中古のポルシェが70万で売ってるんやが買ってもええんか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:16:11.29

お前らは馬鹿にするだろうが言っとくが支払総額で70万やで
諸費用コミコミで70万ポッキリでポルシェオーナーになれるんや
ワゴンR買おうかと思ってたけどポルシェにするわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:38:21.26

極端な話外側だけポルシェで中身トヨタ製みたいなカスタム車作れればみんな満足するのにねぇ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:38:22.16

>>64
お前ほんまに免許持っとるんか？
高い安いで決めるなよ
中古は新しいか古いか、走ってるか走ってないかで決めろや
安い外車なんてほんまに安物買いの銭失いやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:38:22.45

ポルシェなんて新車で呪い継いでいくもんやん　
中古はあかん激安なんてもってのほか

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:38:36.81

25年落ちのシルビア最新型維持するだけで車検のたびに30万ぐらいかかってるから
古い外車買うのはやめといた方がいいと思う

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:38:37.89

絶対買った方がいいわ早くしないと他のやつに取られるぞ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:38:51.54

>>52
例えばそのミッションOHとかをやらなかったらどうなるんや？
カスタムとかはどうでもいいから走ればええんや

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:39:06.70

ブレーキパッド交換できず即売却に追い込まれるイッチであった

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:39:23.25

>>74
ギヤが入らなくやる

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:39:34.80

外車に憧れてるならフォルクスワーゲンにしろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:40:20.97

>>72
シルビアで維持30万で済んでるのやっぱ国産はいいな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:40:26.47

>>74
はしれなくなる

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:40:45.82

>>67
言われなくてもわかってるで
嫉妬が心地ええわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:40:46.04

シルビアは保険料も糞高いからな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:41:00.82

>>69
中身NDロードスターなこれとかな
https://i.imgur.com/rNl1lvT.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:41:19.15

シルビヤの保険が高いとかいう嘘つきいて草

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:41:30.03

コペン辺りポルシェエンブレム付けるのが最適解なのでは？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:41:35.44

シルビアとか古い日産車は盗難が怖いわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:41:53.79

>>73
問い合わせフォーム送るわ！
北海道の車屋なんやがこれ取りに行かなあかんのか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:42:02.51

>>69

https://i.imgur.com/t3T1BIq.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:42:59.23

>>87
散々デザイン叩かれたmr-sさん草
走らせると意外といい車なんや……

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:43:29.36

>>78
2年ごとにロアアーム変えたり、ミッションマウント変えたり、ドラレコつけたり、ブレーキOHしたら色々やってるからなー
次は燃ポン変えたい

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:43:40.23

シルビアとか今の時代もう資産だろ？
ゼファー400も値段エグイとか聞いたけど、今もそうなん？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:43:59.33

夢のポルシェかワゴンR
答え出てるよね
みんなイッチが狙っとるポルシェ買おうとして必死に阻止しとるやん

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:44:19.52

>>76
>>79
さすがに大袈裟やろ？
天下のポルシェが毎年それやらんと走らなくなる車を作るとは思えんのやが？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:44:35.85

なんか修理と維持費に数100万かかりそう

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:46:16.32

ワゴンRも仮に17万キロだったらやばいんか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:46:50.62

>>89
大事に乗って長く維持して欲しいわね

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:47:19.39

北海道で70万のポルシェ検索したらええんやな
イッチには悪いが先に買わせてもらうやで

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:47:23.46

>>92
金持ちしか相手せんから実際そうや
新車壊れてもしゃーないｗってポンっと100万200万出せるような客相手にしとるんや
古くなるまで乗ってる、ましてやボロい中古買うヤツの事なんて一切考えんぞ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:47:26.57

>>90
クソ高い
状態いいのは軽く100万越える
ゼファーとか昔は状態いい車両でも20万あればお釣り貰えるレベルだったのにな…
なんなら先輩から6万で買った奴おったわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:48:51.44

P10プリメーラですら高騰してる
旧車界隈はイカれてるわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:50:33.22

最近近所のアパートで初期型のシルバーのボクスター買ったやつおるわ
それはまだいいけどタイヤロックとか車カバーしてていや誰がそんなゴミパクるねんとは思う

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:50:45.32

中古車はランニングコストの目安も明記して欲しいわね

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:50:48.96

>>94
軽自動車は車重の割にエンジン非力過ぎるんや
だから回転数で補うんだけどそれでオイル劣化しやすいしターボなんて付いてたらもうブローして無いのが奇跡レベル

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:51:23.71

1つランク落としてベンツかレクサスで我慢しろ
ブランドランクとしては格下やけど車としては上やからええやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:52:11.16

ジョルノから一気にステップアップや

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:52:16.54

>>69
海外の事業やけどそういう事やってるみたいやで
中身は現行やけどガワだけ旧車とか
幾らかかるかは覚えてない

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:53:02.63

>>7
いやすでにどこかしら故障してるやろ
修理費＋150万からのスタートやな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:53:50.60

>>86
雪国の中古車は錆びてるからダメやで

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:54:29.07

軽自動車はシャーシとかシート周りの部品も弱いから
長くのられてるとそれだけでヘタってることが多い

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:54:36.70

>>105
光岡が旧車指向なのがなー

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:54:55.27

外車の話になると部品が～維持費が～言うやつおるけどそいつはそこが限界でそれ以上の話は出てこないんよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:55:40.19

イッチが買ってどれくらいの期間維持できるか知りたいもんだね

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:55:45.13

車検とるから普通にはしるよ
故障や不具合あっても海外からとりよせたり中古パーツやサブサプライヤーも豊富やしな

日本車ごときにカネつかうほうがいやだわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:56:04.46

>>48
なんでそんなゴミが高級扱いされるんや

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:56:10.71

>>104
ポルシェ買ったらちょっとその辺流してみ？
メスがみーんな寄ってくるでｗ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:56:18.16

>>98
ワイもゼファー400とか3万で先輩から買わないか？とか言われてた時期あったりするわ
シルビア13とかも5万
イナズマ400も3万で知り合いから買えた話あったわ

ゼファー、XJR、インパルスとかその値段で買えたよな？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:56:47.92

車って考えること多すぎやろ
北海道の車がだめって初耳なんやが
都市伝説の類じゃないん？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:56:59.91

本当に買いならお前以外の誰かが買っとるんやないか

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:58:05.64

YouTubeに格安外車買ってみたみたいな動画いくらでもあるから観てみろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:58:49.30

>>113
マジでそれ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:59:03.76

>>116
融雪剤には塩が入ってるから見えない所で錆びまくってるで
てか雪国でRRの車とか自殺行為か？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:59:32.54

>>86
はい釣り確定。
もうええでお前

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:59:41.80

降雪のない地域に比べて、サビの進行が早いからです。
サビの進行が早い理由は、道路に撒かれる凍結防止剤が大きく影響しています。

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 03:59:48.97

R35GT-Rのタイヤ4本交換で50万やろ？
高性能のスポーツカーは消耗品からして高いんやで

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:00:04.84

>>115
50前後でCBX買えた時代は確かゼファーとか原付に毛が生えた程度の値段やったよな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:00:05.10

>>110
ようは反対意見はエアプってことよな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:00:15.48

>>116
雪とかす薬が結構濃いめの塩と同じようなもんなんだ
それが道路にびっしりまいてあるの
もう潮風なんてレベルじゃなくて塩かかるんだよね、車の下回りに
正確には塩化ナトリウムじゃなくて塩化カルシウムだけど

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:00:16.22

>>115
ゼファーとか3万くれるなら貰ってやるって感じやったよね

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:01:03.55

>>115
いい先輩と知り合いおったんやな
現状考えるとイナズマくっそ羨ましいけど当時は特別魅力的な話でもなかったんよなニキの話は別格で安いと思うけど
インパルス好きやわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:01:09.65

>>116
融雪剤知らんは無免許やろもう

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:01:26.64

>>123
そんなせんで

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:01:56.87

>>115
ホーネット5万、Nワン3万とかで身内でマワされてたわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:02:31.63

絶対に事故車のオコシやわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:02:39.32

北海道旅行いったとき錆びてる車なんて見なかったけどなぁ
むしろ沖縄の方が本州で見ないくらい錆び錆びの車ばっかやったで

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:03:00.68

E63、M3でも４０万ぐらいや普通やろ
タイヤなんて何年つかうねん安いほうやろ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:04:31.48

買って分かる事もある
どーんと逝け

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:05:33.16

>>123
あれはランフラットタイヤって言ってタイヤがパンクし辛い構造のクソ高いタイヤ履いてるから高いんや
普通のスポーツタイヤなら30万出せば買えると思う

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:06:09.06

雪国生まれだけど普通に融雪剤で錆で板金したりする

「雪国　車　錆　板金」とかでググれよ
こう言うの板金と塗装で直して乗ってる

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:06:26.68

オープンカーって正直そんな女受けも良くないよな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:06:28.50

>>127
その時ゼファー、XJR、ただのインパルスは5万前後の話し多かったよな？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:06:42.92

>>133
こいつ全然人の話聞きてへんな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:06:57.38

マジな話やけど中古だろうがポルシェ乗ってたら人としての格が3つぐらい上がるで

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:07:16.26

てかこの2004年のポルシェは知らんけど最近の外車って未だに壊れやすいんか？
車の安心と信頼はダントツで日本とドイツだろ？
特にベンツBMアウディポルシェ辺りはもう流石に頑丈だと思うけどな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:08:09.40

>>128
イナズマはかなり状態良くて吉村4本出しだったわ

インパルスは白で青いラインのビキニカウル付いてるタイプSを先輩乗ってて当時めっちゃカッコ良かったの思い出したわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:09:03.07

>>140
融雪剤で錆びるのはわかったで、ありがとう

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:09:05.03

>>139
そんなもんやったね無料～1桁万円
S13や180、70スープラとかせいぜい20万円
ワイはRZ250Rを無料で渡した覚えある

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:10:31.26

この前ショップでその話したらボッシュ製の部品はやっぱり壊れやすいって言ってた
外車うんぬんじゃなくてサプライヤーがダメっぽい
やっぱりデンソー製が信頼性あるってさ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:12:05.80

>>131
ホーネットはうちの地元であんまり話し無かったな
だいたいバンディットかバリオスだった。意外と10万ぐらいで人気だったよ

NS-1、NS50Ｆ、TZR、ジョーカー、マグナ、JAZZとかは意外と周りに高く売れた記憶5～10万出す奴結構いたよ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:12:58.43

>>146
ボッシュはバッテリーやモーター類の工具はええんやけどなぁ
カスタムパーツになるとテンでダメ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:13:36.47

>>143
FX乗ってたけど先輩が乗ってたスズキ車がやけに格好良く見えてなー
イナズマやインパルスは今でも憧れや

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:13:56.33

買え買うんやー!!

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:14:57.77

今査定してもらったらいくらやろうなぁ
オーテックだからスペックRには負けるか
https://i.imgur.com/9qK5xd4.jpg
https://i.imgur.com/PhhqJwy.jpg
https://i.imgur.com/syN9W5n.jpg
https://i.imgur.com/xGTE90A.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:17:01.95

>>151
綺麗に乗ってんな
ワイのekシビックちゃんはもうボロボロやわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:17:27.20

保険：外車でスポーツカーなんで高い
税金：20年前のなので高い
燃料代：ハイオクなので当然高い

部品代以外にもたくさん掛かる事を頭に入れてそれでも良いなら憧れのポルシェオーナーや

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:18:10.24

”ゼファー”とか”ペケジェー”が”・・・”いま”だと100万？？？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:20:33.54

>>154
https://i.imgur.com/TUxyEvq.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:22:18.70

安物のポルシェなんて価値なくないか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:23:18.20

>>156
それは安物だったかどうかは多分よっぽど詳しくないとわからないから

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:23:35.23

>>155
これってもしかして2バルブのモデルのが高かったりするんか？

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:24:13.75

修理が70万超えるからやめとけ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:25:17.69

ポルシェに価値ないなんてことはない
ポルシェやメルセデスその他高級外車はその時代そのモデルにしかない味、設計思想があるからな

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:25:35.56

>>154
XJRまで高騰しとるんか…5年くらい前にゴミみたいな値段で売ってもうたわ

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:26:59.61

>>155
当時の旧車やったらわかるけどこんなもんも100万超えとるんか…

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:27:56.39

ドイツ者屋さんに勤めてた
w202のCクラス好きやったあとw126とか129 古いのは楽しかった
イタリア車屋さんやった時は古いの嫌やった
別のとこ壊れそうで

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:28:14.03

>>145
うちの地元は
S13、180、S14前期、ローレル、セフィーロ、32GTRタイプMが10万ぐらいの話しがゴロゴロしてた

うちの地元はバイクの方が金出さないと買えない話ばかりだった

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:32:08.53

>>149
FXって今スゲープレミア付いてそう
ワイは学生時代ずっとNS-1乗ってて仲間と遊んで、仲間のゼファーとかXJRのカスタム手伝ってた

まあ殆どあの時ハンドル変えてマフラー変えただけだったけど

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:33:51.02

>>154
>>161
知り合いの倉庫に眠ってるのあったら、貰って来たほうが良いよ

NS-1すらまだ乗ってるキッズみるし

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:35:52.79

買えばええんやで
普通の車じゃ味わえない走りや所有感あるやろ
乗れるなら乗るべきや

**それでも動く名無し** · 2024/02/17(土) 04:37:21.03

500万くらいかなと思ってケンメリの価格調べたら２６００万で草