぶっ飛んだ可能性 >>326
一粒万倍日って一つのことが万倍になる日って意味だから
不幸も万倍になるんじゃないか説が… >>123
妻子に「パパ被災地支援頑張ってくるからな」って出勤していってこれはしんどいわ >>248
単純にマンパワー足りてないんだろ
いくらでも需要あるから離発着枠増やしたいけど限界ギリギリまで増やしてるから順番待ち こういう人を助けるために動いてた人たちが亡くなるのほんと悲しいからいいニュースくれマジで >>333
お前頭弱すぎるから自決したほうがええで 老人政治家のパフォーマンスに巻き込まれた若者の海保の方々かわいそう >>347
感性がミスるわけないからな
海上保安庁死ね >>299
許すとか許されるとかちゃうねん
普段と違う状況って事実が危険やし事故の元になり得るって話や >>345
>>357
だよな
人為的ミスとか可能性としてはあり得るよな 救援物資を運ぶ飛行機だからイレギュラーが発生して管制トラブルかな? >>352
少なくとも英語スキルは必須だろうし給料それなりにあるのでは JALは乗客避難出来たのを美談にするなよ
飛行機全損事故したのは事実なんやし 管制官、日航機、海保の搭乗員(海保は生きてたら)全員見張ってないと
話聞く前に自殺しかねんよな… >>274
自衛隊でも起こりうる、イレギュラーな任務を実施している中でのヒューマンエラーと思われる航空事故ということで
教育に盛り込まれるはず まぁ、誰かの努力不足の結果起こったんやろな
きちんと努力しろよ >>375
テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故
やで 管制でミスってありえるんか?
四重五重とかのレベルでミスしてるってこと? 流石に世界戦争の昭和とカルトと大震災の平成は超えんだろ 🐶「お出かけ楽しみだなあ」「飼い主さんまだかなあ」
🔥🐶🔥「!?熱い!死んじゃう!!!」 >>386
酔っ払いのトラック運転手が暴れたらやばい >>376
答えられないなら正直に言えば良いのになんかピキらせちゃってごめんな >>399
ミスを起こす時は起こす
そういうもんや たまに立つ仕事でしたミス挙げろスレなんて目じゃないなホンマもんは >>399
クソ忙しい年末に突然物資輸送とか入ったらオペレーションミス起きてもおかしくはないわ JAL全員生存で美談にできなくて悔しいやろなぁw
お前らは震災支援の海上保安官をぶっ殺したんやで >>386
紫雲丸「せやせや」
洞爺丸「安全やで」 乗客全員無事でよかった感出してた人ら
この人たちのこと無視しててひどすぎやろと思ってたわ 海自じゃなくて海保か
船のイメージあるけど飛行機飛ばすんだな >>399
人間がヤッてる以上はミスはあるやろましてや災害 正月重ねってるし正月気分でドーンよ >>386
泳げたらワンチャンあるからな
飛行機はノーチャンス 衝突の映像えぐいんやけど海保の機長脱出すごすぎやろ… まあヒヤリハットは誰でも起こすからな切り替えていけ 脱出した一人も治療中なだけで後々亡くなったりしてな >>301
命より大事な存在
最強! あなまろ家族www >>404
残んねえよアホ
こんくらいの死亡事故高速道路の方が起きてるわ 昨日の地震で急遽組まれた支援機やから忘れてたのかもしれん >>399
今回がどうかしらんけど割と多そうじゃね
羽田とか飛行機の数が尋常じゃないし 管制でミスはありえないって何か根拠があるん
ワイはなんも知識ないから単純に知りたい >>426
JAL側と海保側のKYTに組み込まれるやろなあ 地震の物資やろ?
jalはやっちゃったな
だれも地震の方はせめないし 高速バスなんか数年おきに死人出してるからな
やっぱ交通費けちる程危険が増すんやな >>399
航空事故は管制絡み割とあるやろ
上で名前出てるけどテネリフェの事故もそうやし ジャップの人材の質の低下ヤバいよな
本格的にオワコンって感じ
まずちょっと叱られただけでパワハラって喚くのをやめることから始めよう 今どき管制塔ってほぼシステムで動いてるんじゃないの?
全部手動ポチポチしてんの? 羽田とかこの時期この時間帯とか離発着数そうとうやろ
逆に事故が起こらん方がフシギ >>382
この程度で普段と違うになるわけねーだろ
ワイでも余裕やぞ
慢心油断 が全て ていうかこれで被災地支援遅れまくりやん
ウンコすぎる >>415
なんGに書き込まれる内容にまともな精神性を期待することが間違いや
まあ俺含め全員お外じゃ行儀よく黙ってるチキンやけど >>420
これ地震の復興に向かってる途中とかちょっとかわいそうやな 外国の管制とパイロットとのやり取り動画見てると割と反抗してるパイロットいてるよな
管制に待ってろ言われてるのに急いでるからとか言うて指示無視して出て行く奴とか >>450
飛行機ビュンビュン過ぎて人間じゃないとあかんねんやろ ワイの飛行機嫌いがますます加速するわ
強すぎるやろ 助かったスレは埋め立て
直後に板全体にスクリプト
これともうひとつの煽りスレだけ残してる
半島スクランブルってマジもんだわ 世界の航空機事故ランキング(9.11除く)
1位 死者583人
2位 死者520人←日航機墜落事故
3位 死者349人
今回 乗客367人+乗員12人
マジで危うく航空機事故の歴史に残る所だった >>216
Dに行くにしても滑走路を通るルートは使わん 飛行機乗ると離陸前に非常時は手荷物一切持たず逃げろって案内があるやん?
乗客が機体から逃げる動画見ててその意味がわかったわ
手持ちの小さいかばん1個くらいならヘーキヘーキと思ってたが今日で考え改めるわ >>422
船の転覆事故とか起きたら航空機からソナーで調べたりするで 鉄道事故は鉄オタワラワラ出てきてご高説垂れてくるけど航空事故はメーデー民来んのか? 年明けからものすごいスタダ決めてるな
三日目もなんかでかいこと起こりそう >>430
着陸直後は機内燃えてなかったから大丈夫やろ jal機がLとRを間違えた
or
滑走路前待機のはずが聞き間違えて海保機が滑走路に侵入してしまった
or
管制が↑の指示出しを間違えた
どれやろ >>474
最期に構造破壊起こった有能パイロットはガチで泣いたわ >>460
無能な働き者は敵より怖い
まさにそれやな 飛行機乗ってる途中この事故聞いたらおしっこちびるでほんま >>404
言うて去年の陸自ヘリ事故も地元民以外ほぼ忘れたし
業務上の事故やと遺族による悲惨さ発信みたいなのもあんまないから >>480
メーデー民は仲間内でシコシコやってるイメージ >>422
輸送や探索に飛行機も使うみたいね
ヘリはイメージあったけど >>471
インシデントなら駿河湾沖のニアミスの方がヤバかったわ >>390
>>395
そんな事言ったら全世界の事故で教育増えるやん🥺 a350史上初の全損らしいな
なんだかんだ飛行機は安全やな >>480
まだブラックボックスを真水につけたりしてない段階やし原因が何も分からないからな >>462
管制官もめちゃくちゃ態度でかいのおるよな 1/1 大震災
1/2 飛行機事故
陸空ときたら明日は海難事故かなんかか 海保の物資の輸送って石川に届けるつもりだったの?
何か悲しみの連鎖やね 12/31 けん玉失敗
1/1 能登大震災
1/2 羽田で大事故
やべーわ 羽田空港は一週間ぐらい閉鎖しろよ
混雑しすぎを解消するまで再開するな >>513
名古屋行かされてる航空機ほんまかわいそう 管制官に原因があるとしたら当面羽田空港使えなくないか? これ乗ってたの議員じゃないかな?
あいつら海保や空自をタクシー代わりに使うし
石川の現状視察と称して海保タクシー使ったんじゃないか?
詳細出ないのはそれ絡みだと思う >>513
羽田も空で待機してるけど違うところに行ったほうがいいんじゃないのか >>517
マニュアルは血で書かれて厚くなっていくんよ… >>520
そら偉いし
指揮系統は明確じゃないといかんからな つーかあんだけの事故で一瞬で炎上したのに
満員の搭乗客全員無事ってこれ奇跡だよな >>523
けん玉は16番
自信は令和6年1月1日
飛行は516便
1と6が呪われすぎて怖い あんな空にぶんぶん飛んでこうならんの?
とは思ってたら 空中でぶつからんかっただけマシやと思うしかないやろな >>510
たぶんもう降りてターミナルに戻ってるだろ 成田に着陸しても乗客羽田だし、次の予定も入ってるだろうし空席で次の空港いくんか? JAL機がぶつかったとは言えまともに着陸出来て良かったよな
横転とかしてたらほぼ全員死んでた 地震 能登震災
雷
火事 航空機事故
親父 岸田
あとは雷だけやな >>543
つながってるな
1月6日まで続きますわ 急いありゃスクリプトのスレ立て埋め立て回避できるの草 >>555
JALの機長がまじで優秀
横転してたら全員死んでた >>548
何積んでたかわからんからな
緊急性を要する医療機器機材とかならわかるけど
陸路がある程度通じるようになった今、普通の物資運んでたら?にはなる >>525
名古屋で降ろされた奴らは明日名古屋城でも見て新幹線で帰ってくれよ JAL機が侵入方向を間違えたとしていくら逆方向でも滑走路上に離陸機を待機させとくもんなん? 乗客全員無事だったのは不幸中の幸いよな
皆今頃震えてるやろねえ… NHKの衝突の瞬間見てもよくわからん
滑走路にいた海保機に、着陸していくJAL機が突っ込んだのか? このスレッドは1000を超えました。
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