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【悲報】海保機長「進入許可を受けた!」再主張で押し通す模様

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1それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:01:02.63ID:83W7Ywo30
海保機長「進入許可を受けた」 管制との交信記録なし
羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が死亡した事故で、
海上保安庁の機長が「滑走路への進入許可を受けた」と説明していることがわかりました。
https://news.livedoor.com/article/detail/25641094/
2024/01/03(水) 23:26:21.24ID:kffR1sKO0
>>164
世界共通なのに変えるとか無理やで、聞き逃すとか単純に力量が不足してるんやろ
止まれっていわれてるのに突っ込むとか
182それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:21.86ID:q2pCbHIoa
>>171
スピード感とか言うやってる感だすためだけに海保なんかを飛ばそうとしたキッシーが悪いか
183それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:21.97ID:0D/WMIRQ0
録音音声公開されてるのに
進入許可を受けた!で押し通すの無理ちゃうんか?

もしかして消された!っていう陰謀論路線でいくんか?
184それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:27.92ID:lwreRsAc0
謝ったら負けやからな
185それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:29.30ID:vvVhtzVI0
機長って怪我しとらんのか?
海保の飛行機粉々に見えたが
2024/01/03(水) 23:26:35.86ID:12cVAa7R0
>>168
ドリル要員とシュレッダー要員か
もう終わりだよこの中世ジャップランド
2024/01/03(水) 23:26:40.07ID:V8CCiNls0
>>142
何ターン遅れや
188それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:41.82ID:9kR2d+DL0
嘘も100回言えば真実になると思ってる機長
189それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:52.22ID:XrnZTIpUd
言い訳して責任逃れしたとして、亡くなった5人の家族は納得するんか?
2024/01/03(水) 23:26:54.73ID:XqoG88MM0
イッチみたいなクズが死ねばよかったのにな
あと誘導に乗る低学歴脳無しゴミカスも
191それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:55.44ID:o7+eEoRMd
受けたもん!受けてないもん!
小学生か?
192それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:26:56.69ID:M0H2zz4X0
まあ人が死んでるし認める訳にもいかんでしょ
2024/01/03(水) 23:27:00.85ID:26fXs2q00
>>179
どうするも何も、もう組織におれんやろ
たとえ懲戒免職回避しても仲間5人ころしてるんやぞ
194それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:27:12.96ID:ovpAjIm/0
>>64
異端
赤信号を無視するドライバーを規制するのは大変すぎる
195それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:27:13.12ID:cL2CEut50
>>164
流石に
間違えても事故にならない対策が取られると思う
196それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:27:14.61ID:IkpSjgxwa
>>178
プリウス飯塚も車の誤作動だと言い切ってたしな
197それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:27:16.04ID:AqajTTi90
事故の2分前の午後5時45分に、管制官は海上保安庁の航空機に対し、誘導路上の停止位置まで地上走行するよう指示しています。
これに対し、海上保安庁の航空機は誘導路上の停止位置に向かうと復唱しています。

ちゃんと機長は管制官の指示を理解してるんだよなぁ。
自殺志願者か?
2024/01/03(水) 23:27:24.14ID:V8CCiNls0
>>125
「滑走路停止位置……滑走路で停止しろってことやな!」
199それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:27:34.69ID:9kR2d+DL0
録音が残ってるんだから水掛け論にすらならないんだよなぁ…
2024/01/03(水) 23:27:41.83ID:0qezIVlk0
>>181
はっきりいってもう何十年も同じ事してんだからブラッシュアップされてんだよな
問題が起こったとしたら規則通りやってない
2024/01/03(水) 23:27:49.10ID:+M/7fM3Z0
>>186
後はまとめサイトとYouTubeで美談に仕立ててマスコミ叩いて終わりや
202それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:27:57.32ID:rE08cxPV0
勘違いによるミスで処分して終わりなだけの話やろ
203それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:03.81ID:g+DH/jYy0
これ機長だけの責任なの?
副機長と部下にも責任あるんと違うの?
204それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:06.95ID:+srim4fT0
マジで「わざと」なのか?
2024/01/03(水) 23:28:11.27ID:12cVAa7R0
>>177
もはや引っ込みつかんやろ
何で最初からホントのこと言わんねんってなる
戦争だよ、しかも決着がつく見込みのない
206それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:15.15ID:tabxuHT10
レコーダーで海保は滑走路入るなて指示あったんやろ
でももうおばけ見たっていう小学生みたいに後引けないよな
207それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:20.07ID:tK2OyAwh0
証拠あるしもうゴネてどうにかなる状況ちゃうやろ
208それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:24.72ID:zhfoF7Bc0
海保機長はボイスレコーダーがあるなんて知らなかったんや 後には引けんのや
209それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:29.88ID:UqvWwmkn0
>>132
国交省が交信記録を改ざんする安倍仕草した可能性もワンチャンあるかもと思ったけど
海上保安庁も航空管制官も同じ国交省の管轄やからやる意味ないしな
210それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:41.27ID:ol9XrAKv0
伝達ミスというより
滑走路侵入前のところまでは行ってええでってのが管制も海保も共通認識だったみたいだから
単純に行っていいラインを機長が間違ったのでは
211それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:45.45ID:L8DUds5o0
管制側に音声残ってるんやろ
諦メロン
212それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:28:54.50ID:JFzpuYYE0
元気くん逮捕されるんか
2024/01/03(水) 23:29:00.44ID:+M/7fM3Z0
>>195
何回も同じような事故起こってるけど?
214それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:29:04.67ID:fM5bz7dE0
元気くん…どうして…
2024/01/03(水) 23:29:25.82ID:fx1DUAh40
去年鹿児島でも似たようなインシデントあったんやろ
世界的にはどうなんかな?
似たようなミスがあるのはたぶん指示の仕方にも問題があるんだろう
2024/01/03(水) 23:29:27.18ID:kffR1sKO0
>>203
副操縦士わかるやろうな、部下は後ろで座ってるだけやから無線はわからんで
2024/01/03(水) 23:29:29.65ID:26fXs2q00
>>210
滑走路と誘導路間違えるとかもはや操縦しちゃいけないレベルやん
218それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:29:34.90ID:q2pCbHIoa
民間人が死ななかったのはJALの機長のおかげやろ
大量殺人犯にならずに済んだことを元気くんは感謝せえよ
なに責任逃れの嘘吐いとるねん
219それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:29:40.77ID:2nEZMxag0
航空無線マニアがおって良かったな
そうでなかったら真相闇に葬ってうやむやにされた可能性高いやろ
で管制官が悪いみたいな論主流でたたかれまくったかもしれんというかツイッターやここでもなんかそういう流れにしようとしてた奴らおるしな
220それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:29:44.36ID:M0H2zz4X0
>>203
彼らはもう責任とってるでしょ
221それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:29:46.58ID:IkpSjgxwa
まあ殺人犯が記憶にないって否認してるようなもんやし、機長にはなんやこいつ…ってしかならんで
222それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:29:49.27ID:0D/WMIRQ0
しかし燃えたのがANAじゃなくてJAL機でよかったな
JALは政府に対して損害賠償請求なんか絶対できないから

これが他国の便だったらやばいことになってたわ
223それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:29:49.63ID:NXYkmDm50
管制塔から「おいおいそこおったらやばいやろ」みたいなことは言えんかったんか?
2024/01/03(水) 23:29:55.11ID:z4quIhnYH
死んだ同乗者の証言
1つでもいいから欲しかったな
2024/01/03(水) 23:30:00.85ID:uARDSl800
この機長って何がなんだか分からんうちに昇進してったタイプやろなw
226それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:04.02ID:q2pCbHIoa
>>217
だから5人死んだんやなー
227それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:05.89ID:XFDnBARP0
海保を擁護するわけじゃないけど羽田の滑走路ちょっと過密すぎないか?
JAL機と海保機に2分間隔で指示出てたけど
2024/01/03(水) 23:30:07.47ID:0qezIVlk0
飛行機の事故ってほとんどヒューマンエラーなんや
機材やセンサーはどれも正しいのに人間がそれを信じないで事故る
2024/01/03(水) 23:30:09.22ID:WYHGR6Pq0
>>190
なんの誘導?
230それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:13.84ID:L1i041w70
めっちゃ無事なんやな
コイツ飛行機置いて自分だけドア開けて逃げたんやないか?
2024/01/03(水) 23:30:13.94ID:V8CCiNls0
「C5」を滑走路上だと思っていた
英語の理解ミスで「C5からさらに先に行ってええで」やと思っていた
 英語自体の意味を間違って覚えているから復唱の意味もナシ
幻聴、あるいは「もうそろそろOK出るやろ」を「OKが出た」と脳内変換するやべー奴

基本このどれか
232それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:17.12ID:6cbhEXPY0
滑走路手前で待てが滑走路に侵入しない所で待つか
滑走路の奥・手前の手前でまつかを間違えた?
2024/01/03(水) 23:30:21.98ID:+M/7fM3Z0
>>220
死んだからって許されるわけやないで紫雲院殿政誉清浄晋寿大居士
234それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:22.63ID:re3llTSs0
もしかして精神的に不安定な人なのでは
235それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:35.20ID:0WimjPHd0
つまり通信で言うてたCなんたらを滑走路内と思い込んだってこと?
羽田空港内に海保の基地があって慣れてるやろうにあり得るんか?
236それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:42.92ID:K9mK4P0K0
でもよー聞き間違いなんてあって当たり前やないの?
2024/01/03(水) 23:30:52.90ID:12cVAa7R0
>>218
5人は大量ではないという風潮
238それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:30:55.31ID:HMnH8HZB0
日本人同士で英語でやり取りして聞き間違えたとかではないよな?
だとしたら悔やみきれないけどな
239それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:31:03.17ID:vq4PO9A+0
誰の責任、誰が悪いばっか言うやつおるん?
こんなん原因の解明と再発防止目指すしかないやんか
責任云々言ってたら対策できんやん
240それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:31:06.18ID:XFDnBARP0
>>223
管制から海保機に指示出たのが事故の2分前や
無理ちゃう
241それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:31:16.62ID:q2pCbHIoa
>>237
民間人以外はノーカンや
2024/01/03(水) 23:31:18.90ID:V8CCiNls0
>>235
「あれっワイなんで冷蔵庫開けるつもりがトイレに来てるんや!?」とか
日常でもあるやん
243それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:31:27.42ID:ONxPFNA20
これがまたとんでもなく面倒くさい時期で
「来年から尖閣に近づく日本の船舶は立ち入り検査する」
なんて事言ってるクソみたいな国があるから
海保に責任擦りつけようもんならもうね…
2024/01/03(水) 23:31:30.19ID:26fXs2q00
>>227
今まで羽田でこんな事故がなかったってことは、今回の機長以外はそれでも全員ちゃんとこなせてたってことや
245それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:31:30.97ID:+srim4fT0
元気「僕は病気だよー」
246それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:31:38.33ID:r+GQlZzS0
>>199
でもまあ録音聞く限りは確かに管制官の英語はちょっと……
日本人同士なら素直に日本語でやり取りしてたら起きなかったんだろうな
247それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:31:49.91ID:IdsC2NCM0
ボイスレコーダー次第かな
248それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:31:51.06ID:Us9lVVFk0
>>236
それはよくあることや
実際こいつも復唱して対策してたらしいし
2024/01/03(水) 23:31:57.61ID:mkb7kJQjd
滑走路での位置もモニタリングしろや
2024/01/03(水) 23:31:58.32ID:V8CCiNls0
>>238
復唱しているんでシンプルな聞き間違いの可能性は少ない
あるとすると英語の意味を間違って覚えていたパターン
2024/01/03(水) 23:32:02.13ID:kffR1sKO0
毎日何千も飛んでる羽田で海保だけが間違える
訓練してるかもあやしいな、毎日飛んでる民間は間違えないのに
252それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:09.24ID:K9mK4P0K0
>>239
馬鹿なんか?原因究明した先に誰の責任かの話になるんやで?ほんま馬鹿
早く寝ろ馬鹿
253それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:17.56ID:IkpSjgxwa
>>239
機長が聞き間違えを認めんかったら原因の解明できんやろが
254それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:18.39ID:kfRSHkkka
>>239
安全に運転出来る車をメーカーが開発しろって発言が叩かれて老人を吊るす国やぞ
255それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:19.28ID:cL2CEut50
>>181
そういうもんなのかね
工程設計してる側からすると対策の仕様があるとは思う
256それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:22.92ID:ol9XrAKv0
>>235
何十年ポチポチしてても8チャンが何テレビが不意に分からなくなる時とかあるやろ
257それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:23.12ID:ZBKevY+g0
>>237
公務員だからね
軍人と民間人の違いみたいなもの
258それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:31.51ID:UdjoUkx80
岸田を乗せた飛行機でやれよ
259それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:35.12ID:sG8aZVAGd
お前の離陸許可ずっとなくない?
260それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:32:37.99ID:/xuyjxw4d
今障害者雇用がブラックボックスにドリル刺してるから
まだ海保の責任と決まったわけじゃないぞ
https://i.imgur.com/K7kAXfo.jpg
261それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:32:40.67ID:9kR2d+DL0
ホンマに人材の質が悪いのをむざむざと曝け出さなくていいから
262それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:32:48.31ID:0WimjPHd0
>>242
それなら冷蔵庫開けるつもりがトイレに来てもうたってゲロって欲しいんやが…
263それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:32:50.96ID:xfuPlHxd0
>>239
誰かが悪くなかったら原因がわからん
原因不明のまま終わったら飛行機なんて怖くて乗れない
264それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:32:54.75ID:XFDnBARP0
>>244
素人目に見てこんな分刻みでやってんの?って思った
こんなもんなんかな
265それでも動く名無し
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2024/01/03(水) 23:33:04.37ID:K9mK4P0K0
>>248
ながら作業になっちゃったってことかな
266それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:05.22ID:s2BqzqGQ0
>>203
機内で副機長が指示と違う!と進言してるの残ってたらええな
2024/01/03(水) 23:33:07.78ID:fx1DUAh40
聞き違いっていうけど
聞き違うような指示の仕方が規定されてちゃいかんでしょ
268それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:12.83ID:AOSO5Opg0
>>133
許可なく移動したら警報鳴るようなシステムつけるとかやり方は色々あると思うが
2024/01/03(水) 23:33:19.67ID:V8CCiNls0
>>262
その後で「彡(^)(^)……ワイはトイレに来たかった気がしてきたわ」ってなるのが人間や
270それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:20.91ID:cNRp0Pj40
海保機長サイドがガチで聞き間違えたんならウッカリミスすぎてどんな手段でも回避できんちゃう?
どんなに優れたシステムでも結局使う人間がアホすぎたらどうしようもないやん
271それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:23.67ID:acnsxmZu0
言ってたもん!聞いたもん!で通すしか無いからしゃーない
272それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:23.74ID:3rtJSES10
無理やろこの主張は
273それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:30.12ID:rE08cxPV0
>>260
まあいいじゃんそういうの
274それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:39.39ID:49/1R0ku0
追い詰められたら被害者ムーブしてとんずらや
2024/01/03(水) 23:33:42.38ID:QP9sofuE0
>>194
問題がわかってないな
視覚に訴えるシステムはないんか?
276それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:43.57ID:re3llTSs0
待機指示が出たのに進み出したから同乗者からちょっと待てみたいなやり取りあったかもな
2024/01/03(水) 23:33:47.32ID:V8CCiNls0
>>265
新潟に行ってからすることを必死に確認してたんやろなあ・・・
278それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:54.23ID:GhHWU+eQM
滑走路に信号機つけるわけにいかんのか?
それかある程度の大きさの機体には管制官からの指示がテキスト表示されるような装置を義務化するとか
279それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:54.47ID:/577OiMS0
償えるのか?5人に対して
生き残った者の宿命やぞ
280それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/03(水) 23:33:56.48ID:0D/WMIRQ0
映画ハドソン川の奇跡みたいに
これからJALの機長やCAが徹底的に厳しい取り調べ受けるんか?

取調官
なんでゴーアラウンドできなかったんや?低能
なんで目視で気づかなかったんや?低能
なんでイッヌ2匹を見殺しにしたんや?低能
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