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トラックドライバーの人手不足、解決法を真剣に考えよう

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1それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 01:03:06.96ID:k5UBqaL00
物資が届かないとか日本の全産業終わるぞ
177それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:52:42.25ID:cVGjGwgP0
>>19
人手不足は中遠距離だけで個配ドライバーは過剰らしいで
178それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:53:47.66ID:nNIYL0HE0
飲食介護小売の三馬鹿と違って資格必要やしほぼ全ての職のキンタマ握ってるようなめちゃくちゃ必要な職なのに何でこんな軽んじられてるんや
179それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:54:29.25ID:rPaIrEHMM
オートマの軽自動車で擦るような下手くそが車体何倍もあるトラック動かしてる運ちゃん見下して誰でも出来るとか言ってるんだからそら運送業も廃るよなっていう
180それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:54:46.97ID:dMIrnwOy0
中遠距離って数ヶ月後にさらに不足する予定やけどどうするんだろうか
単純にトラックと人員を奇跡的に増やせてカバーできても今度は高速が混みまくるけど
181それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 05:58:19.80ID:oWLYSA6z0
仕事柄毎日検品してるんやけどトラックドライバーって365日ほぼ毎日同じ人が持ってきてて震える
まぁあっちも365日ほぼ毎日同じ人が検品してるって思ってるだろうけど
どこも人手不足やね
182それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:02:04.18ID:sUzPKhui0
配達が多すぎ
若い奴が大卒増えすぎて大型持ちなし

軽トラで配達が主流になれば別やけどな
183それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:05:07.76ID:j1QmlwP40
そもそもトラックってのがハードル高い
トラックじゃなくてハイエースなら喜んでやるやつ多いだろ
184それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:07:32.43ID:sUzPKhui0
ミニバンとかなら一気に増えるわな
185それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:07:43.49ID:gBT7fWnx0
あちこちの業界で人手不足が顕在化してきたのに全く上がる素振りないな
このまま滅びるんやなこの国
186それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:13:09.95ID:czxr7p2+0
>>185
当たり前やろ
政府「ろくな対策出来ません」
会社「賃金上げられません」
労働者「ブラックで働きたくありません」
187それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:15:46.02ID:So0XGk+40
日本ゴミ→俺ががんばらなきゃ→発展(あるべき姿)
日本すごい→俺すごい→現状に満足→衰退(今の日本)
188それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:16:49.38ID:R9uFCjDB0
大型持ってるけどハイエースで年収1000万ならやるで
トラックは何度乗っても慣れんかったわ
2024/01/11(木) 06:16:50.03ID:5MJrhejO0
運転以外の業務は運賃以上の法外な額のオプションにして依頼した馬鹿がドライバーに直接現金払い
190それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:18:33.51ID:HopsyN6H0
激務だからけっこう人の入れ替わり激しいよな
定期的にトラックの絵柄変わってるけどドンドン厳つい絵柄になってて怖い
191それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:19:12.34ID:YLBz5C0b0
日本はできることが増える=給料が上がるではなく責任と労働時間が増えるだから誰も頑張らない
192それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:23:39.66ID:kLeSRLJZd
>>191
何もしないやつが高給取りやし
中抜きすることが1番効率いいしな
193それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:23:40.04ID:Inj4kur60
>>21
自業自得よな
昔は稼げたらしいが
194それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:24:59.42ID:Inj4kur60
>>192
しかも大企業がそれやって儲からない仕事は下にやらせるからな
195それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:28:53.27ID:66TCNAcg0
賃金を上げればいい
隠してるホームレスをあてがえばいい

人が減る→だからデカいサイズにのせよう!手積みもあるよ!ペナルティもあるよ!
誰がやりたがるんだよボケ
2024/01/11(木) 06:32:55.94ID:rVG/vomt0
政府が対策考えられないんじゃなくて政府が出した労働環境の制限に現場が対応しきれてないってのが今の現状やね
ぶっちゃけ政府が余計なルール押し付けて来なければここまで人手不足にはなっとらん
197それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:33:16.12ID:J1yFvcnl0
中抜き禁止法の制定
198それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:35:26.74ID:OBO/Rhba0
物流関係で働いてると想像以上に在宅率低いの分かるぞ
平日昼間なんて大半の人間が働いてるだろうから当然だけどそれなら日時指定しとけって話
政府が再配達率12%とか言ってたが実際は3割以上ある
199それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:38:10.77ID:cAj/07kD0
>>185
IT系以外の事務は飽和だけどな
建築 物流この辺りは特にヤバいな
200それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:38:53.79ID:l+DmIwfD0
今の環境じゃ運転好きじゃないとやってられんよこの仕事
201それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:39:10.32ID:cAj/07kD0
>>191
正社員と派遣の給料差がかなりあるのにそれはないんやない
202それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:42:05.37ID:fSxWWu5KM
内需中心の国で虚業の人気高くてインフラ業界の就労率死んで国政的な支援もないとか終わってるだろもう
203それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:42:41.93ID:U0hp6eVX0
2024問題をはじめとしてどんなに待遇悪くても業界全体で抗議デモとかせんの見ると日本人ってホント真面目で誠実なんやな
2024/01/11(木) 06:43:15.37ID:kju2wtrO0
運賃値上げして利益を増やして運転手の雇用を増やす
205それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:43:53.73ID:eyi0Z4Zi0
>>199
日本人「事務事務事務〜楽でオフィスで仕事できて責任も少ない事務〜」
そりゃ日本どんどんダメになるよね
2024/01/11(木) 06:45:20.26ID:9dk1IgQK0
給料あげる
終了後
207それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:46:40.83ID:4N2zbY9n0
教習だけじゃ不安な上に練習するとこがない
208それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:50:21.03ID:l+DmIwfD0
>>207
敷地ちゃんと持ってる会社なら中小でもちゃんと練習させるぞ
ペーパーに運転させて積み荷全損とか洒落にもならないからな
209それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:50:58.17ID:OaBRN18l0
ダブル連結を一般道でも使う
210それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:52:51.53ID:cAj/07kD0
>>205
まあ責任あるだろう士業系も飽和だからなあ
IT系以外の事務 士業系 医療系
楽な事務職に資格必要なタイプは人気なんやと思う

IT系 介護 物流 建築
この辺りは人手不足すぎてヤバいね
物流はキツいわけではないんやがなあ
給料ゴミだけど
211それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:55:57.54ID:xzdflFWe0
運送会社に見積もり出してもらったらやけに安くなっててなんでか理由を訊いたら「うちのトラックは減価償却済んでるから」とか言っててドン引きしたことがある
212それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 06:56:30.18ID:gTwIUQO90
宅配ボックス義務化
213それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:03:38.47ID:tuj/9k8H0
いないならいないなりになんとかなんねん
214それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:06:31.18ID:S0cmSqz70
現状届いてるんだからへーきへーき
実際に届かなくなるまでは変わらんでしょ
2024/01/11(木) 07:06:42.36ID:4eAY6o+j0
配送料値上げのため商品の値上げします!

トラック運転手「給料上がってない」
大手メーカー「最高益!」

どうせこうなる
216それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:08:22.36ID:2sLPLX1L0
外国人が持ってくることも増えたけど伝票紛失したり天地無用天衣無縫な搭載の仕方するから荷物ぐっちゃぐちゃで草
217それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:09:03.47ID:YvlUfbr0d
運転自体はやってもええけど荷物の積み下ろしが嫌やねん
運転手は運転のみに集中させてくれへんか
218それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:09:41.90ID:cxEwXhGC0
取引先の長距離運ちゃんが県内配送だけのワイの2倍くらいは働いてそうなのに給料は1.3倍位しかもらえてないっぽいのホント草枯れる
そこは地元でも有名なブラックやけどそれで人足りないってのはギャグなんよ
219それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:10:37.37ID:eyi0Z4Zi0
>>210
ブルシットジョブ現象やな
価値のない仕事ほど、価値の補填の為に高給になって
価値のある仕事ほど、給与下げられるんよね
220それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:11:15.09ID:kCq2iQred
夜間貨物列車
新幹線も
221それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:12:23.71ID:eB3M1q3k0
配達ない日は現場作業もあるらしいけど配達ノルマとかない工場直属のドライバーばかりやわ
222それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:12:57.27ID:jPu97oTj0
もうこれ系は自動化しかない
今でもかなり車線維持から信号認識からできるようになってるからな

エネルギーも核融合できたら最高
223それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:13:22.75ID:ZZEucBpZ0
Amazonは全部まとめて発送しろや😡
224それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:13:27.89ID:BDRDCg9E0
混浴温泉の規制解除
コミュ障チー牛が女目当てで車運転して来る
→車運転技術が上がる
→運送業につくやつが増える
225それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:13:45.16ID:7QRL6p9hM
マジで足りなくなってきたらさすがに送料有料化とかしてドライバーの給料上がるんじゃねえの
226それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:15:01.62ID:Inj4kur60
>>225
上げないぞ
それ会社だけが儲かるパターンや
今まで何を見てきたんや?
227それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:15:57.47ID:sjSuhPFQ0
配送なんてオマケくらいにしか思われてないから配送料の値上げとか無理
228それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:16:17.59ID:ZZEucBpZ0
普通の生活してたら日中に受け取れるやつなんてほとんどいないはずやしな
どこかに受け取りに行くようにしなきゃあかんわ
229それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:18:33.11ID:7QRL6p9hM
>>226
配送料上げないも何もドライバーいなかったら上の会社だって仕事にならんやん
自動化とかドローンみたいな技術が数年で劇的に進むとも思わんし
230それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:19:34.09ID:jPu97oTj0
今だとかなり自動運転進化してるから

乗ってるだけでほぼ監視してるだけいいってくらいまでなれば楽にはなるな
後は時間制限して乗ってる間tvとか見てればいいみたいなところまでいけば
231それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:23:47.35ID:Inj4kur60
>>229
だからといって給与を上げるとは思わんぞ
そんなんで上がるならこの国こんnスタグフレーションしたりしてねぇよ
232それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:24:03.44ID:lLH16p0W0
待遇改善をしてドライヴァーを募るしかないやろ
国化補助してでも改善しろ
233それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:27:04.04ID:zFblumEE0
積み降ろしのおかげで筋肉質保ってるから必要や
運転だけなら楽すぎてデブまっしぐらだぞ
234それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:27:42.34ID:Vt2gf+CD0
>>231
流石に給料は上がるわ
現に同じ問題抱えてる施工管理は馬鹿みたいに人件費あがっとるし
235それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:29:38.27ID:gAYvoTmbM
ほんまに人手不足なんか?
地方都市だと面接行っても落ちるとか見るで
236それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:30:52.78ID:4GbwF+ykd
飲酒で人身事故起こして実刑受けた親戚すら雇ってるし落ちることなんてあるんか?
237それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:31:18.18ID:gAYvoTmbM
若くて体力あって従順なトラックドライバーが人手不足なだけちゃうの?
これは免許の制度が変わったせいだからどうしようもねぇじゃん
238それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:33:40.08ID:gAYvoTmbM
>>236
トラックドライバーて面接は楽やけど運営経歴書とか運転履歴証明書(過去の事故歴のやつ)とか健康診断書は必要だからそんなの受かるのか
239それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:34:19.82ID:fprsNVEX0
職についたら免許取れるよで増やすっきゃないんじゃね
240それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:34:43.27ID:5NEHpSpZ0
>>221
白ナントラック増えたなぁ
241それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:35:05.80ID:HQ2mPxQw0
定期上がり義務化、年収1000万なら湧いてくるで
242それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:35:10.02ID:AEe9apAL0
>>233
最近は負担軽減で積み下ろしもドライバーじゃなくて荷主の人がやってくれるところが増えてるで
243それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:35:27.40ID:ZZEucBpZ0
SPIで問題ありとされるヤバいやつしか来ないんやろ
2024/01/11(木) 07:35:45.21ID:+mCnuTn90
>>235
企業は今だに自分達が選べる立場だと思ってるからそらそうよ
245それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:37:15.70ID:gAYvoTmbM
若くて体力があって従順な人材が人手不足てのが多すぎると思うねん
林業なんかもこれにあたる
そらそうだろとしか思わんな
246それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:39:24.25ID:l+DmIwfD0
>>224
乗用車の運転がいくら上手くなってもトラックの運転はもう別技術なので
2024/01/11(木) 07:46:46.72ID:hanSqjMz0
コンビニ配送やってるがそのうち腰壊しそうで怖い
248それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:49:04.92ID:ENYPtQAGM
今ってプリウスアクセラでオートマ教習受けて延長補講受けるのがザラに居るのがドライバー初心者の平均レベルやからな
震えろ
249それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:49:30.27ID:zZZEXNPM0
翌日着が3日後着になるだけや大した事ない
250それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:49:41.44ID:80rRsrxR0
出張多くて半日運転とかやっとったけどあんなん絶対事故起こすから仕事にしたくないで
2024/01/11(木) 07:50:41.07ID:hanSqjMz0
夜勤もやって月8日しか休みがなくて年収450万しか貰えないのがコンビニ配送や
252それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 07:53:34.40ID:ifcytJqS0
まあ実際のところAIが発展して自動運転が一般化するまでの辛抱やろし
ドライバー不足の空白期間はそう長くはないやろ
2024/01/11(木) 07:54:42.48ID:CVdhUJGE0
大型+5万、中型+2万にしてやれ
254それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:56:09.01ID:l+DmIwfD0
>>252
下道までそれが叶うの現役ドライバーが全員引退するくらいの年数かかると思うわ
255それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 07:56:29.80ID:EjEXE3La0
トラック高速料金無料にするだけでもドライバーの給料に反映されそうだよな
256それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:56:49.61ID:FLoZFoAfd
運転フィーリングが積み荷の有無でかなりかわるけど自動運転はそれも補正して対応してくれるようになるんかね
2024/01/11(木) 07:57:08.49ID:+mCnuTn90
>>245
トラックドライバーに限らず実は日本企業の給料がそもそもクソ安いってだけよな
ジジイ共が気付いてないから一生集まらんて
258それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 07:57:26.52ID:y02ufYhc0
自動運転?ジャップランドでは100年後だよ
259それでも動く名無し
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2024/01/11(木) 07:58:04.01ID:M9KkVzIs0
https://imgur.com/os67mcB.jpg
はやく実験終わらせてどこへでも一人で二人分運ばせるようにすればええ
260それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 07:59:30.98ID:3fDbBNvL0
>>259
こんなん運転できる奴どれくらいいるねん
下手すれば医者より価値が高い
261それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:03:11.48ID:FqyXX/H90
わけわからん細道走らされたりバック駐車したりしないといけない運ちゃんすごいわ
ワイには絶対無理や
262それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:03:31.78ID:iwNG/Qf8M
トラックの運ちゃんてリーマン気質じゃないからボーナスや退職金制度は不要で月額重視やねん
なのに募集見てたらその月額が低い
手当て込で30万(もちろん賞与無し退職金無し)とかそら誰もやらん
263それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:04:58.74ID:gAWAfHEA0
>>259
フルトレーラーなんて昔からあるから
2024/01/11(木) 08:08:05.59ID:1fgZjKZK0
服装髪型自由ならトラック運転手やりたいわワイ
ちな鬱原因退職で今ニート
265それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:09:33.55ID:s5P1vhlx0
AIがトラック運転するのは何年後や
266それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:10:18.43ID:z16IXkuL0
配送料上げればええだけやろ消費者にええかっこしいの企業が悪いんや
通販ばっかで外に買いにいかない横着者はそれなりに金払わせればええやろ
送料なんで1回3000円くらいとってもええと思うで
267それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:10:55.83ID:iwNG/Qf8M
>>264
ぶっちゃけ運送業界てドライバーより体力に自信ニキを求めてる場合が多いから鍛えとけよ
会社が免許の金を負担してやるでてのも体力に自信ニキの場合に限るやしな
268それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:12:37.77ID:l+DmIwfD0
>>264
ルート配送くらいからはじめるのがいいかも
2024/01/11(木) 08:14:07.61ID:1fgZjKZK0
>>267
>>268
寝たきりみたいな生活してたから体力全く自信無いわ
今はだいぶ体調いいけどね
2024/01/11(木) 08:15:17.13ID:KOIFikTia
給料2倍で配達量も2倍にすれば良いじゃん
271それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:16:39.92ID:M9KkVzIs0
>>263
あれって後ろは半分のサイズやない?
272それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:17:43.68ID:Jcp4J7+Y0
料金上げたらいいだけやん
あとは再配達料とればいい
あと置き配を当たり前にしよ
273それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:18:22.85ID:Jcp4J7+Y0
>>265
そろそろやろ
自動運転の試験やってるし
274それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:19:06.76ID:M9KkVzIs0
再配達有料になるなら二回目からは営業所受け取りに変えてもらうわ
275それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:19:12.62ID:OXGUbYyA0
底辺職で事故リスクあんのヤバすぎやろ
本質的に高賃金で釣るのが正常な業界や
276それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/11(木) 08:19:20.79ID:pFhDTC9W0
事故起こした時の処理めんどいねんよな
都市部に限り無茶な横断した歩行者轢いても無罪とかにならへん?
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