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軽にターボっている?

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1それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:26:04.44ID:Qc/TEUYBM
ターボにすると強制最上級グレードになるから辛いんだけど🥺
34それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:38:44.01ID:S6yZ+w5IM
てかイッチ自分で言うてるけどその二つやとターボ入手不可やん中古買うの?ターボの中古を?
35それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:39:07.11ID:S6yZ+w5IM
>>33
まぁ小さいほど弱いよ車は
36それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:39:46.21ID:2Y32iYd40
軽ターボ買うならフリードの安いやつ買えるし調べることの出来ないバカ以外に誰が買ってるのかわからん
37それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:40:28.70ID:YbzT5xvTM
NVAN「…」
38それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:40:57.41ID:D3hOsiAl0
ターボないと銭形のとっつぁんからどうやって逃げるんや
39それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:41:23.81ID:xZHXTmZkM
バン系ハイト系の元が重い車のターボ買うくらいなら
軽い車のNAでええやんけ
40それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:41:31.79ID:tEhP2uEa0
>>35
具体的にどのくらい?
2024/02/04(日) 15:41:47.42ID:k4MAeOTR0
軽買うやつはあれやろ
嫁の買い出し車とか保管場所が狭いとか無いんやろ
車庫証明いらんしな
2024/02/04(日) 15:41:56.03ID:tXkGy8Z10
>>12
AGSって不人気でカタログ落ちなんやろ
程度の良い車体が中古で激安になれば買ってみたい
43それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:42:09.69ID:4w7PwyFvM
>>37
高くて商用業界からスルーされてるやつ
44それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:42:36.73ID:4w7PwyFvM
AGSてクラッチのないMTみたいなん?
45それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:44:28.40ID:iAtk08e50
ターボの選択肢があるなら絶対ターボ選ぶ
理由は遅いから
46それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:44:57.43ID:pW34rJpd0
nvanターボ乗っとるが快適やぞ
47それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:47:11.25ID:dLd+B31Ba
RAV4ハイブリッド乗ってて
小さいの乗り換えようかと中古屋いったんやが
RAV4 下取り260万
NBOX 込み込み200万
言われてはぁ?ってなった
48それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:47:14.54ID:XuSoXX070
軽ターボにするなら
中古でコンパクトカー買った方が賢いと思うぞ

あとはまあ、高速乗るならターボ欲しい
49それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:47:25.23ID:/f1m/kta0
エアコンでめっちゃパワーダウンするからあったほうがいい
2024/02/04(日) 15:47:58.19ID:Du4hBYAW0
ターボつけんなら最初から軽なんて買うなよ
51それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:48:01.45ID:7lDRFjj+M
NAの軽より遅いバスやトラックが山ほどおんのに
何と戦うために軽に加速なんて求めとるんや?
52それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:48:21.86ID:Gxc/IF2M0
>>44
クラッチはある
クラッチ操作をコンピュータが判断して自動でやってくれる
53それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:48:24.63ID:XuSoXX070
>>19
スズキの車買うなら
それこそソリオかクロスビー買った方が良い気もするう
54それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:49:31.90ID:4w7PwyFvM
軽ターボ200万 メリットは税金と高速のみ
55それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:50:19.87ID:3Qe6rpZPM
試乗車あるやろ
高速のってこい
56それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:50:23.01ID:7kS5b27s0
アルトワークスを改造してるような貧乏人向け
57それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:50:40.53ID:Gxc/IF2M0
>>14
アルト・ハイブリッド買えよ
車体が軽量でマイルドハイブリッド
数秒間の加速だったらパワーあるぞ
58それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:50:52.62ID:GizGAqfE0
>>53
それはそうw
軽の話やから
59それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:51:58.17ID:mwARz8KG0
NVanやと横幅ないから物足りないで
その代わり縦方向は充実してるがな
60それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:53:05.51ID:5erT9CNZ0
軽で非力に感じるなら普通車買ったほうがいいよ
61それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:53:35.58ID:U0FyUzPH0
軽にターボ乗せるくらいならヤリス乗ったほうが安くならねぇか
62それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:53:59.67ID:XuSoXX070
>>58
そこまで含めてや
ぶっちゃけ軽が高くなりすぎて
一周回ってコンパクトカーとコスパ変わらんやろって気がしてな
特にターボつけてしまうと
63それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:54:20.22ID:NV16XWbxa
むしろ低排気量やからある方がええやん
64それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:55:52.97ID:cQrLsCI50
ターボあっても無くても信号再発進時や坂で進まなくてイライラするわ
65それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:57:34.68ID:rZhTrSvJ0
運転手1人のみで移動するならいいかもしれないが2人以上なったら厳しい
66それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:58:09.68ID:Gxc/IF2M0
>>58,62
状態の良い中古コンパクトになると話はもっと深まるな
車体価格が開きすぎて軽自動車の維持費の安さが吹き飛ぶ
衝突安全性と走行の快適性を加味したら軽を選ぶ理由がなくなる
67それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:58:29.35ID:v4ZDAXa2a
車体が小さい軽セダンならいらんけどワンボックスなら欲しい
68それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 15:59:21.85ID:6SWq3iscM
壊れやすいっていうけど
どこがどう壊れるんやろ
69それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 16:00:26.44ID:oa8MA8HDM
>>68
ワイは雪国走ったら塩カルがターボに入ったらしくて錆て壊れた
2024/02/04(日) 16:01:09.61ID:CkpAwgWq0
ボディがペラペラ。足回りもふにゃふにゃ
怖くて乗れたもんじゃない
71それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 16:01:47.06ID:XuSoXX070
>>66
そうなのよな
現行のフィットの中古とかコスパすげーぞ
不人気なおかげで値崩れしとるし
ハイト系欲しいならあかんが
72それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 16:02:27.20ID:7+K1IltF0
車内にハイビスカスとか置いてそう
73それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 16:03:36.57ID:hx1zSDMz0
軽にこそターボいる
ターボある軽なら普通車いらんし
74それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 16:05:16.93ID:Gxc/IF2M0
>>68
ひとつエンジンのことを言うと
小排気量のパワー不足を高回転で補うから
ターボが付けばなおのこと
オイル劣化スピードが超早いのに
車検ごとにしか交換しないオーナーは
軽のエンジンを駄目にしやすい
75それでも動く名無し
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2024/02/04(日) 16:05:20.43ID:ZRULrCdd0
スズキのマイルドハイブリッドなら市街地走行やイオンの駐車場の坂ぐらいならなんとかなる
ほんとはそれにターボ付きが最強
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