【速報】海上保安庁の飛行機、6人搭乗、5人は安否不明
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>>261
物資輸送やから離陸待機してるところを後ろから挽いたんやろうな >>248
過密すぎるねんな
人が足りないのにどんどんいろんなもの作ろうとしたり 地震の為なら例え海保が悪くても海保が責められる事はないな
JALの方が叩かれそう 航空無線が全部日本語になってるってのは久しぶりだな 貨物のペットかわいそう言うてるまんさんいたりして恐怖やわ >>280
停止した瞬間滑り台みたいなやつでみんな降りたんやろ 有事とはいえミスで済まされないことってあるよなあ
管制何やってんねんホンマ >>218
機長の操作ミスやし
イレギュラーなら許されるわけでもなし
更に羽田所属だからイレギュラーでもない JAL機は全員脱出するのにどれくらい時間かかったん? >>265
>>269
人命優先とはいえ帰省に連れてくんやから家族同然や奉仕悲しいなぁ >>286
何でJALが悪いと説はないの?
まあ管制がやらかしてそうな気がするけど >>243
まあ映像みたら実際搭乗してたら
まず絶望やろ >>213
明日と見せかけて1/10に北海道地震の予言あるからな 普段はやらない複雑な作業をノーミスでやりきれってのも難しいわなぁ 地震がなければ起こらなかった事故か
地震のせいで最悪の年明けやな >>234
クレジットカードのプラチナクラスやと
保険出るぞ ペット「ぎゃああああああああ熱いいいいいいいいい」 >>248
ソシャゲ youtuber tiktok twitterなんかがはびこる世の中で自分を高めてる人なんてほとんどいないだろうな Dappi「あっあっ、避難できた日本すげえ!(アクロバティック)」
いや、原因完全に自国の不始末やんけ
事故起こしといてその尻拭いを褒めるって流石に無理があるやろ、その世論誘導は 10年に1度あるかっていう災難が新年早々2日連続で来るとかひどいな
24年1月1日って相当縁起の良いラッキーデーとか聞いたけど当てにならんやん >>278
よくエレベーターに閉じ込められるより確率低いとか言うけど
事故が起きたときに高確率で死ぬんじゃあね >>294
被災者だって被災したくてしてる訳ちゃうんやしそういう言い方は良くない >>311
医者が脂肪確認しない限り生きてるからな 実際旅客機の400人と保安官6人の命ってどっちが重かったの?
それ次第で今後の流れ決まると思う 機体大炎上で乗客皆助かるって凄くね?どんだけ順応性が高いんだよ普通大パニックなって死にそうだけどな >>303
何があっても離着陸優先や
ほぼ着陸してる状態でぶつかってるからJAL側のミスはない
海保か管制のどっちかや >>313
ちょっと楽天カードのランク上げてくるわ 機長が滑走ルート間違えて事故って1人だけ脱出したんか 被災地に救援物資届ける機体だったらしい
悲しすぎる事故だな >>303
十分あるで
ゴーアラウンドの指示を聞き落としたとかそもそも着陸する滑走路を間違ったとか >>332
管制からどんな指示あったかもわからんのに何で決めつけるの? 管制官ってなるの難しい?
一歩間違えると大事故に繋がる凄い重要な仕事やけど
給料とかどうなんやろ これ昔ジャンボ同士でこういう事故起きたのが航空事故の死者最多事故なんだよな >>303
管制を無視したパターンとか誤進入とか考えられなくはない >>335
そうなんか
気が触れて墜落とかあるからそのパターンも除外できんかと思って >>163
ワイ大晦日新幹線乗ったけどガラガラや
今は少ないぞ 機内動画あげてたウンチニキが上げてる1枚目の写真顔と腕ないやついるけど本当に無事なんか? >>322
コクピットだけ残して後ろがぶっ飛んだ可能性 >>326
一粒万倍日って一つのことが万倍になる日って意味だから
不幸も万倍になるんじゃないか説が… >>123
妻子に「パパ被災地支援頑張ってくるからな」って出勤していってこれはしんどいわ >>248
単純にマンパワー足りてないんだろ
いくらでも需要あるから離発着枠増やしたいけど限界ギリギリまで増やしてるから順番待ち こういう人を助けるために動いてた人たちが亡くなるのほんと悲しいからいいニュースくれマジで >>333
お前頭弱すぎるから自決したほうがええで 老人政治家のパフォーマンスに巻き込まれた若者の海保の方々かわいそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています