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日テレ「海保の死亡した5人と生き残った1人の氏名が判明した」

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1それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:20:53.33ID:t5u9BatU0
海保機機長と死亡した乗組員5人の氏名が判明
https://news.livedoor.com/article/detail/25637121/
77それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:37:59.04ID:BgT4c3Vf0
そもそもなんでヘリじゃなくて航空機飛ばそうとしたん?どう考えたってヘリの方が物資輸送有利でしょうに
78それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:38:07.97ID:OGfBIJkQ0
>>74
C滑走路以外は順次再開されるよ
79それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:38:16.73ID:2B3oBH3hM
SNSの規制はそろそろすべきやわ
80それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:38:28.83ID:o5jBsVtTr
>>4
なんで家族に知らせてないと思うんやガイジ
81それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:38:40.56ID:c4HOtiim0
>>76
完全にアクシデント定期
82それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:38:41.60ID:JceEJxJg0
>>77
ヘリは積載量少ないで
83それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:38:47.41ID:bSwrgS1Y0
こいつか?🤔
https://i.imgur.com/MNDb4xi.jpg
84それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:38:53.43ID:W20y2eiL0
>>76
うーんこの
85それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:39:05.66ID:AqcmFWRJ0
>>76
どこに原因あるかはともかくとしてそらそうだろ
2024/01/02(火) 22:39:16.84ID:hj9nuUo60
>>76
インシデントは実際に事故には至らなかったが重大なミスが云々~や

発生したらもうそれはアクシデントや
87それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:39:34.48ID:DjBeIghsM
元気おまえ部下5人も死なせてのうのうと生きるつもりなんか?
88それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:39:34.82ID:N3vWWnJm0
>>1
管制官の氏名も公表しないと不公平やろ
89それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:39:35.89ID:Luqi2Tx60
名前公表する必要あったか??
90それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:39:38.27ID:3Ztpp8wZ0
こんなん宮本元気さらし者やん
91それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:39:50.66ID:7AS29JeY0
あ、なに?
羽田の炎上って結局死者でてんの?
92【B:81 W:84 H:83 (E cup) 147cm/67kg age:40】
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2024/01/02(火) 22:39:51.10ID:U7ZgJjrb0
>>70
ツイートはその後すぐにC5の聞き間違えかもと言ってるからそこは問題ない
93それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:39:55.55ID:W20y2eiL0
日航会見きたやん
94それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:40:21.94ID:uf/URjAz0
管制も操縦も人だからミスは避けられん
こういうのもAIが仕切る時代がくるかもしれんね
95それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:40:25.52ID:wRstbslZ0
>>86
インとアの違いなんやな
96それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:40:29.51ID:n5p1B7jl0
機長も被害者かもしれんのにもう叩くとか気が早すぎる
97それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:40:42.51ID:UZI0Zwlr0
貴重だけど逃げ出したんやろ?
ガチで遺族から呪われるやろな
2024/01/02(火) 22:40:42.69ID:cLiilgMV0
>>76
殺伐としたスレにこういうの居るとちょっと和むよな
99それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:40:47.63ID:fW5CJ2tu0
>>76
人が死んでんねんで
2024/01/02(火) 22:40:55.59ID:jYxxMeTF0
ネタ切れメーデーの新しいおやつ
日本のは秘密主義隠蔽体質のせいで微妙回多すぎだけどどうなるのか
ちゃんと原因や録音出してくれよな
101それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:40:56.01ID:7AS29JeY0
>>49
アフィカスさんそういうとこだけやる気あるよね
そのやる気で職でも見つけなよ
102それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:41:29.14ID:O3Dwdd0Q0
チャーリー5で停止って指示をチャーリー5から滑走路に入って待機って聞き間違えてしまったんやろか
103それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:41:30.79ID:cDkWi7070
まーた陰謀論来るな
人工地震も流行ったし
もう日本全体が頭陰謀論だな
104それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:41:47.71ID:AVuATvbx0
>>46
今のご時世でそんなリスクしかないレスよう出来るな
105それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:41:57.83ID:zrD4ntpr0
上の立場の奴だけ逃げ出して生き延びたのか…
本当に最低だわ部下を先に逃してやれよ

日本人って本当に上の立場の奴ほど性格悪いよな💩
106それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:42:01.37ID:mnB3o3Cf0
管制と航空機の通信って機長がするの?
他の人がやって機長は操縦すると思ってた
107それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:42:06.12ID:P22cwYGw0
>>96
事故原因分からんのにあーだこーだ言うてるのはただのガイジやろ
108それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:42:15.92ID:HFTtvXoF0
チーズネチネチで草
109それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:42:39.82ID:n5p1B7jl0
メーデー!やとタクシーでホールドって聞き間違えようがない気もするけどどうなんやろね
110それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:42:55.83ID:647pu774d
海に落ちた自衛隊ヘリの時みたいに真相は闇に葬られそう
111それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:43:05.17ID:JceEJxJg0
>>106
その時次第
片方が操縦担当ならもう片方が無線担当
112それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:43:07.53ID:jsguvONC0
インシデントってお前ら使わないの?
機体が爆発しようとなんでもインシデントだよ
そんで消化活動が問題管理
衝突の原因を突き止めるのがインシデント管理
お前ら馬鹿か?
113それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:43:15.91ID:R3HTDjMbr
既にTwitterで機長叩きしまくってるやつたくさんおって草
ほんま終わっとる
114それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:43:40.93ID:p8CSpR9l0
>>113
>>105
ここにもおる
115それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:43:51.75ID:ITiJ5HXS0
言うちゃなんやがこれ韓国や中国で同じ事起きてたら日本人は全力で韓国中国馬鹿にしに行ってたよな…
2024/01/02(火) 22:43:51.93ID:JEYsd7Jp0
いや、お前らよく機長叩けるよな
人間性疑うわ
117それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:43:54.57ID:ZWMUtmLr0
これやばいミスだよな
運が悪かったら乗客死にまくってた
118それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:44:00.68ID:n5p1B7jl0
>>113
叩ければなんでもええんやな
119それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:44:36.35ID:Fn1Tra8r0
>>112
うちの職場もこっちの使い方だな
重要度や実害の有無に関わらず全てはインシデント
2024/01/02(火) 22:44:46.11ID:JEYsd7Jp0
日本人の叩けるなら怪我人でも叩いたろ精神

どうにかならんの?
2024/01/02(火) 22:44:55.05ID:qlrzc95e0
機長とか船長とかはその機体や船体と共にとかいう風潮はあまりよくない
何せ一番情報を持ってる人物なんだからちゃんと戻ってそれを伝える義務がある
2024/01/02(火) 22:45:19.44ID:JEYsd7Jp0
溺れる犬を叩くのは日本人やん
123それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:46:04.39ID:9IH9xrco0
元気はいいよな
これからも生きられるから
でも仲間は死んだんだよ?
124それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:46:14.97ID:qr6iHwiQd
航空法では航空事故と重大インシデントは区別してる
今回のは航空事故やね
2024/01/02(火) 22:47:00.97ID:UzxxqKPg0
https://i.imgur.com/TiO3LKy.png
https://i.imgur.com/FN3Th7b.jpg
126それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:47:02.17ID:G6q3pDCG0
こういう手違いって
メーデーでも定番という印象
127それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:47:05.08ID:t1hUHL+E0
>>112
普通にこれ。業界によって違ったりするんだろうか
128それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:47:11.88ID:VX4ChaRT0
CAさんの誘導も素晴らしいけど、煙が出て窓の外に炎が見えてるのに従ってる日本人も素晴らしいね。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1742173447269367808/pu/vid/avc1/720x1280/ZUlKn1K09E2O16qh.mp4
129それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:47:16.53ID:mnB3o3Cf0
>>111
なるほど
もし海保機側のミスなら2人とも間違ったってことか
130それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:47:40.97ID:xaypYK6G0
大火傷って青葉よりヤバい状態?
2024/01/02(火) 22:47:41.40ID:JEYsd7Jp0
すまん
なんで自動ブレーキないの?
132それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:47:55.21ID:eWiJ1XaY0
原因もいまいち分からへんのに名前出すんじゃねえ
2024/01/02(火) 22:48:19.33ID:YJdL5MvE0
どんなミスしたら事故るんや
飛行機進路なんてめちゃくちゃ安全管理しとるやろ
2024/01/02(火) 22:48:34.30ID:cLiilgMV0
自分のイメージだとインシデントってこういう意味だと思ってた
https://i.imgur.com/Kh6PoSJ.jpg

ちなソースはNEC
https://solution.fielding.co.jp/service/security/measures/column/column-7/
2024/01/02(火) 22:48:46.72ID:JEYsd7Jp0
>>133
お前みたいな油断があかんのや!
136それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:49:07.07ID:Fn1Tra8r0
こういう報道のせいで生き残った人が病んだり最悪の事態になった時にきちんと報道した側に責任を取らせる法制度ってないんか?
137それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:49:09.48ID:fnRsA37t0
>>26
無敵の人なん?
2024/01/02(火) 22:49:37.44ID:IGu/XgLQ0
通信って通信士がやるんじゃねーの?
他の人がやるならこいつの仕事は何やねん
139それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:49:50.91ID:RIRfCXbGa
>>133
まず本当に事故なのかから検証しないと
仕組まれた可能性もあるし
140それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:49:53.83ID:Ra8tEdGQ0
まだ原因究明できたわけでもないのに名前出さん方がよくね
被害者ならええけどミスってたら絶対叩く奴出てくるやん
141それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:49:54.16ID:FIS5N8+x0
昭和におきた123便墜落事故でも情報出る前に機長がクソほど叩かれたって読んだわ
歴史は繰り返すんやね
142それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:50:22.11ID:3hFNnOsU0
https://youtu.be/Fid1SNLsaOo?si=zNm3TJk_EIMlwcCB

別の動画出てたけど機内はパニックやな
143それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:50:25.32ID:7AS29JeY0
>>136
マスゴミはわーくにの支配者層なんだから罰することなんて出来るわけないだろ
あいつらが法だよ
144それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:50:31.21ID:xN8b+mNR0
>>135
そんな正月でダラダラ書き込みしてるなんG民と同列にされても
145それでも動く名無し
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2024/01/02(火) 22:50:31.81ID:vnzXHAf9d
名前晒すなっていうても公表したの国交省やろ?
役所が伏せたらまた何か言われるやん
146それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:50:36.95ID:mLFpEIbL0
>>112
航空業界では「重大インシデント」は事故になりかねなかった事態を指す。航空法でそうなってる。こんかいのは明らかに航空時刻やからインシデントではない。
業界によって違うんやな。
だから「馬鹿」とか言わんのやで。
147それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:50:48.16ID:0YaroU1K0
>>139
誰が仕組むんや
148それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:50:49.54ID:RIRfCXbGa
>>140
つーか実は亡くなった誰かのミスが原因だったと判明したらどうするんや?
2024/01/02(火) 22:50:56.05ID:IGu/XgLQ0
>>140
ミスってたら業務上過失致死やろ
150それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:51:22.90ID:vHWpPHxQr
ダブルチェックがない事の方が衝撃やわ
151それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:51:29.84ID:iqiLrhlp0
https://x.com/wontbelong0/status/1742154521370108298?s=46

もはや何でも陰謀論者が湧く模様
152それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:51:30.13ID:k4viHidH0
正月急遽集められた寄せ集めメンバーなんかな
2024/01/02(火) 22:51:52.65ID:JEYsd7Jp0
>>144
油断するなよ
2024/01/02(火) 22:51:58.35ID:u7U366Ga0
昔働いてた病院でもインシデントレポートって言ってたな
155それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:51:59.51ID:mYBYycRS0
仮に機長のせいじゃなくても滅茶苦茶責められそうやが大丈夫か?
156それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:52:14.52ID:RbHkR2ep0
公人みたいなもんやししゃーないわ
157それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:52:15.62ID:9IH9xrco0
元気、お前重体らしいけど生きてくれよ
一生業を背負って
158それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:52:32.50ID:vnzXHAf9d
責めるもなにも事故調の調査結果待ちやんか
2024/01/02(火) 22:52:38.36ID:JLlks/5r0
現地に行って自ら物品を運ぶ野党時代の安倍晋三元総理2011

https://pbs.twimg.com/media/GC0H3tRbQAACvJB.jpg


なぜか家で作業着になってる現野党の原口一博大先生2024
https://pbs.twimg.com/media/GC0H3tObkAA7OGR.jpg
160それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:52:53.70ID:JceEJxJg0
>>138
管制とのやり取りはパイロットのどっちかの仕事やで
通信士は遭難船とかとのやり取りを担当するんや
161それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:52:54.72ID:OGfBIJkQ0
>>147
火の玉ストレートで草
162それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:52:55.28ID:G6q3pDCG0
>>151
航空機事故って
原因わかるまでめっちゃ時間かかるから
それまて陰謀論者がやりたい放題やれるからね
彼らの大好物なんよ
163それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:53:05.75ID:kmKyCe6KH
ワイエースコンバットで訓練したからタキシングを開始しろって言われたら滑走路に進んじゃうわ
164それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:53:17.94ID:fnRsA37t0
こうや
https://i.imgur.com/Tt9xWlo.png
165それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:53:21.88ID:n5p1B7jl0
>>151
ぶつかった瞬間に海保機のライトが見えなかったのはワイも気になったわ
166それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:53:38.13ID:p8CSpR9l0
テレ朝の取材受けてた専門家は管制のミスじゃね?って言ってたのに
機長の名前が出た途端何も知らない素人が機長が殺したんだーって喚きまくる
もう終わりだよこの国
2024/01/02(火) 22:53:39.44ID:YmpSNwGf0
あの状況でよく一人でも生き残ったな
事故原因特定の貴重な生存者やから辛くても頑張って生きて欲しい
168それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:53:40.09ID:NZEhH5wq0
航空無線って誰でも聞けるからどういう指示状況だったのかくらいは一般人でも調べられるやろ
ちなワイは英語聞き取れないから無理や
2024/01/02(火) 22:53:49.66ID:7YX0tbFt0
元気さんは悪ない
170それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:54:03.88ID:cDkWi7070
>>148
ネットで叩きが進むんだろう
韓国と一緒
171それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:54:04.50ID:WzEuL9/DM
下手したら日航機のほうでも大量に死傷者出てたかもしれん中で5人の犠牲で済んだのは言ったら悪いが不幸中の幸いやね
しかしなんで着陸機と地上の機がぶつかったんやろな
どこの責任やこれ
172それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:54:06.00ID:RIRfCXbGa
>>147
あらゆる可能性があるんだから事故じゃない可能性もしっかり検証しないとあかんやろ
173それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:54:06.13ID:9IH9xrco0
JAL機のミス←考えにくい
管制のミス←考えにくい
海保機のミス←一番可能性が高い
だからワイは海保を叩くんや
しかもミスした機長だけ生きてるっておかしいやんけ
174それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:54:18.95ID:T8s83jB10
機長の自殺説ある?
175それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:54:25.05ID:vJNTZFPI0
>>162
これ何でなんやろな
自動車事故ならあっさり分かるのに
2024/01/02(火) 22:54:26.53ID:Dst8VeVVa
>>95
in(中に、中へ)
ac(toと同じく~に向かって)
接頭辞接尾辞で英単語をイメージすると…
壁に立てかけた鉄骨が…
敷地の内側に倒れた=インシデント
敷地の外側に倒れた=アクシデント
みたいな感覚かな
177それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/02(火) 22:54:32.35ID:MMGdXa6Y0
結局管制官のミスなんか?
高島屋のケーキ問題みたいに原因不明の有耶無耶にはするなよ
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