【悲報】海保機長「進入許可を受けた！」再主張で押し通す模様

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:01:02.63

海保機長「進入許可を受けた」管制との交信記録なし
羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が死亡した事故で、
海上保安庁の機長が「滑走路への進入許可を受けた」と説明していることがわかりました。
https://news.livedoor.com/article/detail/25641094/

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:01:39.37

認めたら負けやからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:02:14.06

勘違いなんやろしそう言うしかないやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:02:21.40

さすが海保様やで

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:02:47.73

確認作業怠ってたんかね

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:03:04.41

なお税金で補填

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:03:06.75

認める利点が何も無いからね

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:03:14.19

これ国交省と防衛省の喧嘩になるんか
きっしーは防衛省に肩入れするんちゃうけ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:03:30.65

隠蔽責任果たさなきゃいけないから

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:04:10.27

いい加減にしとけや元気
お前が5人の命を奪ったんや

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:04:12.54

音声あるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:04:45.01

肩入れも何も状況証拠出ちゃってるから…

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:04:56.95

終わりだよ
【速報】羽田空港衝突事故　警視庁が滑走路とJALの機体を現場検証　業務上過失致死傷の疑い
https://news.yahoo.co.jp/articles/feca5566091b21bdc5178f13d91a0a353d50caf1

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:05:03.95

まあ本人は勘違いしたままなんかもしれん
でも裁かれてくれ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:05:14.90

意地でも自白は出来ません

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:05:27.56

あれレーザーかなんかで踏切みたいにできないの？会話だけとか怖すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:06:10.25

本人的にはそうやったんやろ
間違って覚えてたんや
どちらにせよ過失致死傷や

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:06:12.41

【羽田事故】認識の食い違いについて海保「機長の過失の可能性含めて捜査に協力する」

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:06:24.90

副機長が止めなかったことはそう聞こえたんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:06:43.07

>>8
海保だから海上保安庁や
ちなみに上部組織は国交省やで

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:06:52.19

ちなみにこれって海上保安庁はみんな間違って覚えてるとかないよね？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:06:52.74

問題は機長による確認作業の怠慢だったのか
組織的な怠慢だったのか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:07:13.81

>>8
海保は国交省所管だよ😰

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:07:31.50

本人の当時の認識がどうだったのかが重要なんだから余計な情報入れて混乱される必要ないやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:07:59.71

>>8
航空管制官→国交省所管
海上保安庁→国交省所管
航空業界→国交省所管
つまりそういう事や

**安倍晋三** · 2024/01/03(水) 23:08:09.45

もう心が壊れちゃってるんじゃねーの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:08:13.14

組織的な構造的なもんだったら大問題だから
機長が勝手に規則緩めてガバガバ環境にしたってオチやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:08:15.97

草

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:08:17.47

海保機長が管制とのやりとりなれてなくて勘違いしたんやないか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:08:35.64

部下ほったらかして逃げた機長様は英雄や

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:08:41.48

自分のミスで仲間が5人死んだ
ワイなら耐えられん
嘘にすがるしかないわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:08:49.13

間違いを認めたら罪悪感で発狂してしまうからしゃあないな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:08:55.85

英語力とまぎらわしい英語表現と「言ってることと脳内の認識が違う」案件
そんなところやろな　あと単純な急ぎたいという焦り

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:09:04.36

>>29
羽田空港は海保羽田基地でもあるんでそれは無いやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:09:17.28

実際本人の中ではそう思ったから進入したんやろし聞いたらそう答えるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:09:33.00

韓国のなんとかいう船の船長と同じ英雄

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:09:37.05

まあそりゃそうだろ
誰が許可受けずに入るんだよ
少なくともそう捉えたんだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:09:51.05

>>8
ついでに事故調査しとる運輸安全委員会も国交省所管や
あとはわかるな？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:09:55.21

>>25
航空局は内部部局、空港は大事な天下り先
それに比べて海上保安庁は下部組織やから、一番クソ押し付けられるで

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:10:17.35

まぁ侵入許可と聞き間違えて事故ったんだからそう言う主張にはなるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:10:28.70

ブレーキ踏んだで通したジジイと一緒やな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:10:33.06

証拠残るのに保身でおかしくなってるやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:10:51.70

>>19
現場猫案件かもしれんな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:10:56.58

いまさらそんな事ってあるか？
何十年も同じ事やってて言ってることがわかりにくいなんてある？
だいたいブラッシュアップされてて勘違いしにくいような言い回しになってるもんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:11:06.44

これもうプリウスアタックだろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:11:32.75

日本人、責任の取り方を知らない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:11:36.18

>>44
真偽が定かじゃないけど「2年くらい前からまぎらわしい表現が流行り始めた」とか
書いている奴がおったな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:11:39.64

警察は逮捕はよしろや

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:11:44.53

これさぁ
何とかして中国朝鮮が悪いってことにしようや

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:11:58.78

まあ災害派遣でテンション上がりまくってたんやろ
海保なんて脳筋ばっかやし

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 23:12:05.63

これ未解決事件になりそうやな