日テレ「海保の死亡した5人と生き残った1人の氏名が判明した」

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 22:20:53.33

海保機機長と死亡した乗組員5人の氏名が判明
https://news.livedoor.com/article/detail/25637121/

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:28:35.24

>>427
ヒエー海保の機体は311で津波被害にあって修復された唯一の機体だったんか
悲しいなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:28:44.60

>>335
ジャップって当事者感ないよな
マジでNPCみたい
自分の意思なさそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:29:16.97

>>450
俺の必死を見たのかい？
ストーカーみたいなことはやめたまえよ
ちなみのワンピはそれほど好きじゃない

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:29:23.19

>>427
メーデー民の本気

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:29:26.61

>>455
両者くっそ仲悪いと聞いてる

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:29:29.24

管制官のミスなんかな
下手したら日航機も含めて全員死んでたわけやからやばすぎる

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:29:45.71

>>459
通称「儒教」やね
これで堕ちた機は数知れずや

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:30:04.32

>>454
飛行機やったら死を覚悟するけど電車なら助かりそう感あるしな
それと、帰宅途中のリーマンなら発狂するのもわかる

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:30:19.31

>>471
海保機の聞き間違い

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:30:21.45

>>427
350-941って書いてあるけどJALって946じゃなかった？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:30:22.13

>>459
クルー・リソース・マネジメントやな
民間では浸透してるけど海保みたいな上下関係厳しそうな組織やとどうなんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:30:28.09

>>427
航空関係って割とガチオタ多いよな
こういう時すぐ更新される

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:30:38.05

>>437
誰がや？
元はと言えば飛行時に煙出してた航空機に問題あったら航空会社に事故の責任あるやん
元気が負うべき責任は殉職したクルーにのみやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:30:42.93

>>335
ガキ「早く出してくださ～い」

大人の方は冷静というより状況理解できてねーだろこれ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:05.51

>>437
意図してジャンボに突っ込むとかしてない限り
あるわけない

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:09.11

>>467
映画によく出てくる身勝手な事して真っ先に死ぬ奴みたいやな君

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:27.49

>>453
それはそう
公務員なんて訴えたくても訴えられんやろうしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:29.50

>>404
飛行機は大丈夫だがお前の脳みそがダメ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:33.04

航空無線傍受してるオタクとかおるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:36.87

けんかす海外メディア「もう終わりだねこの国」 [176626128]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704205240/

チョンモメン大喜び

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:37.69

>>412
役人ってガチで人として終わってる奴だらけやな🤮

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:39.06

これ結局どっちがわるかったん？
海保？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:44.93

昨日地震がなかったらこの事故も今日起きてなかったってのが悲しい

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:47.93

>>458
Hull lose てどう言う意味なの❓

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:31:56.04

ドキュメンタリーでよくある別の飛行機への指示を自機と勘違いパターンやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:32:02.29

荷物の保障っていくらくらいしてくれるんや？
中に現金あったとかで燃えてもわからんよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:32:24.45

>>491
現金は無理やろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:32:24.90

つーか機長も重度の火傷だから死ぬんじゃ…

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:32:39.06

>>488
ホンマやな
年始の過密な管制コントロールも絶対影響してるやろしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:32:42.65

>>335
ガキが騒いで周りが落ち着いたってのもあるだろうし、全員無事なら良かったんでは？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:32:58.34

結局原因はなんなんや？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:08.49

>>335
うるさいと案内が聞こえなくなるしな
あとは本当にヤバいと思ってるときは閉口すると思う

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:15.97

>>467
例えばアメリカ人とかだったら自分の意思持ってそうだから我先にと争って逃げ遅れてそうだよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:19.61

日航機が突っ込んだんか？
被災地に向かおうとしてた海保機に？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:28.73

>>489
修理不能な損壊

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:36.29

>>487
まだ何もわからん
管制か海保か日航か

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:46.20

>>471
もう少しで青葉越えできたんか

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:51.12

なんか年末からほぼ毎日人死んでない？
道路のトンネルなら落ちたヤツとユイガイガイと元旦の地震とそして今日

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:51.32

12月31日　16番がけん玉失敗
1月1日　能登半島で震度7の大地震
1月2日　JAL機と海保機が衝突

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:33:58.59

>>498
今回は黙って従うが大正解やったけど毎回そうとも限らんしな
正解なんかないよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:00.57

>>493
青葉に使った技術があるから

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:03.19

>>493
多分あかんやろな
燃料たっぷりであの爆発やから

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:30.17

>>412
これはそういう類いの笑いかたやないやろ
これを叩くのは重箱の隅を突くようなもんやと思うが

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:31.37

>>335
これは落ち着いてるっつーかガチでヤバイから騒ぐこともできなくなってるんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:37.23

>>488
海保の人が5人も死んで言うのもなんだが
乗客と搭乗員全員助かったのは喜ぶべきことよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:40.48

ほら見ろ

何が世界一安全な乗り物や！

安全やないやないか！！！

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:41.81

>>503
日本は毎日人死んでるぞ
1億人以上いるからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:46.43

>>499
どちらかというと着陸コースに何らかのミスで海保の機体が入って接触ちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:46.53

>>489
機体の損質（≒全損）

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:50.80

>>492
金は例として出したけど何が入ってても自己申告でしかわからんし一律いくらとかやろうけどいくらになるんかなって

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:34:58.80

>>508
ハゲの役人とか叩いてええやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:35:47.21

>>504
けん玉草

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:35:58.26

>>498
何度か飛行機乗ったことあって
ちょっと知識があれば指示通り動くってのは誰でも知ってる
民族性は関係ない
どの飛行機でも離陸前にレクチャーがあるよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:36:19.55

この事故を受けて先物が下がりまくってるんやけどどうするんやろ
スシローのペロペロ高校生は10億飛ばしたとか批判されてたよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:36:49.13

1月1日震度7 東日本大地震以来の大津波警報
1月2日海保日航航空機激突
1月3日？？？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:36:55.38

旅客機ってまぁまぁ高いんじゃないの？航空会社持ちになるのこれ？まさか税金で払われたりしないよな？数千万下手したら数億いくんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:37:05.64

松本人志の件はマジで忘れられたよな
まぁどうでもええ話題やしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:37:06.37

>>518
この知能の低さよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:37:08.50

旅客機の乗客は爆発四散してても不思議じゃなかったわけやしある意味運ええわ本人たちはあんま奇跡の生還感ないかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:37:39.05

>>518
6月に乗ったけど「緊急時には乗務員の指示に従ってください～」みたいな説明しかなかったぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:37:39.42

これって現場猫みたいな奴がヨシ！で起きた事故なん？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:37:48.30

今のところ着陸機に出した滑走路に着陸許可の無線を海保機が勘違いして滑走路に入った可能性が高そうな感じ、しかも海保機復唱してないみたいだし、JALに対して練度めっちゃ低いんじゃ…

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:37:57.07

着陸機は許可が降りなきゃ着陸しない
管制官も滑走路に他の機体がある時に着陸許可は出さない
唯一離陸機だけが自分の番だと間違う可能性がある

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:38:04.34

ミスした奴ケンモメンみたいな奴だったんだろうな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:38:06.96

目的地新潟だったらしいが新潟ってそこまで物資カツカツなんけ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:38:20.14

>>521
まあまあ高いから保険に入ってる
損保も大ダメージだな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:38:24.13

悲しすぎるやろ、この機体

事故機のJA722A「みずなぎ1号」は、
2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で仙台空港にて被災し、
約1年後の2012年（平成24年）3月29日に修復され復帰した。仙台空港で被災した航空機では唯一、復旧された機体であった[6]。

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:38:27.35

>>522
ケーキが崩れてたくらいで騒いでたり平和やったな…

**安倍晋三🏺** ◆ABeSHInzoo · 2024/01/02(火) 23:38:32.75

宮本元気（３９）
今日も元気に自爆テロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:38:33.29

>>521
税金に決まってんだろ、俺らが払うんだよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:38:47.16

TwitterでCAに自己投影してんのか女がイキっててうざいわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:39:19.14

>>473
電車は細長いからワンチャンあるしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:39:37.85

海保機のミスだけど地震が起こって岸田が急かした緊急の任務だったからまあ仕方ない

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:39:48.45

ID:9IH9xrco0

無敵の人あらわる

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:40:25.72

>>500
>>514
うわ、でも人なくなってるから何とも言えんな
サンガツ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:40:32.87

確かに電車火災はなんとかなるやろって気はする

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:40:36.12

>>521
こんな高い機体なんだから保険入ってるに決まってるやろ
ただ海保の機体はもう一回買うだろうから税金は数百億はいるだろうな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:40:51.49

日航、海保、管制、全て国交省の所管だから内部で責任のなすりつけあいが起きていると思われる

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:40:54.43

>>525
ワイが8月に乗ったのはドイツのレフトハンザ航空だったけど
かなり詳しい説明があったな
緊急脱出の時は荷物を持たずに指示通り避難するとか
滑り台みたいなところから降りるとか

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:41:07.90

早急に事故原因を断定したがるヤツはメーデー！のミスリードにアッサリと騙されるやつ
まあ事故調査の結果待ちやな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:41:08.19

>>523
え？飛行機乗ったことある？？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:41:20.33

>>539
逆張りの釣り専門なんてそんな返レスつかんってのか見てわかる

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:41:49.34

みんな大好きチヌークくんなら滑走路なんて必要ないし車両だって運べるのにな
滑走路無いと飛べない小型機で物資輸送する意味ないし、やってる感糞眼鏡のせいだよ
https://i.imgur.com/epJhM5s.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:41:52.93

>>539
宮本元気がワイを訴えたいなら訴えればいいよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:41:56.88

天災
人災

って来たら次はテロか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:00.49

>>521
数億どころか500億ぐらいする機体だぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:06.26

乗客がスチュワーデスの指示に従っててすげーってのは脳死じゃないか？
大震災の小学生みたいにとっとと山に逃げたほうがいい場合だってある
俺だったら窓かち割って一人で逃げるわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:10.10

>>546
すまんレス先間違えたわ
間違えたけど君も知能低そうやから問題無いな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:21.06

>>545
訓練されたメーデー民は調査報告書が出るまで黙ってるからな
ここが一般人との違いや

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:22.13

>>545
レバノン料理のせいって思い込んでたわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:51.36

>>548
これ振り子で大砲と車ガツーンってぶつかったりしないんやろか

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:55.33

自分だけ生き残って同僚みんな亡くなってたって下手すりゃ死ぬより辛いやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:42:57.51

>>553
草

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:02.39

>>511
乗り物の安全性の比較って、総稼動台数における事故発生率じゃないと思うんだよね
例えば自動車なんかは母数が飛行機より圧倒的に多いのでそらそうなるやろとしか思えん
むしろ一つの事故における生還率が正しい指標だと思うんだよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:03.70

そもそもゲロ繁忙期の羽田から海保飛ばす必要自体あったの？
大した積載量もない飛行機だし
救援物資なら入間の輸送隊でええやんけ

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:06.65

これからはミスした奴を吊し上げるフェーズになる

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:13.53

搭乗員全員死んだら真相が闇の中になる可能性ある？
救出された機長重体らしいし記憶無くなってたらどうなるのか

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:18.93

>>427
乗客およそ370人死ぬ可能性があったと考えたらおそろしいな
海外でたしか昔500人死亡とかあったよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:29.42

>>545
種明かしが醍醐味やからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:31.28

>>553
ほーんまあレス先間違えないぐらいの知性はあるけどな

**それでも動く名無し** · 2024/01/02(火) 23:43:43.46

>>549
いくら自分が底辺だからってそういう行為は余計底辺ロードを歩むだけだぞ
マザーテレサの言葉を知ってるか？