「ウインカー出すのはダサい、一時停止するのはダサい、制限速度守るのはダサい」
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>>97
これこのまま直進が正解やし左折信号とか左折可とかあっても自転車・特小には関係ないやつ? >>136
前はそう思ってたが自分の違反が防カメやドラレコに記録される事考えるとまずは守ろうと考えあらためたわ イライラしてるやつ多すぎない?
運転向いてないよなああいう奴 >>133
あー原チャ乗ってた時危なくこうなりかけたわw
このケースと違って信号で止まってるのに前の車がウィンカー出さなくてだけど 愛知だと名古屋駅周辺が信号複雑で横断歩道上で止まったりする車多いわ >>133
稀によくある典型的な巻き込み事故か
交差点だけじゃなく店舗の出入口も気を付けなな 意識してないやつがほとんどやろうけど
右折時にハンドル切るの早すぎて斜めに曲がるやつほんま殺したい
左からそういうやつ来たら一時停止線ギリギリまで行ってビビらせてるわ >>151
ネットの動画でしか知らんけどここめっちゃ事故りまくってるんよな 初心者の頃右折時に中央線ギリギリまで寄せてたらトラックの後ろにぶつけられたわ停止線はみ出してないのに
警察にも教習所と公道は違う言って加害者扱いされたし まあ動きを読まれたくない層っておるからな
歩いてて突然Uターンする奴あれぼく ウインカー出さんのは他人とコミュニケーション取れないゲェジだと結論出てたやろ 道交法守ってない車の多さ見ると日本人が礼儀正しいなんて大嘘だと思うわ 交通ルールを守るのがダサいと感じるようなガキに免許与えるなよ >>97
恥ずかしながら免許持ってるのに全然わからへんのやけど赤信号でも侵入できるのはなんでなん? ほならね
自転車乗ってるときに手で右折左折サイン出してるのかって話でしょ ウインカー出さないやつなんて滅多に見ないけどお前らどこ住んでんの ウインカー出すとあいつ曲がりたいんやなぁってルールわかってますマウントとられるからな 路上教習のときって自転車1台避けるのにもウインカー出させられたのなんやったんやあれ
頭おかしいやろ今考えたら >>165
動画だと何も見えんからアレやけど「常時左折可」やから自動車はいつでも左折できる 多列並行で曲がる時に内側に寄りながらはみ出て曲がるやつとか死んだ方がいい 交差点でウィンカー出さないのは百歩譲って許せるわ
ただ右折レーンはじめ車線変更時に出さないのは絶許や >>172
動画に映ってない標識があんのか
自分がガイジなんかと思ったわ
サンキューやで スピード違反に関しては30キロ超過からが勝負だと思う これむかしおった自転車のライト点灯はダサいみたいなもんか ウインカーと一時停止守らんやつはガチマジのゴミやし確率で即死するのわからん知的障害者やからな ウインカー出すのは流石にダサいと思う
後方確認と相対速度を考え状況判断する能力がないということの証明になるから ウインカー出してたくせに信号で捕まったら消してる奴いてガイジかと思ったわ 歩道横切るときの一時停止ルールってお前ら知ってた?
ワイは徐行だけで知らなかった でも後ろに渋滞できてるのにとろとろ走ってるやつは死刑でええわ 道交法破って切符切られるような奴が一番ダサいんやで >>182
歩行者居なけりゃ徐行でええぞ
あとチャリが待ってても譲らなくてもOK >>182
免許取る時に学科で習ってるはずなのに誰も守ってない
おれは守るけど パトカーに呼び止められて素直に止まるのはダサい
そこはカーチェイスだよね >>184
ずっと前からカチカチウインカー出してそうwww 都内やとゴールド免許=運転してない人扱いやからな
都内に関しては複雑な道路綱とルールがもう合ってないわ >>186
早すぎるのもあれやけど遅すぎるよりはええ
出さないのは論外や >>186
なんでそんなにナメられるのが嫌なんや?
ナメさしとけばええやん 片1のそこそこ車通るとこで青になった途端右折ウインカー出されると
あっこれこいつ以外渡れねえなって諦めの境地になる時ある 駐車場など道路に面した場所に出入りするために、歩道や路側帯を横切る場合は、それらの直前で一時停止しなければなりません(道路交通法第17条第2項) おっ、車来とるな……
あいつが止まるやろ!!ブーン こいつらのおかげでワイのYouTubeの収益が上がるから様様やわ ウインカー早めに出すと先読まれるというけど
曲がり角が短い間隔で連続するところではむしろ混乱させられる >>185
どう読んでも道路から店入る時や店から道路出る時の事やん
誰も守ってへんけど本来は一時停止せなあかんのやで ウインカーとかはともかく実際道走ってて制限速度ピッタリで走ってるのおらんやろ
その辺の国道60kmで走ってるの年寄りくらいやで >>200
煽られ屋のYoutuberっておるよな
前に東名高速で遭遇したわ
明らかに誘ってきてるわあいつって感じで走ってた 脳死で40制限出してる警察さんサイドも問題あるけどこれは守らなくていいルールとか勝手に決めて速度出しまくってるガイジ運転手はゴミ >>201
分かる
手前のポイントに先がかかってここでは曲がらないって認識されるあたりで出すわ まあ右折レーンの無い交差点で対向車が右折待ちしてて自分も右折したい場合は自分が確実に右折したいからウインカーを出すタイミングを遅らせるな
その代りに自分が直進の時は右折待ちの車が1台だけなら先に行かせてやる >>194
それはそうかもしれんけど
知り合いに見られてたら安全運転してるやんて煽られるわ 車線変更セレブレーションウインカーしてるやつ死ねやほんま
いつか人巻き込むぞ ウインカーで自分の考えを他人に読まれるとかくっそ恥ずかしいじゃん
チンポ見せてるようなもんだわ >>209
嫌ならさっさと事故って死んだらええやん
やる気あんのか? サンキューハザードって弱男の馴れ合い見てるみたいでキモい でも免許取るために教官の前では素直になっちゃうのぉ >>92
ジジィ落ち着けってワイが相手したるから😁 道端に停車する前にノーウィンカーで寄せて
止まってからハザード出すのやめて欲しい >>203
ここにおるで
後ろの車がどんなに圧力かけようと国の決まりを守っとるのはワイや サイドミラーと後ろ確認したワイ「左折レーンに移るか…(クイッ)」
左レーンの迫真加速ガイジ「プァーーーーーーーーーーーwwwwwwwwww」ワイ「!?(ビビって咄嗟に右に戻る)」
栃木で二連続これに出くわして二度と田舎で運転せんと誓った 鳥取で片側1車線の高速をとろとろ走ってる車を追い越しゾーンで追い越しかけたら並走してきて草生えましたよ
鳥取は追い越しゾーンになると走行車線で加速する文化があるのか? ウインカー早めに出す事でむしろ後続車をあわてさせたり意表つける場面あること
頭のすみにおいとくべきや それをかっこいいと思ってるのはど田舎のクソダサ低知能だけ >>201
ウインカーはここで曲がるって合図じゃなくて
そろそろ曲がるって合図やぞ >>219
国の決まりに従うなら+10kmは出してもええで 後続車に男の癖に左折かよって思われるのは恥ずかしいからな
男のくせにスーパーで野菜ジュース買うような恥ずかしさに近い >>219
あの数字なんてずっと昔に適当に決めたもんなのに思考停止しててアホ >>203
その辺の国道は50km/h制限が多いんだよなあw
お巡りさんに捕まらんには60km/hが限度や ウインカーに関しては仕方ないわ
早めに出しても後ろの人が得するだけでこっちにメリットが無いし >>226
男なら野菜ジュースはドラストで買うよな 無免だらけやん…
YouTubeのドラレコ見て分かってる気になってんのか?
運転してみれば現実にはどうするのがベストかわかる 高速の合流でノールックで追い越し車線まで車線変更してくるガイジに殺されかけたことあるわ
ノールック戦法の奴はいつか事故るやろ 日本国民は一億総被害者なりたがり民やから事故られて命があったら絶対にお前は加害者なんだぞとは声掛けしてあげたい 罰金徴収とノルマ制度維持の為にネズミ捕りポイント改善しようとしない警察は間違いなく悪や 出口が2箇所ある店舗で交差点に近い側から右折出庫してくる奴きらい
詰まるのわかりきってるやん だいたいネタやろうけどガチと思っとるやつもおるという恐怖 >>229
尚更その速度で走ってる車なんておらんが 一時停止では何秒停まるかと議論すべきじゃなく
ちゃんと右・左・右を目視確認するべきや
そうすれば3秒くらいかかるやろ >>214
死ぬより死なすの方が可能性高いのがあかんのよ >>238
名古屋と岡山はガチでウインカー出さないみたいやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています