『のぞみ』停車駅でウザい駅
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東京から乗ってくつろぎかけた頃に新横浜から乗ってくるやつが隣座ったりする >>8
品川も新横浜も通過線が無いから全部通過させないとぶつかる 品川に停めたいなら品川→新宿の直通快速とか作るべきやわ
なんやあの中途半端な場所 >>8
京都と新神戸もいらねえよ
東京名古屋新大阪広島博多だけでいい >>12
神戸市民やけど西に行く時は姫路から乗って東に行くときは新大阪から乗るわ >>20
あるで
朝6時からしか走らせられない決まりになってるから朝6時は東京始発だけじゃなくて品川始発とか新横浜始発とか例外的なのが存在してる ひかりの↓は好きやわ。のぞみ級に速いのにチケット取りやすい
名古屋→小田原→新横浜→品川→東京 >>20
1便だけあるはず、6時始発のは、色々な駅に停留してそれが始発になるはず 品川なんか新横浜に客が流れてだいぶ人減ったしいらんやろ 横浜−新横浜11分
横浜−品川17分
あれ?
新横浜いらなくね? >>28
これ好き
名古屋豊橋浜松三島新横浜品川東京の奴嫌い >>26
ってより、新大阪で降りて新快速使う方が便利だし特急料金も安い
新神戸→地下鉄乗り換え→三ノ宮→JR が7階段ぐらいあるからクソ >>27
この年末年始は無かったけど、繁忙期の新横浜で「え!自由席こんなに混んでるの!?でも立ち乗りでもいいから乗らな…」みたいな感じでゾロゾロ乗り込んでくるの誰も幸せにならんよな
東京に近すぎるというのもあれやな 東京→大阪でノンストップにしてくんねえかな
それ以外の移動とか在来線で十分だろ >>26
大体>>35が言う通り
大きい荷物持ってる時は大変や >>33
東京→品川→新横浜→豊橋→名古屋も好きやわ 新横浜いらないとか新横浜エアプだろ
相鉄民も東横民も新横浜使うぞ 言うて三河安城がないと名古屋につくまでのタイミングわからへんやろ 新神戸はさくらからのぞみに乗り換えるのに便利や
同じホームで待てばええから >>43
品川が近いから品川使えばいいじゃん
小田原もあるし 品川
↓
名古屋
↓
新大阪
↓
岡山
↓
広島
↓
博多
これでええ >>48
岡山は日本海側や四国に渡る乗り換えで停まるのはわかる
広島?
いらんだろ >>51
広島空港がクソやから東京-広島はドル箱やぞ >>47
横浜から西に行くときにわざわざ品川経由するなんて無駄だろ 千葉みたいにごねたらええやん
新横浜止めるなあ~!って 途中から人が乗ってくるのが嫌なら
高速バスか飛行機乗ればええやん のぞみ
東京品川名古屋新大阪岡山博多
ひかり
東京品川名古屋京都新大阪新神戸岡山広島博多
残りはこだまが頑張れ 東京 静岡 名古屋 新大阪 岡山 広島 博多
これでええやろ
広島博多がちょっとだけ遠いけどあとはほぼ等間隔や いうほど山陰や四国民が陸路使うんか?
坂出とか丸亀民ならわかるけど
空港が嫌で陸路選ぶ広島民の方がまだ多いんちゃうか 本州、特に東日本の人が知らないこと
実は博多〜小倉間はドル箱路線 京都新大阪新神戸って実際の距離は知らんけど新快速で繋がってる区間と考えたら凄く近いイメージ
京都は観光需要高いからありとして新神戸はのぞみから外しても問題なさそう まぁ今のままでいいけどな
東京ー新大阪直通で困らないんだけど最初から最後まで隣が同じ人確定ってのも気が滅入る >>71
等間隔とか関係なくね
そこに何があるかだろ
東京博多は始点終点
品川は羽田空港
名古屋は東海各地への乗り換え
新大阪は関西各地への乗り換え
岡山は四国や日本海側への乗り換え
静岡と広島は何需要? >>79
しかも値段も500円くらいしか変わらない 博多
広島
岡山
新大阪
京都
名古屋
東京
大宮
仙台
盛岡
新青森
この夢ののぞみつくれ >>28
のぞみ停車駅からからのぞみ停車駅への移動に数少ないひかり使うなや >>85
東海道新幹線から東北新幹線って繋がってるの? 岡山は鳥取出雲高松松山高知への直通特急走っているからな >>91
横浜線があるじゃろ
横浜から11分で着くぞ ワイの家は新横浜で20分だけど
品川までは1時間かかる >>28
年末の小田原で
新横浜出た時点で自由席はデッキにも立てないぐらい一杯だから
自由席のやつは指定席のデッキに行け
ってアナウンスされてたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています