トラックドライバーの人手不足、解決法を真剣に考えよう

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 01:03:06.96

物資が届かないとか日本の全産業終わるぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:39:24.25

>>224
乗用車の運転がいくら上手くなってもトラックの運転はもう別技術なので

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:46:46.72

コンビニ配送やってるがそのうち腰壊しそうで怖い

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:49:04.92

今ってプリウスアクセラでオートマ教習受けて延長補講受けるのがザラに居るのがドライバー初心者の平均レベルやからな
震えろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:49:30.27

翌日着が3日後着になるだけや大した事ない

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:49:41.44

出張多くて半日運転とかやっとったけどあんなん絶対事故起こすから仕事にしたくないで

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:50:41.07

夜勤もやって月8日しか休みがなくて年収450万しか貰えないのがコンビニ配送や

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:53:34.40

まあ実際のところAIが発展して自動運転が一般化するまでの辛抱やろし
ドライバー不足の空白期間はそう長くはないやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:54:42.48

大型+5万、中型+2万にしてやれ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:56:09.01

>>252
下道までそれが叶うの現役ドライバーが全員引退するくらいの年数かかると思うわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:56:29.80

トラック高速料金無料にするだけでもドライバーの給料に反映されそうだよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:56:49.61

運転フィーリングが積み荷の有無でかなりかわるけど自動運転はそれも補正して対応してくれるようになるんかね

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:57:08.49

>>245
トラックドライバーに限らず実は日本企業の給料がそもそもクソ安いってだけよな
ジジイ共が気付いてないから一生集まらんて

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:57:26.52

自動運転？ジャップランドでは100年後だよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:58:04.01

https://imgur.com/os67mcB.jpg
はやく実験終わらせてどこへでも一人で二人分運ばせるようにすればええ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 07:59:30.98

>>259
こんなん運転できる奴どれくらいいるねん
下手すれば医者より価値が高い

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:03:11.48

わけわからん細道走らされたりバック駐車したりしないといけない運ちゃんすごいわ
ワイには絶対無理や

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:03:31.78

トラックの運ちゃんてリーマン気質じゃないからボーナスや退職金制度は不要で月額重視やねん
なのに募集見てたらその月額が低い
手当て込で30万(もちろん賞与無し退職金無し)とかそら誰もやらん

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:04:58.74

>>259
フルトレーラーなんて昔からあるから

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:08:05.59

服装髪型自由ならトラック運転手やりたいわワイ
ちな鬱原因退職で今ニート

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:09:33.55

AIがトラック運転するのは何年後や

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:10:18.43

配送料上げればええだけやろ消費者にええかっこしいの企業が悪いんや
通販ばっかで外に買いにいかない横着者はそれなりに金払わせればええやろ
送料なんで1回3000円くらいとってもええと思うで

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:10:55.83

>>264
ぶっちゃけ運送業界てドライバーより体力に自信ニキを求めてる場合が多いから鍛えとけよ
会社が免許の金を負担してやるでてのも体力に自信ニキの場合に限るやしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:12:37.77

>>264
ルート配送くらいからはじめるのがいいかも

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:14:07.61

>>267
>>268
寝たきりみたいな生活してたから体力全く自信無いわ
今はだいぶ体調いいけどね

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:15:17.13

給料2倍で配達量も2倍にすれば良いじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:16:39.92

>>263
あれって後ろは半分のサイズやない？

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:17:43.68

料金上げたらいいだけやん
あとは再配達料とればいい
あと置き配を当たり前にしよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:18:22.85

>>265
そろそろやろ
自動運転の試験やってるし

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:19:06.76

再配達有料になるなら二回目からは営業所受け取りに変えてもらうわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:19:12.62

底辺職で事故リスクあんのヤバすぎやろ
本質的に高賃金で釣るのが正常な業界や

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:19:20.79

事故起こした時の処理めんどいねんよな
都市部に限り無茶な横断した歩行者轢いても無罪とかにならへん？

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:19:36.75

>>275
底辺か？
日本の平均年収より高いぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:20:58.18

中国のタクシーみたいにトラックも早く自動運転になればええな

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:21:57.32

料金上げるも何も運ぶ人がいないのですが

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:22:14.45

>>269
勤める会社にもよるけど
ドライバーで必要ってされるのは肉体的な体力ではないから……
夜勤に耐えるとか連続で何時間運転できるとか、割と脳味噌側のスペック

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:25:56.91

>>280
求められるのは肉体的な体力やで
運転するだけの仕事なんてねーよ
仮にあっても空かないから募集なんかねーわ
運転だけして稼ぎたいなら二種取ってバスかタクシーやな

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:30:09.30

>>281
運転するだけって言うと難しいけどほぼ運転しかしないってぐらいの加減ならそこそこあるぞ
実際ワイのメインの仕事がそれやし

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:33:34.48

>>282
そういうとこは人手不足じゃないやろ
単純なトラックドライバーよりワンランク上やねん

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:44:11.21

積み下ろしと荷待ちがね…
ワイ元大手トラックやってたけどマジで割に合わん時間多すぎ

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:50:15.82

ワイはメーカー勤務やけど製造品届ける時向け先遠方で特急料金やとしても運賃は見積もり総額の1%にもならんもんな
助かっとるけどほんまおかしいと思うで

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:56:36.69

路駐で指定時間まで待ってたり高速割引タイムまで待ってたりと無駄な時間多すぎるよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 08:56:57.82

何にしても給料やろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/11(木) 09:01:19.63

AI自動運転