【悲報】日航機の女性客さん、CAの邪魔をしていた
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「早く出してください」。子どもや女性が口々に叫ぶ中、フライトアテンダントが上から下へと手を動かしながら着席をうながすような行動を取り、「ご協力お願いします」と叫ぶ。恐怖の中で乗客は席に座り、待機しているようだ。 >>212
死ぬ時は死ぬ
騒いで事態が好転するわけではないので覚悟を決めて待つしかない >>220
そういうことじゃない
助かるための最善の行動でもある >>211
普通考えたら自分の命を最優先に動くべきやからな 年始にJAL乗るくらい余裕ある層だから助かった面もあるよな
なんG民が乗るLCCだったらパニック起こして全滅してたと思うわ すまん丁度ワイ羽田行きの飛行機乗っててGで知って「羽田やべーよフヒヒ」って乗客に拡散しようとしてたらCAにたしなめられたわ😠 パニックおこした女はぶん殴るのが一番早い
緊急ならしゃーないで ここが一番泣いた
>>後ろからは男性客の「俺達に生き残る権利はないって言うのか勝手に決めるな!」などの怒号も起きてた >>201
災害エアプの素人が指示すりゃそうなるさ >>222
いやそれは第三者から最適解で
個人的な最適解では無いよ 事故が起こった時の乗員を信用したら死んでしまうことも多いんやで 俺ならCAなんて無視して前に逃げるけどね〜
なんて言うカスが実際に機内におったら
今回の全員救助にはならなかったわな 扉開けろ言うてたガキが親に言わされてたと知って誰も話題にしなくなったの草 >>208
あれアナウンス嬢も必死に仕事務めてるのに新しい情報がさっぱり届かなくて悲惨やったな >>233
そういう奴はJAL ANA乗れないと思う、思いたい >>230
それがわからないから泣き喚いて足を引っ張ることになる
こういう時は冷静になるしかない >>234
避難の邪魔になる恐れがある良くない行為やが
それでも貴重な映像資料やから痛し痒し 子どもファンネルやってた親はあれ普段からやってるよな >>238
jalやanaの国内線程度に何を高望みしてるのか >>240
だからそれってゲーム理論的なやつだよね?
今回のもそうだけど日本人ってこういう時大人しいから
ゴネ得しやすいぞ >>238
jal.anaをなんやと思ってるんやこいつ >>1
そもそもそのCAを含めた乗員のせいでそんな事態になったんだが 今回も火の回りがもう少し早かったら後ろの席で座らされてた人は死んでた
死にたくなければ人を押しのけて前に行くのが正解でしょ
今回はたまたま全員逃げる時間があっただけ >>250
Q jalやanaをなんやと思ってるのか
A lccしか乗れない貧民
知能低すぎるやろこいつ 安全地帯からなら何とでも言えちゃうよな結局
実際窓の外が炎でオレンジになってたら、、、怯えて泣くわワイ >>248
成功してる女経営者なんていないぞw
考えぬいた挑戦と脳死の我儘を一緒にするな
おぞましい >>228
後方席は墜落時に生き残る可能性が僅かばかり高い席だと言われてる 出口ダッシュかますやつおらん民度の高さにやっぱ日本人って素晴らしいなって思ったわ
アフリカなら出口に殺到して全員死んでた >>255
怖いしパニックになる気持ちはわかるが
それでも堪えて冷静に対処して全員助けたJAL乗員は褒めるべきやし
ああすればよかったこうすればよかったと
素人の外野が事後孔明するのは醜悪やね 3.11で教師の指示で学校に残った生徒は死に山に逃げた者は生き延びたけどな >>151
90秒以内に脱出捺せなあかんらしいなら15分は遅すぎよな >>201
これ生徒を死なせた教師の遺族は公務災害で一生分の給料+補償で最高数億円貰えるのに殺された生徒の遺族は6千万円程度の金−弁護士費用で実質4000万円程度しかもらえないのホンマに胸糞悪い
裁判起こさなかった遺族はそれより遥かに少ないし >>264
あの場合ならワイは幼い従姉妹連れて山に逃げるわ
津波についての知識はそれなりにあるから >>264
あれは適切な訓練ができてないから今回のとは比べられないぞ 何かあると思考停止して他人の言うなりになるのが日本人
それは良いことなのか悪いことなのか 冷静に行動すれば10人死亡で済むところをパニックになったら100人死亡になりかねないからな
前方席がハゲしく出火して後回しににされる可能性もあるんだしもう座った席が運命と思うほかないな エンジンまだ動いてたから東京ドームの突風以上のアチアチ熱風がエンジンの後ろでは放出されてて
エンジンの前の方では東京ドームの突風以上のバキュームが発生してるんだよな
迫り来る火と開けていいドア、開けられるタイミングのせめぎ合いやね >>266
それはシューターが開いて避難行動が始まってからの話定期 >>264
教師さん守備範囲大き過ぎて災害まで頭回ってないよなあって事案 いうほどパニックにならなかったのが凄いな
1人くらい死ぬの覚悟してレイプする奴とか出てきそうやけどな >>275
シューター開くには何分かかる設計なんや? >>276
でもなぁ
ワイはスマトラ島の大津波見た時点で本読み漁ってある程度の知識入れといたからなぁ
日本でもあれは起こりうると
そして宮城県沖は危ないということまで頭に入れてあった 早く下ろしてくださいて言ってるの
小学校低学年くらいの女の子の声じゃん
元動画見ると >>156
ガーーーーイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 他人が操作する乗り物に乗る時点で命を預ける覚悟しなきゃアカンな 今回助かったのは火が回るのが遅かったって結果論やん
火が回るのが早かったら同じことしてても死んでたやろ ほんまに死ぬってなったら最後にCAとか可愛い客レイプしたいな
どうせ死ぬなら最後に飛行機の中で無茶苦茶やって死にたい >>276
いや命か飼ってんのにその言い訳は許されんわ
なら教師になるべきじゃない おまーんは腹話術で子供にも言わせるからたち悪いよな >>270
全体で見れば良い結果になる方が多いと思うわ
何としても自分だけでも生き延びたいと思えば勝手にすれば良いかもしれんが能力に個体差あるし周りに悪影響出ない様に勝手な行動するのは難しい >>276
言うほどか?
担当科目なんて新しいことほとんど出てこないし昨年の授業ノートちょっと変更するだけ
雑用は多くても新しい知識なんてほとんど求められない仕事やん もしほんまに開くまでに15分も掛かってたらCAも JALもクソすぎやろ
運が良かっただけ
無能の集まり
本当ならANAで抗議します 映像見る限り一番前の二つのシューターは出ててほぼそこから降りてる
羽付近はなくて一番後ろのシューターも出てるようには見えるけど出るの遅かったのかな
機首の先っちょど真ん中にガッツリ穴あいてるんやね >>277
たかだが20とちょっとぐらいしか生きてない女の子には荷が重すぎるとは思うが
結果的には立派に務めを果たしたね
年配の男性でも泣いて逃げ出したくなるような状況で >>279
そらその時によるとしか言えないやろ
今回は機体の周りが火に包まれてるんやからどの扉を開けて乗客を退避させるのが安全かを考えてどの席順に案内すれば最速かを計算して全CAと共有して客に案内してとやるべき事をやる必要があるんやから >>286
チーズくっせぇぇぇっ!!
そういう創作物ばっか見てるからそういう発想が出てくるんだろうな犯罪者予備軍 >>285
それで死ぬ人数と
安全確認できないままドアを開けたり
我先に前に逃げてパニック起こした結果死ぬ人数と
どっちが多いのかって話しよ 乗務員がすげーのはそうだけどそれ以前に奇跡起きてるよな
衝突のときに航空機側にももう致命的な何かが起きててもおかしくねえし 韓国の船の奴は言う事聞いたせいで死にまくったけどな
ケースバイケース >>285
そのときはそのときだよ
十分急いでいただろうし慌てたところで何も事態は好転ぜんやろ 海保のほうは機長の言うこと聞いてて他の乗組員が死んでたら笑うけどな >>291
その雑用がハンパないから今問題になってるんや >>26
女の悲鳴を聞くと男はアドレナリンが分泌されて火事場の馬鹿力が出るようにできてるんや
緊急事態に男と女両方が生き残るために編み出した人間の本能やで >>300
ここはニッポンだよ?😅
あんな国と一緒にしないでw 飛行機事故でCAさんの指示が適切やない事故ってあったんか? >>302
他人の意見否定する為に意味のない妄想するのやめた方が良いよ >>303
授業ノートすら作ってないバカ教師が忙しいとか言ってるのは滑稽やけどな
小学校教師が言うなら分かるが科目担当制になってる中学高校教師が忙しいとか言っとるのは怠業やわ >>298
ぶつかった箇所が不幸中の幸いみたいやったらしいしな
この手の事故で乗客死者0はホンマ凄いこと思うよ 久しぶりにしろハメの元CAでシコったらいっぱい出た 早く下ろしてくださいて言ってるの
小学校低学年くらいの女の子の声じゃん
元動画見ると 早く下ろしてくださいて言ってるの
小学校低学年くらいの女の子の声じゃん
元動画見ると 早く下ろしてくださいて言ってるの
小学校低学年くらいの女の子の声じゃん
元動画見ると 早く下ろしてくださいて言ってるの
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元動画見ると 早く下ろしてくださいて言ってるの
小学校低学年くらいの女の子の声じゃん
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