クロスバイクのギアって7段と8段どいっちがいいの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:16:24.94

前3段後ろ7段と前3段後ろ8段のクロスバイクのどっちか買おうかと思ってんだが

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:20:41.56

今は前はシングルが当たり前やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:21:15.72

前とか使いませんから

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:21:51.34

フロントってアウターしか使わないよね

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:22:24.44

>>9
6段パーツがしょぼそうなんだよな
値段は8段が37000円、7段が34000円、6段が26000円

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:25:37.53

7段って特殊で拡張性の無いホイールなんや
自転車改造に進むやつやと重荷になるから8段がおすすめってとこはある

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:25:51.69

どっちでも一緒
強いていうなら8段の方が格上

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:26:03.61

>>12
真ん中やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:27:13.59

>>12
住んでる土地次第やな
坂多ければ3段でもええし平地ならフロントしんぐる(1段)で事足りる

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:28:08.65

段数やなくて最小のスプロケの丁数が大事やで

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:29:36.64

自転車の型番教えて

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:29:59.26

>>14
じゃあ8段でええか

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:31:29.63

30段ギアとかあるやつのメリットって何？

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:31:29.58

>>20
乗り潰すだけなら7段でええとは言っておくで
ハマるタイプなら8段やな
ちな7速8速って表現が一般的や

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:31:42.21

リア変速は多ければ多いほどいいぞ🥺
街乗りならフロント変速機は不要や

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:32:36.49

このクラス乗ってるやつがハマったら買い替えるだろうし拡張性気にせず6速で良くね

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:33:06.16

何で安いクロスほど変速多いんや？
メンテめんどいからフロントシングルがいいのにどこのメーカーもフラグシップばっかや

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:34:14.79

>>25
シマノの変速機ならメンテナンスはいらんよ
マジで頑丈だから

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:35:15.60

>>25
フラグシップ？？？

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:36:22.89

てか他の要素は同じなんか？
vブレーキならテクトロよりシマノのブレーキのが良いやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:40:05.31

>>22
7段と8段はなんかかっこいい変速機ついとるけど6段はグリップ回す式なんやがレバーみたいな変速機のほうがええんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:44:11.26

>>29
まあ7,8速の方がカチッと決まるタイプやろな一般的に
ラピッドファイアって機構やな
でもクラシックなやつが好きな人もおるし好きずきが絡む部分もある

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:46:47.04

じゃあとりあえず7段にしとくか
気に入ったら高いの買えばええな

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:48:43.38

ワイ8×3やけど実際被っとるのが山ほどあるで